8,496 matches
-
trebuie să aibă o deschidere liberă de cel puțin 0,36 m2, iar cea mai mică dimensiune trebuie să fie de cel puțin 0,50 m. 11.18. Podelele, suprafețele punții, dușumelele magaziilor, pereții, plafoanele, ferestrele, hublourile 11.18.1. Podelele și dușumelele magaziilor din interiorul posturilor de lucru, suprafețele punții din exteriorul posturilor de lucru și suprafețele pe care se deplasează personalul trebuie să solid construite și proiectate astfel încât să prevină alunecarea și căderea. 11.18.2. Deschiderile în punți
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
dușumelele magaziilor din interiorul posturilor de lucru, suprafețele punții din exteriorul posturilor de lucru și suprafețele pe care se deplasează personalul trebuie să solid construite și proiectate astfel încât să prevină alunecarea și căderea. 11.18.2. Deschiderile în punți sau podele trebuie, în cazul în care sunt deschise, să fie prevăzute cu o protecție contra căderii persoanelor. 11.18.3. Podelele, suprafețele punții, dușumelele magaziilor, pereții și plafoanele trebuie să fie proiectate astfel încât să poată fi curățate. 11.18.4. Ferestrele
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
personalul trebuie să solid construite și proiectate astfel încât să prevină alunecarea și căderea. 11.18.2. Deschiderile în punți sau podele trebuie, în cazul în care sunt deschise, să fie prevăzute cu o protecție contra căderii persoanelor. 11.18.3. Podelele, suprafețele punții, dușumelele magaziilor, pereții și plafoanele trebuie să fie proiectate astfel încât să poată fi curățate. 11.18.4. Ferestrele și hublourile trebuie să fie amplasate și echipate astfel încât să poată fi manevrate și curățate fără pericol. 11.19. Ventilarea
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
iunie 1989. Pentru Consiliu Președintele C. ROMERO HERRERA ANEXĂ CAPITOLUL I CONDIȚII GENERALE DE APROBARE ȘI FUNCȚIONARE Unitățile trebuie să dețină cel puțin: 1. în suprafețele în care ouăle sunt depozitate și produsele din ouă sunt fabricate sau depozitate: (a) podele rezistente la apă, care sunt ușor de curățat și dezinfectat, rezistente la putregai și dispuse astfel încât să permită drenarea apei; apa trebuie să fie canalizată spre canalul prevăzut cu grătare și trape pentru a preveni mirosurile; (b) pereți netezi, durabili
jrc1450as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86591_a_87378]
-
fie prevăzute cu apă rece și caldă curgătoare sau apă preîncălzită la temperatura potrivită, cu produse de spălare și dezinfecție și prosoape de unică folosință, - instalații pentru dezinfecția instrumentelor; 2. un număr suficient de camere de schimbare, cu pereți și podele netede, lavabile, impermeabile, bazine de spălare și toalete. Ultimele nu trebuie să dea direct în zona de lucru. Bazinele de apă trebuie să aibă apă curgătoare fierbinte și rece sau apă potrivită la o anumită temperatură, materiale pentru curățenie și
jrc1450as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86591_a_87378]
-
depozitate imediat după sosire în încăperile prevăzute în cap. II pct. 1 până când sunt procesate. Temperatura din aceste încăperi trebuie să fie astfel încât să asigure că ouăle nu sunt contaminate. Tăvile cu coji de ouă nu trebuie plasate direct pe podea; 2. ouăle trebuie să fie despachetate și, dacă este cazul, spălate și dezinfectate într-o încăpere separată de încăperea de spargere; materialul de ambalare nu trebuie dus în încăperea de spargere; 3. ouăle trebuie sparte în încăperea prevăzută în cap
jrc1450as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86591_a_87378]
-
sănătății umane, - să fie suficient de rezistente ca să protejeze produsele din ouă în mod adecvat. 2. Încăperea în care sunt depozitate containerele trebuie să fie fără praf și dăunători; materialele pentru confecționarea ambalajelor de unică folosință nu se depozitează pe podea. 3. Containerele utilizate pentru produsele din ouă trebuie curățate înainte de a fi umplute din nou; containerele reutilizabile trebuie curățate, dezinfectate și spălate înainte de a fi umplute. 4. Containerele trebuie aduse în încăperea de lucru în condiții de igienă și trebuie
jrc1450as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86591_a_87378]
-
și ciorapi de protecție antistatici; - Pantofi, ghete și ciorapi de protecție izolanți; - Pantofi de protecție pentru operatorii de fierăstraie cu lanț; - Saboți; - Genunchiere; - Glezniere detașabile; - Ghetre; - Tălpi detașabile (rezistente la căldură, perforare sau transpirație); - Crampoane detașabile pentru gheață, zăpadă sau podele alunecoase. DISPOZITIVE DE PROTECȚIE A PIELII - Creme protectoare /unguente. DISPOZITIVE DE PROTECȚIE A TRUCHIULUI ȘI A ABDOMENULUI - Veste, jachete și șorțuri de protecție împotriva factorilor mecanici (perforare, tăiere, stropi de metal topit etc.); - Veste, jachete și șorțuri de protecție împotriva
jrc1470as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86611_a_87398]
-
punctele 2.3.1 și 2.3.2, aceste cerințe sunt considerate a fi îndeplinite în cazul în care : Punctul 5.3.3 se citește: Cerințele punctului 5.3.2.3 nu se aplică comenzii frânei de mână montate pe podea; pentru astfel de comenzi, în cazul în care înălțimea oricărei părți în poziție de repaus se află deasupra unui plan orizontal care trece prin punctul H cel mai de jos al scaunelor din față (vezi anexa IV), comanda are o
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
șezutului manechinului să fie în poziție orizontală; 4.4.2. pentru scaunele din spate, pe cât posibil de așa manieră încât să fie în contact cu scaunele din față. În cazul în care apoi labele picioarelor se sprijină pe părți ale podelei care au înălțimi diferite, laba piciorului care vine prima în contact cu scaunul din față servește ca punct de referință, iar cealaltă labă a piciorului se așează de așa manieră încât nivela care verifică orientarea transversală a șezutului manechinului să
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
urmează: "2.3. prin "suprafață exterioară" se înțeleg exteriorul, vehiculului inclusiv capota motorului, capacul portbagajului, portierele, aripile, acoperișul, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoasă și elementele de rigidizare vizibile." Pct. 2.4 se modifică după cum urmează: "2.4. prin "linia podelei" se înțelege linia determinată după cum urmează: În jurul unui vehicul încărcat se deplasează în mod repetat un con cu o axă verticală de înălțime nedefinită și un semiunghi de 30°, în așa fel încât să fie tangent, în mod constant și
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
se deplasează în mod repetat un con cu o axă verticală de înălțime nedefinită și un semiunghi de 30°, în așa fel încât să fie tangent, în mod constant și cât mai jos posibil, la suprafața exterioară a vehiculului. Linia podelei este linia geometrică care unește aceste puncte de tangență. La stabilirea liniei podelei, nu se iau în considerare punctele de ridicare cu cricul, țevile de eșapament sau roțile. Spațiile de pasaj al roților se consideră a fi umplute de o
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
nedefinită și un semiunghi de 30°, în așa fel încât să fie tangent, în mod constant și cât mai jos posibil, la suprafața exterioară a vehiculului. Linia podelei este linia geometrică care unește aceste puncte de tangență. La stabilirea liniei podelei, nu se iau în considerare punctele de ridicare cu cricul, țevile de eșapament sau roțile. Spațiile de pasaj al roților se consideră a fi umplute de o suprafață imaginară care prelungește fără întrerupere suprafața exterioară înconjurătoare. Pentru stabilirea liniei podelei
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
podelei, nu se iau în considerare punctele de ridicare cu cricul, țevile de eșapament sau roțile. Spațiile de pasaj al roților se consideră a fi umplute de o suprafață imaginară care prelungește fără întrerupere suprafața exterioară înconjurătoare. Pentru stabilirea liniei podelei, se iau în considerare barele de protecție de la ambele capete ale vehiculului. În funcție de fiecare vehicul, linia podelei poate trece prin punctul cel mai exterior al secțiunii barei de protecție sau prin panourile caroseriei situate sub barele de protecție. Acolo unde
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
de pasaj al roților se consideră a fi umplute de o suprafață imaginară care prelungește fără întrerupere suprafața exterioară înconjurătoare. Pentru stabilirea liniei podelei, se iau în considerare barele de protecție de la ambele capete ale vehiculului. În funcție de fiecare vehicul, linia podelei poate trece prin punctul cel mai exterior al secțiunii barei de protecție sau prin panourile caroseriei situate sub barele de protecție. Acolo unde apar simultan două sau mai multe puncte de tangență, linia podelei este determinată de punctul de tangență
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
ale vehiculului. În funcție de fiecare vehicul, linia podelei poate trece prin punctul cel mai exterior al secțiunii barei de protecție sau prin panourile caroseriei situate sub barele de protecție. Acolo unde apar simultan două sau mai multe puncte de tangență, linia podelei este determinată de punctul de tangență inferior." Pct. 2.5 se modifică după cum urmează: "2.5 prin "raza de curbură" se înțelege raza unui arc de cerc, care este cel mai apropiat de forma rotunjită a componentei respective;" După pct.
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
Punctul de sprijin al cricului și al țevii (țevilor) de eșapament 6.11.1. Punctele de sprijin al cricului și al țevii (țevilor) de eșapament nu sunt proiectate în afară mai mult de 10 mm în raport cu proiecția verticală a liniei podelei care se află vertical deasupra lor. Ca o excepție de la această cerință, o țeavă de eșapament poate ieși în afară cu mai mult de 10 mm față de proiecția verticală a liniei podelei, dacă marginile sale sunt rotunjite la extremități, iar
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
de 10 mm în raport cu proiecția verticală a liniei podelei care se află vertical deasupra lor. Ca o excepție de la această cerință, o țeavă de eșapament poate ieși în afară cu mai mult de 10 mm față de proiecția verticală a liniei podelei, dacă marginile sale sunt rotunjite la extremități, iar raza de curbură minimă este de 2,5 mm". După pct. 6.11 se adaugă următoarele pct. 6.12 - 6.18: "6.12. Clapetele de admisie și de evacuare a aerului 6
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
care trece printr-un punct de referință al scaunului, descris la punctul 2.3, și prin centrul volanului. Se presupune că planul de referință se deplasează orizontal cu scaunul și cu volanul în momentul aplicării sarcinilor, dar rămâne perpendicular pe podeaua tractorului sau a structurii de protecție, în cazul în care acest dispozitiv este montat elastic. Când volanul este reglabil, acesta trebuie să fie în poziția normală pentru un conducător așezat. 2.2. Limitele zonei sunt specificate în modul următor: 2
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
aplicarea unor proceduri și a unor metode de muncă adecvate; (g) măsuri de protecție colectivă și/sau, atunci când expunerea nu poate fi evitată prin alte mijloace, măsuri de protecție individuale; (h) măsuri de igienă, în special curățarea cu regularitate a podelelor, a pereților și a altor suprafețe; (i) informarea lucrătorilor; (j) delimitarea zonelor de risc și utilizarea unor panouri adecvate de avertizare și de securitate, inclusiv panoul "fumatul interzis" în zonele în care lucrătorii sunt expuși sau pot fi expuși la
32004L0037-ro () [Corola-website/Law/292661_a_293990]
-
necesar, de detalii dimensionale și/sau text: 9.[11].3. Detalii complete privind elementele de asamblare necesare și instrucțiuni complete de montaj, inclusiv cerințe privind cuplurile: 9.[11].4. Desen al barelor de protecție: 9.[11].5. Desen al liniei podelei la extremitatea din față a vehiculului: Data: Apendicele 2 DOCUMENT INFORMATIV nr. [...] privind omologarea CE de tip a sistemelor de protecție frontală ca unități tehnice separate (2005/66CE) Următoarele informații trebuie puse la dispoziție, după caz, în trei exemplare, însoțite
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
secundară implica ambalarea în vid a brânzei neconforme produse din brânză cu mucegai sau brânză conținând corpuri străine, precum mănuși de cauciuc. În conformitate cu documentele societății, respectivele materii erau clasificate în diferite rubrici precum "deșeuri", "brânză contaminată" sau "bucăți căzute pe podea". (10) La 20 iunie 2006, Autoritatea britanică pentru standarde alimentare (Food Standards Agency - FSA) a întreprins o inspecție la Bowland. Societatea nu funcționa la acea dată. Producția de caș a fost reluată la 26 iunie 2006. (11) De la inspecția la
32006D0694-ro () [Corola-website/Law/294957_a_296286]
-
266, 2.10.1974, p. 4." (3) În anexa I la capitolul 4 se adaugă următoarele puncte 14 și 15: "14. "Vehicul necarosat" înseamnă un vehicul al cărui habitaclu nu este delimitat de cel puțin patru din următoarele caracteristici: parbriz, podea, acoperiș și pereți sau uși în lateral și în spate. 15. "Vehicul carosat" înseamnă un vehicul al cărui habitaclu este sau poate fi delimitat de cel puțin patru din următoarele caracteristici: parbriz, podea, acoperiș și pereți sau uși în lateral
32006L0027-ro () [Corola-website/Law/295036_a_296365]
-
cel puțin patru din următoarele caracteristici: parbriz, podea, acoperiș și pereți sau uși în lateral și în spate. 15. "Vehicul carosat" înseamnă un vehicul al cărui habitaclu este sau poate fi delimitat de cel puțin patru din următoarele caracteristici: parbriz, podea, acoperiș și pereți sau uși în lateral și în spate." (4) Capitolul 5 se modifică după cum urmează: (a) Anexa I se modifică după cum urmează: (i) Punctul 2.3.2 se înlocuiește cu următorul text: "2.3.2. Toate convertizoarele catalitice-echipament
32006L0027-ro () [Corola-website/Law/295036_a_296365]
-
modifică după cum urmează: (a) După titlul anexei I la capitolul 12 se inserează următoarea teză: În sensul prezentului capitol, "vehicul carosat" înseamnă un vehicul al cărui habitaclu este sau poate fi delimitat de cel puțin patru din următoarele elemente: parbriz, podea, acoperiș, pereți sau uși în lateral și în spate." (b) Punctul 2.3.1 din anexa II se înlocuiește cu următorul text: "2.3.1. Toate vehiculele sunt prevăzute cu un sistem de dezghețare și dezaburire care permite înlăturarea gheții
32006L0027-ro () [Corola-website/Law/295036_a_296365]