KorAP: Find »[drukola/base=ambarcațiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...284 285 286 ...426 >

10,633 matches

Corola-website/Law/224413_a_225742

Legii nr. 302/2004 , republicata, cu modificările și completările ulterioare, precum și elementele ce influențează perspectivele reintegrării în societate a persoanei în cauză după executarea pedepsei, după grațiere sau prescrierea executării pedepsei. Articolul 16 (1) Semnalările cu privire la persoane sau la vehicule, ambarcațiuni, aeronave și containere, în scopul efectuării de controale discrete, se introduc în SINS de către autoritățile naționale competențe, la solicitarea organelor de stat cu atribuții în domeniul securității naționale. ... (2) Organele de stat cu atribuții în domeniul securității naționale pot solicita

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
prevăzute la alin. (1), în următoarele cazuri: ... a) atunci când există date sau indicii că informațiile prevăzute la art. 17 alin. (1) sunt necesare pentru a preveni o amenințare din partea persoanei vizate sau alte amenințări la adresa securității naționale; ... b) atunci cand vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul are legătură cu o amenințare la adresa securității naționale. ... Articolul 17 (1) Atunci când, cu ocazia desfășurării controlului la trecerea frontierei de stat ori a altui tip de control polițienesc sau vamal, autoritățile competente să efectueze astfel de controale

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
are legătură cu o amenințare la adresa securității naționale. ... Articolul 17 (1) Atunci când, cu ocazia desfășurării controlului la trecerea frontierei de stat ori a altui tip de control polițienesc sau vamal, autoritățile competente să efectueze astfel de controale identifica persoane, vehicule, ambarcațiuni, aeronave ori containere cu privire la care a fost introdusă în SINS o semnalare în scopul efectuării de controale discrete, culeg și transmit autorităților naționale competențe care au introdus semnalarea cât mai multe dintre următoarele informații: ... a) faptul că a fost localizată

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
containere cu privire la care a fost introdusă în SINS o semnalare în scopul efectuării de controale discrete, culeg și transmit autorităților naționale competențe care au introdus semnalarea cât mai multe dintre următoarele informații: ... a) faptul că a fost localizată persoană, vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul; ... b) locul, data sau motivul verificării; ... c) ruta și destinația călătoriei; ... d) persoanele care însoțesc persoanele în cauză sau ocupanții vehiculului, ai ambarcațiunii ori aeronavei despre care se poate presupune, pe baza unui temei rațional, că sunt

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
cât mai multe dintre următoarele informații: ... a) faptul că a fost localizată persoană, vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul; ... b) locul, data sau motivul verificării; ... c) ruta și destinația călătoriei; ... d) persoanele care însoțesc persoanele în cauză sau ocupanții vehiculului, ai ambarcațiunii ori aeronavei despre care se poate presupune, pe baza unui temei rațional, că sunt asociate cu persoanele în cauză; ... e) vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul; ... f) bunurile transportate; ... g) împrejurările în care a fost localizată persoană, vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
motivul verificării; ... c) ruta și destinația călătoriei; ... d) persoanele care însoțesc persoanele în cauză sau ocupanții vehiculului, ai ambarcațiunii ori aeronavei despre care se poate presupune, pe baza unui temei rațional, că sunt asociate cu persoanele în cauză; ... e) vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul; ... f) bunurile transportate; ... g) împrejurările în care a fost localizată persoană, vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul. ... (2) Procedura pentru culegerea informațiilor prevăzute la alin. (1) este cea stabilită pentru efectuarea controlului cu ocazia căruia sunt identificate persoanele

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
vehiculului, ai ambarcațiunii ori aeronavei despre care se poate presupune, pe baza unui temei rațional, că sunt asociate cu persoanele în cauză; ... e) vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul; ... f) bunurile transportate; ... g) împrejurările în care a fost localizată persoană, vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul. ... (2) Procedura pentru culegerea informațiilor prevăzute la alin. (1) este cea stabilită pentru efectuarea controlului cu ocazia căruia sunt identificate persoanele, vehiculele, ambarcațiunile, aeronavele sau containerele cu privire la care a fost introdusă în SINS o semnalare în scopul

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
sau containerul; ... f) bunurile transportate; ... g) împrejurările în care a fost localizată persoană, vehiculul, ambarcațiunea, aeronava sau containerul. ... (2) Procedura pentru culegerea informațiilor prevăzute la alin. (1) este cea stabilită pentru efectuarea controlului cu ocazia căruia sunt identificate persoanele, vehiculele, ambarcațiunile, aeronavele sau containerele cu privire la care a fost introdusă în SINS o semnalare în scopul efectuării de controale discrete. ... (3) Cu ocazia culegerii informațiilor prevăzute la alin. (1), persoanelor în cauză nu li se comunică faptul că în SINS există o

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
penale se introduc în SINS de către autoritățile naționale competențe, la solicitarea organelor de urmărire penală sau a instanței de judecată. ... (2) Semnalările prevăzute la alin. (1) se introduc cu privire la următoarele bunuri: ... a) autovehicule cu o capacitate cilindrica de peste 50 cmc, ambarcațiuni și aeronave; ... b) remorci cu o greutate care depășește 750 kg fără încărcătură, caravane, echipamente industriale, motoare exterioare și containere; ... c) arme de foc; ... d) documente oficiale în alb care au fost furate, utilizate în mod fraudulos sau pierdute; ... e

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
Biroul SIRENE național informează organele de stat cu atribuții în domeniul securității naționale. ... Articolul 38 (1) Autoritățile române care identifică, cu ocazia desfășurării controlului la trecerea frontierei de stat sau a altui tip de control polițienesc ori vamal, persoane, vehicule, ambarcațiuni, aeronave sau containere cu privire la care a fost introdusă în ȘIȘ de către un alt stat membru o semnalare în scopul efectuării de controale discrete, culeg și transmit Biroului SIRENE național cât mai multe dintre informațiile prevăzute la art. 17 alin. (1

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
introdus semnalarea informațiile primite potrivit alin. (1), în cadrul schimbului de informații suplimentare. ... (3) Prevederile art. 17 alin. (3) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 39 După primirea unei comunicări din partea Biroului SIRENE al altui stat membru referitoare la persoane, vehicule, ambarcațiuni, aeronave sau containere, cu privire la care a fost transmisă în ȘIȘ o semnalare în scopul efectuării de controale discrete, Biroul SIRENE național transmite informațiile primite autorității competențe care a transmis semnalarea sau organului de stat cu atribuții în domeniul prevenirii și

LEGE nr. 141 din 12 iulie 2010 (*republicată*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Sistemului Informatic Naţional de Semnalări şi participarea României la Sistemul de Informaţii Schengen*). In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/224413_a_225742]
Corola-website/Law/221792_a_223121

pus efectiv la dispoziția clientului, în cazul închirierii pe termen scurt a unui mijloc de transport. Prin termen scurt se înțelege posesia sau utilizarea continuă a mijlocului de transport pe o perioadă de maximum 30 de zile și, în cazul ambarcațiunilor maritime, pe o perioadă de maximum 90 de zile; ... f) locul de plecare a transportului de călători, pentru serviciile de restaurant și catering furnizate efectiv la bordul navelor, al aeronavelor sau al trenurilor în timpul unei părți a unei operațiuni de

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
amănuntul să nu fie mai mică de 2.500.000 euro; ... h) produse energetice - 2.500.000 kg. Această cantitate minimă nu este obligatorie în cazul antrepozitelor fiscale de depozitare destinate exclusiv aprovizionării aeronavelor și, respectiv, a navelor și a ambarcațiunilor. i) arome alimentare, extracte și concentrate alcoolice - 1.500 litri de alcool pur. ... (2) În situația unui antrepozit fiscal nou autorizat pentru depozitare, cantitatea minimă prevăzută la alin. (1) va fi estimată. ... (3) În situația unui antrepozitar autorizat de depozitare

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
prestări de servicii cu titlu oneros ori pentru nevoile autorităților publice; ... b) produsele energetice livrate în vederea utilizării drept combustibil pentru motor pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul sau sau de către persoană fizică ori juridică ce o deține cu titlu

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
utilizării drept combustibil pentru motor pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul sau sau de către persoană fizică ori juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
combustibil pentru motor pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul sau sau de către persoană fizică ori juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor private de agrement. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul ambarcațiunilor. Prin ambarcațiune privată de agrement se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul sau sau de către persoană fizică ori juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât transportul de persoane sau de marfuri ori

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
alin. (4) lit. a) trebuie să se autorizeze că antrepozite fiscale de depozitare. Această obligație revine operatorilor economici care dispun de spații de depozitare corespunzătoare și efectuează operațiuni de alimentare cu combustibil pentru motor a aeronavelor, precum și a navelor și ambarcațiunilor. ... ----------- Alin. (2), (4), (5) și (8) ale pct. 23.1 din Normele metodologice de aplicare a art. 201 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal au fost modificate de pct. 33 al lit. C a art. I din HOTĂRÂREA

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
nr. 571/2003 privind Codul fiscal, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 44/2004 , cu modificările și completările ulterioare. Codul fiscal: Capitolul ÎI Alte produse accizabile Codul fiscal Nivelul și calculul accizei Art. 208. [...] (3) Pentru iahturi și alte nave și ambarcațiuni cu sau iară motor pentru agrement, nivelul accizelor poate fi între 0 și 50% și va fi stabilit diferențiat pe baza criteriilor prevăzute în norme. ... (4) Nu intră sub incidența prevederilor alin.(3): ... a) bărcile cu sau fără motor cu

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
baza criteriilor prevăzute în norme. ... (4) Nu intră sub incidența prevederilor alin.(3): ... a) bărcile cu sau fără motor cu lungime mai mică de 8 metri și cu motor mai mic de 25 CP; ... b) iahturile și alte nave și ambarcațiuni destinate utilizării în sportul de performanță, în condițiile prevăzute în norme. ... (5) Pentru motoare cu capacitate de peste 25 CP destinate iahturilor și altor nave și ambarcațiuni pentru agrement, nivelul accizelor poate fi între 0 și 50% și va fi stabilit

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
și cu motor mai mic de 25 CP; ... b) iahturile și alte nave și ambarcațiuni destinate utilizării în sportul de performanță, în condițiile prevăzute în norme. ... (5) Pentru motoare cu capacitate de peste 25 CP destinate iahturilor și altor nave și ambarcațiuni pentru agrement, nivelul accizelor poate fi între 0 și 50% și va fi stabilit diferențiat pe baza criteriilor prevăzute în norme. ... ------------- Nivelul și calculul accizei Articolul 208 (1) Nivelul accizelor pentru produsele prevăzute la art. 207 este prevăzut în anexa

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
amănuntul să nu fie mai mică de 2.500.000 euro; ... h) produse energetice - 2.500.000 kg. Această cantitate minimă nu este obligatorie în cazul antrepozitelor fiscale de depozitare destinate exclusiv aprovizionării aeronavelor și, respectiv, a navelor și a ambarcațiunilor; ... i) arome alimentare, extracte și concentrate alcoolice - 1.500 litri de alcool pur. ... (2) În situația unui antrepozit fiscal nou autorizat pentru depozitare, cantitatea minimă prevăzută la alin. (1) va fi estimată. ... (3) În cazul antrepozitarului propus care îndeplinește condițiile

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
marfuri sau prestări de servicii cu titlu oneros ori pentru nevoile autorităților publice; ... b) produsele energetice livrate în vederea utilizării drept combustibil pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul sau ori de către persoană fizică sau juridică ce o deține cu titlu

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
utilizării drept combustibil pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul sau ori de către persoană fizică sau juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]
comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul sau ori de către persoană fizică sau juridică ce o deține cu titlu de închiriere sau cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât transportul de persoane sau de marfuri ori

NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/221792_a_223121]