13,731 matches
-
cronice post-traumatice sau asociate unor afecțiuni sau unor intervenții terapeutice; ... Indicatori de evaluare: 1) indicatori fizici: ... a) număr pacienți cu afecțiuni cerebrovasculare tratați: 180; ... b) număr de tratamente Gamma-Knife: 100; ... c) număr de stimulatoare cerebrale implantabile: 7; ... d) număr de pompe implantabile: 5; ... e) număr pacienți cu afecțiuni vasculare periferice tratați: 500; ... f) număr pacienți cu afecțiuni ale coloanei vertebrale tratați: 300; ... g) număr pacienți cu afecțiuni oncologice tratați: 82; ... h) număr pacienți cu hemoragii acute sau cronice tratați: 250; ... 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259559_a_260888]
-
sau cronice tratați: 250; ... 2) indicatori de eficiență: ... a) cost mediu/pacient cu afecțiuni cerebrovasculare tratat: 15.944,44 lei; ... b) cost mediu/tratament Gamma-Knife: 19.000 lei; ... c) cost mediu/stimulator cerebral: 107.142,86 lei; ... d) cost mediu/pompă implantabilă: 54.000 lei; ... e) cost mediu/pacient cu afecțiuni vasculare periferice tratat: 3.250 lei; ... f) cost mediu/pacient cu afecțiuni ale coloanei vertebrale tratat: 1.366,67 lei; ... g)cost mediu/pacient cu afecțiuni oncologice tratat: 4.804
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259559_a_260888]
-
activitate de transplant. Anexa 5 la Normele tehnice Spitalul .............................. Secția/Ambulatoriul ................... Către: ....................................... În atenția Coordonatorului regional pentru Programul național de diabet zaharat REFERAT DE JUSTIFICARE Subsemnatul(a) dr. .............., în calitate de medic curant, specialist în .................................., solicit aprobarea inițierii terapiei cu infuzie subcutanată (pompă) de insulină, pentru pacientul ...../(nume și prenume, CNP [][][][][][][][][][][][][]) ...................................., aflat în evidența Casei de Asigurări de Sănătate ............................ . Pacientul se află în evidența noastră cu diagnosticul ....................................... din anul ........., având în prezent următoarea terapie de fond: ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... Motive medicale: ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... ......................................................................... Data ................. Aprobat ─────── Medic curant, Coordonator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259559_a_260888]
-
anexa 1 din același act normativ. Anexa 6 la Normele tehnice Centrul metodologic regional ......................... Către Spitalul .................... DECIZIA Nr. ............ a) Numele și prenumele pacientului ... b) CNP ........................................................................ ... c) Domiciliul ................................................................ ... d) Tel. f) Numele și prenumele medicului curant: ............................................................ ... Coordonatorul regional aprobă eliberarea unei pompe de insulină pentru acest pacient. Coordonator regional, ..................... (semnătura și parafa) -------- Anexa 6 la Normele tehnice a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 739 din 21 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259559_a_260888]
-
cap. 1 și 4 din Codul internațional pentru produse chimice în vrac. 1.3.1. Zona de marfă este acea parte din nava de aprovizionare în larg unde pot exista mărfuri și vapori de marfă și include tancurile de marfă, pompele de marfă, spațiile de magazii în care sunt situate tancurile independente, coferdamurile din jurul tancurilor integrale, precum și următoarele zone de punte: .1 la o distanță de 3 m de un tanc de marfă instalat pe punte; .2 la o distanță de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
fiecare parte a tancului; .5 la o distanță de 3 m de la orice tubulatură de marfă lichidă sau vapori, flanșă, valvulă de marfă, orificiu de evacuare gaze ori vapori sau de la intrarea ori deschiderea de aerisire de la un compartiment al pompelor de marfă. 1.3.2. Deadweight înseamnă diferența în tone metrice dintre deplasamentul unei nave de aprovizionare în larg într-o apă cu densitatea de 1,025 la linia de plutire de încărcare corespunzătoare bordului liber de vară atribuit și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
mașini, de tunelurile liniilor de arbori, dacă există, de încăperea de marfă uscată, de încăperile de locuit și încăperile de serviciu, de apa potabilă și spațiile destinate proviziilor pentru consumul uman printr-un coferdam, un spațiu gol, un compartiment de pompe de marfă, un tanc gol, un tanc de combustibil sau alte spații similare. Arimarea pe punte a tancurilor independente sau instalarea tancurilor independente în alt fel decât magaziile goale de marfă trebuie să fie considerate că îndeplinesc această cerință. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
că îndeplinesc această cerință. 3.1.2. Mărfurile care reacționează într-un mod periculos cu alte mărfuri sau combustibili lichizi trebuie: .1 să fie separate de aceste mărfuri sau combustibili lichizi printr-un coferdam, un spațiu gol, un compartiment de pompe de marfă, un compartiment de pompe, un tanc gol, un tanc care conține o marfă reciproc compatibilă; .2 să aibă pompe și instalații de tubulaturi separate care să nu treacă prin alte tancuri de marfă ce conțin aceste mărfuri dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
2. Mărfurile care reacționează într-un mod periculos cu alte mărfuri sau combustibili lichizi trebuie: .1 să fie separate de aceste mărfuri sau combustibili lichizi printr-un coferdam, un spațiu gol, un compartiment de pompe de marfă, un compartiment de pompe, un tanc gol, un tanc care conține o marfă reciproc compatibilă; .2 să aibă pompe și instalații de tubulaturi separate care să nu treacă prin alte tancuri de marfă ce conțin aceste mărfuri dacă nu sunt amplasate într-un tunel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
1 să fie separate de aceste mărfuri sau combustibili lichizi printr-un coferdam, un spațiu gol, un compartiment de pompe de marfă, un compartiment de pompe, un tanc gol, un tanc care conține o marfă reciproc compatibilă; .2 să aibă pompe și instalații de tubulaturi separate care să nu treacă prin alte tancuri de marfă ce conțin aceste mărfuri dacă nu sunt amplasate într-un tunel; și .3 să aibă instalații separate de aerisire a tancului. 3.1.3. Tubulatura de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
nu sunt amplasate într-un tunel; și .3 să aibă instalații separate de aerisire a tancului. 3.1.3. Tubulatura de marfă nu trebuie să treacă prin nicio încăpere de locuit, de serviciu sau încăpere de mașini, alta decât compartimentele pompelor de marfă sau compartimentele de pompe. 3.1.4. Pompele, tubulaturile de balast, tubulaturile de aerisire și alt echipament similar care deservește permanent tancurile de balast trebuie să fie independente de echipamentul similar care deservește tancurile de marfă. 3.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
și .3 să aibă instalații separate de aerisire a tancului. 3.1.3. Tubulatura de marfă nu trebuie să treacă prin nicio încăpere de locuit, de serviciu sau încăpere de mașini, alta decât compartimentele pompelor de marfă sau compartimentele de pompe. 3.1.4. Pompele, tubulaturile de balast, tubulaturile de aerisire și alt echipament similar care deservește permanent tancurile de balast trebuie să fie independente de echipamentul similar care deservește tancurile de marfă. 3.1.5. Instalațiile de santină pentru compartimentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
instalații separate de aerisire a tancului. 3.1.3. Tubulatura de marfă nu trebuie să treacă prin nicio încăpere de locuit, de serviciu sau încăpere de mașini, alta decât compartimentele pompelor de marfă sau compartimentele de pompe. 3.1.4. Pompele, tubulaturile de balast, tubulaturile de aerisire și alt echipament similar care deservește permanent tancurile de balast trebuie să fie independente de echipamentul similar care deservește tancurile de marfă. 3.1.5. Instalațiile de santină pentru compartimentele pompelor de marfă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
3.1.4. Pompele, tubulaturile de balast, tubulaturile de aerisire și alt echipament similar care deservește permanent tancurile de balast trebuie să fie independente de echipamentul similar care deservește tancurile de marfă. 3.1.5. Instalațiile de santină pentru compartimentele pompelor de marfă sau pentru spațiile de magazie în care sunt instalate tancurile independente de marfă trebuie să fie situate în întregime în zona de marfă. Cerințe de separare pentru tancurile integrale 3.1.6. În cazul în care nu sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
tancurile independente de marfă trebuie să fie situate în întregime în zona de marfă. Cerințe de separare pentru tancurile integrale 3.1.6. În cazul în care nu sunt delimitate de învelișul fundului, tancurile de combustibil lichid, un compartiment al pompelor de marfă sau un compartiment al pompelor, tancurile de marfă trebuie să fie înconjurate de coferdamuri. Tancurile destinate altor scopuri (cu excepția acelora pentru apă dulce și uleiuri de ungere) pot fi acceptate drept coferdamuri pentru aceste tancuri. 3.1.7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
situate în întregime în zona de marfă. Cerințe de separare pentru tancurile integrale 3.1.6. În cazul în care nu sunt delimitate de învelișul fundului, tancurile de combustibil lichid, un compartiment al pompelor de marfă sau un compartiment al pompelor, tancurile de marfă trebuie să fie înconjurate de coferdamuri. Tancurile destinate altor scopuri (cu excepția acelora pentru apă dulce și uleiuri de ungere) pot fi acceptate drept coferdamuri pentru aceste tancuri. 3.1.7. Pentru accesul la toate spațiile, distanța minimă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
respectivului Cod maritim internațional pentru mărfuri periculoase sau alte tancuri portabile aprobate în mod special de către Administrație pot fi utilizate, cu condiția ca acestea să fie corect amplasate și fixate pe navă. 3.4.3. Cu excepția racordurilor tancurilor la compartimentele pompelor de marfă, toate deschiderile tancului și racordurile la tanc trebuie să se termine deasupra punții expuse și trebuie să se situeze la partea superioară a tancurilor. În cazul în care coferdamurile sunt prevăzute peste tancurile integrale, se pot utiliza trasee
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
care prezintă numai pericol de poluare cu un punct de aprindere ce depășește 60°C, nu se aplică cerințele de la paragraful 3.4.3. 3.5. Materiale de construcție Materialele de construcție folosite la execuția tancurilor, la tubulatură, armături și pompe trebuie să corespundă prevederilor cap. 6 din Codul internațional pentru produse chimice în vrac sau cap. 6 din Codul internațional pentru transport gaze, după caz. 3.6. Instalațiile de aerisire a tancului de marfă 3.6.1. Tancurile independente de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
vrac sau cap. 5 din Codul internațional pentru transport gaze dacă se consideră aplicabil și practic de către Administrație, ținându-se seama de standardele și utilizările existente în industrie. 3.7.2. Dispozitivele de oprire cu comandă de la distanță la toate pompele de marfă și echipamentele similare cerute la paragraful 5.6.1.3 din Codul internațional pentru produse chimice în vrac trebuie să poată fi activate dintr-un post de comandă pentru marfă în care există personal în momentul transferului mărfii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
de 500, cu următoarele excepții: .1 nu se vor aplica regulile 60, 61, 62 și 63; .2 nu se vor aplica: regula 56.1 (și anume amplasarea încăperilor de mașini la pupa tancurilor de marfă, a tancurilor de reziduuri, compartimentelor pompelor de marfă și coferdamurilor), regula 56.2 (și anume cerințele pentru amplasarea postului principal de control marfă), regulile 56.4 și 56.8. În plus, regula 56.7 nu se va aplica, cu condiția ca pereții exteriori ai suprastructurilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
mică de 3 kg/min. pe mý; .4 o variantă la instalațiile cerute la 3.9.2.3 de mai sus se poate aproba în conformitate cu metodele din regula II-2/22 din Convenția SOLAS 1974, așa cum a fost amendată; .5 compartimentul pompelor de marfă în care sunt manipulate lichidele inflamabile trebuie să fie prevăzut cu o instalație fixă de stingere a incendiului în conformitate cu prevederile de la 11.2 din Codul internațional pentru produse chimice în vrac. 3.9.3. La navele care transportă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
La navele care transportă numai lichide indicate ca neinflamabile în apendicele 1, cerințele cu privire la stingerea incendiului trebuie să fie după cum consideră Administrația. 3.10. Protecția la deversarea de acid 3.10.1. Pardoselile sau punțile de sub tancurile pentru depozitarea acidului, pompele și tubulatura pentru acid trebuie să aibă o căptușeală sau izolație dintr-un material rezistent la coroziune, care se extinde până la o înălțime minimă de 500 mm pe pereții de delimitare sau ramele gurii de magazie; totuși, dacă Administrația stabilește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
de protecție pentru racordarea flanșelor manifoldului de încărcare. Sub manifoldul de încărcare trebuie să fie prevăzute tăvi pentru colectarea scurgerilor confecționate dintr-un material rezistent la coroziunea datorată acizilor. 3.10.4. Spațiile pentru tancurile de depozitare a acidului, precum și pompele și tubulatura pentru acid trebuie să fie prevăzute cu instalații de drenare confecționate din materiale rezistente la coroziune. 3.10.5. Deversările pe punte trebuie să fie ținute departe de zonele de locuit și de serviciu cu ajutorul unei rame permanente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221178_a_222507]
-
dar care să nu depășească 500 kw altele decât cele de la poziția tarifara 84089021 0,100 EX 84099900 Altele (părți pentru motoare de la poziția 84.08, altele decât pentru aviație) 0,500 84122191 Sisteme hidraulice 0,500 EX 84131990 Altele (pompe de laborator) 0,050 84133091 Pompe de injecție 0,600 84135030 Alte pompe volumetrice alternative - agregate hidraulice 0,300 EX 84135071 Pompe hidraulice cu ulei, pentru nave 0,100 84136030 Alte pompe volumetrice rotative - agregate hidraulice 0,200 EX 84136049
EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
kw altele decât cele de la poziția tarifara 84089021 0,100 EX 84099900 Altele (părți pentru motoare de la poziția 84.08, altele decât pentru aviație) 0,500 84122191 Sisteme hidraulice 0,500 EX 84131990 Altele (pompe de laborator) 0,050 84133091 Pompe de injecție 0,600 84135030 Alte pompe volumetrice alternative - agregate hidraulice 0,300 EX 84135071 Pompe hidraulice cu ulei, pentru nave 0,100 84136030 Alte pompe volumetrice rotative - agregate hidraulice 0,200 EX 84136049 Altele (pompe hidraulice) 0,500 84136060
EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]