11,633 matches
-
inclusiv evacuarea persoanelor și animalelor din acestea, precum și a folosirii terenurilor din vecinătatea imobilelor respective; ... k) să dispună, potrivit legii, suspendarea ori încetarea activității instituțiilor și/sau agenților economici, demolarea totală ori parțială a construcțiilor afectate grav, precum și a celor vecine, dacă există pericol de agravare a consecințelor unor situații de urgență; ... l) să utilizeze gratuit apa, în condițiile legii, indiferent de sursa din care provine; ... m) să se deplaseze cu autospecialele și mijloacele tehnice din dotare la locul intervenției, pe
REGULAMENT din 9 septembrie 2004 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare al Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191126_a_192455]
-
inclusiv evacuarea persoanelor și animalelor din acestea, precum și a folosirii terenurilor din vecinătatea imobilelor respective; ... k) să dispună, potrivit legii, suspendarea ori încetarea activității instituțiilor și/sau agenților economici, demolarea totală ori parțială a construcțiilor afectate grav, precum și a celor vecine, dacă există pericol de agravare a consecințelor unor situații de urgență; ... l) să utilizeze gratuit apa, în condițiile legii, indiferent de sursa din care provine; ... m) să se deplaseze cu autospecialele și mijloacele tehnice din dotare la locul intervenției, pe
REGULAMENT din 9 septembrie 2004 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare al Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191124_a_192453]
-
artistice și științifice importante care au loc în cele două state. Articolul 2 Părțile vor studia posibilitatea de a organiza prezentări ale grupurilor folclorice și ale soliștilor în celălalt stat, în mod special cu prilejul turneelor lor artistice în statele vecine. Articolul 3 Pe durata valabilității prezentului program părțile vor trimite, în regim de reciprocitate, expoziții (foto sau grafică/artă modernă contemporană), pe baza acordului părților. Expozițiile vor fi anunțate în timp util, în vederea convenirii detaliilor privind organizarea acestora. Articolul 4
PROGRAM EXECUTIV din 9 decembrie 2004 al Acordului de colaborare în domeniile educaţiei, culturii, ştiinţei, tineretului şi Sportului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Peru pentru anii 2005-2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190968_a_192297]
-
materiale didactice să se dezechilibreze și chiar să cadă pe podea lângă noi. Se aud zgomote produse de efectele seismului asupra clădirilor și mobilierului. Din vecinătate se pot auzi cum cad unele coșuri de fum din cărămidă pe acoperișul casei vecine sau unele calcane. De aceea este bine să știm că afară sunt multe pericole și trebuie să ne protejăm singuri, mai întâi în interior! După ce mișcarea încetează, în jurul nostru se așterne parcă o liniște ciudată. Cutremurul s-a terminat, dar
ÎNDRUMAR din 20 noiembrie 2006 privind educatia şi protectia elevilor în caz de cutremur*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188174_a_189503]
-
materiale didactice să se dezechilibreze și chiar să cadă pe podea lângă noi. Se aud zgomote produse de efectele seismului asupra clădirilor și mobilierului. Din vecinătate se pot auzi cum cad unele coșuri de fum din cărămidă pe acoperișul casei vecine sau unele calcane. De aceea este bine să știm că afară sunt multe pericole și trebuie să ne protejăm singuri, mai întâi în interior! După ce mișcarea încetează, în jurul nostru se așterne parcă o liniște ciudată. Cutremurul s-a terminat, dar
ÎNDRUMAR din 7 noiembrie 2006 privind educatia şi protectia elevilor în caz de cutremur*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188176_a_189505]
-
materiale didactice să se dezechilibreze și chiar să cadă pe podea lângă noi. Se aud zgomote produse de efectele seismului asupra clădirilor și mobilierului. Din vecinătate se pot auzi cum cad unele coșuri de fum din cărămidă pe acoperișul casei vecine sau unele calcane. De aceea este bine să știm că afară sunt multe pericole și trebuie să ne protejăm singuri, mai întâi în interior! După ce mișcarea încetează, în jurul nostru se așterne parcă o liniște ciudată. Cutremurul s-a terminat, dar
ÎNDRUMAR din 23 noiembrie 2006 privind educatia şi protectia elevilor în caz de cutremur*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188175_a_189504]
-
producere, transport, distribuție și utilizare a energiei electrice; ... f) constituirea stocurilor de siguranță la combustibilii necesari pentru producerea energiei electrice, precum și a energiei termice produse în cogenerare; ... g) asigurarea funcționarii interconectate a Sistemului electroenergetic național cu sistemele electroenergetice ale țărilor vecine și cu sistemele electroenergetice din Uniunea pentru Coordonarea Transportului Energiei Electrice (UCTE); ... h) promovarea utilizării surselor noi și regenerabile de energie; ... i) asigurarea protecției mediului la nivel local și global, în concordanță cu reglementările legale în vigoare; ... j) asigurarea măsurilor
LEGE nr. 13 din 9 ianuarie 2007 (*actualizata*) energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187827_a_189156]
-
producere a energiei electrice și a energiei termice în cogenerare, de transport, de servicii de sistem, de distribuție și de furnizare a energiei electrice, importul și exportul energiei electrice, schimburile naturale și/sau de avarie cu sistemele electroenergetice ale țărilor vecine, precum și instalațiile aferente acestora; 56. serviciu de distribuție - serviciul asigurat de operatorul de distribuție care constă în asigurarea transmiterii, în condiții de eficiență și siguranța, a energiei electrice între două sau mai multe puncte ale rețelei de distribuție, cu respectarea
LEGE nr. 13 din 9 ianuarie 2007 (*actualizata*) energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187827_a_189156]
-
operatorului de transport și de sistem, pentru acele zone ale țării în care nu există capacitate suficientă prin rețelele de transport, pentru evacuarea puterii din centrale electrice, inclusiv centrale electrice de cogenerare, pentru conectarea la sistemul electroenergetic al unei țări vecine, în condițiile existenței unui acord bilateral în acest sens, în cazul incidentelor în Sistemul electroenergetic național și al executării lucrărilor de exploatare și mentenanță sau al lucrărilor noi în rețelele de transport, care pun în indisponibilitate temporară rețelele de transport
LEGE nr. 13 din 9 ianuarie 2007 (*actualizata*) energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187827_a_189156]
-
23 (1) Punctele de delimitare ale SNT sunt de la robinetul de la ieșirea din stația de reglare-măsurare-predare aparținând producătorilor sau operatorilor sistemelor de înmagazinare, respectiv punctul de trecere a frontierei în cazul conductelor de interconectare la sistemele de transport din țările vecine, până la robinetul de la ieșirea din stația de reglare-măsurare-predare aparținând operatorului de transport, respectiv punctul de trecere a frontierei în cazul conductelor de interconectare la sistemele de transport din țările vecine. ... (2) SNT face parte din proprietatea publică a statului, fiind
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
cazul conductelor de interconectare la sistemele de transport din țările vecine, până la robinetul de la ieșirea din stația de reglare-măsurare-predare aparținând operatorului de transport, respectiv punctul de trecere a frontierei în cazul conductelor de interconectare la sistemele de transport din țările vecine. ... (2) SNT face parte din proprietatea publică a statului, fiind de importanță strategică. ... Articolul 24 Operatorul SNT nu se va angaja, în mod direct sau indirect, în operațiuni de exploatare, extracție, distribuție și furnizare la consumatori a gazelor naturale, inclusiv
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
drumuri de interes local. ... Articolul 6 (1) Drumurile de interes național aparțin proprietății publice a statului și cuprind drumurile naționale, care asigură legăturile cu capitala țării, cu reședințele de județ, cu obiectivele de interes național, între ele, precum și cu țările vecine, și pot fi: ... a) autostrăzi; ... b) drumuri expres; c) drumuri naționale europene (E); ... d) drumuri naționale principale; ... e) drumuri naționale secundare. ... (2) Încadrarea în aceste categorii se face de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului*), cu excepția drumurilor naționale europene, a căror încadrare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
drumuri de interes local. ... Articolul 6 (1) Drumurile de interes național aparțin proprietății publice a statului și cuprind drumurile naționale, care asigură legăturile cu capitala țării, cu reședințele de județ, cu obiectivele de interes național, între ele, precum și cu țările vecine, și pot fi: ... a) autostrăzi; ... b) drumuri expres; c) drumuri naționale europene (E); ... d) drumuri naționale principale; ... e) drumuri naționale secundare. ... (2) Încadrarea în aceste categorii se face de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului*), cu excepția drumurilor naționale europene, a căror încadrare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187644_a_188973]
-
cauzele opririi și condițiile de circulație în continuare; ... b) să ia măsuri de înlăturare a obstacolelor, dacă acest lucru este posibil; ... c) să ia măsuri pentru acoperirea obstacolului sau a locului care constituie un pericol în circulația trenurilor pe liniile vecine, dacă este cazul; ... d) să comunice stațiilor vecine, prin radiotelefon, telefon sau în scris prin curier, neasigurarea gabaritului de libera trecere pe linia pe care circula trenul sau pe linia alăturată, dacă este cazul. ... (3) După oprirea trenului în linie
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
b) să ia măsuri de înlăturare a obstacolelor, dacă acest lucru este posibil; ... c) să ia măsuri pentru acoperirea obstacolului sau a locului care constituie un pericol în circulația trenurilor pe liniile vecine, dacă este cazul; ... d) să comunice stațiilor vecine, prin radiotelefon, telefon sau în scris prin curier, neasigurarea gabaritului de libera trecere pe linia pe care circula trenul sau pe linia alăturată, dacă este cazul. ... (3) După oprirea trenului în linie curentă, toți agenții însărcinați cu strângerea frânelor de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
care, după oprire, trenul nu își poate continua mersul în întregime, se remorca în părți, cu locomotiva trenului sau cu o locomotiă de ajutor. În această situație, mecanicul trenului are următoarele obligații: ... a) să ia legătura cu IDM din stația vecină pentru a comunica situația apărută și necesitatea remorcării trenului în părți; ... b) dacă trenul este deservit de șef de tren, mecanicul va pleca spre stația vecină numai după ce stabilește cu șeful de tren modul de remorcare a trenului în părți
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
situație, mecanicul trenului are următoarele obligații: ... a) să ia legătura cu IDM din stația vecină pentru a comunica situația apărută și necesitatea remorcării trenului în părți; ... b) dacă trenul este deservit de șef de tren, mecanicul va pleca spre stația vecină numai după ce stabilește cu șeful de tren modul de remorcare a trenului în părți și primește de la acesta ordin de circulație; ... c) dacă trenul nu este deservit de șef de tren, mecanicul va pleca spre stația vecină numai după ce verifică
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
pleca spre stația vecină numai după ce stabilește cu șeful de tren modul de remorcare a trenului în părți și primește de la acesta ordin de circulație; ... c) dacă trenul nu este deservit de șef de tren, mecanicul va pleca spre stația vecină numai după ce verifică asigurarea menținerii pe loc a părții din tren rămase în linie curentă, precum și asigurarea procentului de masa frânată a părții de tren pe care urmează să o remorce. ... (2) În cazul în care nu poate lua legătura
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
părții din tren rămase în linie curentă, precum și asigurarea procentului de masa frânată a părții de tren pe care urmează să o remorce. ... (2) În cazul în care nu poate lua legătura prin radiotelefon cu IDM din una din stațiile vecine, mecanicul poate pleca pentru a cere mijloace de ajutor, cu locomotiva izolată până la primul post telefonic, respectiv până la stația vecină, în următoarele condiții: ... a) în cazul în care trenul este deservit de către șef de tren, acesta dispune asupra plecării locomotivei
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
să o remorce. ... (2) În cazul în care nu poate lua legătura prin radiotelefon cu IDM din una din stațiile vecine, mecanicul poate pleca pentru a cere mijloace de ajutor, cu locomotiva izolată până la primul post telefonic, respectiv până la stația vecină, în următoarele condiții: ... a) în cazul în care trenul este deservit de către șef de tren, acesta dispune asupra plecării locomotivei, prin ordin de circulație înmânat mecanicului; ... b) dacă trenul nu este deservit de șef de tren, mecanicul poate pleca cu
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
linie curentă pentru a nota în registrul postului că linia curentă a rămas ocupată cu tot trenul sau cu o parte din tren. IDM sau, agentul postului din linie curentă, în baza înregistrării făcute de mecanic, comunică prin telefon stațiilor vecine rămânerea trenului sau a unei părți din tren, în linie curentă. ... (4) Înainte de a intra în stație cu prima parte a trenului de marfă, respectiv cu locomotiva izolată, mecanicul trebuie să oprească la primul aparat de cale din parcursul de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
din tren, din linie curentă. ... Articolul 150 (1) În toate cazurile în care trenul oprit în linie curentă nu își poate continua mersul și nici nu poate fi dat înapoi în stația de expediere, mecanicul trebuie să ceară de la stațiile vecine locomotiva de ajutor. ... (2) Solicitarea menționată la alin. (1) se face prin radiotelefon, telefonic de la un post din linie curentă, printr-o notă scrisă, trimisă celei mai apropiate stații printr-un agent al trenului, ... (3) Pentru a solicita locomotiva de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
Articolul 151 (1) În cazul în care trenul este oprit în linie curentă și nu își poate continua mersul ca urmare a producerii unui eveniment sau accident feroviar, mecanicii, trebuie să comunice imediat acest fapt IDM din una din stațiile vecine, prin orice mijloace, transmițând totodată și datele necesare luării măsurilor ce se impun pentru înlăturarea urmărilor evenimentului sau accidentului feroviar respectiv. Comunicarea se înscrie de către mecanic în foaia de parcurs asemănător modului prevăzut la art. 150 din prezentul capitol. (2
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
Capitolul IV Circulația trenurilor prin punctele de secționare cu serviciul de mișcare suspendat temporar Articolul 158 În punctele de secționare cu activitate redusă, administratorul infrastructurii feroviare poate aproba suspendarea temporară serviciului de mișcare. Articolul 159 (1) IDM dispozitori din stațiile vecine cu stația (punctul de secționare) în care s-a suspendat temporar serviciul de mișcare, respectiv din ultimele stații cu oprire a trenurilor, aduc la cunoștința mecanicului, prin ordin de circulație, suspendarea temporară a serviciului de mișcare în stația (punctul de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
cu cel mult 20 km/h, se calculează și se înscrie în ordinul de circulație înmânat mecanicului, ținându-se cont de lungimea trenului pentru care se solicită mijloc de intervenție. ... Articolul 169 (1) În cazul în care din două stații vecine se expediază în sens contrar - pe distanța de circulație dintre ele - mijloace de intervenție și/sau UAM, porțiunea de linie dintre punctele până la care pot avansa mijloacele de intervenție și/sau UAM, se considera ca porțiune de întrerupere și se
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]