7,048 matches
-
Deva)-Târgu Jiu-Craiova-Calafat. ... Nota de fundamentare pentru aprobarea necesității și oportunității proiectului de investiții „Achiziție de 9 rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2“, în baza Studiului de fezabilitate pentru realizarea unui proiect-pilot pentru achiziția de material rulant feroviar în tracțiune electrică pentru conectarea centrelor urbane din România - RE-IR-2, a fost avizată favorabil de Consiliul tehnico-economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii cu Avizul nr. 46/55 din data de 18.04.2024. Prezentul proiect privind achiziția de rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2
HOTĂRÂRE nr. 1.387 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290514]
-
eroziunile cauzate de precipitații. Totodată, această măsură vizează și adaptarea tehnologiei/echipamentelor și a materialului rulant necesar pentru realizarea transportului feroviar de călători și marfă. Scopul acestui proces de adaptare este de a atrage investiții în vederea achiziționării/modernizării materialului rulant de tracțiune astfel încât acesta să contribuie la reducerea impactului transportului feroviar de călători și marfă asupra mediului. 2024-2030 Coordonare: MTI Implementare: MMAP, ANM, ANAR, CNAIR, CNCF CFR SA, Autorități publice centrale și / sau locale Cadru normativ promovat Nr. de kilometri de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
eroziunile cauzate de precipitații. Totodată, această măsură vizează și adaptarea tehnologiei/echipamentelor și a materialului rulant necesar pentru realizarea transportului feroviar de pasageri și marfă. Scopul acestui proces de adaptare este de a atrage investiții în vederea achiziționării/modernizării materialului rulant de tracțiune astfel încât acesta să contribuie la reducerea impactului transportului feroviar de marfă asupra mediului; M.10.1.3.1. Consolidarea și creșterea capacității de funcționare a elementelor responsabile cu evacuarea apei de la nivelul infrastructurii terestre (șanțuri, canale etc.), inclusiv prin creșterea dimensiunilor acestora
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
4.3 Sistem radar cu trasare automată (ARPA)/Dispozitiv automat de urmărire a drumului (ATA)*4) ............................ 5 Receptor pentru sistemul mondial de navigație prin satelit/sistem terestru de radionavigație/alt mijloc de fixare a poziției*4) *6) ............................ 6.1 Indicator de girație ............................ 6.2 Indicatoare ale unghiului cârmei, tracțiunii, sensului de rotație*4) ............................ 7.1 Hărți maritime/display hartă electronică și sistem de informații (ECDIS)*4) ............................ 7.2 Dispozitive de rezervă pentru ECDIS ............................ 7.3 Publicații nautice ............................ 7.4 Dispozitiv de rezervă pentru publicațiile nautice ............................ 8 Proiector ............................ 9 Lampă de semnalizare de zi ............................ 10 Echipament pentru
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
sau componente pentru a asigura o protecție balistică de nivel III (potrivit NIJ^2 0108.01, septembrie 1985) sau „standarde echivalente“; ^2 National Institute of Justice (Institutul Național de Justiție) din SUA, responsabil cu definirea standardelor. ... b. o transmisie pentru a furniza tracțiune roților din față și celor din spate simultan, inclusiv pentru vehiculele care au roți suplimentare pentru susținerea încărcăturii, fie că sunt puse în mișcare, fie că nu; ... c. masa totală maximă autorizată (GVWR) mai mare de 4.500 kg; și ... d.
HOTĂRÂRE nr. 464 din 30 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282579]
-
montator I SCB 16 20 2 ore/3 luni Echipă de lucru/Individual 4 ani 3. Impiegat de mișcare 30 30 1 oră/1 lună Program de lucru/ Tură de serviciu 1 an 4. Șef tură depou, șef tură mișcare (regulator), șef tură tracțiune 24 20 1 oră/3 luni Program de lucru/ Tură de serviciu 1 an 5. Operator mișcare, operator tracțiune 24 20 1 oră/3 luni Tură de serviciu 3 ani 6. Dispecer instalații electroenergetice, dispecer linii, tunele, dispecer semnalizare, centralizare, bloc 24
NORME din 11 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282573]
-
30 1 oră/1 lună Program de lucru/ Tură de serviciu 1 an 4. Șef tură depou, șef tură mișcare (regulator), șef tură tracțiune 24 20 1 oră/3 luni Program de lucru/ Tură de serviciu 1 an 5. Operator mișcare, operator tracțiune 24 20 1 oră/3 luni Tură de serviciu 3 ani 6. Dispecer instalații electroenergetice, dispecer linii, tunele, dispecer semnalizare, centralizare, bloc 24 20 1 oră/3 luni Tură de serviciu 3 ani 7. Conducător autodrezină, conducător vagonet motor 8 20 1
NORME din 11 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282573]
-
ABS sau cu omologare de tip dinainte de 1 octombrie 1991. (*4) 45% pentru vehiculele înmatriculate după 1988 sau de la data menționată în cerințe, oricare dintre acestea este mai recentă. (*5) 43% pentru semiremorci și remorcile cu bară de tracțiune înmatriculate după 1988 sau de la data menționată în cerințe, oricare dintre acestea este mai recentă. (*6) 2,2 m/sp pentru vehiculele din categoriile N(1), N(2) și N(3). (*7) Omologare de tip în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, Regulamentul
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
instalarea, aplicarea, verificarea și întreținerea mijloacelor de semnalizare rutieră și a echipamentelor destinate siguranței circulației, conform standardelor și reglementărilor tehnice în vigoare, ținând evidența acestora; ... .................................................................................................. e) iau măsuri pentru amenajarea de trotuare și drumuri laterale pentru circulația pietonilor, vehiculelor cu tracțiune animală, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum și de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, conform standardelor și reglementărilor tehnice în vigoare și cu avizul poliției rutiere; ... ... Articolul II În termen de
LEGE nr. 51 din 18 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280112]
-
digital; ● Serologie: prezența autoanticorpilor circulanți poate susține un diagnostic de colagenoză; ● Radiologie: tomografia computerizată cu rezoluție înaltă (high resolution computed tomography, HRCT) poate evidenția leziuni de tip interstițial ce modifică arhitectura normală a plămânului: – opacități de tip reticular, bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune cu sau fără leziuni de "fagure de miere" sau ... – opacități de tip "geam mat"/condensare alveolară cu opacități de tip reticular și bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune suparaadăugate. ... ● Probele funcționale respiratorii: scăderea CVF cu raport VEMS/CVF normal sau crescut peste valoarea inferioară
ANEXĂ din 21 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277949]
-
de tip interstițial ce modifică arhitectura normală a plămânului: – opacități de tip reticular, bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune cu sau fără leziuni de "fagure de miere" sau ... – opacități de tip "geam mat"/condensare alveolară cu opacități de tip reticular și bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune suparaadăugate. ... ● Probele funcționale respiratorii: scăderea CVF cu raport VEMS/CVF normal sau crescut peste valoarea inferioară limită a normalului (lower limit normal, LLN), scăderea CPT, scăderea VR, scăderea factorului de transfer al CO (DLco). De obicei acestea se întâlnesc în disfuncțiile
ANEXĂ din 21 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277949]
-
aceea, screening-ul afectării pulmonare interstițiale include evaluarea clinică, explorarea funcțională respiratorie complexă și examenul HRCT toracic. Diagnosticul de PID-SSc se bazează pe următoarele elemente: – Modificări HRCT pulmonare interstițiale difuze constând în diverse elemente: () opacități de tip reticular, bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune cu sau fără leziuni de "fagure de miere" sau () opacități de tip "geam mat"/condensare alveolară cu opacități de tip reticular și bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune suparaadăugate ... – Simptome respiratorii: pot fi prezente dispnee de efort, tuse seacă. Pacienții pot prezenta modificări
ANEXĂ din 21 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277949]
-
Modificări HRCT pulmonare interstițiale difuze constând în diverse elemente: () opacități de tip reticular, bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune cu sau fără leziuni de "fagure de miere" sau () opacități de tip "geam mat"/condensare alveolară cu opacități de tip reticular și bronșiectazii/bronșiolectazii de tracțiune suparaadăugate ... – Simptome respiratorii: pot fi prezente dispnee de efort, tuse seacă. Pacienții pot prezenta modificări HRCT de PID-SSc și în absența simptomelor respiratorii; de asemenea tusea în sclerodermie poate avea și cauze diferite (ex. boala de reflux) ... – Auscultație pulmonară: se
ANEXĂ din 21 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277949]
-
Pleurezie [ ] Procese de condensare [ ] Micronoduli [ ] Pneumotorax [ ] Geam mat [ ] Adenopatii hilare Distribude/Localizare: Observatii: CT Torace Data efectuării: __/__/____ HRCT? [ ] da (secțiuni sub 2 mm) [ ] nu Pattern HRCI [ ] UIP da / nu - anomalii de tip reticular da / nu - fagure de miere ± bronsiectazii de tracțiune da / nu - distribuție predominant subpleurala si bazala da / nu - absenta caracteristicilor non UIF [ ] UIP posibil da / nu - anomalii de tip reticular da / nu - distribuție predominant subpleurala si bazala da / nu - absenta - -caracteristicilor non UIP □ Non-UIP da / nu - distribuție predominant in
ANEXĂ din 21 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277949]
-
reviziilor sau reparațiilor planificate, în reparații programate a fi efectuate la terți (ex. reparații cu ridicare, reparații generale, reparații capitale), și în lucrări de modernizare programate în CSP-L. ... n) Parcul activ reprezintă materialul rulant utilizat pentru remorcare, manevră specială, multiplă tracțiune, diverse servicii, rezervă în stație/depou, necesar pentru realizarea Obligației de Serviciu Public de transport feroviar de călători din Anexa nr. 2 la CSP-L. ... o) Parcul de rezervă reprezintă materialul rulant declarat de către OTF ca necesar pentru asigurarea disponibilității materialului
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
a fost utilizată pentru achitarea obligațiilor curente, astfel: a) plata tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare către administratorul infrastructurii feroviare publice și/sau gestionarului de infrastructură feroviară neinteroperabilă, aferent lunii anterioare, în sumă de lei; ... b) plata contravalorii energiei electrice de tracțiune consumată, aferente lunii anterioare, în sumă de ... lei; ... c) către bugetul de stat, în sumă de ... lei ... d) bugetul asigurărilor sociale de stat, în sumă de ... lei ... e) ... - în sumă de lei; ... f) ... în sumă de lei. ... Contul nostru în
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
orientări suplimentare cu privire la clasele de performanță și limite, achizitorii sunt invitați să consulte standardul EN 14465. Tabelul 3. Cerințe fizice pentru țesături acoperite cu un strat protector, utilizate pentru tapițeria produselor de mobilier. Proprietate Metodă Cerință Rezistență la tracțiune ISO 1421 CH ≥ 35daN și TR ≥ 20 daN Determinarea rezistenței la sfâșiere a filmului și a foliei de plastic prin metoda epruvetelor-pantalon ISO 13937/2 CH ≥ 2,5 daN și TR ≥ 2daN Rezistența culorii la intemperii artificiale - testul lămpii xenon cu arc
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
ISO 105 E04:2013 (acidă și alcalină, comparație cu țesăturile multifibră). 3.4 Rezistența culorii la frecare umedă Nivelul 2-3 ISO 15797:2017 sau un standard echivalent (dacă este cazul) în combinație cu ISO 105 X12:2016 sau un standard echivalent 3.5 Rezistență la tracțiune <50 % bumbac N/(g/mp) [ ] 2,0 [ ] 50% bumbac N/(g/mp) ] [ ] 1,8 Performanța minimă de 400 N EN ISO 13934 (metoda fâșiei) sau un standard echivalent 3.6 Rezistență cusăturii 100 N la rupere EN ISO 13935:2014 (metoda fâșiei) sau un standard echivalent Performanța exhaustivă
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
în platforma primară ce se află lângă o instalație permanentă de transport. Se utilizează o anumită cale de apropiat amenajată corespunzător condițiilor impuse de mijloacele tehnice cu care se realizează deplasarea materialului lemnos; ... e) atelajul - este compus din animale de tracțiune (cai sau boi) și harnașamentul aferent, utilizat pentru colectarea lemnului exploatat; ... f) cerere de finanțare eligibilă - reprezintă cererea de finanțare prin care se solicită sprijin financiar nerambursabil în temeiul schemei, care îndeplinește condițiile prevăzute în schemă și care poate fi
SCHEMA DE AJUTOR DE STAT din 28 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280684]
-
siguranță și de conducere operativă a circulației feroviare interoperabile Ansamblul de echipamente mecanice, electrice, electronice și de tehnică de calcul; ansamblul de echipamente electromecanice; instalațiile automate; moderatoare de viteză; liniile de contact cu toate instalațiile aferente, instalațiile din substațiile de tracțiune electrică, posturile de secționare și subsecționare , posturi de transformare, grupurile electrogene, instalațiile de lumină și forță cu toate anexele acestora; Total 986 elemente (Inst. SAT, BAT, BLA, CE, CED, CEM, LINIE DE CONTACT, GRUPURI ELECTROGENE, INST DE ILUMINAT, REȚELE DE
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]
-
siguranță și de conducere operativă a circulației feroviare neinteroperabile Ansamblul de echipamente mecanice, electrice, electronice și de tehnică de calcul; ansamblul de echipamente electromecanice; instalațiile automate; moderatoare de viteză; liniile de contact cu toate instalațiile aferente, instalațiile din substațiile de tracțiune electrică, posturile de secționare și subsecționare , posturi de transformare, grupurile electrogene, instalațiile de lumină și forță cu toate anexele acestora; Total 141 elemente (Inst. SAT, BAT, BLA, CE, CED, CEM, LINIE DE CONTACT, GRUPURI ELECTROGENE, INST DE ILUMINAT, REȚELE DE
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]
-
CEM, BLA, SAT, LEA, LES, DEF, TC, CDC, BAT, CAM, CDS, Semnale luminoase, Invertor, Redresor trifazat, Instalații de distribuire a aerului comprimat, Consolă pentru semnal, Instalații avizare public, Stații de transformare, Telemecanizare, Panouri sinoptice, Instalații SCB transcontainer, Instalații autostop, Substații tracțiune, Instalații supraveghere video, Rețea supraveghere video, Rețea de alimentare și iluminat, Încălzitoare macaz, Instalații telecomunicații, Post trafo, Grupuri electrogene, etc.) SRCF Cluj 323.512.108,74 147806 8.10.02 Podurile care au legătură cu liniile ferate deschise circulației acestora, interoperabile Poduri = 395 buc, podețe
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]
-
125 buc; Nr. de podețe = 801 buc; SRCF Brașov 62.333.060,96 147822 8.10.07 Instalații fixe de siguranță și de conducere operativă a circulației feroviare interoperabile Instalații = 1250 elemente (Instalații SBW, CEM, CED, BLA, BAT, SAT, CE, autostop, LC, Stații transformare, Stații tracțiune, Grupuri electrogene, Rețele electrice de iluminat, Rețele de alimentare, PS, PSS, Racorduri electrice, Instalații cu chei, Linii de transport, Invertoare, Circuite primare, Circuite secundare, Rețele ELF, Dulapuri pentru piloni, Redresoare, Piloni, Posturi trafo, Instalații de topirea zăpezii și gheții, PT
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]
-
CED, CEM, BLA, SAT, LEA, LES, DEF, TC, CDC, BAT, CAM, CDS, LC, PS, PSS, PCV, CDC, Semnale luminoase, Invertor, Redresor trifazat, Instalații de distribuire a aerului comprimat, Consolă pentru semnal, Instalații avizare public, Stații de transformare, Instalații autostop, Substații tracțiune, Rețea de alimentare și iluminat, Încălzitoare macaz, Instalații electrice exterioare, Post trafo, Grupuri electrogene, etc.) SRCF Iași 311.427.311,90 121389 8.10.08 Triajul de rețea Adjud, linii interoperabile Lungime linii c.f = 42,358 km; nr. aparate de cale = 144 buc; linie cf simplă
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]
-
Instalații fixe de siguranță și de conducere operativă a circulației feroviare interoperabile Ansamblul de echipamente mecanice, electrice, electronice și de tehnică de calcul; ansamblul de echipamente electromecanice; instalațiile automate; liniile de contact cu toate instalațiile aferente, instalațiile din substațiile de tracțiune electrică, posturile de secționare și subsecționare, posturi de transformare; grupurile electrogene; instalațiile de lumină și forță cu toate anexele acestora, clădirile destinate exclusiv pentru acestea - Instalații (CED, CEM, SBW, TM, TS, CAM, BLSAR, BLA, GE, LC, LEA, LES, STE, CDS
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]