72,839 matches
-
aduce atingere legislațiilor țărilor terțe în materie de răspundere civilă și de drept internațional privat, dispozițiile prezentei directive se aplică în egală măsură părților vătămate rezidente într-un stat membru și având drept la indemnizație pentru orice prejudiciu rezultat în urma accidentelor produse într-o țară terță al cărei birou național de asigurare a aderat la sistemul cărții verzi în sensul art. 1 alin. (3) din Directiva 72/166/CEE, atunci când accidentele în cauză sunt provocate de circulația unor vehicule asigurate și
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
și având drept la indemnizație pentru orice prejudiciu rezultat în urma accidentelor produse într-o țară terță al cărei birou național de asigurare a aderat la sistemul cărții verzi în sensul art. 1 alin. (3) din Directiva 72/166/CEE, atunci când accidentele în cauză sunt provocate de circulația unor vehicule asigurate și care staționează în mod obișnuit într-un stat membru. 2. Art. 4 și 6 nu se aplică decât accidentelor provocate de circulația unui vehicul: a) asigurat la o instituție situată
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
sensul art. 1 alin. (3) din Directiva 72/166/CEE, atunci când accidentele în cauză sunt provocate de circulația unor vehicule asigurate și care staționează în mod obișnuit într-un stat membru. 2. Art. 4 și 6 nu se aplică decât accidentelor provocate de circulația unui vehicul: a) asigurat la o instituție situată într-un stat membru diferit de statul de rezidență al părții vătămate și b) staționând în mod obișnuit într-un stat membru diferit de statul de rezidență al părții
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
o instituție situată într-un stat membru diferit de statul de rezidență al părții vătămate și b) staționând în mod obișnuit într-un stat membru diferit de statul de rezidență al părții vătămate. 3. Art. 7 se aplică de asemenea accidentelor provocate de vehicule din țări terțe unde se aplică art. 6 și 7 din Directiva 72/166/CEE. Articolul 2 Definiții În sensul prezentei directive se înțelege prin: a) "societate de asigurare": o societate care a primit autorizația administrativă în conformitate cu
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
teritoriul unde staționează în mod obișnuit vehiculul, așa cum este definit în art. 1 pct. 4 din Directiva 72/166/CEE. Articolul 3 Drept la acțiune directă Fiecare stat membru urmărește ca părțile vătămate menționate în art. 1, prejudiciate în urma unor accidente în sensul prezentei dispoziții, să dispună de un drept de acțiune directă împotriva societății de asigurare, drept care cuprinde răspunderea civilă a persoanei responsabile. Articolul 4 Reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire 1. Fiecare stat membru ia măsurile necesare pentru ca
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
a transportatorului, să desemneze în fiecare stat membru diferit de cel în care s-a primit autorizația administrativă, un reprezentant însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire. Acesta are misiunea de a trata și soluționa cererile de despăgubire rezultate în urma unui accident în cazurile prevăzute în art. 1. Reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire își are rezidența sau este stabilit în statul membru unde este desemnat. 2. Alegerea reprezentantului însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire este lăsată la aprecierea societății de
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
soluționarea cererilor de despăgubire și ia măsurile necesare pentru a negocia soluționarea cererilor de despăgubire. Obligația de a desemna un reprezentant nu exclude dreptul părții vătămate sau al societății de asigurare să inițieze proceduri directe împotriva persoanei care a provocat accidentul sau a societății sale de asigurare. 5. Reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire dispune de competențe suficiente pentru a reprezenta societatea de asigurare pe lângă părțile vătămate, în cazurile prevăzute în art. 1 și pentru a satisface integral cererile lor
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
și sistematice corespunzătoare sau sancțiuni administrative echivalente pentru a se asigura că, în termen de 3 luni începând cu data la care partea vătămată și-a prezentat cererea de indemnizare, fie direct societății de asigurare a persoanei care a provocat accidentul, fie reprezentantului său însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire: a) societatea de asigurare a persoanei care a provocat accidentul sau reprezentantul său însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire se obligă să prezinte o ofertă de indemnizare justificată, în cazul în
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
data la care partea vătămată și-a prezentat cererea de indemnizare, fie direct societății de asigurare a persoanei care a provocat accidentul, fie reprezentantului său însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire: a) societatea de asigurare a persoanei care a provocat accidentul sau reprezentantul său însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire se obligă să prezinte o ofertă de indemnizare justificată, în cazul în care responsabilitatea nu este contestată și prejudiciul a fost cuantificat sau b) societatea de asigurare căreia i-a fost
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
statelor membre numele și adresa reprezentantului însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire, pe care l-au desemnat, conform art. 4, în fiecare stat membru. 3. Statele membre se asigură că partea vătămată are dreptul, în termen de șapte ani după accident, să obțină fără întârziere, din partea organismului de informare din statul de rezidență ori din statul membru unde vehiculul staționează în mod obișnuit sau din statul membru unde s-a produs accidentul, datele următoare: a) numele și adresa societății de asigurare
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
vătămată are dreptul, în termen de șapte ani după accident, să obțină fără întârziere, din partea organismului de informare din statul de rezidență ori din statul membru unde vehiculul staționează în mod obișnuit sau din statul membru unde s-a produs accidentul, datele următoare: a) numele și adresa societății de asigurare; b) numărul poliței de asigurare și c) numele și adresa reprezentantului însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire de către societatea de asigurare în statul unde își are rezidența partea vătămată. Organismele de
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
cerere organismului de indemnizare din statul membru unde își au rezidența: a) dacă, în termen de trei luni de la data la care partea vătămată a prezentat o cerere de indemnizare societății de asigurare a vehiculului a cărui circulație a provocat accidentul sau reprezentantului său însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire, societatea de asigurare sau reprezentantul său însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire nu a dat un răspuns justificat elementelor solicitate în cerere sau b) dacă societatea de asigurare nu a desemnat
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
al părții vătămate conform art. 4 alin. (1). În acest caz, părțile vătămate nu pot prezenta o cerere organismului de indemnizare dacă au prezentat deja o cerere de indemnizare direct societății de asigurare a vehiculului a cărui circulație a provocat accidentul și dacă au primit un răspuns justificat în termen de trei luni de la data prezentării cererii. Totuși, părțile vătămate nu pot prezenta o cerere organismului de indemnizare dacă au inițiat o acțiune directă în justiție împotriva societății de asigurare. Organismul
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
nu mai intervine dacă societatea de asigurare sau reprezentantul său însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire a dat un răspuns justificat la această cerere. Organismul de indemnizare informează imediat: a) societatea de asigurare a vehiculului a cărui circulație a provocat accidentul sau reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire; b) organismul de indemnizare din statul membru unde își are sediul societatea de asigurare care a încheiat contractul; c) persoana care a provocat accidentul, dacă a fost identificată, de faptul că a
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
asigurare a vehiculului a cărui circulație a provocat accidentul sau reprezentantul însărcinat cu soluționarea cererilor de despăgubire; b) organismul de indemnizare din statul membru unde își are sediul societatea de asigurare care a încheiat contractul; c) persoana care a provocat accidentul, dacă a fost identificată, de faptul că a primit o cerere de indemnizare din partea părții vătămate și că va răspunde în termen de 2 luni de la data prezentării cererii în cauză. Această dispoziție nu aduce atingere dreptului statelor membre de
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
cauză. Această dispoziție nu aduce atingere dreptului statelor membre de a considera indemnizația dată de acest organism ca fiind subsidiară sau nesubsidiară și de a prevedea soluționarea cererilor de despăgubire între acest organism și persoana sau persoanele care au provocat accidentul și celelalte societăți de asigurare sau organisme de asistență socială obligate să indemnizeze partea vătămată pentru același accident. Totuși, statele membre nu pot autoriza organismul să subordoneze plata indemnizației altor condiții decât celor stabilite în prezenta directivă, mai ales condiției
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
fiind subsidiară sau nesubsidiară și de a prevedea soluționarea cererilor de despăgubire între acest organism și persoana sau persoanele care au provocat accidentul și celelalte societăți de asigurare sau organisme de asistență socială obligate să indemnizeze partea vătămată pentru același accident. Totuși, statele membre nu pot autoriza organismul să subordoneze plata indemnizației altor condiții decât celor stabilite în prezenta directivă, mai ales condiției ca partea vătămată să stabilească prin vreo metodă oarecare că persoana responsabilă nu este în măsură sau refuză
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
de indemnizare din statul membru unde se află instituția societății de asigurare care a încheiat contractul, rambursarea sumei plătite cu titlul de indemnizație. Acest organism de indemnizare se subrogă atunci părții vătămate în drepturile sale, împotriva persoanei care a provocat accidentul sau împotriva societății de asigurare a acesteia, în măsura în care organismul de indemnizare din statul membru de rezidență al părții vătămate a indemnizat-o pe aceasta pentru prejudiciul suportat. Fiecare stat membru este obligat să recunoască subrogarea stabilită de orice alt stat
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
Consiliului despre punerea în aplicare a prezentului articol și intrarea sa în vigoare înainte de 20 iulie 2005 și prezintă propuneri atunci când va fi cazul. Articolul 7 Dacă nu este posibilă identificarea vehiculului sau dacă în termen de 2 luni de la accident este imposibil de identificat societatea de asigurare, partea vătămată poate prezenta o cerere de indemnizare organismului de indemnizare din statul membru unde este rezidentă. Indemnizarea este vărsată conform dispozițiilor art. 1 din Directiva 84/5/CEE. În acest caz, în
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
prevăzut în art. 1 alin. (4) din Directiva 84/5/CEE, al statului membru unde vehiculul staționează în mod obișnuit dacă societatea de asigurare nu poate fi identificată; b) asupra fondului de garantare al statului membru unde a avut loc accidentul în cazul unui vehicul neidentificat; c) asupra fondului de garantare al statului membru unde a avut loc accidentul în cazul unui vehicul dintr-o țară terță. Articolul 8 Directiva 73/239/CEE se modifică după cum urmează: a) La art. 8
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
mod obișnuit dacă societatea de asigurare nu poate fi identificată; b) asupra fondului de garantare al statului membru unde a avut loc accidentul în cazul unui vehicul neidentificat; c) asupra fondului de garantare al statului membru unde a avut loc accidentul în cazul unui vehicul dintr-o țară terță. Articolul 8 Directiva 73/239/CEE se modifică după cum urmează: a) La art. 8 alin. (1), se inserează lit. (f) după cum urmează: "f) comunică numele și adresa reprezentantului însărcinat cu soluționarea cererilor
jrc4577as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89743_a_90530]
-
a fost revizuit la 16 octombrie 1995. (2) Prin aderarea sa la acordul sus-menționat, Comunitatea subscrie la o listă precisă de regulamente, stabilită în temeiul acelui acord. Această listă include Regulamentul NU/CEE nr. 93 5. (3) Pentru reducerea numărului accidentelor rutiere în Europa, este necesară introducerea fără întârziere a măsurilor prevăzute de Regulamentul NU/CEE nr. 93 în procedurile de omologare CE de tip stabilite de Directiva Consiliului 70/156/CEE 6, astfel încât să se îmbunătățească protecția contra accidentării ocupanților
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
trebuie respectate în vederea conformării la procedurile de omologare CE de tip. În consecință, la prezenta directivă se aplică dispozițiile prevăzute în Directiva 70/156/CEE privind vehiculele, sistemele, componentele și unitățile tehnice separate. (6) Având în vedere numărul considerabil de accidente rutiere ce implică vehicule utilitare cu o masă mai mare de 3,5 tone și, în consecință, pentru creșterea siguranței rutiere, trebuie ca prezenta directivă să prevadă obligativitatea dispozițiilor referitoare la asemenea vehicule fără a aștepta alte completări la omologarea
jrc4589as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89755_a_90542]
-
tegumentului abdominal, ce în dreptul glandului se răsfrânge pentru a forma un manșon cutanat, ce se termină în fund de sac, numit prepuțul, care în erecție se poate retrage parțial sau total în spatele glandului, lăsându-l expus excitațiilor fizice, dar și accidentelor și iritațiilor. Corpul penisului este format din trei formațiuni fibro-musculare areolate: doi corpi cavernoși, ce sunt situați în partea dorsală a penisului, și un corp spongios, ce este situat dedesubtul acestora, în partea ventrală a penisului. Acești corpi se umplu
Penis () [Corola-website/Science/297261_a_298590]
-
este în medie 800 CP). Există însă din 2007 încolo o limită la nivelul turațiilor pe minut la 19.000. Formula 1 este un sport deosebit de periculos. Zeci de piloți, oficiali de traseu și chiar spectactori au decedat în urma unor accidente produse din 1950 încoace, printre care nume celebre ca Peter Collins, Wolfgang von Trips, Jochen Rindt, Ronnie Peterson, Gilles Villeneuve sau Ayrton Senna. Un Mare Premiu este extins pe durata a trei zile, timp în care au loc "antrenamentele libere
Formula 1 () [Corola-website/Science/297332_a_298661]