713,672 matches
-
10.1. Remorcă:............................................................................................................................. 2.10.2. Semiremorcă:....................................................................................................................... 2.10.3. Remorcă cu axă mediană:............................................................................................... 2.10.4. Masa maximă a ansamblului:.............................................................................................. 2.10.5. Vehiculul este/nu este (¹) adecvat pentru remorcarea încărcăturilor:................................ 2.10.6. Masa maximă a remorcii fără sistemul de frânare:............................................................. 2.11. Încărcătura verticală maximă 2.11.1. În punctul de cuplare al vehiculului de remorcare în cazul remorcilor:.............................. 3. MOTORUL (q) 3.1. Constructor:.......................................................................................................................... 3.1.1. Numărul de cod de motor al constructorului: (inscripționat pe motor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
benzină/GPL/altele (¹) 3.2.4. Alimentarea cu combustibil 3.2.4.1. Prin carburator (carburatoare): da/nu (¹) 3.2.4.2. Prin injecție de combustibil (numai în cazul aprinderii prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului: 3.2.4.2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da/nu (i) 3.2.7. Sistem de răcire: lichid/aer (1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.4.2.1. Descrierea sistemului: 3.2.4.2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da/nu (i) 3.2.7. Sistem de răcire: lichid/aer (1) 3.2.8. Sistemul de admisie 3.2.8.1. Supraalimentare: da/nu (i) 3.2.12. Măsuri împotriva poluării aerului 3.2.12.2. Dispozitive antipoluare suplimentare (dacă există și nu se încadrează la
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da/nu (i) 3.2.7. Sistem de răcire: lichid/aer (1) 3.2.8. Sistemul de admisie 3.2.8.1. Supraalimentare: da/nu (i) 3.2.12. Măsuri împotriva poluării aerului 3.2.12.2. Dispozitive antipoluare suplimentare (dacă există și nu se încadrează la alt capitol): 3.2.12.2.1. Convertor catalitic
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
catalitic: da/nu (i) 3.2.12.2.2. Senzor de oxigen: da/nu (¹) 3.2.12.2.3. Injecție cu aer: da/nu (¹) 3.2.12.2.4. Recircularea gazelor de evacuare: da/nu (¹) 3.2.12.2.5. Sistem de control al emisiilor prin evaporare: da/nu (¹) 3.2.12.2.6. Filtru de particule: da/nu (¹) 3.2.12.2.7. Alte sisteme:........................................................................................................................ 3.2.13. Amplasamentul simbolului de coeficient de absorbție (numai pentru motoarele cu aprindere prin
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.12.2.4. Recircularea gazelor de evacuare: da/nu (¹) 3.2.12.2.5. Sistem de control al emisiilor prin evaporare: da/nu (¹) 3.2.12.2.6. Filtru de particule: da/nu (¹) 3.2.12.2.7. Alte sisteme:........................................................................................................................ 3.2.13. Amplasamentul simbolului de coeficient de absorbție (numai pentru motoarele cu aprindere prin compresie):................................................................................................ 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):....................................................................................................... 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2. Tensiune de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6.6.2.2 Axa 2:.............................................................................................................................. etc. 7. DIRECȚIE 7.2. Mecanism și comandă 7.2.1. Tipul mecanismului:............................................................................................................ 7.2.2. Transmisia la roți:............................................................................................................... 7.2.3. Metoda de asistare, dacă există:.......................................................................................... 8. FRÂNE 8.9. Scurtă descriere a sistemelor de frânare (conform pct. 1.3 din anexa IX la Directiva 71/320/CEE):....................................................................................................................... 9. CAROSERIE 9.1. Tipul de caroserie:.................................................................................................... 9.3. Uși pentru pasageri, încuietori și balamale:.......................................................... 9.3.1. Configurația și numărul ușilor:..................................................................................... 9.10. Dotări interioare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1978, p. 3 x x x x x x 34. Degivrare/dezaburire 78/317/CEE L 81, 28.3.1978, p. 27 x 35. Spălătoare/ștergătoare de parbriz 78/318/CEE L 81, 28.3.1978, p. 49 x 36. Sisteme de încălzire 78/548/CEE L 168, 26.6.1978, p. 40 x 37. Apărătoare roți 78/549/CEE L 168, 26.6.1978, p. 45 x 38. Rezemătoare de cap 78/932/CEE L 325, 20.11.1978, p.
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1 3. Dispozitiv protecție spate 58 01 - - 5 Dispozitive de direcție 79 - 2 1 6. Încuietoare și balamale pentru uși 11 02 1 1 7. Dispozitiv de avertizare sonoră 28 - 2 1 8. Oglinzi retrovizoare 46 01 2 1 9. Sistem de frânare 13 06 2 - 10. Eliminarea interferențelor radio 10 01 - - 11. Fum diesel 24 03 1 - 12. Dotări interioare 21 01 1 1 13. Dispozitiv antifurt 18 01 - 1 14. Comportamentul dispozitivului de direcție în caz de impact 12
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
conform unei directive speciale, să confirme că elementul sau caracteristica respectivă este conformă cu specificațiile dosarului informativ; (c) să efectueze sau să dispună efectuarea, pe un lot de probă din tipul de vehicule supus omologării, de examinări ale părților sau sistemelor vehiculelor, pentru a verifica dacă vehiculul (vehiculele) este (sunt) fabricat(e) în conformitate cu datele relevante din dosarul de omologare autentificat, corespunzător tuturor omologărilor acordate în baza directivelor speciale. (d) să efectueze sau să dispună efectuarea, după caz, a verificărilor de instalare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cazul, luând în considerare domeniul de aplicare și ultima modificare a fiecăreia din directivele speciale enumerate mai jos) Poziție Obiect Numărul directivei Ultima modificare (Se indică doar obiectele pentru care există o omologare în baza unei directive speciale). ANEXA VII SISTEMUL DE NUMEROTARE A CERTIFICATELOR DE OMOLOGARE (6) [vezi art. 4 alin. (3)] 1. În cazul omologării unui sistem, componente sau unități tehnice separate: numărul constă din cinci secțiuni separate de semnul "*" Secțiunea 1: litera minusculă "e" urmată de litera (literele
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Poziție Obiect Numărul directivei Ultima modificare (Se indică doar obiectele pentru care există o omologare în baza unei directive speciale). ANEXA VII SISTEMUL DE NUMEROTARE A CERTIFICATELOR DE OMOLOGARE (6) [vezi art. 4 alin. (3)] 1. În cazul omologării unui sistem, componente sau unități tehnice separate: numărul constă din cinci secțiuni separate de semnul "*" Secțiunea 1: litera minusculă "e" urmată de litera (literele) sau numărul distinctiv (distinctive) al(e) statelor membre care acordă omologarea: 1 pentru Germania 2 pentru Franța 3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cazul) pentru a denota prelungirea. Secvența începe cu 01 pentru fiecare omologare de bază. 2. În cazul omologării unui vehicul, secțiunea 2 se omite. 3. Exemplu de a treia omologare (fără prelungire până în prezent) emisă de Franța cu privire la directiva privind sistemul de frânare: e 2*71/320*88/194*0003*00 sau e 2*88/77*91/542A*0003*00 în cazul unei directive cu două etape de aplicare A și B. 4. Exemplu de a doua prelungire la a cea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tip): ..................................................................................................................... 24. Cutie de viteze (tip):............................................................................................................. 25. Rapoarte de transmitere: 1........... 2........... 3........... 4........... 5........... 6........... 26. Raport de transmisie final:.................................................................................................... 27. Pneuri și roți: Axa 1:.......... Axa 2:.......... Axa 3:.......... 28. Direcția, modul de asistare:........................................................................................................ 29. Scurtă descriere a sistemului de frânare:............................................................................... 30. Tipul caroseriei:........................................................................................................................... 31. Numărul și configurația ușilor:................................................................................................... 32. Numărul și poziția scaunelor:..................................................................................................... 33. Marca de omologare a dispozitivului de cuplare, dacă este montat: ......................................... 34. Viteza maximă:.......... km/h 35. Nivel de zgomot: În staționare:.......... dB(A) În
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tip): ............................................................................................................................ 24. Cutie de viteze (tip):.................................................................................................................... 25. Rapoarte de transmitere: 1........... 2........... 3........... 4........... 5........... 6................. 26. Raport de transmisie final:.......................................................................................................... 27. Pneuri și roți: Axa 1:............. Axa 2:............. Axa 3:............. 28. Direcția, modul de asistare:.................................................................................................. 29. Scurtă descriere a sistemului de frânare:.............................................................................. 30. Tipul caroseriei:.......................................................................................................................... 31. Numărul și configurația ușilor:................................................................................................... 32. Numărul și poziția scaunelor:..................................................................................................... 33. Marca de omologare a dispozitivului de cuplare, dacă este montat: ......................................... 34. Viteza maximă:................ km/h 35. Nivel de zgomot: În staționare:.......... dB(A) În
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
CONFORMITATE A PRODUCȚIEI 1. EVALUAREA INIȚIALĂ 1.1. Autoritatea competentă în materie de omologare a unui stat membru trebuie să verifice, înainte de a acorda omologarea de tip, existența unor măsuri și proceduri satisfăcătoare pentru a garanta controlul efectiv astfel încât componentele, sistemele, unitățile tehnice separate sau vehiculele în curs de producție să fie conforme cu tipul omologat. 1.2. Autoritatea care acordă omologarea de tip trebuie să verifice respectarea cerinței de la pct. 1.1; această verificare poate fi efectuată în numele acestei autorități
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de la autoritatea unui alt stat membru, autoritatea competentă în materie de omologare trimite declarația de conformitate specificată la pct. 1.2. sau declară că nu este în măsură să furnizeze o asemenea declarație. 2. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 2.1. Toate vehiculele, sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate omologate în temeiul prezentei directive sau în temeiul unei directive speciale trebuie să fie astfel produse încât să fie conforme cu tipul omologat prin îndeplinirea cerințelor prezentei directive sau ale uneia dintre directivele speciale cuprinse
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
necesare pentru garantarea continuității conformității cu tipul omologat, inclusiv, dacă este cazul, a încercărilor specificate în directivele speciale. 2.3. În special, titularul unei omologări trebuie: 2.3.1. să asigure existența dispozițiilor pentru controlul efectiv al conformității produselor (vehicule, sisteme, componente sau unități tehnice separate) cu omologarea; 2.3.2. să aibă acces la echipamentul de testare necesar pentru verificarea conformității cu fiecare tip omologat; 2.3.3. să asigure faptul că rezultatele încercărilor sunt înregistrate și că documentele anexate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
32. Câmp de vizibilitate 77/649/CEE B X 1.33. Identificarea comenzilor 78/316/CEE X X 1.34. Degivrare/dezaburire 78/317/CEE A X 1.35. Spălătoare/ștergătoare de parbriz 78/318/CEE A X 1.36. Sisteme de încălzire 78/548/CEE X X 1.37. Apărătoare roți 78/549/CEE X X 1.38. Rezemătoare de cap 78/932/CEE X E 1.39. Consum de combustibil 80/1268/CEE N/A N/A 1.40
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cu privire la furnizarea și schimbul de documente și informații necesare pentru a garanta că tipul de vehicul completat îndeplinește cerințele cuprinse în toate directivele speciale menționate în anexa IV sau în anexa XI. Aceste informații trebuie să includă detalii cu privire la omologările sistemelor, componentelor sau unităților tehnice separate relevante, precum și la elementele care fac parte integrantă din vehiculul incomplet, dar care nu au fost încă omologate. 1.2. Omologările emise în conformitate cu prezenta anexă sunt acordate în funcție de stadiul actual de construcție al tipului de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în conformitate cu prezenta anexă sunt acordate în funcție de stadiul actual de construcție al tipului de vehicul și cuprind toate omologările acordate pentru etapele anterioare. 1.3. Pe parcursul omologării în mai multe etape, fiecare constructor este răspunzător pentru omologarea și conformitatea producției tuturor sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate fabricate de acesta sau adăugate de acesta în etapa precedentă. El nu este răspunzător pentru elementele care au fost omologate pe parcursul unei etape anterioare, cu excepția cazurilor în care aduce modificări părților relevante ale vehiculului într-
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
din directivele speciale, să confirme că partea sau caracteristica în cauză este conformă cu specificațiile dosarului informativ; (d) să efectueze sau să dispună efectuarea, pe un exemplar de vehicul de tipul celui supus omologării, a unor inspecții ale părților și sistemelor acestuia pentru a verifica dacă vehiculul (vehiculele) este (sunt) construit(e) în conformitate cu datele relevante conținute în dosarul de omologare autentificat cu privire la omologările acordate în baza directivelor speciale; (e) să efectueze sau să dispună efectuarea de controale ale montajului unităților tehnice
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
pericol de radiații ionizante; întrucât, având în vedere pericolele posibile și alte considerații relevante, aceste activități sunt supuse unei autorizări prealabile în cazurile pe care le decide fiecare stat membru; întrucât, prin urmare, statele membre au stabilit pe teritoriile lor sisteme care să îndeplinească cerințele art. 3 din Directiva 80/836/Euratom de stabilire a normelor de bază în conformitate cu art. 30 din Tratatul Euratom; întrucât, prin intermediul controalelor interne pe care statele membre le aplică pe baza reglementărilor naționale compatibile cu cerințele
jrc2272as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87425_a_88212]
-
din statele membre de informații obținute anterior datorită respectivelor controale ale transporturilor de substanțe radioactive; întrucât autoritățile competente trebuie să primească aceeași cantitate de informații ca înainte, pentru a continua punerea în aplicare a controalelor în scopul radioprotecției; întrucât un sistem comunitar de declarare și furnizare de informații ar facilita menținerea controlului de radioprotecție; întrucât este necesară instituirea unui sistem de declarare prealabilă pentru transportul surselor închise și a deșeurilor radioactive; întrucât produsele fisionabile speciale definite de art. 197 din Tratatul
jrc2272as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87425_a_88212]
-
să primească aceeași cantitate de informații ca înainte, pentru a continua punerea în aplicare a controalelor în scopul radioprotecției; întrucât un sistem comunitar de declarare și furnizare de informații ar facilita menținerea controlului de radioprotecție; întrucât este necesară instituirea unui sistem de declarare prealabilă pentru transportul surselor închise și a deșeurilor radioactive; întrucât produsele fisionabile speciale definite de art. 197 din Tratatul CEEA intră sub incidența dispozițiilor din Titlul II Capitolul VII - "Garanții nucleare" - din Tratat; întrucât transportul unor astfel de
jrc2272as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87425_a_88212]