71,884 matches
-
Referendumul", în aprilie 2016. Această condamnare l-a împiedicat să ocupe funcția de premier. În anul 1981 a absolvit Liceul Unirea din Turnu Măgurele, la profilul matematică-fizică. Apoi a urmat Institutul Politehnic București, unde a absolvit Facultatea de Transporturi (secția "Autovehicule rutiere") în 1987. În 1997 a urmat un curs de specializare la Școala de Înalte Studii Administrative din Roma. În 2001 a absolvit un curs postuniversitar de Managementul Administrației Publice din cadrul ASE. În 2003, încheie studiile la Facultatea de Management
Liviu Dragnea () [Corola-website/Science/303927_a_305256]
-
o companie americană producătoare de pneuri, iar mai apoi doar de anvelope, pentru vehicule fondată în 1898 de Frank Seiberling. Astăzi este cel de-al treilea producător de pneuri din lume după Michelin și Bridgestone / Firestone. Goodyear produce pneuri pentru autovehicule, avioane, mașini industriale și mașini grele. Suplimentar, mai produce diferite tipuri de furtunuri și tuburi elastice, tălpi de pantofi și diferite piese pentru aparate și instrumente electrice care necesită un material de tipul cauciucului. Deși compania nu este conectată într-
Goodyear Tire and Rubber Company () [Corola-website/Science/304388_a_305717]
-
care 78.556 soldați ai Armatei I Poloneze, 6.250 de tancuri, 7.500 de avioane, 41.600 piese de artilerie, 3.255 lansatoare de rachete Katiușa montate pe camioane, (poreclite Orgile lui Stalin) și aproximativ 95 - 96.000 de autovehicule. Generalul Gotthard Heinrici l-a înlocuit pe Heinrich Himmler în funcția de comandant al Grupului de Armate Vistula pe 20 martie. El era considerat cel mai bun tactician al defensivei din toată armata germană. El a început imediat să organizeze
Bătălia Berlinului () [Corola-website/Science/304390_a_305719]
-
În paralel cu activitatea politică, Vasile Blaga s-a lansat și în afaceri. Afacerile soților Blaga au acoperit o arie foarte vastă: comisionariat vamal, activități ale instituțiilor financiare și bancare, producție de mobilier (scaune), comerț cu piese și accesorii pentru autovehicule etc. În prezent, soții Blaga sunt acționari, în cel puțin 11 societăți comerciale fie direct, fie prin achiziționarea de acțiuni de pe piața bursieră. Conform declarației de avere completată la 22 ianuarie 2007, printre participațiile deținute de către Vasile Blaga se numără
Vasile Blaga () [Corola-website/Science/297995_a_299324]
-
și Fănel, născut în 1968, absolvent de ASE și doctor în economie. În 1981, absolvă Liceul de Matematică - Fizică nr. 4 de la Măgurele, lângă București. În același an este admis la facultatea de Transporturi din cadrul Politehnicii din București, secția de Autovehicule Rutiere (AR), pe care o absolvă în 1987. Efectuează serviciul militar într-o unitate de tancuri din Lipova (jud. Arad). În timpul liceului și facultății practică volei la profesioniști (divizia B) și fotbal la Petrolul Videle (divizia C) unde joacă 3
Adriean Videanu () [Corola-website/Science/297992_a_299321]
-
de risc (A+), pe o perioadă de trei ani consecutivi, dintre cele circa 900 de companii foarte mari din România (cu peste 500 de salariați). 2006: Ia ființă SC Rombat Automobile SRL al carei obiect de activitate este comercializarea de autovehicule marca Volkswagen. 2005: Rombat împlinește 25 de ani de activitate. 2005: Rombat obține pentru punctul său de lucru Rebat Copșa Mică, autorizația integrată de mediu, de la Agenția Regională de Protecție a Mediului Sibiu. Rombat este printre primele firme din România
Rombat () [Corola-website/Science/312626_a_313955]
-
1500 - 5100 mp (suprafață construită între aprox. 400 - 700 mp) și cuprind un show-room modern, un depozit cu o capacitate de 8000 de baterii și un service auto, unde clienții pot beneficia de un service rapid pentru instalația electrică a autovehiculului și service integral pentru baterie. Centrele Rombat reprezintă dorința companiei de a oferi o gamă completă de servicii și de a fi mai aproape de client. Serviciile oferite cuprind atât vânzarea en gros de baterii auto cât și serviciul de schimbare
Rombat () [Corola-website/Science/312626_a_313955]
-
încălcând pe parcurs mai multe reguli de circulație. Din cauza nopții, a carosabilului umed și a pericolului de noi accidente, colonelul de miliție dispune încetarea acțiunii și organizarea de filtre la ieșirile din oraș. Între Edu și Cuceanu izbucnește un conflict, autovehiculul se răstoarnă, iar Maria suferă o rană gravă la coloană, intrând în comă. Cei doi tineri părăsesc locul accidentului, după ce își șterg amprentele și iau din mașină orice act care i-ar putea identifica. Ajunși la locul accidentului grav, maiorul
Accident (film din 1977) () [Corola-website/Science/312641_a_313970]
-
și confortul călătorilor. Momentan singura linie de tip „metrou ușor” este 41, care are un interval de succedare foarte mic, uneori tramvaiele fiind unul în spatele celuilalt la orele de vârf. În plus, la aceste linii, pe marea majoritate a traseului, autovehiculele nu au acces pe șine. Unii locuitori ai capitalei considera și linia 1 ca fiind „metrou ușor”, însă aceasta este încă departe de acest termen deoarece are un interval de succedare mai mare, întâlnește încă tronsoane nemodernizate, iar pe traseu
Tramvaie în București () [Corola-website/Science/312722_a_314051]
-
Audi a prezentat un nou motor 1.4L TFSI pentru A3 și un nou model "e". Modelele "e", echivalentele lui Audi pentru Blue Motion de la Volkswagen, sunt disponibile cu pentru un motor de 1.9L TDI, și sunt pentru un autovehicul mai ecologic, cu o emisie a CO de sub 120 g/km.
Audi A3 () [Corola-website/Science/312064_a_313393]
-
față/spate folosit anterior era de 50:50. Cuplul adițional aplicat roților din spate era utilizat pentru a imita comporamentul de conducere al mașinilor cu tracțiune spate. Audi a fost primul constructor auto european care să fabrice în serie un autovehicul hibrid, prin producția de serie din 1997 a celei de-a treia generații de Audi duo, atunci bazată pe A4 Avânt.
Audi A4 () [Corola-website/Science/312098_a_313427]
-
Hill, Mount Taylor, Isaacs Ridge, Mount Stromlo, Mount Arawang, Neighbour Hill, Wanniassa Hill și Narrabundah Hill. Această regiune servește și ca sursă de apă potabilă, ea este situată în imediata aproiere a orașului fiind înconjurată de un gard, circulația cu autovehicule pe teritoriul parcului este interzisă.
Parcul Național Canberra () [Corola-website/Science/311617_a_312946]
-
niște fante special concepute pentru a capta aerul și a răci motorul el mai are un ventilaor legat printr-o curea sau direct la axul cu came(un terminal al acestuia) care mărește gradul de răcire și asigură răcirea atunci cand autovehiculul, scooterul sau generatorul de curent etc. stă pe loc și nu poate capta aer prin fante Componentele principale ale instalației de răcire sunt generatorul curentului de fluid, care într-un caz poate fi ventilator și în altul pompă de lichid
Instalația de răcire a motoarelor cu ardere internă () [Corola-website/Science/311655_a_312984]
-
antrenat de un motor, iar celălalt antrenează cealaltă parte a mecanismului. Dezactivarea transmiterii cuplului de rotație, lasă cele două axe să se miște independent. Activarea ambreiajului se poate face atât în timp ce acesta se rotește sau în timp ce stă neînvârtit. Ambreiajele pentru autovehicule pot fi cu "cuplare și decuplare comandata" sau cu "cuplare și decuplare automată", au o gamă largă de aplicare, fiind utile de exemplu, pentru schimbarea treptelor de viteză a unui automobil. Există mai multe tipuri de "ambreiaje mecanice", majoritatea sunt
Ambreiaj () [Corola-website/Science/311723_a_313052]
-
una în funcție de preluarea cuplului de rotație la axa secundară, îndeplinesc funcția de ambreiaj. Acest organ hidraulic de mașină, construit în principiu pentru vapoare de către Hermann Föttinger, face posibil ca rotațiile de cuplu să ajungă până la raportul 1:5, cu care autovehiculele ce au astfel de cuplaje în trei trepte, pot ajunge viteze de până 300 km/h. Un "ambreiaj umed" este un ambreiaj scufundat într-un lichid (ulei) de răcire, care totodată păstrează curate suprafețele de contact, face utilizarea mai lină
Ambreiaj () [Corola-website/Science/311723_a_313052]
-
de gherilă. După mai multe modernizări, AK-47 a fost adoptată la scară largă de Armata Roșie, iar în timpul Războiului Rece a fost produsă în fabrica de armament IJMAȘ, (ИЖМАШ; abrevierea denumirii "Ijevski Mașzavod", Ижевский Mашзавод) din Ijevsk, care construia și autovehicule, îndeosebi motocicletele "IJ". Spre deosebire de principalul concurent pe piața internațională de armament, pușca americană M16, automatul „Kalașnikov” este ușor de demontat și rămâne funcțional chiar și după ce e scufundat în apă ori îngropat în nisip. Aceste avantaje tehnice s-au dovedit
AK-47 () [Corola-website/Science/311003_a_312332]
-
Șenila este un organ de deplasare al unor autovehicule grele (tractoare, autocamioane, tancuri). Constă într-o bandă continuă închisă care se înfășoară pe o roată stelată motoare, ce permite mișcarea tancului sau a altui vehicul greu. Șenila este compusă din mai multe zale modulare (plăci de oțel prevăzute cu
Șenilă () [Corola-website/Science/311130_a_312459]
-
programul a continuat la ferma de elani de la Kostroma , care deținea un numar de 33 elani domestici în 2003. Structura corpului elanului, cu un corp masiv și picioare lungi, face aceste animale periculoase în cazul implicării lor în coliziuni cu autovehicule. Astfel de coliziuni sunt adesea fatale pentru ambele părți implicate. Acest lucru a dus la dezvoltarea unui test auto cunoscut că "testul elanului" ("Älgtest" în suedeză, "Elchtest" în germană. Termenul a fost propus de revista auto suedeză "Teknikens värld" pentru
Elan () [Corola-website/Science/311134_a_312463]
-
prin care guvernul american prelua temorar un pachet de 60% din acțiunile companiei, iar cel canadian 12%. În iunie 2009, nemulțumit de ritmul stimulentelor economice, Obama a cerut cabinetului să accelereze investiția. El a promulgat Sistemul de Prime pentru Casarea Autovehiculelor (în ), denumit popular „Cash for Clunkers” („Bani pentru Rable”), care a accelerat temporar economia. Cheltuielile și garanțiile de stat pentru credite efectuate de Rezerva Federală și de Departamentul Trezoreriei autorizate de administrațiile Bush și Obama au totalizat circa 11 .500
Barack Obama () [Corola-website/Science/311138_a_312467]
-
de Științe Tehnice din România”. ASTR are 150 de membri titulari (cu o indemnizație lunară brută de 1.800 lei) și 100 de membri corespondenți (cu 1.400 lei), un sediu primit de la stat, precum și un aparat tehnic propriu și autovehicule, toate suportate până în 2010 de la bugetul de stat. Prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 79/2010 s-a stabilit ca pentru 3 din cele 4 instituții academice pe domenii de specialitate, și anume: Academia de Științe Tehnice din România
Academia de Științe Tehnice din România () [Corola-website/Science/311813_a_313142]
-
au dat în judecată pentru încălcarea drepturilor de autor, iar un tribunal a decis că marca Horch aparținea fostei sale companii. August Horch a fost forțat să înceteze folosirea propriului său nume de familie în noua sa firmă constructoare de autovehicule. Horch a convocat o ședință pentru a găsi un nou nume pentru companie. În timpul ședinței, fiul gazdei Franz Fikentscher- un băiat de zece ani, Heinrich- studia în liniște limba latină într-un colț al camerei. De câteva ori a părut
Audi () [Corola-website/Science/311854_a_313183]
-
a produs până în anul 1991 automobilul Trabant. În orașul bavarez Ingolstadt din zona de ocupație americană, a fost inaugurată o nouă companie Auto Union. Numeroși angajați ai uzinelor devastate din Zwickau au plecat la Ingolstadt și au reînceput producția de autovehicule sub marca DKW. Primul model a fost "DKW F89", echipat cu motor în doi timpi. Era bazat pe tehnica interbelică și era construit similar și în Zwickau. În 1958, Daimler-Benz a cumpărat 87% din acțiunile companiei Auto Union, iar în
Audi () [Corola-website/Science/311854_a_313183]
-
Bulevardul, astăzi denumit Bulevardul Nicolae Bălcescu, leagă centrul orașului de Crâng. La construcția sa, bulevardul avea cinci benzi de circulație, una centrală pentru trăsuri, două pentru pietoni și cele două exterioare pentru călăreți. Astăzi, bulevardul are două benzi centrale pentru autovehicule și trotuare largi. Duminica, primăria orașului închide circulației partea de bulevard din apropierea parcului, pentru a fi folosit doar de pietoni. În 1922, a fost construită în parc și o biserică mică, numită "Sf. Filofteea". În 1957, lacul a fost extins
Parcul Crâng () [Corola-website/Science/311423_a_312752]
-
și Quini. Numele ambelor fete este inscripționat pe ghetele de joc, model Adidas F50, cu una având drapelul Spaniei, iar pe cealtă cel al Asturiei. Al treilea copil, Luca, s-a născut pe 28 ianuarie 2013. David Villa are două autovehicule de clasă sportivă: un Porsche 911 (anul 2008) și un Audi A8 (anul 2010). Villa participă și se implică des în activități caritabile, în special cele UNICEF. A inițiat în iulie 2008 „David Villa Camp”, unde copii sunt antrenați anual
David Villa () [Corola-website/Science/312786_a_314115]
-
rezistență va avea o durată mai lungă) și sunt mai sigure putând utiliza combustibil mai puțin explozibil (vezi mai jos " Argument on why the Stirling engine can be applied in aviation"). În industria de automobile neutilizarea motoarelor Stirling pentru acționarea autovehiculelor, adesea se argumentează prin raportul putere/greutate prea mic și un timp de pornire prea lung. Alături de proiecte de la Ford și American Motor Companies la NASA s-au construit cel puțin două automobile acționate exclusiv cu motoare Stirling. Problemele cele
Motorul Stirling () [Corola-website/Science/309545_a_310874]