7,801 matches
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 19 și 21 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa 16.4
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 19, 22, 24 și 25 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 18, 21, 23 și 24 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 6, 7, 8, 9, 16, 17, 18, 19, 22, 25, 26, 27, 28 și 29 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 6, 7, 8, 9, 16, 17, 18, 21, 22, 25, 26, 27, 28 și 29 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
fapte de natură penală. NOTE: 1. Lipsa unui document atrage respingerea dosarului de validare. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unuia dintre criteriile de eligibilitate atrage respingerea cererii de validare. 4. Pct. 8, 11, 12, 13, 21, 22 și 27 din grilă sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. REZULTATUL EVALUĂRII CONFORMITĂȚII DOCUMENTELOR/ELIGIBILITĂȚII
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
la depunerea acestuia până cel mai târziu la data perfectării contractului de finanțare nerambursabilă. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unuia dintre criteriile de eligibilitate atrage respingerea cererii de validare. 4. Pct. 7, 8, 10, 11, 12, 14, 17, 18, 20 și 22 din grilă sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. REZULTATUL EVALUĂRII
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/ sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 17 și 19 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. REZULTATUL EVALUĂRII CONFORMITĂȚII DOCUMENTELOR/ELIGIBILITĂȚII PRODUCĂTORULUI ┌──────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐ │ PROPUS SPRE VALIDARE
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 15, 16, 19, 21 și 22 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 19 și 21 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa 16.4
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 19, 22, 24 și 25 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 18, 21, 23 și 24 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ��................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 6, 7, 8, 9, 16, 17, 18, 19, 22, 25, 26, 27, 28 și 29 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 6, 7, 8, 9, 16, 17, 18, 21, 22, 25, 26, 27, 28 și 29 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
starea de incompatibilitate" este profund greșită, aceasta fiind, practic, de natură să lipsească de eficacitate norma juridică respectivă. Căci, a permite o astfel de interpretare în care unei persoane constatate a fi în stare de incompatibilitate să i se aplice rigorile legale, doar în condițiile în care aceasta ocupă și la momentul rămânerii definitive a constatării A.N.I. aceeași funcție cu cea care a generat starea de incompatibilitate, ar pune, practic, la îndemâna celor vizați de Legea nr. 176/2010 , un procedeu
DECIZIE nr. 460 din 13 noiembrie 2013 referitoare la sesizarea formulată de preşedintele Consiliului Superior al Magistraturii privind existenţa unui conflict juridic de natură constituţională între autoritatea judecătorească, reprezentată de Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie, pe de o parte, şi autoritatea legiuitoare, reprezentată de Senatul Rom��niei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256855_a_258184]
-
un risc inacceptabil pentru om, animale sau mediu, sunt eficace și conțin substanțe active permise la nivel comunitar pentru folosirea în produsele biocide. 62. Autoritatea competentă impune, dacă este cazul, anumite condiții sau restricții la eliberarea unei autorizații. Natura și rigoarea acestora depind de natura și de importanța avantajelor așteptate, precum și de riscurile pe care le poate provoca utilizarea produsului biocid. 63. Autoritatea competentă ține seama de următoarele aspecte la luarea de decizii: - rezultatele evaluării riscurilor, în special relația dintre expunere
NORME METODOLOGICE din 27 martie 2007(*actualizate*) de aplicare a Hotărârii Guvernului nr. 956/2005 privind plasarea pe piaţă a produselor biocide. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251404_a_252733]
-
de evaluare a tehnologiilor medicale și formatele rapoartelor de evaluare a tehnologiilor medicale, în conformitate cu standardele internaționale; ... b) analizează și supervizează rapoartele redactate de instituții abilitate, organizații, experți sau cercetători externi, cu privire la evaluarea de tehnologii medicale, pentru obiectivitate, validitate, conformitate și rigoare științifică, la solicitarea furnizorilor sau din inițiativa Ministerului Sănătății; ... c) colaborează cu organisme profesionale din sistemul de sănătate și instituții academice în vederea evaluării tehnologiilor medicale; ... d) participă la elaborarea de ghiduri clinice prin activități de coordonare, dezvoltare de metodologii, colectare
HOTĂRÂRE nr. 144 din 23 februarie 2010 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252992_a_254321]
-
de evaluare a tehnologiilor medicale și formatele rapoartelor de evaluare a tehnologiilor medicale, în conformitate cu standardele internaționale; ... b) analizează și supervizează rapoartele redactate de instituții abilitate, organizații, experți sau cercetători externi, cu privire la evaluarea de tehnologii medicale, pentru obiectivitate, validitate, conformitate și rigoare științifică, la solicitarea furnizorilor sau din inițiativa Ministerului Sănătății; ... c) colaborează cu organisme profesionale din sistemul de sănătate și instituții academice în vederea evaluării tehnologiilor medicale; ... d) participă la elaborarea de ghiduri clinice prin activități de coordonare, dezvoltare de metodologii, colectare
HOTĂRÂRE nr. 144 din 23 februarie 2010 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252993_a_254322]
-
importanță a digurilor reprezintă o obligație legală a proiectanților pentru lucrările noi, respectiv a deținătorilor, în cazul digurilor aflate în exploatare, și este utilizată pentru: ... a) stabilirea tipului de urmărire a comportării în timp a digurilor - specială sau curentă - în conformitate cu rigorile impuse de sistemul calității în construcții; ... b) ierarhizarea digurilor în vederea stabilirii programelor de evaluare a stării de siguranță în exploatare a acestora; ... c) stabilirea listei cuprinzând digurile cu risc sporit; ... d) stabilirea atribuțiilor de verificare și control al digurilor care
LEGE nr. 259 din 14 decembrie 2010 (*actualizată*) siguranţei digurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254196_a_255525]
-
fapte de natură penală. NOTE: 1. Lipsa unui document atrage respingerea dosarului de validare. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unuia dintre criteriile de eligibilitate atrage respingerea cererii de validare. 4. Pct. 8, 11, 12, 13, 21, 22 și 27 din grilă sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. REZULTATUL EVALUĂRII CONFORMITĂȚII DOCUMENTELOR/ELIGIBILITĂȚII
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253981_a_255310]
-
la depunerea acestuia până cel mai târziu la data perfectării contractului de finanțare nerambursabilă. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unuia dintre criteriile de eligibilitate atrage respingerea cererii de validare. 4. Pct. 7, 8, 10, 11, 12, 14, 17, 18, 20 și 22 din grilă sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. REZULTATUL EVALUĂRII
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253981_a_255310]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/ sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 17 și 19 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. REZULTATUL EVALUĂRII CONFORMITĂȚII DOCUMENTELOR/ELIGIBILITĂȚII PRODUCĂTORULUI ┌──────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐ │ PROPUS SPRE VALIDARE
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253981_a_255310]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 15, 16, 19, 21 și 22 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253981_a_255310]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 19 și 21 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa 16.4
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253981_a_255310]
-
nu rezultă anul fabricației, anul primei înmatriculări în România și/sau categoria autovehiculului uzat. 2. În cadrul rubricii "Îndeplinirea criteriului de eligibilitate" se bifează, după caz, cu "Da" sau "Nu" îndeplinirea/neîndeplinirea criteriului de eligibilitate respectiv și se înscriu comentariile de rigoare. 3. Neîndeplinirea unui criteriu de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare. 4. Pct. 7, 8, 9, 10, 19, 22, 24 și 25 sunt evaluate de către economist, celelalte puncte fiind evaluate de către consilierul juridic. Președintele comisiei de analiză, ................................. Data ............................ Semnătura ....................... Anexa
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253981_a_255310]