7,174 matches
-
sau scafe; în cazul racordurilor rectilinii realizate în plan vertical sau orizontal nu se admite mai mult de o undă sub dreptarul de 2 m, având o săgeată de maximum 2 mm; (iv) mascarea străpungerilor (prize, întrerupătoare, țevi de instalații, găuri practicate în placaj pentru fixarea obiectelor sanitare, oglinzilor etc.) cu rozete metalice/din mase plastice etc.; (v) corespondența elementelor decorative de placaj cu indicațiile din proiect. 7. Întreținerea finisajelor ceramice Întreținerea placajelor ceramice nu implică măsuri speciale, acestea putând fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249491_a_250820]
-
asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. 3. Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei în interiorul navei sau izbucnirea unui incendiu trebuie să informeze imediat, prin orice mijloc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. 3. Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei în interiorul navei sau izbucnirea unui incendiu trebuie să informeze imediat, prin orice mijloc posibil: "Gaură de apă (incendiu) în compartimentul ... coasta nr. .." și să ia toate măsurile pentru astuparea găurii de apă sau stingerea incendiului, până la intervenția grupei de vitalitate. 4. Asigurarea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
al echipajului. 3. Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei în interiorul navei sau izbucnirea unui incendiu trebuie să informeze imediat, prin orice mijloc posibil: "Gaură de apă (incendiu) în compartimentul ... coasta nr. .." și să ia toate măsurile pentru astuparea găurii de apă sau stingerea incendiului, până la intervenția grupei de vitalitate. 4. Asigurarea vitalității navei constă în organizarea și conducerea echipajului pentru menținerea calităților nautice ale navei, asigurarea funcționării armamentului și tehnicii în acțiune, precum și pentru prevenirea și stingerea incendiilor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
navei. El controlează existența și starea mijloacelor de salvare-avarii și a materialelor de stingere a incendiului. 9. Șeful componentei de specialitate electromecanică, pe baza dispozițiilor ofițerului secund, organizează și conduce pregătirea echipelor de vitalitate și antrenarea echipajului în lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. 10. Șeful componentei de specialitate electromecanică răspunde de: - menținerea în bunăstare a corpului navei; - funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor pentru vitalitate; - existența documentației referitoare la flotabilitatea și stabilitatea navei; - păstrarea în bună stare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
de vitalitate; misiunile acesteia vor fi îndeplinite de întregul echipaj, având la bază rolul pentru vitalitatea navei. 18. De regulă, din echipa de vitalitate fac parte: 1-3 motori��ti, un electrician și alți membri ai echipajului pregătiți pentru lupta împotriva găurilor de apă și a incendiilor. 19. Șeful echipei de vitalitate este numit, de regulă, șeful componentei de specialitate electromecanică sau un alt cadru specializat din cadrul componentei de specialitate electromecanică. 20. Pe timpul cât nava se află în serviciul operativ, în staționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
trecerea echipajului la posturile de pe timpul alarmelor, pentru lucrări, precum și pentru verificarea încăperilor de către personalul din serviciul de zi; - pentru îmbarcarea și debarcarea muniției sau pentru distribuirea ei în timpul alarmei; - pentru aerisirea și răcirea magaziilor. 8. În situații deosebite (incendiu, găuri de apă, creșterea bruscă a temperaturii interioare sau alte situații care pun în pericol siguranța sau vitalitatea navei), magaziile ori cabinele destinate depozitării muniției pot fi deschise și de către șeful de cart. Șeful de cart va raporta despre acest lucru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți 5.2.2. │Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
roții │ │ X 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1│ Stare, fixare butuci roți │Inspecție vizuală pe ambele c) Joc excesiv la prinderea pe basculă sau furcă │ │ X 5.2.2.│Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X f) Spițe rupte, deformate sau lipsă (în funcție de număr)│ │ X │ X g) Jante de dimensiuni diferite montate pe aceeași punte │ │ X c) Anvelope de construcție diferită (radial sau diagonal)│ │ X 5.3. Suspensie a) Amortizoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244090_a_245419]
-
roții │ │ X 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1│ Stare, fixare butuci roți │Inspecție vizuală pe ambele c) Joc excesiv la prinderea pe basculă sau furcă │ │ X 5.2.2.│Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X f) Spițe rupte, deformate sau lipsă (în funcție de număr)│ │ X │ X g) Jante de dimensiuni diferite montate pe aceeași punte │ │ X c) Anvelope de construcție diferită (radial sau diagonal)│ │ X 5.3. Suspensie a) Amortizoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]
-
XILOFAGE Tabelul A 6 - Insecte xilofage care atacă mobila, parchete, lambriuri și alte decorațiuni interioare din lemn ┌────┬────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │ Denumire Cariul comun│ obiecte aflate în muzee, biserici. 1.2. Caracteristicile atacului: 1.3. Criterii de depistare a unui atac activ: a) Găuri de zbor cu rumeguș fin și proaspăt în │ │ │ │ jurul lor sau rumeguș căzut sub mobilă; Cu precădere foioase (stejar, fag) însă și │ │ │ De Geer │ rășinoase atacate de ciuperci (molid, brad) - lemn 2.2. Caracteristicile atacului: c) Adulții depun ouă fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
De Geer │ rășinoase atacate de ciuperci (molid, brad) - lemn 2.2. Caracteristicile atacului: c) Adulții depun ouă fie în același lemn atacat, │ │ │ │ fie zboară la alt lemn atacat sau neatacat; 2.3. Criterii de depistare a unui atac activ: a) Găuri de zbor cu rumeguș fin și proaspăt în │ │ │ │ jurul lor sau rumeguș căzut sub mobilă; 3.2. Caracteristicile atacului: 3.3. Criterii de depistare a unui atac activ: 4.3. Criterii de depistare a unui atac activ: Rășinoase, în alburn
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
0 mm. │ │*c) Pentru un diametru al țevii D ≤ 40 mm, încercarea la îndoire │ │transversală și încercarea la rupere tehnologică, pot fi înlocuite cu 4 │ │probe de aplatisare și o încercare la tracțiune pentru întreaga secțiune a │ │țevii, cu 4 găuri Ø 4mm, practicate în sudură pe două axe normale. Anexa 10 Anexa 11 Forma și dimensiunile probelor Figura 5 - Probă pentru o îmbinare sudată cap la cap BW Figura 6 - Probă pentru o îmbinare sudată prin electrofuziune cu manșon SW
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266415_a_267744]
-
Articolul 70 Îmbinarea sudată țeavă-placă tubulară este prevăzută în Anexa nr. 9 Figura 1. Articolul 71 (1) Aprobarea procedurii de sudare se face pe un ansamblu de probă care respectă toate condițiile referitoare la variabilele esențiale precum și poziționarea țevilor în găurile plăcii tubulare. ... (2) Ansamblurile de prob�� sunt prevăzute în Anexa nr. 9 Figura 2 până la Figura 5. ... Articolul 72 (1) În cazul îmbinărilor sudate tip țeavă în placă tubulară, cu țevi care au diametrul d ... (2) În cazul îmbinărilor sudate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266418_a_267747]
-
5.1. Punți (axe) f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți 5.2.2. │Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți 5.2.2. │Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
roții │ │ X 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1│ Stare, fixare butuci roți │Inspecție vizuală pe ambele c) Joc excesiv la prinderea pe basculă sau furcă │ │ X 5.2.2.│Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X f) Spițe rupte, deformate sau lipsă (în funcție de număr)│ │ X │ X g) Jante de dimensiuni diferite montate pe aceeași punte │ │ X c) Anvelope de construcție diferită (radial sau diagonal)│ │ X 5.3. Suspensie a) Amortizoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
roții │ │ X 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1│ Stare, fixare butuci roți │Inspecție vizuală pe ambele c) Joc excesiv la prinderea pe basculă sau furcă │ │ X 5.2.2.│Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X f) Spițe rupte, deformate sau lipsă (în funcție de număr)│ │ X │ X g) Jante de dimensiuni diferite montate pe aceeași punte │ │ X c) Anvelope de construcție diferită (radial sau diagonal)│ │ X 5.3. Suspensie a) Amortizoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
stivuirea minelor │ 12 1.3.61.│Geamanduri pentru zona luminoasă sau neluminoasă │ 5 1.3.62.│Geamanduri fluviale biconice sau cilindrice │ 10 1.3.64.│Geamanduri maritime biconice sau cilindrice │ 5 1.3.72. 1.3.77.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă │ 5 1.3.78.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă, de exercițiu │ 3 1.3.82.│Plute de salvare tip insulă │ 7 1.3.89.│Rampe pentru ambarcat rachete navale │ 10 1.3.91.│Rigle pentru măsurarea grosimii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271494_a_272823]
-
sau neluminoasă │ 5 1.3.62.│Geamanduri fluviale biconice sau cilindrice │ 10 1.3.64.│Geamanduri maritime biconice sau cilindrice │ 5 1.3.72. 1.3.77.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă │ 5 1.3.78.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă, de exercițiu │ 3 1.3.82.│Plute de salvare tip insulă │ 7 1.3.89.│Rampe pentru ambarcat rachete navale │ 10 1.3.91.│Rigle pentru măsurarea grosimii gheții │ 10 1.3.93.│Scule de lucru sub apă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271494_a_272823]
-
stivuirea minelor │ 12 1.3.61.│Geamanduri pentru zona luminoasă sau neluminoasă │ 5 1.3.62.│Geamanduri fluviale biconice sau cilindrice │ 10 1.3.64.│Geamanduri maritime biconice sau cilindrice │ 5 1.3.72. 1.3.77.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă │ 5 1.3.78.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă, de exercițiu │ 3 1.3.82.│Plute de salvare tip insulă │ 7 1.3.89.│Rampe pentru ambarcat rachete navale │ 10 1.3.91.│Rigle pentru măsurarea grosimii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
sau neluminoasă │ 5 1.3.62.│Geamanduri fluviale biconice sau cilindrice │ 10 1.3.64.│Geamanduri maritime biconice sau cilindrice │ 5 1.3.72. 1.3.77.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă │ 5 1.3.78.│Paieturi pentru astuparea găurilor de apă, de exercițiu │ 3 1.3.82.│Plute de salvare tip insulă │ 7 1.3.89.│Rampe pentru ambarcat rachete navale │ 10 1.3.91.│Rigle pentru măsurarea grosimii gheții │ 10 1.3.93.│Scule de lucru sub apă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
Pe perioada depozitării trebuie urmărit ca în incintele de păstrare a materiei prime, ingredientelor și ambalajelor să se mențină un microclimat uscat, răcoros, ferit de umezeală și de accesul dăunătorilor. (4) Spațiile de depozitare trebuie menținute curate, să nu prezinte găuri în pereți sau în pardoseală, ferestre sparte, risc de infiltrare a apei sau risc de igrasie. ... (5) În spațiile de depozitare nu se admite montarea capcanelor cu otrăvuri pentru dăunători, folosindu-se metode profilactice de combatere lipsite de pericol, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274235_a_275564]