1,903 matches
-
acordul autorităților relevante, la restricționări ale accesului neautorizat la structuri de unde facilitatea portuară poate fi observată. Gradul 1 de securitate 16.27 La gradul 1 de securitate, PSFP trebuie să stabilească măsuri de securitate ce urmează să fie aplicate zonelor restricționate, care pot include: .1 asigurarea barierelor permanente sau temporare pentru împrejmuirea zonei restricționate al cărui standard trebuie acceptat de Guvernul Contractant; .2 asigurarea punctelor de control unde accesul poate fi controlat de către personalul de securitate atunci când acestea sunt operaționale și
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
poate fi observată. Gradul 1 de securitate 16.27 La gradul 1 de securitate, PSFP trebuie să stabilească măsuri de securitate ce urmează să fie aplicate zonelor restricționate, care pot include: .1 asigurarea barierelor permanente sau temporare pentru împrejmuirea zonei restricționate al cărui standard trebuie acceptat de Guvernul Contractant; .2 asigurarea punctelor de control unde accesul poate fi controlat de către personalul de securitate atunci când acestea sunt operaționale și care pot fi efectiv blocate sau barate atunci când nu se află în uz
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
personalul de securitate atunci când acestea sunt operaționale și care pot fi efectiv blocate sau barate atunci când nu se află în uz. .3 furnizarea de legitimații care trebuie arătate pentru a servi la identificarea persoanelor îndreptățite să se afle în zonele restricționate; .4 marcarea clară a vehiculelor cărora li se permite accesul în zonele restricționate; .5 asigurarea patrulelor și pazei; .6 furnizarea de dispozitive automate de detectare a intruziunii sau de echipamente sau sisteme de supraveghere pentru a detecta accesul neautorizat în
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
sau barate atunci când nu se află în uz. .3 furnizarea de legitimații care trebuie arătate pentru a servi la identificarea persoanelor îndreptățite să se afle în zonele restricționate; .4 marcarea clară a vehiculelor cărora li se permite accesul în zonele restricționate; .5 asigurarea patrulelor și pazei; .6 furnizarea de dispozitive automate de detectare a intruziunii sau de echipamente sau sisteme de supraveghere pentru a detecta accesul neautorizat în sau mișcarea în cadrul zonelor restricționate; și .7 controlul mișcării navelor în apropierea navelor
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
în cadrul zonelor restricționate; și .7 controlul mișcării navelor în apropierea navelor ce utilizează facilitatea portuară. Gradul 2 de securitate 16.28 La gradul 2 de securitate, PSFP trebuie să stabilească sporirea frecvenței și intensității monitorizării și controlul accesului către zonele restricționate. PSFP trebuie să stabilească măsurile de securitate suplimentare care pot include: .1 sporirea eficienței barierelor sau îngrădirilor care delimitează zonele restricționate, inclusiv utilizarea patrulelor sau a sistemelor automate de detectare a intruziunii; .2 reducerea numărului punctelor de acces la zonele
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
La gradul 2 de securitate, PSFP trebuie să stabilească sporirea frecvenței și intensității monitorizării și controlul accesului către zonele restricționate. PSFP trebuie să stabilească măsurile de securitate suplimentare care pot include: .1 sporirea eficienței barierelor sau îngrădirilor care delimitează zonele restricționate, inclusiv utilizarea patrulelor sau a sistemelor automate de detectare a intruziunii; .2 reducerea numărului punctelor de acces la zonele restricționate și sporirea controlului aplicat celorlalte căi de acces; .3 restricționări ale parcării de lângă navele aflate în dană; .4 accesul restricționat
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
PSFP trebuie să stabilească măsurile de securitate suplimentare care pot include: .1 sporirea eficienței barierelor sau îngrădirilor care delimitează zonele restricționate, inclusiv utilizarea patrulelor sau a sistemelor automate de detectare a intruziunii; .2 reducerea numărului punctelor de acces la zonele restricționate și sporirea controlului aplicat celorlalte căi de acces; .3 restricționări ale parcării de lângă navele aflate în dană; .4 accesul restricționat suplimentar la zonele restricționate și mișcările și depozitarea în cadrul lor. .5 utilizarea continuă a echipamentului de supraveghere de ��nregistrare și
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
restricționate, inclusiv utilizarea patrulelor sau a sistemelor automate de detectare a intruziunii; .2 reducerea numărului punctelor de acces la zonele restricționate și sporirea controlului aplicat celorlalte căi de acces; .3 restricționări ale parcării de lângă navele aflate în dană; .4 accesul restricționat suplimentar la zonele restricționate și mișcările și depozitarea în cadrul lor. .5 utilizarea continuă a echipamentului de supraveghere de ��nregistrare și monitorizare. .6 sporirea numărului și frecvenței patrulelor inclusiv a patrulelor de la țărm întreprinse la limita zonelor restricționate și în cadrul acestor
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
sau a sistemelor automate de detectare a intruziunii; .2 reducerea numărului punctelor de acces la zonele restricționate și sporirea controlului aplicat celorlalte căi de acces; .3 restricționări ale parcării de lângă navele aflate în dană; .4 accesul restricționat suplimentar la zonele restricționate și mișcările și depozitarea în cadrul lor. .5 utilizarea continuă a echipamentului de supraveghere de ��nregistrare și monitorizare. .6 sporirea numărului și frecvenței patrulelor inclusiv a patrulelor de la țărm întreprinse la limita zonelor restricționate și în cadrul acestor zone; .7 stabilirea și
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
dană; .4 accesul restricționat suplimentar la zonele restricționate și mișcările și depozitarea în cadrul lor. .5 utilizarea continuă a echipamentului de supraveghere de ��nregistrare și monitorizare. .6 sporirea numărului și frecvenței patrulelor inclusiv a patrulelor de la țărm întreprinse la limita zonelor restricționate și în cadrul acestor zone; .7 stabilirea și restricționarea accesului la zonele adiacente zonelor restricționate; și .8 impunerea restricției de acces a ambarcațiunilor neautorizate în apele adiacente navelor ce utilizează facilități portuare. Gradul 3 de securitate 16.29 La gradul 3
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
5 utilizarea continuă a echipamentului de supraveghere de ��nregistrare și monitorizare. .6 sporirea numărului și frecvenței patrulelor inclusiv a patrulelor de la țărm întreprinse la limita zonelor restricționate și în cadrul acestor zone; .7 stabilirea și restricționarea accesului la zonele adiacente zonelor restricționate; și .8 impunerea restricției de acces a ambarcațiunilor neautorizate în apele adiacente navelor ce utilizează facilități portuare. Gradul 3 de securitate 16.29 La gradul 3 de securitate, facilitatea portuară trebuie să respecte instrucțiunile emise de cei ce combat incidentul
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
securitate sau cu amenințarea în legătură cu acesta. PSFP trebuie să detalieze măsurile de securitate ce pot fi luate de facilitatea portuară, în strânsă cooperare cu cei responsabili și cu navele aflate în facilitatea portuară, care pot include: .1 stabilirea de zone restricționate suplimentare în cadrul facilității portuare în vecinătatea incidentului de securitate, sau a locului considerat ca reprezentând o amenințare la securitate, la care accesul este refuzat; și .2 pregătirea inspectării zonelor restricționate ca parte a inspectării facilității portuare în totalitate sau parțial
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
în facilitatea portuară, care pot include: .1 stabilirea de zone restricționate suplimentare în cadrul facilității portuare în vecinătatea incidentului de securitate, sau a locului considerat ca reprezentând o amenințare la securitate, la care accesul este refuzat; și .2 pregătirea inspectării zonelor restricționate ca parte a inspectării facilității portuare în totalitate sau parțial. Manipularea mărfii 16.30 Măsurile de securitate privitoare la manipularea mărfii trebuie: .1 prevenirea sustragerii, și .2 prevenirea acceptării și depozitării în interiorul facilităților portuare a mărfurilor care nu se vor
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
de control al inventarului la punctele de acces la facilitățile portuare. Odată ajunse în interiorul facilităților portuare mărfurile trebuie să aibă capacitatea de a fi identificate ca fiind verificate și acceptate pentru încărcarea pe nava sau pentru depozitarea temporară în zona restricționată în timp ce așteaptă încărcarea. Poate fi oportună restricționarea intrării mărfii în facilitatea portuară care nu are o dată confirmată de încărcare. Gradul 1 de securitate 16.32 La gradul 1 de securitate, PSFP trebuie să stabilească măsurile de securitate ce urmează să
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
pot fi o combinație între iluminat, pază și echipament de supraveghere pentru a permite personalului responsabil cu securitatea facilității portuare să: .1 observe întreaga suprafață a facilității portuare, inclusiv accesul de la țărm; .2 observe punctele de acces, barierele și zonele restricționate, și .3 permită personalului responsabil cu securitatea facilității portuare să monitorizeze zonele și deplasările adiacente navelor ce utilizează facilitatea portuară, inclusiv iluminarea mai puternică asigurată de nava însăși. Gradul 2 de securitate 16.53 La gradul 2 de securitate, PSFP
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
1. La articolul 2, după liniuța a treia se introduce o nouă liniuță, cu următorul cuprins: "- riveran - orice persoană fizică ori juridică ce are domiciliul/reședința/sediul social sau punctul de lucru declarat la registrul comerțului pe unul dintre sectoarele restricționate prevăzute în anexa nr. 1 sau în localitățile pentru care singura cale de acces la un drum național se află pe unul dintre sectoarele restricționate prevăzute în anexa nr. 1." 2. La articolului 4, alineatul (2) se modifică și va
HOTĂRÂRE nr. 1.339 din 22 octombrie 2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.777/2004 privind introducerea restricţiei de circulaţie pe unele sectoare de autostrăzi şi de drumuri naţionale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică şi de sărbătoare legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204022_a_205351]
-
reședința/sediul social sau punctul de lucru declarat la registrul comerțului pe unul dintre sectoarele restricționate prevăzute în anexa nr. 1 sau în localitățile pentru care singura cale de acces la un drum național se află pe unul dintre sectoarele restricționate prevăzute în anexa nr. 1." 2. La articolului 4, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: "(2) Transporturile prevăzute în anexa nr. 2 lit. A pct. I se pot efectua: a) dacă încărcătura se încadrează în una dintre
HOTĂRÂRE nr. 1.339 din 22 octombrie 2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.777/2004 privind introducerea restricţiei de circulaţie pe unele sectoare de autostrăzi şi de drumuri naţionale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică şi de sărbătoare legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204022_a_205351]
-
ordinul de intervenție, semnat de conducătorul unității sau de persoana desemnată, dacă este cazul; sau ... d) fără încărcătură, de la locul descărcării sau până la locul încărcării, în cazul în care locul descărcării ori locul încărcării se află pe unul dintre sectoarele restricționate, până la prima intersecție cu un drum național." ... 3. La articolului 4, după alineatul (2) se introduc trei noi alineate, alineatele (3)-(5), cu următorul cuprins: "(3) Transporturile prevăzute în anexa nr. 2 lit. J se pot efectua pe unul dintre
HOTĂRÂRE nr. 1.339 din 22 octombrie 2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.777/2004 privind introducerea restricţiei de circulaţie pe unele sectoare de autostrăzi şi de drumuri naţionale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică şi de sărbătoare legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204022_a_205351]
-
prima intersecție cu un drum național." ... 3. La articolului 4, după alineatul (2) se introduc trei noi alineate, alineatele (3)-(5), cu următorul cuprins: "(3) Transporturile prevăzute în anexa nr. 2 lit. J se pot efectua pe unul dintre sectoarele restricționate numai dacă au punctul de origine/destinație sau efectuează controlul vamal pe acel sector, făcând dovada astfel: a) pentru circulația fără încărcătură, pentru încărcare - în baza comenzii de transport în original sau vizată în original de operatorul de transport; ... b
HOTĂRÂRE nr. 1.339 din 22 octombrie 2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.777/2004 privind introducerea restricţiei de circulaţie pe unele sectoare de autostrăzi şi de drumuri naţionale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică şi de sărbătoare legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204022_a_205351]
-
transport internațional de mărfuri pe șosele (CMR), în original; ... c) pentru circulația cu încărcătură, pentru descărcare - în baza CMR, în original. ... (4) Transporturile prevăzute în anexa nr. 2 lit. K se pot efectua de către riverani numai pe sectorul de drum restricționat pe care aceștia își au domiciliul/sediul social sau punctul de lucru declarat la registrul comerțului. ... (5) Dovada îndeplinirii condițiilor stabilite la alin. (4) se face la solicitarea organelor de control, în traseu, cu cartea de identitate a deținătorului, în
HOTĂRÂRE nr. 1.339 din 22 octombrie 2008 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.777/2004 privind introducerea restricţiei de circulaţie pe unele sectoare de autostrăzi şi de drumuri naţionale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, în zilele de vineri, sâmbătă, duminică şi de sărbătoare legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204022_a_205351]
-
prevăzut cu un sistem de blocare a accesului, denumit în continuare sistem de control parental, diferit de sistemul de control al accesului la pachetele de servicii oferite; ... b) sistemul de control parental trebuie să permită accesul la serviciile de programe restricționate copiilor, în baza unui cod personal format din cel puțin 4 cifre; cifrele nu trebuie să fie vizibile pe ecran în momentul tastării; ... c) sistemul de control parental trebuie să fie perfect sincronizat cu programele din această categorie, trebuie să
DECIZIE nr. 187 din 3 aprilie 2006 (*actualizat��*) privind Codul de reglementare a conţinutului audiovizual. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203936_a_205265]
-
parental, necesitatea stabilirii codului personal de acces și păstrării confidențialității acestuia; ... e) în momentul punerii în funcțiune a sistemului de recepție, distribuitorul de servicii are obligația să stabilească, împreună cu abonatul, codul personal de acces pentru fiecare dintre serviciile de programe restricționate copiilor; se recomandă evitarea stabilirii codului «1234» sau a unui cod format din aceeași cifră; ... f) introducerea în oferta de servicii a unui nou serviciu de programe restricționat copiilor va fi adusă la cunoștință abonaților cu cel puțin 30 de
DECIZIE nr. 187 din 3 aprilie 2006 (*actualizat��*) privind Codul de reglementare a conţinutului audiovizual. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203936_a_205265]
-
prevăzut cu un sistem de blocare a accesului, denumit în continuare sistem de control parental, diferit de sistemul de control al accesului la pachetele de servicii oferite; ... b) sistemul de control parental trebuie să permită accesul la serviciile de programe restricționate copiilor, în baza unui cod personal format din cel puțin 4 cifre; cifrele nu trebuie să fie vizibile pe ecran în momentul tastării; ... c) sistemul de control parental trebuie să fie perfect sincronizat cu programele din această categorie, trebuie să
DECIZIE nr. 187 din 3 aprilie 2006 (*actualizată*) privind Codul de reglementare a conţinutului audiovizual. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203937_a_205266]
-
parental, necesitatea stabilirii codului personal de acces și păstrării confidențialității acestuia; ... e) în momentul punerii în funcțiune a sistemului de recepție, distribuitorul de servicii are obligația să stabilească, împreună cu abonatul, codul personal de acces pentru fiecare dintre serviciile de programe restricționate copiilor; se recomandă evitarea stabilirii codului «1234» sau a unui cod format din aceeași cifră; ... f) introducerea în oferta de servicii a unui nou serviciu de programe restricționat copiilor va fi adusă la cunoștință abonaților cu cel puțin 30 de
DECIZIE nr. 187 din 3 aprilie 2006 (*actualizată*) privind Codul de reglementare a conţinutului audiovizual. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203937_a_205266]
-
prevăzut cu un sistem de blocare a accesului, denumit în continuare sistem de control parental, diferit de sistemul de control al accesului la pachetele de servicii oferite; ... b) sistemul de control parental trebuie să permită accesul la serviciile de programe restricționate copiilor, în baza unui cod personal format din cel puțin 4 cifre; cifrele nu trebuie să fie vizibile pe ecran în momentul tastării; ... c) sistemul de control parental trebuie să fie perfect sincronizat cu programele din această categorie, trebuie să
DECIZIE nr. 187 din 3 aprilie 2006 (*actualizată*) privind Codul de reglementare a conţinutului audiovizual. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203935_a_205264]