7,856 matches
-
carburantului și reîncălzirea catalizatorilor). 20. Tabelul 2 prezintă controlul emisiilor de HAP din gazele de eșapament ale autovehiculelor. Tabelul 2 Controlul emisiilor de HAP din gazele de eșapament ale automobilelor rutiere Măsuri Nivel de emisie (%) Riscuri Motoare cu aprindere prin scânteie: 10-20 Necesită benzină fără plumb. - convertor catalitic trifuncțional cu buclă închisă; 5-15 Comercializat în anumite țări. - catalizator de demaraj la rece. Existența posibilității de rafinare. Carburant pentru motoarele cu aprindere prin scânteie: - reducerea compușilor aromatici; - reducerea conținutului de sulf. Motoare
22004A0319_01-ro () [Corola-website/Law/291974_a_293303]
-
Nivel de emisie (%) Riscuri Motoare cu aprindere prin scânteie: 10-20 Necesită benzină fără plumb. - convertor catalitic trifuncțional cu buclă închisă; 5-15 Comercializat în anumite țări. - catalizator de demaraj la rece. Existența posibilității de rafinare. Carburant pentru motoarele cu aprindere prin scânteie: - reducerea compușilor aromatici; - reducerea conținutului de sulf. Motoare diesel: 20-70 - catalizator cu oxidare simplă; Existența posibilității de rafinare. - captator cu oxidare/filtru de particule. Modificarea motorinei: - diminuarea conținutului de sulf pentru reducerea emisiilor de particule. Îmbunătățirea specificațiilor motoarelor diesel: Aceste
22004A0319_01-ro () [Corola-website/Law/291974_a_293303]
-
medicale electronice, inclusiv stimulatoare cardiace și alte dispozitive medicale implantate sau purtate pe corp; (ii) riscul de proiectare de obiecte feromagnetice în câmpuri magnetice statice; (iii) inițierea dispozitivelor electroexplozive (detonatoare); (iv) incendii și explozii rezultate din aprinderea materialelor inflamabile din cauza scânteilor produse de câmpurile induse, de curenții de contact sau de descărcările cu scânteie; precum și (v) curenți de contact; d) valori-limită de expunere (ELV) - valorile stabilite pe baza considerațiilor biofizice și biologice, în special pe baza efectelor directe pe termen scurt
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
corp; (ii) riscul de proiectare de obiecte feromagnetice în câmpuri magnetice statice; (iii) inițierea dispozitivelor electroexplozive (detonatoare); (iv) incendii și explozii rezultate din aprinderea materialelor inflamabile din cauza scânteilor produse de câmpurile induse, de curenții de contact sau de descărcările cu scânteie; precum și (v) curenți de contact; d) valori-limită de expunere (ELV) - valorile stabilite pe baza considerațiilor biofizice și biologice, în special pe baza efectelor directe pe termen scurt și acute dovedite științific, adică efectele termice și stimularea electrică a țesuturilor; ... e
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
fie valorile-limită de expunere ELV pentru efecte senzoriale (anexa nr. 2, tabelul A3) să nu fie depășite; fie ... (i) valorile-limită de expunere ELV pentru efecte asupra sănătății (anexa nr. 2, tabelul A2) să nu fie depășite; (ii) descărcările excesive cu scânteie și curenții de contact (anexa nr. 2, tabelul B3) să fie preveniți prin măsuri specifice de protecție, așa cum prevede art. 25; precum și (iii) lucrătorii să fie informați cu privire la situațiile menționate la art. 30 lit. f); b) nivelurile de declanșare a
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
a stării de sănătate; ... d) măsuri corespunzătoare de delimitare și de acces (de exemplu, semnale, etichete, marcaje pe sol, bariere) în vederea limitării sau controlării accesului; ... e) în cazul expunerii la câmpuri electrice, măsuri și proceduri de gestionare a descărcărilor cu scânteie și a curenților de contact prin mijloace tehnice și prin instruirea lucrătorilor; ... f) programe adecvate de întreținere a echipamentelor de muncă, a locului de muncă și a posturilor de lucru; ... g) proiectarea și amenajarea locurilor de muncă și a posturilor
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
se exprimă în amperi (A). Un curent electric de contact staționar se produce atunci când o persoană se află în contact continuu cu un obiect aflat într-un câmp electromagnetic. În procesul stabilirii unui astfel de contact se poate produce o scânteie, însoțită de curenți tranzitorii. Sarcina electrică (Q) este mărimea corespunzătoare utilizată pentru descărcarea cu scântei și se exprimă în coulombi (C). Intensitatea câmpului magnetic (H) este o mărime vectorială care, împreună cu inducția magnetică, definește câmpul magnetic în orice punct din
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
persoană se află în contact continuu cu un obiect aflat într-un câmp electromagnetic. În procesul stabilirii unui astfel de contact se poate produce o scânteie, însoțită de curenți tranzitorii. Sarcina electrică (Q) este mărimea corespunzătoare utilizată pentru descărcarea cu scântei și se exprimă în coulombi (C). Intensitatea câmpului magnetic (H) este o mărime vectorială care, împreună cu inducția magnetică, definește câmpul magnetic în orice punct din spațiu. Aceasta se exprimă în amperi pe metru (Am^-1). Inducția magnetică (B) este o
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
în absența lucrătorului. Nivelurile de declanșare a acțiunii (AL) pentru expunerea la câmpuri electrice AL joase (tabelul B1) pentru câmpul electric extern se bazează pe limitarea câmpului electric intern sub ELV (tabelele A2 și A3) și pe limitarea producerii de scântei în mediul de muncă. La un nivel inferior AL înalte, câmpul electric intern nu depășește ELV (tabelele A2 și A3) și sunt împiedicate produceri deranjante de scântei, cu condiția luării măsurilor de protecție prevăzute la art. 25 din hotărâre. Tabelul
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
electric intern sub ELV (tabelele A2 și A3) și pe limitarea producerii de scântei în mediul de muncă. La un nivel inferior AL înalte, câmpul electric intern nu depășește ELV (tabelele A2 și A3) și sunt împiedicate produceri deranjante de scântei, cu condiția luării măsurilor de protecție prevăzute la art. 25 din hotărâre. Tabelul B1 AL pentru expunerea la câmpuri electrice cu frecvențe cuprinse între 1 Hz-10 MHz ┌─────────────────────────┬──────────────────────────────┬─────────────────────┐ │ Gama de frecvențe │Intensitatea câmpului electric f este frecvența exprimată în hertzi (Hz
HOTĂRÂRE nr. 520 din 20 iulie 2016 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la expunerea lucrătorilor la riscuri generate de câmpuri electromagnetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273889_a_275218]
-
AM - vehicul, cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg
NORMĂ din 3 februarie 2014(*actualizată*) privind autorizarea şcolilor de conducători auto (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268940_a_270269]
-
amestec exploziv și să împiedice transmiterea exploziei în atmosfera explozivă ce înconjoară capsularea. 1.3. Surse potențiale de aprindere 1.3.1. Pericole generate de diferite surse de aprindere Trebuie evitată apariția unor potențiale surse de aprindere, cum ar fi scântei, flăcări, arcuri electrice, temperaturi de suprafață înalte, energie acustică, radiații optice, unde electromagnetice și alte surse de aprindere. 1.3.2. Pericole generate de electricitatea statică Trebuie să fie prevenite sarcinile electrostatice capabile să conducă la descărcări periculoase, prin măsuri
HOTĂRÂRE nr. 245 din 6 aprilie 2016 privind stabilirea condiţiilor pentru punerea la dispoziţie pe piaţă a echipamentelor şi sistemelor de protecţie destinate utilizării în atmosfere potenţial explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270976_a_272305]
-
de dispersie și de scurgere Trebuie prevenită formarea de curenți electrici de dispersie și de scurgere în piesele conductive ale echipamentului, care ar putea duce, de exemplu, la apariția unor coroziuni periculoase, a unei supraîncălziri a suprafețelor sau a unor scântei capabile să provoace o aprindere. 1.3.4. Pericole generate de supraîncălzire În faza de proiectare trebuie prevenită cât de mult posibil supraîncălzirea provocată prin frecare sau impact care apare, de exemplu, între materiale și părți în contact unele cu
HOTĂRÂRE nr. 245 din 6 aprilie 2016 privind stabilirea condiţiilor pentru punerea la dispoziţie pe piaţă a echipamentelor şi sistemelor de protecţie destinate utilizării în atmosfere potenţial explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270976_a_272305]
-
timbrul de mediu pentru autovehicule, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 37/2014 , cu modificările și completările ulterioare, solicit/solicităm calculul sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehiculul categoria ........, marca .............., tipul/varianta ..........., echipat cu motor cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare, fabricat în anul .........., având seria șasiului/ numărul de identificare ................, număr de omologare ...................., seria cărții de identitate .................. Anexez/ Anexăm, în copie și original, următoarele documente: Solicitantul/Reprezentantul legal al contribuabilului, ................................................... (numele și prenumele) Semnătura ................ Data ................ cod 14
ORDIN nr. 370 din 20 ianuarie 2016 pentru aprobarea Procedurii privind stabilirea sumei reprezentând timbrul de mediu pentru autovehicule şi pentru aprobarea modelului şi conţinutului unor formulare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268837_a_270166]
-
conduc direct spre exteriorul clădirii (nu spre holuri, case ale scărilor, curți de lumină etc.); ... b) întreruperea alimentării cu gaze naturale prin închiderea robinetului de incendiu; ... c) anunțarea operatorului SD; ... d) interzicerea fumatului și folosirii unor surse de generare a scânteilor; ... e) decuplarea instalației electrice; ... f) anunțarea celorlalți consumatori racordați la instalația de utilizare (cazul consumatorilor alimentați prin branșament comun). ... 18. DISPOZIȚII FINALE Anexele nr. 1-29*) fac parte din prezentele norme tehnice și pot fi actualizate prin Ordin al președintelui ANRE
NORME TEHNICE din 5 februarie 2009 (*actualizate*) pentru proiectarea, executarea şi exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - NTPEE-2008**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269252_a_270581]
-
ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. Abrevieri În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează următoarele abrevieri: a) mac - motor cu aprindere prin comprimare; ... b) mas - motor cu aprindere prin scânteie; ... c) RAR - Regia Autonomă "Registrul Auto Român"; ... d) RNTR 1 - Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța rutieră, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică, aprobate prin Ordinul
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273915_a_275244]
-
ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. Abrevieri În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează următoarele abrevieri: a) mac - motor cu aprindere prin comprimare; ... b) mas - motor cu aprindere prin scânteie; ... c) RAR - Regia Autonomă "Registrul Auto Român"; ... d) RNTR 1 - Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța rutieră, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică, aprobate prin Ordinul
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273916_a_275245]
-
în municipiul Slobozia MUNICIPIU 1. Slobozia COMUNE 1. Albești 10. Gheorghe Doja 2. Amara 11. Gheorghe Lazăr 3. Andrășești 12. Grivița 4. Bucu 13. Miloșești 5. Căzănești 14. Munteni-Buzău 6. Ciochina 15. Perieți 7. Ciulnița 16. Reviga 8. Cocora 17. Scînteia 9. Cosîmbești 3. JUDECĂTORIA URZICENI cu sediul în orașul Urziceni ORAȘE 1. Urziceni COMUNE 1. Adîncata 12. Fierbinți-Tîrg 2. Alexeni 13. Gîrbovi 3. Armășești 14. Grindu 4. Axintele 15. Ion Roată 5. Balaciu 16. Jilavele 6. Bărcănești 17. Manasia 7
HOTĂRÂRE nr. 337 din 9 iulie 1993 (*actualizată*) pentru stabilirea circumscripţiilor judecătoriilor şi parchetelor de pe lângă judecătorii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273531_a_274860]
-
în municipiul Iași MUNICIPIU 1. Iași COMUNE 1. Andrieșeni 21. Podu Iloaiei 2. Aroneanu 22. Popești 3. Bîrnova 23. Popricani 4. Bivolari 24. Probota 5. Bosia 25. Rediu 6. Ciurea 26. Românești 7. Dagîța 27. Schitu Duca 8. Dobrovăț 28. Scînteia 9. Dumești 29. Sinești 10. Golăiești 30. Șcheia 11. Grajduri 31. Tansa 12. Holboca 32. Tomești 13. Horlești 33. Trifești 14. Ipatele 34. Țibana 15. Lețcani 35. Țibănești 16. Mădîrjac 36. Țigănași 17. Mironeasa 37. Țuțora 18. Miroslava 38. Victoria
HOTĂRÂRE nr. 337 din 9 iulie 1993 (*actualizată*) pentru stabilirea circumscripţiilor judecătoriilor şi parchetelor de pe lângă judecătorii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273531_a_274860]
-
21. moped - autovehicul, cu două sau trei roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h, dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
emisiilor de CO(2), exprimat în grame/km menționate în cartea de identitate a vehiculului; B = valoarea emisiilor de CO(2), exprimată în euro/1 gram km, prevăzută în anexa nr. 1 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și prevăzută în anexa nr. 2 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin comprimare; C = cota de reducere a timbrului prevăzută în coloana 2 din anexa nr. 3; c) pentru autovehiculele din categoria M(1) cărora le corespund normele
DECIZIE nr. 127 din 10 martie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, în ansamblul său, şi, în special, ale art. 4 şi art. 6 din aceeaşi ordonanţă de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272479_a_273808]
-
nr. 3; D = cilindreea exprimată în centimetri cubi, prevăzută în certificatul de înmatriculare a autovehiculului sau în cartea de identitate a vehiculului; E = valoarea prevăzută în coloana 3 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și valoarea prevăzută în coloana 4 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin comprimare; d) formula prevăzută la lit. c) se aplică și pentru autovehiculele din categoriile M(2), M(3), N(1), N(2
DECIZIE nr. 127 din 10 martie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, în ansamblul său, şi, în special, ale art. 4 şi art. 6 din aceeaşi ordonanţă de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272479_a_273808]
-
emisiilor de CO(2), exprimat în grame/km menționate în cartea de identitate a vehiculului; B = valoarea emisiilor de CO(2), exprimată în euro/1 gram km, prevăzută în anexa nr. 1 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și prevăzută în anexa nr. 2 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin comprimare; C = cota de reducere a timbrului prevăzută în coloana 2 din anexa nr. 3; c) pentru autovehiculele din categoria M1 cărora le corespund normele de
DECIZIE nr. 209 din 12 aprilie 2016 privind excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, în ansamblul său, şi, în special, ale art. 4 şi art. 6 din aceeaşi ordonanţă de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272738_a_274067]
-
nr. 3; D = cilindreea exprimată în centimetri cubi, prevăzută în certificatul de înmatriculare a autovehiculului sau în cartea de identitate a vehiculului; E = valoarea prevăzută în coloana 3 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și valoarea prevăzută în coloana 4 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin comprimare; d) formula prevăzută la lit. c) se aplică și pentru autovehiculele din categoriile M(2), M(3), N(1), N(2
DECIZIE nr. 209 din 12 aprilie 2016 privind excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, în ansamblul său, şi, în special, ale art. 4 şi art. 6 din aceeaşi ordonanţă de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272738_a_274067]
-
de construcții din perimetrul Huța Prisăci ÎI, județul Satu Mare, convenită prin Licență de concesiune nr. 1.389/2000, încheiată între Agenția Națională pentru Resurse Minerale, în calitate de concedent, și Societatea Comercială ROMANDEZIT - S.R.L., în calitate de concesionar, cu sediul în localitatea Certeze, strada Scânteia nr. 917, județul Satu Mare, încetează la data publicării prezenței decizii. Articolul 2 Prezenta decizie se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Gheorghe Duțu București, 1 iunie 2016. Nr. 17. ------
DECIZIE nr. 17 din 1 iunie 2016 privind încetarea concesiunii miniere de exploatare a andezitului industrial şi de construcţii din perimetrul Huta Prisăci II, judeţul Satu Mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272394_a_273723]