72,839 matches
-
stranii, întruchipându-i pe Dumnezeu și pe Satan, a căror confruntare poate schimba soarta omenirii. Schița a fost publicată în 2015 în revista "Nautilus" și descrie soarta tragică a unui copil care promite să devină un geniu al picturii. Un accident pune însă capăt carierei sale, dar acest lucru îi permite să pătrundă mai adânc în tainele pictorilor renascentiști și să descopere o legătura stranie care-i unește pe zece dintre aceștia. Acțiunea singurei povestiri care n-a mai apărut anterior
Rămășițele viselor () [Corola-website/Science/334997_a_336326]
-
cursei a fost de 255 de kilometri, având 18 cățărări și 7 sectoare plate de pavate. Principalii favoriții la victorie erau Fabian Cancellara (Trek-Segafredo), Tom Boonen (Etixx-Quick Step) și Peter Sagan (Tinkoff-Saxo). După ce mai mulți cicliști au abandonat cursa din cauza accidentelor și a leziunilor suferite, evadarea decisivă s-a fost format cu 30 km înainte de final de către Sagan, Michał Kwiatkowski (Team Sky) și Sep Vanmarcke (LottoNL-Jumbo). Pe ultima cățărare de la Oude Kwaremont, Kwiatkowski a fost lăsat în urmă; pe Paterberg, care
Turul Flandrei 2016 () [Corola-website/Science/335036_a_336365]
-
Despre decesul savantului - primul micolog care a purtat o poreclă (surnumea: "Pierre") - unii presupun, că ar fi fost executat în Revoluția franceză, ce pare incorect, cum scrie Scott Alan Redhead (n. 1950) care pretinde, Bulliard ar fi murit într-un accident de vânătoare. Heinrich Dörfelt și Heike Heklau constată în cartea lor din 1998 „Istoria micologiei”, că moartea sa timpurie rămâne un misteriu. Aici bureții descriși de marele savant:
Pierre Bulliard () [Corola-website/Science/335445_a_336774]
-
ca la începutul filmului în casa lui, stând lângă șemineu cu Reggie lângă el. Reggie îi spune lui Mike că a fost doar un coșmar și că nu s-ar fi întâmplat nimic de când Jody ar fi murit într-un accident banal de mașină. Mike se duce în camera lui, unde el este șocat să-l vadă pe Omul Înalt care-l așteaptă în spatele ușii. În scena finală, unul dintre slujitorii pitici ai Omului Înalt îl trage pe Mike afară prin
Phantasm (film) () [Corola-website/Science/331930_a_333259]
-
Portugalia. Bătălia a încetinit înaintarea almohadă, însă puterile creștine erau prea dezorganizate pentru a putea profita imediat. Înainte să moară în 1213, al-Nasir și-a desemnat fiul de 10 ani ca successor. În 1224, tânărul calif a murit într-un accident, fără a avea urmași. Birocrații palatului din Marrakesh, condusi de vizirul Uthman ibn Jam'i, vor pregăti repede alegerile pentru un nou calif, acesta fiind Abd al-Wahid I 'al-Makhlu’. Numirea rapidă a unui nou conducător a supărat celelalte ramuri ale
Dinastia Almohadă () [Corola-website/Science/331939_a_333268]
-
față, nu putem vorbi de un fenomen, dar sunt șanse să vorbim despre un fenomen. Să nu uităm că vine perioada estivală când știm foarte bine că litoralul este plin de droguri. Și în anii trecuți au fost cazuri de accidente mortale ca urmare a consumului de droguri la volan. Fenomenul este în creștere, nu este un lucru care să ne sperie la modul în care să spunem că deja este o problemă națională, dar poate deveni. Haideți să vorbim pe
Carnagiu la Brăila după ce un șofer a consumat droguri. Întrebare cruntă pentru guvern-exclusiv by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101249_a_102541]
-
sunt prevăzute fel de fel de programe", a conchis Lazăr Gigel. Cinci vieți spulberate Șoferul care a intrat luni dimineață în plin cu mașina într-un grup de persoane ce se aflau într-o stație de autobuz din municipiul Brăila, accident în urma căruia cinci oameni au murit, a consumat droguri. "A fost testat pentru alcoolemie și pentru droguri și a ieșit pozitiv la testarea pentru droguri. Noi în zona Brăila-Galați facem doar alcoolemie la noi în laborator, astfel încât probele pentru droguri
Carnagiu la Brăila după ce un șofer a consumat droguri. Întrebare cruntă pentru guvern-exclusiv by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101249_a_102541]
-
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) semnalează faptul că în Proiectul Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule (RCA) trimis de către Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) în Parlament sunt respectate integral doar două din propunerile transportatorilor, parțial sunt îndeplinite două puncte cerințe, în timp ce alte opt propuneri, deși convenite în discuțiile anterioare, nu au mai fost incluse
Războiul RCA: TranSportatorii atacă proiectul legii ASF () [Corola-website/Journalistic/101228_a_102520]
-
acest sens, faptul că activitatea DSU este apreciată ca fiind necorespunzătoare, în principal, așa cum argumentează raportul, pe baza aprecierii că șeful departamentului nu ar fi coordonat și alte activități în afara asistenței medicale de urgență și primului ajutor calificat la locul accidentului. Cu toate acestea, raportul menționează și alte activități în coordonarea cărora s-au implicat angajați ai DSU: s-a menținut permanent legătura cu echipajele din teren, cu spitalele implicate în acordarea asistenței medicale, centralizând informațiile primite și implicându-se activ
Raportul în cazul Colectiv va fi MODIFICAT! () [Corola-website/Journalistic/101268_a_102560]
-
unde sunt depozitate rămășițele autovehiculului este unitate militară, iar fotografiatul este interzis. Familia jurnalistei a fost invitată să ridice resturile mașinii, dar aceasta nu voia decât ca firma de asigurări să facă fotografii. Între timp, asiguratorul șoferului care a provocat accidentul a dat faliment. Ca urmare, trebuie să se adreseze Fondului de Garantare a Asiguraților (FGA). Familia nu dorește altceva decât să fie pedepsit vinovatul, pentru ca alți șoferi să nu mai curme și alte vieți nevinovate. Nu mai există înregistrările camerelor
Un an de la moartea jurnalistei ProTV, nicio audiere! Polițiștii vânează fraieri, pe teroriștii șoselelor nu-i deranjează! by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101346_a_102638]
-
poate să îmi spună ce s-a întâmplat, trebuie să mă prezint la Udriște. Atunci am înțeles că e grav, am sărit din taxi și am luat-o la fugă pe pod", își amintește cu durere Cristian. Polițistul de la locul accidentului i-a spus că Oana a murit, iar fetița este la spital. A întors taxiul și a pornit spre spital unde a găsit un polițist, care o păzea pe micuță, și care începuse să-l întrebe tot felul de lucruri
Un an de la moartea jurnalistei ProTV, nicio audiere! Polițiștii vânează fraieri, pe teroriștii șoselelor nu-i deranjează! by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101346_a_102638]
-
trafic să mai ucidă și pe alții" În casa lor, Cristian nu a schimbat nimic. Până și haletele ei de baie sunt în același cui unde le-a lăsat. Nu a fost în stare să se uite la știri despre accident. "Mi-aș dori să se schimbe legea, să le fie frică animalelor din trafic să mai ucidă și pe alții", a spus Cristian care, cu doi ani înainte de tragedie, s-a gândit să se implice în acțiuni civice, dar luat
Un an de la moartea jurnalistei ProTV, nicio audiere! Polițiștii vânează fraieri, pe teroriștii șoselelor nu-i deranjează! by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101346_a_102638]
-
În Capitală, cazurile medicale de urgență sunt direcționate de Serviciul de Urgență 112 în alte două dispecerte diferite. În foarte multe dintre situațiile de urgență majoră, cum ar fi accidentele de circulație, se ajunge la o situație paradoxală. Pentru o singură victimă, ajung două ambulanțe - una de la Serviciul de Ambulanță București-Ilfov și alta de la SMURD - Inspectoratul pentru Situații de Urgență. În timpul în care două echipaje ajung la un singur pacient
Situație jenantă în București. E singurul oraș din țară care nu a făcut asta () [Corola-website/Journalistic/101354_a_102646]
-
să iasă, iar fiecare secundă devenise extrem de prețioasă. Centrul Integrat pentru Situații de Urgență, cu termen de finalizare aprilie 2015, dar neoperațional Capitala are în proiect unul dintre cele mai moderne centre de reacție rapidă în caz de calamitate sau accident cu victime multiple din Europa. Termenul de finalizare a fost stabilit pentru aprile 2015, însă clădirea este neocupată. Termenul s-a decalat, iar pe panoul șantierului din fața clădirii este afișat că va fi gata în 26 iunie 2015. Din exterior
Situație jenantă în București. E singurul oraș din țară care nu a făcut asta () [Corola-website/Journalistic/101354_a_102646]
-
turiști. Iaiaiaiai! Cum am fi vorbit noi astăzi... Uităm și de Antenă 3 și de Dan Voiculescu și de toată lumea, dacă îi vedeam pe ăștia doi (n.r.- Adrian Nastase și soția lui) aduși cu niste paturi peste ei. Ghinion! Un accident. Au pus mâna pe leu. Ce editoriale s-ar fi scris!". Premierul Adrian Nastase nu a rămas indiferent la declarațiile șocante făcute de realizatorul tv. Într-o postare pe blogul său, a reluat un articol mai vechi pe care l-
Adrian Năstase, scandal cu Radu Banciu după declarațiile șocante făcute în direct la B1 TV by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101365_a_102657]
-
a primit o educație deosebită. A studiat matematică, filozofia și medicină. În 1861 s-a stabilit la Paris, unde practicat medicină. A călătorit în Italia și Germania, iar în 1684 s-a reîntors la Strasbourg. În 1686 a suferit un accident, în urma căruia a pierdut ambele picioare, motiv pentru care a renunțat la cariera medicală și s-a dedicat matematicii. Lucrările sale matematice (publicate în "Jouranl des Travaux") au fost apreciate de La-Hire, Cassini, Roland și alții.
Johann Caspar Eisenschmidt () [Corola-website/Science/331425_a_332754]
-
special în domeniul artelor, jurnalismului și agriculturii în mai multe orașe precum Senirkent, Sütçüler sau Keçiborlu, urmând ca anul următor să se deschisă instituții similare în Uluborlu, Eğirdir, Șarkikaraağaç sau Bucak. În anul 1996, Hasan Gürbüz a murit într-un accident rutier, locul său fiind luat de către Prof. Dr. M. Lütfü Çakmakçi. În prezent, Universitatea “Süleyman Demirel” este una dintre cele mai mari instituții de învățământ superior din Turcia. La 5 iulie 1999 Președintele României Emil Constantinescu a emis un decret
Süleyman Demirel () [Corola-website/Science/331495_a_332824]
-
împotriva poporului chinez. Fost om de afaceri, Seng vrea să reînvie gloria sa economică în timp ce se străduiește să supraviețuiască vieții de refugiat, așteptând răbdător oportunitatea de a fura proiectele lui Anderson și de a le folosi în propriul interes. Un accident produs în fabrica lui Anderson oprește producția, eveniment care poate avea efecte devastatoare asupra băilor de alge folosite acolo. Seng încearcă să grăbească importul piesele de schimb necesare - considerate ilegale - apelând la mită, dar planul său este distrus de o
Fata modificată () [Corola-website/Science/331515_a_332844]
-
a primit Medalia de Onoare pentru serviciile sale. Galt încearcă să-l împuște mortal pe Rambo trăgând din elicopter, dar se dezechilibrează, cade și moare. Rambo încearcă să-i convingă pe Teasle și pe oamenii săi că a fost un accident și că nu vrea mai multe necazuri, dar polițiștii deschid focul și-l urmăresc într-o zonă împădurită. Rambo scapă ușor de ajutoarele șerifului folosind priceperea sa de pe câmpul de luptă. După ce-l prinde pe Teasle și-i pune cuțitul
Rambo I () [Corola-website/Science/336987_a_338316]
-
a fost un accident rutier care a avut loc în jurul miezului nopții, în noaptea de 20 spre 21 pe ianuarie 2017 autostradă A4 la Sân Martino Buon Albergo, în apropiere de Verona, Italia. Un autocar care transportă 56 de persoane dintre care și mai
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]
-
grave. Unele dintre corpurile victimelor au fost arse dincolo de recunoaștere, iar echipa de anchetă a trebuit să ia mostre de ADN ale părinților victimelor decedate să se identifice organismele. Una dintre victime grav rănite au suferit arsuri de gradul trei. Accidentul este al doilea cel mai grav accident de autocar produs în străinătate care implică cetățeni maghiari după Accidentul din Deutschlandsberg din 1999 în care 18 persoane au fost ucise. Cauzele exacte ale accidentului nu sunt încă cunoscute. Autobuzul transporta elevii
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]
-
arse dincolo de recunoaștere, iar echipa de anchetă a trebuit să ia mostre de ADN ale părinților victimelor decedate să se identifice organismele. Una dintre victime grav rănite au suferit arsuri de gradul trei. Accidentul este al doilea cel mai grav accident de autocar produs în străinătate care implică cetățeni maghiari după Accidentul din Deutschlandsberg din 1999 în care 18 persoane au fost ucise. Cauzele exacte ale accidentului nu sunt încă cunoscute. Autobuzul transporta elevii de liceu la din Budapesta întorcându-se
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]
-
mostre de ADN ale părinților victimelor decedate să se identifice organismele. Una dintre victime grav rănite au suferit arsuri de gradul trei. Accidentul este al doilea cel mai grav accident de autocar produs în străinătate care implică cetățeni maghiari după Accidentul din Deutschlandsberg din 1999 în care 18 persoane au fost ucise. Cauzele exacte ale accidentului nu sunt încă cunoscute. Autobuzul transporta elevii de liceu la din Budapesta întorcându-se dintr-o excursie la ski în Franța. Autocarul de tip Setra
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]
-
rănite au suferit arsuri de gradul trei. Accidentul este al doilea cel mai grav accident de autocar produs în străinătate care implică cetățeni maghiari după Accidentul din Deutschlandsberg din 1999 în care 18 persoane au fost ucise. Cauzele exacte ale accidentului nu sunt încă cunoscute. Autobuzul transporta elevii de liceu la din Budapesta întorcându-se dintr-o excursie la ski în Franța. Autocarul de tip Setra S317 GT-HD se află pe Autostradă A4 în dreptul loclității Sân Martino Buon Albergo, lângă Verona
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]
-
spargă geamurile de pe partea stângă a autocarului pentru a scăpa. Cei mai mulți oameni de la bord au adormit la momentul incidentului. Căutați la fotografiile de salvare tehnică a epavei, Totalcar a speculat că cele mai multe dintre victime au murit pe loc în momentul accidentului. Un profesor de educație fizică a revenit la epva autocarului de mai multe ori pentru a salva studenții. El și-a pierdut ambii copii ai săi în accident, si a suferit arsuri pe spate în timpul salvării. Au existat rapoarte că
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]