7,753 matches
-
ca nava să părăsească portul se înregistrează în jurnalul de bord. Dacă din întâmplare una dintre uși este accesibilă în timpul călătoriei, ea trebuie prevăzută cu un dispozitiv care împiedică deschiderea neautorizată. Dacă se propune montarea unor asemenea uși, numărul și dispunerea lor trebuie studiate special de către administrația statului de pavilion. .11 Nu se admit panouri demontabile pe pereții etanși, cu excepția spațiului pentru mașini. Astfel de panouri trebuie fixate bine la locul lor înainte ca nava să părăsească portul și nu se
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de afundare (R 17) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Numărul de deschideri din bordajul metalic al cocii se reduce la minimum, în conformitate cu proiectarea și funcționarea adecvată a navei. .2.1 Dispunerea și eficiența mijloacelor de închidere a oricărei deschideri în bordajul metalic al cocii trebuie să respecte scopul preconizat și poziția în care este practicată deschiderea. .2.2 Sub rezerva cerințelor din Convenția internațională privind linia de încărcare în vigoare, nici un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în cazuri de urgență, din poziții relevante din afara compartimentului mașinii/compartimentelor de comenzi ale mașinii, de exemplu de pe puntea deschisă sau compartimentul timonei. NAVE DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003: .6 Amplasarea și dispunerea tuburilor de ventilație pentru folosirea păcurii, decantarea și lubrifierea rezervoarelor de petrol trebuie să fie de o asemenea natură încât ruperea unui tub de ventilație să nu ducă direct la riscul de pătrundere a stropilor de apă de mare sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie să se facă spre un spațiu sau spre spații corespunzătoare, de capacitate adecvată, cu alarmă de nivel ridicat al apei și prevăzute cu un sistem de descărcare peste bord. În plus, se va asigura ca: .1 numărul, mărimea și dispunerea sabordurilor de furtună să fie astfel încât să se împiedice acumularea excesivă de apă liberă; .2 sistemele de pompare prevăzute de prezenta normă iau în considerare cerințele pentru orice sistem de stingere a incendiilor prin pulverizare cu apă cu presiune constantă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
spații. 16 Lifturi NAVE NOI DIN CLASELE A, B, C ȘI D: .1 Lifturile de pasageri și de mărfuri trebuie să respecte specificațiile prevăzute de către administrația statului de pavilion în fiecare caz sau pentru fiecare tip de instalație în ceea ce privește dimensiunea, dispunerea, numărul de pasageri și/sau cantitatea de mărfuri. .2 Schițele instalației și instrucțiunile de întreținere, inclusiv prevederile privind inspecțiile periodice, trebuie aprobate de administrația statului de pavilion, care trebuie să inspecteze și aprobe instalația înainte de punerea ei în folosință. .3
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pulverizare de apă sub presiune în sălile mașinilor (R 10) .1 Orice sisteme fixe de stingere a incendiului cu pulverizare de apă sub presiune necesare în sălile mașinilor trebuie prevăzute cu ajutaje de pulverizare de tip omologat. .2 Numărul și dispunerea ajutajelor trebuie să fie astfel încât să asigure o distribuție medie eficientă a apei de cel puțin 5 l/m2 în spațiile care trebuie protejate. Rate de aplicare crescute pot fi luate în considerare dacă este nevoie într-o zonă cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
alt sistem care să împiedice declicul să fie declanșat la aplicarea de presiune asupra dispozitivului de declanșare. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2 .1 La spațiile din categorii speciale, numărul și dispunerea mijloacelor de evacuare sub și deasupra punții pereților etanși trebuie să fie în conformitate cu cerințele administrației statului de pavilion și în general siguranța accesului la puntea de îmbarcare trebuie să fie cel puțin echivalentă cu cea prevăzută la pct. .1.1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .3.2 La navele cu o lungime mai mică de 24 de metri, administrația statului de pavilion poate omite unul din mijloacele de evacuare, acordând atenția cuvenită lățimii și dispunerii părții de sus a spațiului. La o navă cu o lungime mai mare sau egală cu 24 de metri, administrația statului de pavilion poate omite unul din mijloacele de evacuare din spațiul respectiv dacă fie o ușă, fie o scară
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
oxigen de salvare de rezervă trebuie amplasate astfel încât să poată fi utilizate imediat, în locuri vizibile, accesibile ușor și rapid în orice moment în caz de incendiu. Localizarea măștilor de oxigen de salvare de rezervă trebuie să ia în considerare dispunerea din sala mașinilor și numărul de persoane care lucrează în mod normal în respectivul spațiu. .6 Se face trimitere la Liniile directoare OMI privind performanța, localizarea, utilizarea și îngrijirea măștilor de oxigen de rezervă. (MSC/Circ. 849). .7 Numărul și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
oprirea rapidă și închiderea eficientă a sistemului de ventilație în caz de incendiu, luându-se în considerare condițiile de meteorologice și legate de starea mării. .5 Conductele de ventilație, inclusiv registrele de tiraj, trebuie să fie făcute din oțel și dispunerea lor trebuie să fie autorizată de administrația statului de pavilion. La navele noi din clasele B, C și D construite la sau după 1 ianuarie 2003 conductele de ventilație care traversează zone orizontale trebuie să fie conducte de oțel clasa
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de adunare. La toate navele care transportă peste 36 de pasageri, sistemul de alarmă de urgență trebuie să fie suplimentat cu un sistem de difuzoare, care poate fi folosit de pe punte. Sistemul trebuie să fie de o astfel de natură, dispunere și amplasare încât mesajele transmise să poată fi auzite cu ușurință de persoanele cu nivel auditiv normal, în orice spațiu în care se pot afla persoane, când motorul principal este în funcțiune. PENTRU NAVELE NOI DIN CLASELE B, C ȘI
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
STCW) și recomandările adoptate de OMI prin Rezoluția A.771 (18), modificată. Instruirea și exercițiile trebuie să cuprindă toate aspectele evacuării, manipulării, manevrării și exploatării respectivelor ambarcațiuni în diferite condiții și de redresare după răsturnare. .4 În cazul în care dispunerea sau dimensiunea unei nave de pasageri ro-ro este de așa natură încât împiedică instalarea unei șalupe de salvare rapide ca cea prevăzută la pct. .3.1, șalupa de salvare rapidă poate fi instalată în locul unei bărci de salvare existente acceptată
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
1 din Regulamentul (CE) nr. 906/98, trebuie stabilite acordurile de deschidere și administrare a cotelor de import de ulei de măsline originar din Tunisia; întrucât situația actuală și prevăzută în ceea ce privește livrarea de ulei de măsline către piața comunitară permite dispunerea de cantitatea planificată; întrucât se reduce riscul de dereglare a pieței, cu condiția ca importurile să nu fie concentrate într-o perioadă scurtă a anului comercial 1998/99; întrucât trebuie prevăzută eliberarea de licențe de import pe perioada respectivului an
jrc3897as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89059_a_89846]
-
ar trebui înființat un corp special de inspectori ai comunității pentru acest sector; întrucât, atât din motive de buget, cât și de eficiență, corpul ar trebui format din oficiali ai Comisiei și, eventual, alt personal; întrucât este de asemenea necesară dispunerea penalităților comunitare pentru a se asigura faptul că noile reglementări sunt aplicate în mod uniform în întreaga Comunitate; (21) întrucât unul dintre elementele indispensabile pentru o administrare corectă a organizării comune a pieței este un înalt nivel de cunoștințe despre
jrc3176as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88332_a_89119]
-
o zonă fără frontiere, în care trebuie asigurată libera circulație a bunurilor, persoanelor, capitalului și serviciilor și în care măsurile Comunității adoptate sau în curs de adoptare necesită un schimb semnificativ de informații între indivizi, operatori economici și administrații; întrucât dispunerea de modalități eficiente pentru schimbul de informații este de o importanță crucială pentru îmbunătățirea competitivității realizării sarcinilor; întrucât acest schimb de informații poate fi asigurat de rețelele de telecomunicații transeuropene; întrucât disponibilitatea rețelelor transeuropene întărește coeziunea economică și socială în cadrul
jrc3314as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88471_a_89258]
-
2.1. Punte 1: ........................................................................................................................ 6.6.2.2. Punte 2: ........................................................................................................................ 6.6.2.3. Punte 3: ........................................................................................................................ 6.6.2.4. Punte 4: ........................................................................................................................ etc. 9. CAROSERIE 9.10.3. Scaune 9.10.3.1. Număr: ....................................................................................................................... 9.10.3.2. Poziție și dispunere: .................................................................................................... 10. DISPOZITIVELE DE ILUMINAT ȘI SEMNALIZARE LUMINOASĂ 10.1. Tabel cu toate dispozitivele: număr, marcă, model, marcă de omologare, intensitate luminoasă maximă la farurile cu lumină de drum, culoare, lămpi de control: .......... 10.2. Schița de amplasare a dispozitivelor de
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
art. 17 arată că: (a) produsele nepuse în comercializare nu satisfac prevederile privind standardele stabilite în art. 2 din Regulamentul (CE) nr. 2200/96; (b) produsele nepuse în comercializare n-au fost folosite conform art. 30 din prezentul regulament ; (c) dispunerea de aceste produse nepuse în comercializare cauzează deteriorări substanțiale ale mediului. Totuși, penalizările la care se face referire în primul paragraf nu se aplică când beneficiarul dovedește autorității competente că neregulile nu au fost intenționate sau datorate unei neglijențe grave
jrc3407as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88566_a_89353]
-
curbă de precipitare vizibilă cu antigenul sau ii) dacă nu este posibilă interpretarea pozitivă sau negativă. Pentru reacțiile neconcludente, se poate repeta proba și se poate utiliza un ser concentrat. 10. Pot fi utilizate orice altă configurație sau orice altă dispunere a cavităților, cu condiția ca serul E4 diluat la 1/10 cu un ser negativ să poată fi identificat ca fiind pozitiv. B. Metodă de standardizare a antigenului Soluții și materiale necesare 1. 40 mililitri de geloză 1,6% într-
jrc3321as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88478_a_89265]
-
la manualul redactat de acest grup de experți în 1996. II. Metodologia inventarierii II.1. Selectarea locului fiecărui eșantion Dispozitivele de eșantionare a soluției solului trebuie să fie instalate în apropierea locului unde este efectuată inventarierea stării coroanelor. Este recomandată dispunerea lizimetrelor în mod aleatoriu sau sistematic pe întreaga parcelă, chiar dacă această repartizare ar putea fi limitată de prezența pietrelor sau a trunchiurilor (distanța față de arbori nu se precizează). Din cauza faptului că perturbă solul, lizimetrele fără tensiune nu trebuie instalate în
jrc3448as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88607_a_89394]
-
distribuirea, sunt studiate eșalonat și prezentate sub forma unei diagrame complexe care include un număr cât mai mare de informații tehnice. Aceste informații tehnice pot include dar nu se limitează la: - un plan al spațiilor de lucru și al anexelor; - dispunerea și caracteristicile echipamentelor; - derularea tuturor operațiunilor (inclusiv încorporarea materiilor prime, a ingredientelor sau a aditivilor, timpul de așteptare pe parcursul sau între etape); - parametrii tehnici ai operațiunilor (în special parametrii de timp și de temperatură, inclusiv pentru timpul de așteptare) ; - rulajul
jrc2406as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87560_a_88347]
-
alt mijloc de identificare): .................................................................................................. 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1. Informații specifice despre motor 3.2.1.1. Principiu de funcționare: aprindere comandată/aprindere prin comprimare, patru timpi/doi timpi(1) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor: .................................................................... 3.2.1.2.1. Alejaz (r): ....... mm 3.2.1.2.2. Cursă (r): ....... mm 3.2.1.2.3. Ordinea de aprindere: 3.2.1.3. Capacitatea motorului (s): ... cm3 3.2.1.4. Raport de comprimare
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
inclusiv suprafața limitată (anexa I punctul 2.3.1 la Directiva 74/60/CEE): .................................... 9.10.1.3. Fotografii, desene și/sau vedere în explozie a dotărilor interioare, care indică părțile din habitaclu și materialele utilizate (cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare), dispunerea comenzilor, plafonul și plafonul glisant, spătarele, scaunele și partea posterioară a scaunelor (anexa I punctul 3.2 la Directiva 74/60/CEE): ................................................................................ 9.10.2. Dispunerea și identificarea comenzilor, semnalelor de avertizare luminoasă și indicatoarelor 9.10.2.1. Fotografii
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
dotărilor interioare, care indică părțile din habitaclu și materialele utilizate (cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare), dispunerea comenzilor, plafonul și plafonul glisant, spătarele, scaunele și partea posterioară a scaunelor (anexa I punctul 3.2 la Directiva 74/60/CEE): ................................................................................ 9.10.2. Dispunerea și identificarea comenzilor, semnalelor de avertizare luminoasă și indicatoarelor 9.10.2.1. Fotografii și/sau desene ale dispunerii simbolurilor și comenzilor, semnalelor de avertizare luminoasă și indicatoarelor: ...................................................... 9.10.2.2. Fotografii și/sau desene care indică modul de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
glisant, spătarele, scaunele și partea posterioară a scaunelor (anexa I punctul 3.2 la Directiva 74/60/CEE): ................................................................................ 9.10.2. Dispunerea și identificarea comenzilor, semnalelor de avertizare luminoasă și indicatoarelor 9.10.2.1. Fotografii și/sau desene ale dispunerii simbolurilor și comenzilor, semnalelor de avertizare luminoasă și indicatoarelor: ...................................................... 9.10.2.2. Fotografii și/sau desene care indică modul de identificare a simbolurilor și comenzilor, semnalelor de avertizare luminoasă și indicatoarelor și a părților vehiculului menționate în Directiva 78
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
x = da. - = nu sau nu e disponibil separat o = opțional 2 d = direct pe comandă, semnal de avertizare luminoasă sau indicator. c = în imediata apropiere 9.10.3. Scaune 9.10.3.1. Număr: ............................................................................................................. 9.10.3.2. Poziție și dispunere: ....................................................................................... 9.10.3.2.1. Loc(uri) pe scaun conceput(e) pentru utilizare doar când vehiculul staționează: ....................................................................................................... 9.10.3.3. Masă: ............................................................................................................... 9.10.3.4. Caracteristici: pentru scaune neomologate drept componente, descriere și desene ale: 9.10.3.4
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]