5,999 matches
-
posibil, constantă. ... (3) Până la începerea perioadei de răcire a vremii, instalația de încălzire a navei trebuie verificată, asigurându-se funcționarea acesteia. ... (4) La bordul navei este interzisă folosirea altor surse de încălzire care nu sunt prevăzute în dotarea navei. ... 6. Ventilația compartimentelor navei Articolul 169 (1) La navă trebuie să se urmărească permanent starea aerului din compartimente și să se execute ventilația conform programului întocmit de ofițerul secund, șeful componentei de specialitate electromecanică și aprobat de comandantul navei. ... (2) Toate compartimentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
4) La bordul navei este interzisă folosirea altor surse de încălzire care nu sunt prevăzute în dotarea navei. ... 6. Ventilația compartimentelor navei Articolul 169 (1) La navă trebuie să se urmărească permanent starea aerului din compartimente și să se execute ventilația conform programului întocmit de ofițerul secund, șeful componentei de specialitate electromecanică și aprobat de comandantul navei. ... (2) Toate compartimentele de locuit, de lucru, magaziile și bucătăriile trebuie să aibă asigurată o bună ventilație naturală sau mixtă. ... (3) Deschiderea în exterior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
aerului din compartimente și să se execute ventilația conform programului întocmit de ofițerul secund, șeful componentei de specialitate electromecanică și aprobat de comandantul navei. ... (2) Toate compartimentele de locuit, de lucru, magaziile și bucătăriile trebuie să aibă asigurată o bună ventilație naturală sau mixtă. ... (3) Deschiderea în exterior a ventilației naturale trebuie să fie prevăzută cu un sistem de obturare care să se poată manevra atât din interior, cât și din exterior. ... 7. Iluminatul la bordul navei Articolul 170 (1) Pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
programului întocmit de ofițerul secund, șeful componentei de specialitate electromecanică și aprobat de comandantul navei. ... (2) Toate compartimentele de locuit, de lucru, magaziile și bucătăriile trebuie să aibă asigurată o bună ventilație naturală sau mixtă. ... (3) Deschiderea în exterior a ventilației naturale trebuie să fie prevăzută cu un sistem de obturare care să se poată manevra atât din interior, cât și din exterior. ... 7. Iluminatul la bordul navei Articolul 170 (1) Pe timp de noapte, când nava se află acostată, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
în alte încăperi unde se emană gaze ori se efectuează lucrări periculoase, fără aprobarea ofițerului secund. Nu se admite accesul (nici măcar temporar) în compartimentele unde se constată prezența gazelor explozive, vătămătoare sau a prafului nociv, până nu se asigură o ventilație și o primenire totală a aerului. Articolul 174 Accesul în compartimentele sau tancurile care au fost închise etanș și au fost lipsite de aerisire mai multă vreme este permis numai după ventilarea acestora. Articolul 175 Nu se vor introduce oameni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
NUMAI PERSOANELOR CARE LUCREAZĂ ÎN COMPARTIMENT"). 10. Păstrarea alimentelor la bord Articolul 178 Îmbarcarea și păstrarea alimentelor la bordul navei trebuie să se facă respectând condițiile igienico-sanitare. Articolul 179 Alimentele se păstrează în magazii (cambuze) curate, uscate, fără noxe, cu ventilație naturală și artificială, precum și în spații frigorifice. Articolul 180 Înainte de a fi date în consum, produsele semipreparate și hrana preparată vor fi verificate de persoanele ce semnează documentul de distribuție (ofițer de cart, personal medical etc.). Articolul 181 Se interzice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
porți etanșe sunt strict interzise. Numai comandantul navei poate aproba acest lucru în cazul unor avarii sau deteriorări, dacă această măsură este necesară pentru salvarea oamenilor. 24. Pentru prevenirea scufundării navei, corpul, pereții etanși, instalațiile, santinele, transmisiile valvulelor, trombele de ventilație etanșe, tambuchiurile și capacele de vizită cu garnituri de cauciuc trebuie întreținute permanent. 25. Toate lucrările în legătură cu deschiderile din bordajul navei se execută sub supravegherea șefului componentei de specialitate electromecanică. 26. Înainte de începerea acestor lucrări și pe timpul executării lor se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
desfășurarea activităților de scufundare". B. Măsuri împotriva incendiilor (exploziilor) la bordul navelor 1. Folosirea flăcărilor deschise pentru executarea diferitelor lucrări pe navă se face numai cu aprobarea șefului componentei de specialitate electromecanică. 2. În apropierea trombelor și a ciupercilor de ventilație nu se vor instala aparate de sudură sau alte surse de flăcări și nu se vor stabili locuri pentru fumat. 3. Sunt strict interzise deplasarea cu flacără deschisă și folosirea ei ca sursă de lumină. 4. Pentru a preveni incendiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
că ramele să fie paralele cu direcția de mers a vehiculului și vor fi legați de caroseria acestuia, pentru a se evita căderea sau strivirea lor în timpul deplasării; ... b) între stupi se va lăsa un spațiu pentru a se asigura ventilația și a se evita asfixierea albinelor. Tot în acest scop se vor evita transporturile în timpul zilelor călduroase, preferandu-se transporturile pe timpul nopții. Dacă totuși, din cauza distantelor mari, transportul trebuie efectuat și ziua, este interzis popasul, debarcarea stupilor și deschiderea urdinișurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166426_a_167755]
-
în care a apărut boală; ... b) dacă alimentația a fost corespunzătoare cantitativ și calitativ; ... c) dacă s-au folosit deșeuri de abator, de la fabrici de prelucrare a produselor animale sau resturi culinare nesterilizate; ... d) condițiile de cazare și microclimat (densitate, ventilație, temperatura, evacuarea dejecțiilor etc.); ... e) situația imunologica a fiecărei categorii de vârstă din speciile receptive față de epizootia respectivă la data apariției bolii și în special a loturilor în care au apărut îmbolnăviri. Se va verifica dacă s-au efectuat vaccinările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166426_a_167755]
-
la Ordinul nr. 1.662/2007 ) --------------------------------------- 1. Instalații cu radiații ionizante 2. Laseri medicali 3. Instalații de medicină nucleară 4. Echipamente de protecție radiologică 5. Aparate de electrochirurgie cu curenți de înaltă frecvență 6. Aparate de anestezie și/sau de ventilație acționate electric și pneumatic 7. Aparate de terapie cu ultrasunete 8. Incubatoare pentru nou-născuți și incubatoare de transport 9. Aparate de hemodializă 10. Dispozitive medicale cu funcție EKG (electrocardiografe și monitoare) 11. Defibrilatoare cardiace externe 12. Pompe de infuzie 13
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218054_a_219383]
-
căldurii, a zgomotului sau a vibrațiilor în spațiile pentru locuit. Părțile motorului și accesoriile care necesită o inspecție și/sau o întreținere frecvență vor fi ușor accesibile. Materialele izolante utilizate în interiorul compartimentelor pentru motoare vor fi ignifuge. 5.1.2. Ventilația Compartimentele pentru motoare vor fi ventilate. Se va preveni pătrunderea apei prin toate căile de ventilație în compartimentele pentru motoare. 5.1.3. Părțile expuse ale motorului În cazul în care motorul nu este protejat de o carcasă sau nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
o inspecție și/sau o întreținere frecvență vor fi ușor accesibile. Materialele izolante utilizate în interiorul compartimentelor pentru motoare vor fi ignifuge. 5.1.2. Ventilația Compartimentele pentru motoare vor fi ventilate. Se va preveni pătrunderea apei prin toate căile de ventilație în compartimentele pentru motoare. 5.1.3. Părțile expuse ale motorului În cazul în care motorul nu este protejat de o carcasă sau nu are un locaș propriu închis, părțile mobile sau fierbinți ale acestuia, care pot cauza accidente corporale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
ambarcațiunii în condiții normale de utilizare, iar riscurile de incendiu și de electrocutare să fie reduse la minimum. Toate circuitele alimentate de la baterii, cu excepția circuitelor de pornire a motoarelor, vor fi protejate contra suprasarcinilor și scurtcircuitelor. Va fi asigurată o ventilație corespunzătoare în scopul prevenirii acumulării gazelor pe care bateriile ar putea să le degaje. Bateriile vor fi fixate solid și vor fi protejate împotriva pătrunderii apei. 5.4. Sistemul de guvernare 5.4.1. Generalități Sistemul de guvernare va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
flacării, care să funcționeze pentru fiecare arzător. Fiecare aparat consumator de gaz va fi alimentat printr-o racordare separată din sistemul de distribuție și fiecare aparat va fi controlat separat printr-un dispozitiv propriu de închidere. Se va asigura o ventilație adecvată pentru a se preveni pericolele datorate scurgerilor de gaz și de produse rezultate din ardere. Toate ambarcațiunile care au aparate cu gaz instalate permanent la bord vor fi prevăzute cu o incinta destinată depozitarii tuturor buteliilor cu gaz. Incinta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
8.3.5" cu referirea la "8.3.6". 5. Următorul nou paragraf 8.3.3 se adaugă după paragraful 8.3.2 existent. "8.3.3 La navele construite la 1 iulie 2002 sau după această dată, instalațiile de ventilație controlată ale țancului trebuie să aibă mijloace principale și secundare care să permită evacuarea completă a debitului de vapori pentru prevenirea suprapresiunii sau subpresiunii în cazul defectării unuia dintre mijloace. Alternativ, mijloacele secundare pot constă în senzori de presiune prevăzuți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
deasupra punții. 15.3.3 Tubulatura de încărcare se va termina în apropierea fundului țancului. 15.3.4 Trebuie prevăzută o gură standard de ulaj pentru măsurători în caz de avarie. 15.3.5 Tubulaturile de marfă și conductele de ventilație trebuie să fie independente față de tubulatura și conductele de ventilație utilizate pentru alte mărfuri. 15.3.6 Pentru descărcarea mărfii se vor utiliza pompe de adâncime sau pompe submersibile cu acționare hidraulică. Dispozitivul de antrenare al unei pompe de adâncime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
termina în apropierea fundului țancului. 15.3.4 Trebuie prevăzută o gură standard de ulaj pentru măsurători în caz de avarie. 15.3.5 Tubulaturile de marfă și conductele de ventilație trebuie să fie independente față de tubulatura și conductele de ventilație utilizate pentru alte mărfuri. 15.3.6 Pentru descărcarea mărfii se vor utiliza pompe de adâncime sau pompe submersibile cu acționare hidraulică. Dispozitivul de antrenare al unei pompe de adâncime nu trebuie să constituie o sursă de aprindere pentru disulfura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149870_a_151199]
-
se aplică următoarelor categorii de aparate: ... a) echipamente sau mașini destinate exclusiv utilizării industriale sau profesionale; ... b) aparate care sunt părți integrante dintr-o clădire sau din instalațiile acestora, cum ar fi echipamentele de aer condiționat, de încălzire sau de ventilație și altele asemenea, cu excepția uscătoarelor de uz casnic, a hotelor de bucătărie și a aparatelor de încălzire independente; ... c) arzătoare cu combustibil lichid pentru încălzire centrală, pompe pentru alimentarea cu apă și pentru sisteme de canalizare; ... d) componente ale echipamentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136056_a_137385]
-
se conformeze acestor cerințele începând cu 1 ianuarie 1996. 2. Animalele trebuie descărcate cât mai repede cu putință după sosire. Dacă nu se poate evita întârzierea, animalele trebuie protejate de valorile extreme ale temperaturii și să li se asigure o ventilație adecvată. 3. Animalele care se pot răni unele pe altele trebuie ținute și adăpostite separat unele de altele în funcție de specie, sex, vârstă sau origine. 4. Animalele trebuie protejate de condiții meteo nefavorabile. Dacă au fost supuse temperaturilor înalte în atmosferă
jrc2232as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87385_a_88172]
-
deja în reglementările comunitare, adăposturile trebuie să aibă: - podele care reduc riscul alunecării și care nu produc animalelor răniri la contactul cu acestea, - o ventilare corespunzătoare, ținând cont de temperaturile extreme și de umiditate. Acolo unde sunt necesare mijloace de ventilație mecanică, trebuie prevăzute facilități alternative în caz de urgență în eventualitatea unei avarii, - iluminat artificial la un nivel suficient care să permită verificarea tuturor animalelor la orice moment; dacă este necesar, trebuie să existe mijloace alternative corespunzătoare de iluminat, * acolo
jrc2232as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87385_a_88172]
-
stabilite norme de igienă; - introducerea de noi procese tehnologice, modificarea proceselor tehnologice industriale existente, fabricarea de noi produse, introducerea de noi substanțe în producția de alimente; - elaborarea standardelor de stat și a normelor interne pentru produse alimentare, pentru instalații și ventilație, de iluminat și de încălzit, pentru obiecte sanitare și pentru orice alte obiecte, materiale sau substanțe, care prin natura utilizării lor pot influența sănătatea populației; c) să confecționeze și să introducă în procesul de producție aparate, dispozitive și instalații de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128806_a_130135]
-
economică, socială sau culturală; - fabricarea de noi produse alimentare, introducerea de noi substanțe și de noi procese tehnologice la fabricarea, ambalarea și conservarea alimentelor; - elaborarea standardelor de stat sau a normelor interne pentru produse alimentare, ambalaje de alimente, instalații de ventilație, iluminat și încălzit, materiale de construcții, instalații și obiecte sanitare, precum și pentru orice alte obiecte, materiale sau substanțe, care prin natura utilizării lor pot influența sănătatea populației; j) urmărește aplicarea normelor de igienă de către toți cei care, potrivit dispozițiilor legale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128806_a_130135]
-
Articolul 1 Se aprobă Normele privind consumurile de combustibili pentru încălziri centrale, ventilații și activități administrativ-gospodărești în unitățile militare ale Ministerului Apărării Naționale, prevăzute în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă "D.I. 10, Instrucțiuni privind normarea consumurilor de combustibili
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227391_a_228720]
-
în unitățile militare ale Ministerului Apărării Naționale, prevăzute în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă "D.I. 10, Instrucțiuni privind normarea consumurilor de combustibili pentru încălziri centrale, ventilații și activități administrativ-gospodărești în unitățile militare aparținând Ministerului Apărării Naționale", aprobate prin Ordinul ministrului apărării naționale nr. M.118/2003**), modificat și completat prin Ordinul ministrului apărării naționale nr. M.56/2004**). Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227391_a_228720]