782 matches
-
topografi și desenatori, Transfăgărășanul a fost înzestrat cu responsabile lucrări de protecție împotriva avalanșelor și a intemperiilor. Drumul trece în peregrinarea sa de câteva ori pe sub cablurile de oțel ce duc pe turiștii grăbiți în cabinele rapide și moderne ale Telefericului, sus la cabana «BâleaLac», ca mai apoi, odată ajuns pe malul lacului să vireze prin partea de vest a acestuia, să pătrundă în tunelul practicat în stânca șeii Paltinului de unde poate fi admirată priveliștea de dincolo, din partea de sud a
Cârţişoara: monografie/ vol. I: Satul by Traian Cânduleţ, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/411_a_1126]
-
1330 de metri, o suprafață de 46.508 metri pătrați și o adâncime maximă de 11,35 metri. Înainte de a se fi construit această mare lucrare de artă, Transfăgărășanul, înainte de a fi apărut în decorul montan al Făgărașului linia de teleferic cu toate avantajele ei, drumețul pasionat de cunoașterea frumuseților patriei trebuia să bată drumul ce ducea la Bâlea, dela gara Arpaș sau dela halta Cârța, cu piciorul, cu ranița în spate și cu alpenstockul în mână, pe cărări prea puțin
Cârţişoara: monografie/ vol. I: Satul by Traian Cânduleţ, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/411_a_1126]
-
de plai ce duce din Valea Bâlii în Valea Doamnei. Acesta a fost realizat în anul 1950 cu muncitori aduși din Vâlcea. Actuala Casă de Vânătoare de lângă cantonul pădurarului a fost construită în anul 1965 prin grija Ocolului Silvic Arpaș. Telefericul ce duce dela cabana Bâlea-Cascadă la Bâlea-Lac, a fost construit în anii 1967 - 1968. După cum în octombrie 1969 a fost construită de trupe militare cabana comitetului central al partidului comunist român, cu care ocazie se efectuează și primul zbor cu
Cârţişoara: monografie/ vol. I: Satul by Traian Cânduleţ, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/411_a_1126]
-
bine canalizat, irigă perimetrul oazei. În depărtare se zărește muntele Celor Patruzeci de Zile, cu mănăstirea grecească cocoțată pe coasta abruptă și pustia în care Isus ar fi postit patruzeci de zile și patruzeci de nopți, hărțuit de diavol. Un teleferic optimist, pe care-l poți lua contra unei sume frumușele, leagă vârful muntelui de oraș. Dar cine să-l ia? Ceva animație în jurul sicomorului evanghelic. El a fost plantat în acel colț al grădinii care pătrunde până în inima orașului. Niște
Candid în Ţara Sfântă by Régis Debray [Corola-publishinghouse/Memoirs/905_a_2413]
-
dar și în „Arta”, „România literară” ș.a., din afara urbei. Textele lui, omogene, cu o marcă stilistică distinctă, se cereau strânse între tartajele unei cărți, ceea ce se și întâmplă începând cu Arlechin în iarbă (1972), după care vor urma Viața în teleferic (1979), Viețile după Vasari (1980), suită de reflecții percutante despre mânuitorii de penel, Madona cu gâtul lung (1987), Mă-ntorc în Bermude (1999), Pretențiile barcagiului Caron (2000). Citadin de speță boemă, cu voluptatea deambulărilor vesperale, G., acest „crai” de urbe
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/287238_a_288567]
-
Iașii respiră prin toți porii, vine și din fina lor modulație. Condusă cu eleganță și bun gust, ritmată în subtile lentori, fraza nici nu are nevoie de semnătură ca să-și releve grifa. SCRIERI: Arlechin în iarbă, Iași, 1972; Viața în teleferic, Iași, 1979; Viețile după Vasari, Iași, 1980; Madona cu gâtul lung, București, 1987; Mă-ntorc în Bermude, Iași, 1999; Pretențiile barcagiului Caron, Iași, 2000. Repere bibliografice: Virgil Mocanu, Val Gheorghiu, București, 1985; Al. Călinescu, Arta fragmentului, CRC, 1987, 49; Liviu
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/287238_a_288567]
-
și numai bine pentru d-ta și Doamna Mânăstireanu. Cu multă dragoste te îmbrățișez, Apostoleanu P.S. Posed tel. 35183 Pe o ilustrată căreia nu i s-a păstrat plicul, pe care expeditorul a completat ceea ce lipsea, înfățișând munții și cabina telefericului, citim: „Sus, tot mai sus, spre înălțimile montane...”, iar pe cele două foi de interior, cu data de 31 XII 1978, Iași, parcurgem rândurile:” Iubite domnule Mânăstireanu, M-am bucurat mult de scrisoarea primită astăzi, cu obișnuitele felicitări de Sf.
Alexandru Mănăstireanu : corespondenţă by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/629_a_1301]
-
de mină. Când se eliberează, intră într-o echipă de deratizare și, incomodat de un țigan, îi mută fălcile. Își bate nevasta și, când ea leșină, o violează. În final îl ucide pe soțul amantei sale, aruncându-l dintr-un teleferic. Chiar și invocând legitima apărare, trebuie să recunoaștem că, pentru un intelectual, asistent al lui Lucian Blaga, performanțele nu sunt neglijabile. Între armele albe folosite de personaje, pumnalul doamnei Clara în Vlaicu Vodă e justificat de epocă. Dar și tinerii
[Corola-publishinghouse/Science/2115_a_3440]
-
și că au mai rămas foarte puțini dintre ei.Tot din scrisele altora,am înțeles că cei care mai sunt,se bucură de pensii derizorii, probabil pentru că trăiesc în alte vremuri,cu alte orânduiri sociale. Am admirat peisajele din cabina telefericului ce duce de la Cascadă la Bâlea Lac și mă gândeam în mintea mea, că de mi-ar sta în putință aș propune să fie aduși toți românii care simt românește, să-i plimb cu telecabina să privească și să admire
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
arab se abate ulterior spre „țara de la gurile Dunării”. Hotărâm să facem și noi la fel, atrași de afluxul mare de curioși ce și-au ales drept țintă exotica oază. O țintă urmărită din înaltul cerului și de călătorii din teleferic - cabinele galbene lunecă pe cablurile întinse de-a lungul uriașului spațiu expozițional. Pavilionul arab, o adevărată cetate, cu basoreliefuri incrustate pe zidărie, reia modelul celebrului fort Al Jahili, construit la 1898 de șeicul Zayed I. Are încăperi numeroase, în care
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1968_a_3293]
-
a constituit plimbarea cu skybahn-ul (seilbahn, în germană), de-a lungul și pe deasupra marelui perimetru presărat cu pavilioane. Plătim, Vasile și eu, câte zece mărci pentru o călătorie dus-întors, pe o distanță de aproape 20 km, și urcăm în cabina telefericului, însoțiți de un chinez de la New York (așa am aflat, pentru că vorbea în continuu) și de un polonez mai tăcut, folosindu-și din când în când aparatul de fotografiat agățat la gât. Chinezul tot spune OK!, OK!, și când aude că
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1968_a_3293]
-
Revelionul cu 150 de lei la cabana Bâlea Lac. Tudor a avut noroc cu câțiva prieteni care aveau mașină și nu a fost nevoit să plătească drumul. Banii i-a cheltuit pe un prânz sărăcăcios și pe câteva plimbări cu telefericul. Cântărețul ar fi vrut să petreacă mai mult cu prietenii, dar și-a pus pofta în cui, pentru că mai are de așteptat ceva timp până primește banii de la „X-Factor". Până atunci, Tudor Turcu se pregătește pentru vineri, când de la ora
Tudor Turcu, câștigătorul X-Factor, în vacanță cu doar 150 lei by Badoiu Raluca () [Corola-journal/Journalistic/72891_a_74216]
-
Noapte de groază pentru 20 de oameni, blocați într-o telecabină în Alpii din Bavaria, în sudul Germaniei. Agenția France Presse relatează că turiștii au fost recuperați abia sâmbătă dimineață. Coșmarul a început vineri după-amiază, când instalația de la teleferic s-a blocat, după ce un parapantist a lovit cablurile. Turiștii au rămas în aer, la peste 100 de metri deasupra pământului, fără apă și mâncare, informează . Câțiva dintre ei au fost salvați până la căderea nopții, dar 20 de adulți și
20 de persoane şi-au petrecut noaptea într-o telecabină blocată în Alpi - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/59872_a_61197]
-
care vrea să se facă fotbalist se află undeva în apropierea nou apărutei frontiere dintre Serbia și Bosnia, într-un spațiu muntos, într-o gară uitată, într-un peisaj de o mare frumusețe. Luka proiectează o stațiune turistică, cabane, un teleferic, Jadranka o carieră fabuloasă oriunde altundeva decît în pustietatea munților, iar Milos vrea să ajungă fotbalist la Partizan Belgrad, fapt pentru care mamam depune un efort artistic pe lîngă selecționerul care asistă la meciul în care joacă și fiul său
Viața ca un miracol by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9169_a_10494]
-
să facem un popas într-o zonă montană oficial atestată ca stațiune climaterică de interes național abia în primăvara acestui an - Straja, aflată în Munții Vâlcan, la 1 380 m altitudine, unde se ajunge (la pas, cu mașina sau cu telefericul) din Lupeni (Valea Jiului). La fel ca și Poiana Brașov în urmă cu mai bine de-un secol, Straja a reprezentat până în 1990-1995 doar cabana cu același nume (1 445 m altitudine), spre care urcau mai ales turiștii împătimiți de promenade
Agenda2004-22-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282486_a_283815]
-
raportul la un foc de tabără, la Năvodari, ale adolescentei numai piele și os Clody " ținută stângaci de gât de un puști cu walkmen atârnat de gât,la Cabana Plaiul Foii,tot cu el,rezemată de schiuri,la Predeal, lângă teleferic și,împreună cu alți fani, la un concert al trupei Phoenix . - ...întâi și întâi vizionez expoziția de fotografii nostalgice! Fotomontajul lui Relu!Altarul Nanei! declar, la fiecare sosire și, înainte să îmi desfac bagajele, mă uit la amestecul de alb/negru
FONTANA DI TREVI by Gabriela Adameșteanu () [Corola-journal/Imaginative/10180_a_11505]
-
adormit al Lunettei era un îndemn și pentru alții să participe la Operațiunea Regresiunea. Nici de această dată nu-i obliga nimeni s-o facă, fiecare având libertatea de a alege o societate sau alta. Se decuplaseră deja circuitele electrice, telefericul, pus la conservare de Lunetta, încremenise, iar, pe coridoare, pe străduțe, în jurul plantațiilor, lângă cascade, în ogrăzi și-n toate locurile accesibile, tronau felinare, făclii, lămpi, lumânări, asemănătoare cu acelea de la Înviere. Nu pentru așa ceva se pregătiseră, însă, montagnarzii, ci
Condamnări by Marius Tupan () [Corola-journal/Imaginative/7893_a_9218]
-
mai ales în timpul sezonului rece, de către mii de turiști din țară și din străinătate, amatori de practicarea sporturilor de iarnă, dar și de către cei ce iubesc muntele în orice anotimp. O rețea densă de poteci marcate, cu numeroase variante, precum și telefericele Sinaia - Cota 1 400 - Vârful cu Dor și Bușteni - Babele - Peștera Ialomiței, înlesnesc accesul turiștilor spre platoul Munților Bucegi, cu interesante forme megalitice, Sfinxul și Babele, și cu posibilități de ascensiune spre vârfurile Omu’ (2 505 m) și Caraiman (2
Agenda2005-01-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283240_a_284569]
-
și s-ar fi întâlnit cu Branko, mamă, ce mai flacără ar fi stârnit... Uite așa se încurcă destinele, ar trebui puțină ordine și Acolo, se întâlnește cine trebuie cu cine nu trebuie, iar insul splendid cu două ceasuri numără telefericele ca pe margarete, vine, nu vine și poate mă mai așteaptă și astăzi cu sprâncenele albite și cu solitarul pe degetul mic. Stau la Hotel Margherita. încă nu mi-am revenit din uluială. Cum am ajuns? Trebuie să mă aștepte
Fata de la Triest by Maya Belciu () [Corola-journal/Imaginative/10623_a_11948]
-
puț de mină. Cînd se eliberează, intră într-o echipă de deratizare și, incomodat de un țigan, îi mută fălcile. Își bate nevasta și cînd ea leșină o violează. În final îl ucide pe soțul amantei sale, aruncîndu-l dintr-un teleferic. Chiar și invocînd legitima apărare, trebuie să recunoaștem că, pentru un intelectual, asistent al lui Blaga, performanțele nu sînt neglijabile. Între armele albe folosite de personaje, pumnalul doamnei Clara în Vlaicu Vodă e justificat de epocă. Dar și tinerii legionari
Agresiuni, încăierări și arme by Horia Gârbea () [Corola-journal/Journalistic/10392_a_11717]
-
altă lume. Mă simțeam fericit. Febril-fericit. Puteam practica - nestingherit - pictura, scriam, călătoream. Flanam, pur și simplu. Începuseși să publici cărți. Mă uit pe ultima copertă a cărții de la Polirom, de anul trecut, și citesc: Arlechin în iarbă (1977), Viața în teleferic (1979), Viețile după Vasari (1980), Madona cu gîtul lung (1987), Mă-ntorc în Bermude (1999). Volumul de proze scurte de la Polirom, Pretențiile barcagiului Caron, e un titlu ironic? Oarecum. Nu este gravitatea unui Caron al lui Blaga. De altfel, el
Val Gheorghiu : "Mă bucur de această flanare benevolă, în spirit, pe trotuar" by Liviu Antonesei () [Corola-journal/Journalistic/16101_a_17426]
-
din stațiune, din cauza prețurilor ridicate. La Cota 2000, pârtiile sunt aprope goale dimineața, în timpul săptămânii, de pe la ora 11 se mai animează locul, însă în weekend sunt atât de mulți turiști încât se calcă în picioare la coadă pentru bilete de teleferic. Zece ture de schi, de la Cota 2000 până jos, costă în jur de 1 500 000 de lei, iar un bilet pentru telecabină la Cota 2000 dus-întors costă 320 000 de lei. Închiriatul schiurilor pentru o oră oscilează între 100
Agenda2005-08-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283419_a_284748]
-
desfășurare a slujbei religioase) - sunt înlocuite de protagoniștii epocii moderne: tehnicianul și inginerul de drumuri. Elveția pastorală și creștină își schimbă identitatea. șoselele acoperă pășunile, pădurile se micșorează spre a face loc stațiunilor alpine, turismul prinde ființă și liniile de teleferic brăzdează văile. Călătorii și sihaștrii sunt înlocuiți de schiori și alpiniști, iar peisajul asprimii alpestre este îmblînzit de înlesnirile civilizației. Moravurile se domesticesc la rîndul lor și puritanismul se stinge. Femeile își pierd aerul pudic și ajung să se închine
Gustul resemnării by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/9661_a_10986]
-
cabine. Menționăm că într-o cabină a instalației de la Sinaia pot fi transportate aproximativ 30 de persoane. Noua instalație de transport prin cablu poate să transporte într-o singură oră 1000 de persoane, între stațiunile La Plagne și Les Arcs. Telefericul a fost botezat „Vanoise Espress”. ( A. M. G.) și se află într-o zonă foarte cunoscută datorită pârtiilor de acolo, ce însumează 425 de km de pistă. Transfăgărășanul, închis La începutul acestei săptămâni, Administrația Națională a Drumurilor a închis DN 7C-Transfăgărășan
Agenda2004-4-04-turism () [Corola-journal/Journalistic/281995_a_283324]
-
își amintește (volumul „De la Timișoara la Viena“, 2002 de excursiile copilăriei la schi pe Muntele Mic, între 1944-1947, unde urcai două-trei ore și coborai apoi în jumătate de oră. Era mult mai palpitant și oricum mult mai sănătos decât toate telefericele de-acum. În caz de ceață se pornea o sirenă, după sunetul căreia ajungeai la cabană. Erau acolo „în total trei cabane bine echipate și aparțineau Uzinei Electrica“. În timp ce oamenii mari jucau seara „cărți, poker și rummy(...) noi, copiii, ne
Agenda2003-44-03-b () [Corola-journal/Journalistic/281664_a_282993]