71,884 matches
-
au produs 7000 de exemplare. Neoficial, sunt în lume peste 10.000 autovehicole deoarece multe autovehicule au fost transformate din hatchback în SUV. Țările cu cele mai multe SUV-uri sunt Mexic și Australia, deoarece, în țările respective, relieful nu permite conducerea autovehiculelor cu gardă la sol joasă, fiind și foarte accesibile oricărei persoane la preț. În Mexic autovehiculele au fost folosite și că mașini de poliție. Oficial s-au produs 2000 exemplare . Ele au fost construite pentru transportarea lucrurilor. Cele mai multe sau fabricat
Volkswagen Golf II () [Corola-website/Science/325339_a_326668]
-
au fost transformate din hatchback în SUV. Țările cu cele mai multe SUV-uri sunt Mexic și Australia, deoarece, în țările respective, relieful nu permite conducerea autovehiculelor cu gardă la sol joasă, fiind și foarte accesibile oricărei persoane la preț. În Mexic autovehiculele au fost folosite și că mașini de poliție. Oficial s-au produs 2000 exemplare . Ele au fost construite pentru transportarea lucrurilor. Cele mai multe sau fabricat în SUA la un numar de 500 autovehicole. Neoficial în lume sunt aproximativ peste 4000 de
Volkswagen Golf II () [Corola-website/Science/325339_a_326668]
-
în lume sunt aproximativ peste 4000 de exemplare. Din anul 1987, s-a produs Golf Cabriolet cu modificări noi. În total s-au produs 5000 exemplare. Ele au fost create pentru sport și pentru tineri. În SUA, s-a fabricat autovehiculul Golf între ani 1985-1992. Cu mici diferențe față de varinata de Golf european, de exemplu, partea din față a mașinii este mai bombata și mai pătrată, iar farurile din fața la fel. Golf Mk2 a fost introdus în Mexic în martie 1987
Volkswagen Golf II () [Corola-website/Science/325339_a_326668]
-
8 și 1.6. Cutia de viteze era disponibilă în varianta manuală în 4 și 5 trepte sau în cea automată, în 3 trepte. Din anul 1988, la marca Golf s-au făcut schimbări la motor, interior și la corpul autovehiculului. Volkswagen Golf Mk2 constitue 30% din toate autovehicolele din Republică Moldova; acesta fiind un număr mare, un studiu de caz arată că fiecare al 60 șofer din Republică Moldova are Golf Mk2. Volkswagen Golf Mk2 este o mașină iubita de
Volkswagen Golf II () [Corola-website/Science/325339_a_326668]
-
este o marcă de automobile de lux americană, parte a grupului General Motors(GM). vinde în prezent autovehicule în 37 de țări, principala piață fiind America de Nord. În 2010, vânzările Cadillac din SUA au crescut cu 35% față de anul anterior, până la 146925 unități. La nivel mondial, cea mai mare piață a Cadillac este China, unde modelul SRX este cel
Cadillac () [Corola-website/Science/326345_a_327674]
-
de tramvai, din care 55 remorci, 32,8 km cale simplă, la ecartament de 1.435 mm, 402 autobuze, din care 14 articulate, un depou nou pentru 50 vagoane tramvai, trei stații de redresare și două stații de întreținere a autovehiculelor, cu o capacitate totală de 600 autovehicule echivalente. După 1980 au fost extinse liniile de tramvai cu 33,8 km, cale simplă, din care peste 9 km au fost realizați în soluție modernă, cu longrina din beton armat. Traseele noi
Tramvaiul din Galați () [Corola-website/Science/322645_a_323974]
-
8 km cale simplă, la ecartament de 1.435 mm, 402 autobuze, din care 14 articulate, un depou nou pentru 50 vagoane tramvai, trei stații de redresare și două stații de întreținere a autovehiculelor, cu o capacitate totală de 600 autovehicule echivalente. După 1980 au fost extinse liniile de tramvai cu 33,8 km, cale simplă, din care peste 9 km au fost realizați în soluție modernă, cu longrina din beton armat. Traseele noi au fost stabilite pe străzile 13 Iunie
Tramvaiul din Galați () [Corola-website/Science/322645_a_323974]
-
(n. 19 mai 1945, com. Viziru, jud. Brăila), profesor universitar, specializarea autovehicule și motoare. s-a născut pe 19 mai 1945 în comuna Viziru, județul Brăila și, după finalizarea liceului, urmează cursurile Facultății de Autovehicule din Academia Tehnică Militară, București. Obține doctoratul în anul 1995 și devine conducător la doctorat în 1999
Ion Copae () [Corola-website/Science/322704_a_324033]
-
(n. 19 mai 1945, com. Viziru, jud. Brăila), profesor universitar, specializarea autovehicule și motoare. s-a născut pe 19 mai 1945 în comuna Viziru, județul Brăila și, după finalizarea liceului, urmează cursurile Facultății de Autovehicule din Academia Tehnică Militară, București. Obține doctoratul în anul 1995 și devine conducător la doctorat în 1999. Devine profesor în învățământul universitar în anul 1977. În anul 2000 primește premiul Academiei Române pentru grupul de lucrări Controlul electronic al funcționării motoarelor
Ion Copae () [Corola-website/Science/322704_a_324033]
-
contact între client și serviciul oferit clientului. Amplasările în servicii pot fi organizate după tipurile de amplasări convenționale, după cum este necesar. De exemplu, într-un service auto se adoptă amplasarea după produs, în care activitățile pentru service-ul necesar unui autovehicul se efectuează în succesiunea necesară, indiferent de tipul autovehiculului. Într-o unitate comercială de tip "fast food" este adoptată aranjarea pe linie în flux. Unele reguli specifice pot fi formulate pentru amplasări în depozite, în magazine de retail (en detail
Amplasare industrială de utilaje () [Corola-website/Science/322114_a_323443]
-
servicii pot fi organizate după tipurile de amplasări convenționale, după cum este necesar. De exemplu, într-un service auto se adoptă amplasarea după produs, în care activitățile pentru service-ul necesar unui autovehicul se efectuează în succesiunea necesară, indiferent de tipul autovehiculului. Într-o unitate comercială de tip "fast food" este adoptată aranjarea pe linie în flux. Unele reguli specifice pot fi formulate pentru amplasări în depozite, în magazine de retail (en detail) sau în birouri. Astfel, pentru amplasările în depozite, frecvența
Amplasare industrială de utilaje () [Corola-website/Science/322114_a_323443]
-
impactul cu un meteorit. Roca originală din zonă a fost fracturată și un praf de pietre zdrobite a fost forțat să intre în toate fracturile. Aceasta este originea rocii specifice din acestă zonă. Centrul craterului este accesibil chiar și pentru autovehicule, astfel craterul Gardnos este unul din craterele meteoritice cele mai accesibile din lume. Există două trasee prin regiunea naturală înconjurătoare, cu semne de informații care descriu geologia unică a zonei.
Craterul Gardnos () [Corola-website/Science/322323_a_323652]
-
granița. În trecut în țările comuniste au fost cazuri numeroase de astfel de acțiuni de împușcare a persoanelor care căutau în mod ilegal să părăsească lagărul comunist. Un șofer de autocamion a tras ani întregi focuri de armă asupra altor autovehicule care circulau pe autostrăzile germane. Lucrătorul Jörg Ziercke, de la poliția criminalistică germană (BKA) din Wiesbaden, a dclarat în fața presei că șoferul de 57 de ani, care și-a recunoscut fapta, ar fi făcut totul fiind frustrat și supărat pe societate
Foc de armă () [Corola-website/Science/329674_a_331003]
-
este un furnizor german din industria auto. este printre primii 100 de furnizori în industria auto la nivel mondial și printre primii 15 din Germania. În divizia Roof & Components compania dezvoltă și produce trape auto și sisteme de acoperișuri pentru autovehicule. Prin divizia Thermo & Comfort, Webasto oferă sisteme de încălzire, răcire și ventilație pentru autoturisme, vehicule comerciale (camioane, autobuze, vehicule speciale și vehicule pe line), ambarcațiuni și rulote. Webasto este prezent în peste 46 de țări. Sediul central al Webasto se
Webasto () [Corola-website/Science/329758_a_331087]
-
München. Compania a primit numele său prezent de la inițialele fondatorului companiei: Wilhelm Baier și numele localității Stockdorf. În anii 1930, Webasto a devenit un furnizor de piese pentru automobile. În 1932, Wilhelm Baier construit prima trapă cu pliere pentru un autovehicul care putea fi deschisă sau închisă, cu doar câțiva pași simpli. Trei ani mai târziu, el a creat așa-numitul "încălzitor de aer proaspăt ” pentru autovehiculele răcite cu apă. Prima locație internațională Webasto a fost fondată în anul 1974 în
Webasto () [Corola-website/Science/329758_a_331087]
-
piese pentru automobile. În 1932, Wilhelm Baier construit prima trapă cu pliere pentru un autovehicul care putea fi deschisă sau închisă, cu doar câțiva pași simpli. Trei ani mai târziu, el a creat așa-numitul "încălzitor de aer proaspăt ” pentru autovehiculele răcite cu apă. Prima locație internațională Webasto a fost fondată în anul 1974 în Statele Unite, în apropiere de Detroit. În 1978, prima filială din Asia cu facilități de producție, a fost deschisă în Japonia (Hiroshima). În Coreea, Webasto funcționează prin
Webasto () [Corola-website/Science/329758_a_331087]
-
sintetice, cum ar fi polivinil butiral. Avantajul acesteia constă în faptul că, la o eventuală spargere, fragmentele de sticlă rezultate ramân atașate de folia de plastic și astfel sunt evitate accidentele. Este utilizată în special la parbrize și lunete de autovehicule, dar și la acoperișuri, vitralii și pereți. De asemenea, stă la baza execuției geamului antiglonț și a geamului rezistent la explozii și la efracție. În ceea ce privește protecția împotriva efracției și a vandalismului, în caz de impact ferestrele, vitraliile și pereții rămân
Sticlă laminată () [Corola-website/Science/329939_a_331268]
-
a fost transmis tancurilor din fața MApN de colonelul Safta care a fost avansat, ulterior, ca general. Ulterior s-a dovedit că prin chemarea lor s-a urmărit, de fapt, o diversiune. Imediat ce cele două echipaje USLA, îmbarcate în două ABI ("Autovehicule Blindate pentru Intervenție", pe șasiu ARO 240) au ajuns în imediata apropiere a Ministerului Apărării Naționale, deși au transmis prin sistemul de comunicații militare parola și tipul de misiune pentru care fuseseră convocate, au fost prinse într-o ambuscadă, s-
Monumentul Luptătorului Antiterorist () [Corola-website/Science/328181_a_329510]
-
crăpături în structura de beton și trebuia examinată în profunzime și asigurată împotriva lăsărilor. Lucrările incluse în proiect constau în reabilitarea întregii suprastructuri metalice, refacerea ornamentelor de pe portal, a stâlpilor și corpurilor de iluminat și reabilitarea căii de rulare pentru autovehicule și a liniilor de tramvai. Lucrările au fost finalizate pe etape, la 23 decembrie 2011 s-a reluat circulația autovehiculelor iar la 24 martie 2012 s-a reluat și circulația tramvaielor.
Podul Traian din Arad () [Corola-website/Science/327549_a_328878]
-
reabilitarea întregii suprastructuri metalice, refacerea ornamentelor de pe portal, a stâlpilor și corpurilor de iluminat și reabilitarea căii de rulare pentru autovehicule și a liniilor de tramvai. Lucrările au fost finalizate pe etape, la 23 decembrie 2011 s-a reluat circulația autovehiculelor iar la 24 martie 2012 s-a reluat și circulația tramvaielor.
Podul Traian din Arad () [Corola-website/Science/327549_a_328878]
-
suspensiei multilink, au fost calibrate pentru a garanta maxim de sportivitatea și plăcerea condusului cu absolută de sus în jos, în conformitate cu tradiția Maranello lui Spider exclusiv. Chiar și coloana sonoră motorul a fost rectificata pentru a se asigura că ocupanții autovehiculului sunt complet captivat de experiență de conducere drop-top. În întregime din aluminiu, soluția hard-top adoptate pentru Spider 458 oferă o serie de avantaje față de tradițional de pliere soft-top, inclusiv o reducere de 25 kg în greutate și cu un timp
Ferrari 458 Spider () [Corola-website/Science/327104_a_328433]
-
-Izoterma -Platformă -Prelata -Cisterna (Varianta Produse Brute) -Container(1-2 containere) sau Gooseneck -DLC Special pt. Scandinavia (Animale vii;Transportor camioane VOLVO și SCANIA) -Transportor sticlă -Remorca aerodinamică -Remorca Obloane fără prelata cu macara fixă -Basculanta (Cu prelata) -Semiremorca beton -Transportor autovehicule -1# Volvo (Noul și vechiul FH/FH16 750CP (DC750) -2# Scania (R și Streamline) 730CP (V8) -3#Mân TGX 680 CP (V8) -4#Mercedes Benz(MP3,MP4) 598CP (BlueTec) -5#Iveco Stralis/Stralis Hi-Way 560CP -6#DAF XF 105/Euro
Euro Truck Simulator 2 () [Corola-website/Science/327118_a_328447]
-
Volkswagen Transporter T1- Primul microbus produs de compania Volkswagen, care a avut un succes enorm în rândul populației. Se poate spune că acest autovehicul este unul din cele mai de succes microbus din secolul '20. Acest automobil este unul din cele mai întrebate autovehicole retro din lume în rîndul populației deoarece este o mașină universală indiferent de clasa socială a oamenilor. El se mai
Volkswagen TranSporter T1 () [Corola-website/Science/327123_a_328452]
-
din lume în rîndul populației deoarece este o mașină universală indiferent de clasa socială a oamenilor. El se mai produce și în ziua de astăzi în Brazilia, prețul de vânzare începând de la 50.000 de dolari. Ideea creării unui asemenea autovehicul i-a venit în minte olandezului Benu Ponu în anul 1947. Peste 3 ani visul lui a devenit realitate, în anul 1950 a ieșit din fabrica Wolsburg primul Transporter T1. Zilnic se produceau câte 60 autovehicule , dar după jumătate de
Volkswagen TranSporter T1 () [Corola-website/Science/327123_a_328452]
-
Ideea creării unui asemenea autovehicul i-a venit în minte olandezului Benu Ponu în anul 1947. Peste 3 ani visul lui a devenit realitate, în anul 1950 a ieșit din fabrica Wolsburg primul Transporter T1. Zilnic se produceau câte 60 autovehicule , dar după jumătate de an de producție populația a cerut mai multe autovehicule astfel încât în 1951 producția s-a mărit la 200 vehicule pe zi. Kombi a avut un rol important în viața mai ales a germanilor deoarece el era
Volkswagen TranSporter T1 () [Corola-website/Science/327123_a_328452]