7,476 matches
-
baterii și acumulatori 379 Reparații, asamblare și instalarea specializată a echipamentelor electrice ex Grupa principală 38 Fabricarea de echipamente de transport 383 Fabricarea de autovehicule și piese pentru acestea 384 Reparații la autovehicule, motociclete și biciclete 385 Fabricarea de motociclete, biciclete și piese pentru acestea 389 Fabricarea de echipamente de transport care nu sunt clasificate în alt loc Grupa principală 39 Diverse industrii prelucrătoare 391 Fabricarea de aparate de precizie și de instrumente de măsură și control 392 Fabricarea de instrumente
jrc4102as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89265_a_90052]
-
718 Închirierea de vagoane de cale ferată 839 Închirierea de mașini pentru întreprinderi comerciale 841 Rezervarea de bilete la cinema și închirierea de filme cinematografice 842 Rezervarea de bilete la teatru și închirierea de echipament teatral 843 Închirierea de ambarcațiuni, biciclete, automate de jocuri de îndemânare și de noroc 853 Închirierea de camere mobilate 854 Închirierea de lenjerie 859 Închirierea de îmbrăcăminte 2 Directiva 68/368/CEE (Directiva de liberalizare 68/367/CEE) Nomenclatorul ISIC ISIC ex Grupa principală 85: 1
jrc4102as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89265_a_90052]
-
New York. Tirana este deservita de portul Durrës, 36 km distanță de Tirana. Există curse cu feribotul spre Trieste, Anconă, Otranto, Brindisi, Bari, Genoa (Italia), Zadar, Dubrovnik (Croația), Koper (Slovenia), Bar (Muntenegru), Corfu (Grecia) etc. Kavaja face parte din districtul Tirana. Bicicletele se pot închiria din patru puncte în Parcul Rinia și de-a lungul bulevardelor Deshmoret și Kombit. Sistemul face parte din programul Ecovolis lansat în 2011. Închirierea pentru o zi întragă a unei biciclete costă 100 leks . Mersul cu bicicleta
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
Kavaja face parte din districtul Tirana. Bicicletele se pot închiria din patru puncte în Parcul Rinia și de-a lungul bulevardelor Deshmoret și Kombit. Sistemul face parte din programul Ecovolis lansat în 2011. Închirierea pentru o zi întragă a unei biciclete costă 100 leks . Mersul cu bicicleta în Tirana este considerat o activitate periculoasă, si nu sunt multe căi pentru biciclete. În ultimii ani totuși s-au construit multe benzi pentru autobuze și bicilete pe străzile principale. Există și câteva benzi
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
Bicicletele se pot închiria din patru puncte în Parcul Rinia și de-a lungul bulevardelor Deshmoret și Kombit. Sistemul face parte din programul Ecovolis lansat în 2011. Închirierea pentru o zi întragă a unei biciclete costă 100 leks . Mersul cu bicicleta în Tirana este considerat o activitate periculoasă, si nu sunt multe căi pentru biciclete. În ultimii ani totuși s-au construit multe benzi pentru autobuze și bicilete pe străzile principale. Există și câteva benzi destinate exclusiv uzului bicicletelor pe trotuarele
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
bulevardelor Deshmoret și Kombit. Sistemul face parte din programul Ecovolis lansat în 2011. Închirierea pentru o zi întragă a unei biciclete costă 100 leks . Mersul cu bicicleta în Tirana este considerat o activitate periculoasă, si nu sunt multe căi pentru biciclete. În ultimii ani totuși s-au construit multe benzi pentru autobuze și bicilete pe străzile principale. Există și câteva benzi destinate exclusiv uzului bicicletelor pe trotuarele din împrejurimea Pieței Skanderbeg, râului Lâna și pe strada Kavaja.
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
Mersul cu bicicleta în Tirana este considerat o activitate periculoasă, si nu sunt multe căi pentru biciclete. În ultimii ani totuși s-au construit multe benzi pentru autobuze și bicilete pe străzile principale. Există și câteva benzi destinate exclusiv uzului bicicletelor pe trotuarele din împrejurimea Pieței Skanderbeg, râului Lâna și pe strada Kavaja.
Tirana () [Corola-website/Science/297379_a_298708]
-
ul devine, așadar, o mișcare interdisciplinara care intervine în toate sferele creației artistice. Pictură celor cinci artiști italieni futuriști este adaptată timpului în care trăiesc, constituindu-se în avangardă artistică, corespunzând avangardei tehnologice. Dacă unui observator neinițiat mecanismele, motoarele sau bicicletele i se par lipsite de poezie, pentru futurismul italian, dinamismul, forța, geometria mașinilor, viteza devin teme fundamentale. Creația futuriștilor datorează mult divizionismului ("„Pointilismului”") și cubismului, si a influențat, direct sau indirect, curentele artistice ale secolului al XX-lea, începând de la
Futurism () [Corola-website/Science/297581_a_298910]
-
o scurtă perioadă și revine la Paris. Se căsătorește cu Pierre Curie pe 26 iulie 1895, cu o ceremonie modestă, lipsită de fast. La fel de simplă este și luna de miere pe care cei doi o petrec colindând prin Franța pe biciclete. Marie Curie începe cercetările în domeniul radioactivității, la care se va alătura curând și soțul său, descoperind împreună noi elemente radioactive: poloniul și radiul. Pentru aceste cercetări primesc amândoi Premiul Nobel pentru Fizică în 1903, împreună cu Henri Becquerel. În septembrie
Marie Curie () [Corola-website/Science/297649_a_298978]
-
13 ani, a trecut la , o școală independentă bine cunoscută din târgușorul Sherborne din Dorset. Prima zi a sa de școală a coincis cu din Regatul Unit, dar el era așa de hotărât să meargă încât a plecat neînsoțit cu bicicleta, parcurgând tot drumul de peste de la Southampton la Sherborne, oprind peste noapte la un han. Înclinația naturală a lui Turing către matematică și științe nu i-a adus respectul unora dintre profesorii săi de la Sherborne, a căror definiție a educației punea
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
este de departe cel mai mare din Polonia. Transportul public în Varșovia este alcătuit din autobuze, tramvaie, metrou, calea fereată pe linia Warszawska Kolej Dojazdowa, calea ferată urbană pe linia Szybka Kolej Miejska, trenul regional Koleje Mazowieckie, și traseele pentru biciclete Veturilo și Bemowo Bike. Autobuzele, tramvaiele, căile ferate urbane și metroul aparțin Zarząd Transportu Miejskiego (Autoritatea de transport a Varșoviei). Prima linie a metroului din Varșovia a fost deschisă în 1995, având în total 11 stații. În acest moment are
Varșovia () [Corola-website/Science/296628_a_297957]
-
SXF) și se planifică să fie deschis nu mai înainte de 2017. Datorită creșterii rapide a numărului pasagerilor la aeroporturile Berlinului, capacitatea BER este deja considerată prea mică pentru cerințele necesare. Berlinul este cunoscut pentru bine dezvoltatul sistem de culoare pentru biciclete. Se estimează că Berlinul are 710 biciclete pe 1000 de locuitori. În jur de 500,000 de șoferi de bicicletă zilnici au consitituit 13% din traficul total în 2009. Cicliștii au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
nu mai înainte de 2017. Datorită creșterii rapide a numărului pasagerilor la aeroporturile Berlinului, capacitatea BER este deja considerată prea mică pentru cerințele necesare. Berlinul este cunoscut pentru bine dezvoltatul sistem de culoare pentru biciclete. Se estimează că Berlinul are 710 biciclete pe 1000 de locuitori. În jur de 500,000 de șoferi de bicicletă zilnici au consitituit 13% din traficul total în 2009. Cicliștii au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
capacitatea BER este deja considerată prea mică pentru cerințele necesare. Berlinul este cunoscut pentru bine dezvoltatul sistem de culoare pentru biciclete. Se estimează că Berlinul are 710 biciclete pe 1000 de locuitori. În jur de 500,000 de șoferi de bicicletă zilnici au consitituit 13% din traficul total în 2009. Cicliștii au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de bicicletă în afara șoselelor, de culoare pentru bicicletă pe șosele, de culoare pentru autobuz
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
de culoare pentru biciclete. Se estimează că Berlinul are 710 biciclete pe 1000 de locuitori. În jur de 500,000 de șoferi de bicicletă zilnici au consitituit 13% din traficul total în 2009. Cicliștii au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de bicicletă în afara șoselelor, de culoare pentru bicicletă pe șosele, de culoare pentru autobuz care sunt permise și cicliștilor, de drumuri pentru pietoni și biciclete și de culoare pentru biciclete marcate
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
Berlinul are 710 biciclete pe 1000 de locuitori. În jur de 500,000 de șoferi de bicicletă zilnici au consitituit 13% din traficul total în 2009. Cicliștii au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de bicicletă în afara șoselelor, de culoare pentru bicicletă pe șosele, de culoare pentru autobuz care sunt permise și cicliștilor, de drumuri pentru pietoni și biciclete și de culoare pentru biciclete marcate pe trotuarele de la marginea drumului. Energia Berlinului
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
pe 1000 de locuitori. În jur de 500,000 de șoferi de bicicletă zilnici au consitituit 13% din traficul total în 2009. Cicliștii au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de bicicletă în afara șoselelor, de culoare pentru bicicletă pe șosele, de culoare pentru autobuz care sunt permise și cicliștilor, de drumuri pentru pietoni și biciclete și de culoare pentru biciclete marcate pe trotuarele de la marginea drumului. Energia Berlinului este suplimentată în principal
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
de 500,000 de șoferi de bicicletă zilnici au consitituit 13% din traficul total în 2009. Cicliștii au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de bicicletă în afara șoselelor, de culoare pentru bicicletă pe șosele, de culoare pentru autobuz care sunt permise și cicliștilor, de drumuri pentru pietoni și biciclete și de culoare pentru biciclete marcate pe trotuarele de la marginea drumului. Energia Berlinului este suplimentată în principal de firma suedeză Vattenfall, ce se
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
au acces la de drumuri pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de bicicletă în afara șoselelor, de culoare pentru bicicletă pe șosele, de culoare pentru autobuz care sunt permise și cicliștilor, de drumuri pentru pietoni și biciclete și de culoare pentru biciclete marcate pe trotuarele de la marginea drumului. Energia Berlinului este suplimentată în principal de firma suedeză Vattenfall, ce se bazează mai mult decât alți producători de electricitate pe lignit ca sursă de energie. Înturcât lignitul aprins
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
pentru bicicletă, inclusiv aproximativ de drumuri mandatorii pentru bicicletă, de rute de bicicletă în afara șoselelor, de culoare pentru bicicletă pe șosele, de culoare pentru autobuz care sunt permise și cicliștilor, de drumuri pentru pietoni și biciclete și de culoare pentru biciclete marcate pe trotuarele de la marginea drumului. Energia Berlinului este suplimentată în principal de firma suedeză Vattenfall, ce se bazează mai mult decât alți producători de electricitate pe lignit ca sursă de energie. Înturcât lignitul aprins produce emanații nocive, Vattenfall și-
Berlin () [Corola-website/Science/296630_a_297959]
-
Tineretul lui Hitler și în Wehrmacht și a fost, prin urmare, asociat de către o parte a populației olandeze cu nazismul german. Protestele au inclus sloganuri memorabile, cum ar fi "Claus 'raus!" (Claus afară!) și "Mijn fiets terug" (Dă-mi înapoi bicicleta), o trimitere la memoria soldaților germani ocupanți care confiscau biciclete olandeze. O bombă de fum a fost aruncată în alaiul de la nuntă de către un grup provo, provocând lupte de stradă violente cu forțele de poliție. Pe măsură ce timpul a trecut, prințul
Beatrix a Țărilor de Jos () [Corola-website/Science/296833_a_298162]
-
urmare, asociat de către o parte a populației olandeze cu nazismul german. Protestele au inclus sloganuri memorabile, cum ar fi "Claus 'raus!" (Claus afară!) și "Mijn fiets terug" (Dă-mi înapoi bicicleta), o trimitere la memoria soldaților germani ocupanți care confiscau biciclete olandeze. O bombă de fum a fost aruncată în alaiul de la nuntă de către un grup provo, provocând lupte de stradă violente cu forțele de poliție. Pe măsură ce timpul a trecut, prințul Claus a devenit unul dintre membri cei mai populari ai
Beatrix a Țărilor de Jos () [Corola-website/Science/296833_a_298162]
-
in anul 1982.Stadionul dispune de o pistă de atletism și de un mini-hotel la care sunt cazati jucatorii echipei Unirea Alba Iulia. La Alba Iulia funcționează un bazin olimpic de înot, precum și mai multe baze sportive moderne, piste pentru biciclete etc. Colegiul Național „Horea, Cloșca și Crișan” este primul liceu românesc din Transilvania, fiind înființat în februarie 1919. Până în 1948, s-a numit „Mihai Viteazul” iar din 1960 se numește Liceul Horia Cloșca și Crișan. Primarul municipiului Alba Iulia este
Alba Iulia () [Corola-website/Science/296930_a_298259]
-
de învățare prin tocire depinde de cerebel și ganglionii bazali. O caracteristică de memorie procedurală este că lucrurile amintite sunt traduse automat în acțiuni, si, astfel, uneori greu de descris. Câteva exemple de memorie procedurală includ abilitatea de plimbare cu bicicleta sau lega șireturile. Un alt mod de important de a distinge diferite funcții de memorie este dacă conținutul amintit este în trecut, memoria retrospectivă, sau în viitor, memoria prospectiva. Astfel, memorie retrospectivă că o categorie include memoria semantica, episodica și
Memorie () [Corola-website/Science/298312_a_299641]
-
conferințe. Ieșit din comun era și simțul timpului: nu se uita niciodată la ceas, dar reușea fără excepție să vorbească exact cât fusese prevăzut. Dexteritatea sa fizică era foarte scăzută. Nu a învățat niciodată să înoate sau să meargă pe bicicletă, deși a învățat să conducă o mașină, însă abia după ce s-a mutat în Boston. În cartea sa de glume "Asimov râde din nou", descrie șofatul în Boston ca „anarhie pe roți”. Asimov a murit la 6 aprilie 1992. La
Isaac Asimov () [Corola-website/Science/297103_a_298432]