10,633 matches
-
din 28 aprilie 2015 Toate Articolele Autorului Lecție de impudicitate După ce au luat ceva pe ei au reluat funcțiile marinărești și au acostat cu succes. Deoarece Anica nu știa să facă, încă, săritura pe debarcader au fosa ajutați cu legarea ambarcațiunii. Mână-n mână au pășit spre ghișeul de predare unde era o coadă lunguță. Deși Clujul este oraș multinațional se simțea România. La același ghișeu se făcea atât formele de închiriere cât ți cele de reprimire. Aveau în fața lor cca.
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN.-3- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1579 din 28 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/366211_a_367540]
-
se sfiia de cei din jur întrebă: - Știai că ai o soră? - Nu cert. Răspunse ea. Am dedus din frecușul părințiilor mei. Am bănuit că mama este vitregă. Ionel, schimbând o privire cu Ahmed au manevrat scoaterea de sub vânt iar ambarcațiunea s-a oprit de parcă ar fi fost ancorată. Comandantul ordonă: - Toată lumea la bălăceală. În costumele lui Adam și al Evei. Nu admit sfiala la bord. Executarea! Cu excepția Anei toți au sărit nuzi în apă lăsând ce aveau pe ei unde
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN.-3- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1579 din 28 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/366211_a_367540]
-
dacă această navă, la primă adiere de vânt de primăvară greco-ortodox, a intrat în derivă și legile nu mai sunt respectate, tratatele trebuie deja revizuite, atunci, la prima furtună de toamnă a Chestiunii Orientale, se va scufunda la fel ca ambarcațiunile de unică folosință ale refugiaților care traversează disperați Marea Egee sau Mediterană la fel de spectaculos că Titanic-ul, în timp ce orchestra de la bord cânta, seducător, până la dispariția, în adâncuri, a colosului.” Mai departe, găsim reflecții valoroase de mare îndrăzneală: „În ciuda aparențelor, nu greco-ortodocșii
BISERICA-STATUL de DOINA DRĂGUŢ în ediţia nr. 2062 din 23 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/352291_a_353620]
-
sezon când temperaturile sunt pe la noi într-o creștere continuu,am luat drumul spre țările nord-europene.Trecerea de la clima orientală la cea olandeză, e de necomparat căci în iulie-august clima e mult mai acceptabilă. Portul din Amsterdam era aglomerat cu ambarcațiuni mici,mari și aglomerat cu numeroasele vase comerciale a căror destinație era spre mai toate direcțiile -de la sudul europei ,nordul îndepărtat și spre cele asiatice. Steagurile multicolore fâlfâiau în bătaia vântului abundent și care în unele zile era atât
VOLENDAM de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 1740 din 06 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352560_a_353889]
-
în bătaia vântului abundent și care în unele zile era atât de puternic încât rupea pânzele multicolore. Stocul steagurilor era destul de mare, încât pe la mijlocul unei zile cu un soare zgârcit, apăreau din nou, putând aă fie identificate țările cărora aparțineau ambarcațiunile fie ele de plăcere sau de transport al mărfurilor. Pasagerii pentru croaziere -unele pe fluviile europene-Rin ,Sena sau pe Dunăre treceau podețul ,ba chiar traversau un alt vapor ,,al plăcerilor''sau ,,al dragostei''pentru a fi întâmpinați de vaporenii pe
VOLENDAM de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 1740 din 06 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352560_a_353889]
-
Cambridge, care are niște grădini absolut minunate, cu flori multicolore și un râu numit Cam, care traversează centrul urbei și... pe care te poți plimba cu gondola! Fiind și o vreme caldă, după cum spuneam, râul era invadat de zeci de ambarcațiuni pline ochi cu studenți și turiști doritori să experimenteze o plimbare pe apă asemănătoare cu cea de la Veneția poate. Tot peisajul în sine era parcă desprins dintr-o piesă de teatru încă în faza de repetiție, pentru că mai toate gondolele
JURNAL LONDONEZ (6) de LAVINIA IANCU în ediţia nr. 336 din 02 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/351232_a_352561]
-
de nailon gros de 0,5 - 0,6 mm, iar la celălalt capăt se leagă un plumb de 100 gr. și 2-3 cârlige mai mari în care se pune momeala.( n.aut.) [iii]Bord =marginea din stânga sau din dreapta a unei ambarcațiuni (DEX). [iv]Guvid, guvizi = nume generic dat unor specii de pești mici, cu capul mare lățit și cu corpul subțiat spre coadă. (DEX) [v]Strapazan = (reg.)- cui de lemn sau metal fixat pe marginea bărcii, care se introduce în gaura
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1231 din 15 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/350729_a_352058]
-
cu capul lătăreț. Strunghilul și hanusul sunt cei mai gustoși și mai căutați pești.( n.aut.) [viii] Copastie = partea superioară a bordurilor bărcii. (n.aut.) [ix]Parâmă = frânghie sau cablu textil, metalic sau din material plastic, folosită la bordul unei ambarcațiuni.( DEX) Referință Bibliografică: IUBIRILE UNUI PESCAR - ROMAN / Stan Virgil : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1231, Anul IV, 15 mai 2014. Drepturi de Autor: Copyright © 2014 Stan Virgil : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1231 din 15 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/350729_a_352058]
-
un corolar al bunului gust și al unei adevărate competiții în amenajarea multiplelor miniplaje cu umbrele, șezlonguri și baruri cu oferte tentante. De-aici am putut zări și vestita Marina Yachting, unul dintre cluburile locale pentru practicarea sporturilor acvatice, cu ambarcațiuni de agrement dar și navele maritime și comerciale din port. Promenada de la malul mării din Larnaca modernă îți oferă, la un moment dat, cum de altfel era de așteptat, și monumente ilustrative pentru trecutul ei, cum este statuia lui Kimon
LARNACA de GEORGETA RESTEMAN în ediţia nr. 525 din 08 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/356220_a_357549]
-
e un vas de război deși are un contur agresiv vasul marin ifrim este un vas schizofrenic până la măduva apelor vasul marin ifrim are o dinamică stranie și caută golfurile femeii cu apucături de canibal vasul marin ifrim e o ambarcațiune cu însușiri stranii o broască țestoasă cu aripi de fluture negru. CURENTUL MARIN (I) Departe de literatură și modelele ei curentul marin e o apă de ploaie bine dozată de cuscrii Terrei această femeie cu orgasm continuu pe scara Richter
CARTEA CU PRIETENI (X) de IOANA VOICILĂ DOBRE în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355847_a_357176]
-
ea să ne transmită nouă, oamenilor și nu reușește. Și pleacă acasă îngândurat și mulțumit că a asistat la un grandios dar neputincios sau neînțeles protest al naturii. Dar dacă același spectator s-ar fi aflat în mijlocul mării pe o ambarcațiune nu prea solidă, înfruntând exact aceeași furtună, ar fi crezut că i-a sosit clipa cea din urmă a vieții, și s-ar fi rugat tot timpul să îl aducă Dumnezeu din nou teafăr pe pământ. Aceeași furtună, prin efectul
I AM LOOKING FOR A JOB de ION UNTARU în ediţia nr. 244 din 01 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/356028_a_357357]
-
răpitoare, finisează tabloul matinal la care asist. Mi se spusese că vara de la canale vine un miros înfiorător. Cu adevărat, dimineața, când toată mizeria se adună peste noapte la marginile canalelor, aerul devine supărător. Dar nu durează mult. Odată cu mișcarea ambarcațiunilor pe apă, unele cu misiunea de a o curăța, lucrurile intră în limitele suportabilității. De fapt, după o vreme, nu mai bagi de seamă acest disconfort. Mi-am pregătit în grabă micul dejun, același de câțiva ani încoace: o cafea
VIA GARIBALDI de DANIELA GÎFU în ediţia nr. 607 din 29 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355313_a_356642]
-
în culori pastel, șterse, scorojite de vreme, înnegrite de îmbrățișările seculare cu apa. Mândre de lanțul lor de alge la atingerea poalelor de apă. Obloanele neobișnuit de înalte și înguste, de culori închise (predomină verdele). Acel du-te vino al ambarcațiunilor navale: vaporette, gondole, șalupe-taxi, feriboturi, nave de croazieră. Ici, colo basilici impunătoare. Se zăresc și două insule: Isola della Giudeca (am aflat că Elton John are un apartament aici) și Isola di S. Giorgio Maggiore. Și, mai ales, bogăția ornamentală
JURNAL VENEŢIAN (1) de DANIELA GÎFU în ediţia nr. 601 din 23 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355141_a_356470]
-
de libertate.” Cu toată erudiția pe care ți-o respect. - Să trăiți domnule Căpitan. La ordin! Vă pot face și bebeluși dacă ordonați. - A dracului țigăncușa. A oferit burtica la scărpinat dar tot mușcă. Sunt eu Ionel, întâmplător comandant de ambarcațiune. In această calitate pot da certificate de căsătorie celor care le solicită și chiar binecuvântarea nupțială în numele Domului Dumnezeul nostru. Din păcate numai în apele internaționale care sunt prea departe de noi. Dă-mi voie să iau o dușcă în
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1643 din 01 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369773_a_371102]
-
navă confirm căsătoria. Cu alte cuvinte te accept și ca amantă și trebuie să te satisfac. Vino la tătuc! Și începură jocurile de dragoste cu toată dăruirea reciprocă sub razele înfierbântate ale soarelui. Erau frânți de oboseala procreării când sirena ambarcațiunii vesti o schimbare a vântului care nu putea fi preluată de robot. În fond era o schimbare de direcție deoarece se apropiau de debarcader. La un control sumar fata se dovedi încă virgină. Deflorarea nu a avut loc deși s-
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1643 din 01 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369773_a_371102]
-
șapte ori în rai. Greu cu brunetele! Lecție de impudicitate După ce au luat ceva pe ei au reluat funcțiile marinărești și au acostat cu succes. Deoarece Anica nu știa să facă, încă, săritura pe debarcader au fosa ajutați cu legarea ambarcațiunii. Mână-n mână au pășit spre ghișeul de predare unde era o coadă lunguță. Deși Clujul este oraș multinațional se simțea România. La același ghișeu se făcea atât formele de închiriere cât ți cele de reprimire. Aveau în fața lor cca.
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1643 din 01 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369773_a_371102]
-
se sfiia de cei din jur întrebă: - Știai că ai o soră? - Nu cert. Răspunse ea. Am dedus din frecușul părințiilor mei. Am bănuit că mama este vitregă. Ionel, schimbând o privire cu Ahmed au manevrat scoaterea de sub vânt iar ambarcațiunea s-a oprit de parcă ar fi fost ancorată. Comandantul ordonă: - Toată lumea la bălăceală. În costumele lui Adam și al Evei. Nu admit sfiala la bord. Executarea! Cu excepția Anei toți au sărit nuzi în apă lăsând ce aveau pe ei unde
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1643 din 01 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369773_a_371102]
-
ridicarea ancorei. Ciripeau voios cu toții. Ziua începuse cu bine și sperau să se termine tot așa. Vântul era destul de șugubăț încât au cam tras de sfori, i-a dus însă repede la debarcader. Pe la zece au acostat și au predat ambarcațiunea. - Când se scoală mămica? Întrebă Ionel pe Miranda. - „Pe la 12. Apoi face vocalize, ia masa etc. Abia pe la 6 este accesibilă” Răspunse ea. - Aveți un program special până atunci? Veni întrebarea lui Ionel Uitându-se la Miranda care i-a
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1643 din 01 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369773_a_371102]
-
Din librăria alăturată, am cumpărat cartea sa “Ora y Rarezas” [Aur și curiozități], retipărită de Editura Monte Olivia din Ushuaia în 2013 (110 pesosi). * ”Expediția Imperială Transantarctica”, între 1914-1917, a fost condusă de exploratorul anglo-irlandez Sir Ernest Shackleton (1874-1922). Când ambarcațiunea sa „Endurance” s-a blocat în gheața Mării Weddell, din Antarctica, el a ordonat echipajului său să abandoneze vasul și să se retragă. Temperatura era de -27°C, iar lumină nu aveau decât de la lună. Expediția poseda 60 de câini
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (3) – USHUAIA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1893 din 07 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/369313_a_370642]
-
civilizată, fără de griji. În zona Podului Sait Michel pe malul Graslei sunt multe terase, berării și restaurante, unele suspendate deasupra râului. Tot de pe pod poți să vezi atât Biserica Sfântul Nicolae, Clopotnița din Gent sau Castelul lui Gerald Diavolul. Toate ambarcațiunile trec pe sub podul Sint-Michielsburg, mai tot timpul pline cu turiștii având aparatele de fotografiat în acțiune, așa cum am fost și eu, deoarece de aici se pot lua cele mai frumoase imagini ale canalului și ale orașului. În orice parte te
NOTE DE CALATORIE IN BELGIA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2290 din 08 aprilie 2017 [Corola-blog/BlogPost/370758_a_372087]
-
45 km este zona comercială a acelui stat, unde nu poate pescui sau fora alt stat. În nord se numește Marea Norvegiei, spre sud Marea Nordului. Noi ne îndreptam spre Svolvaer, un orășel foarte frumos, cu un port turistic foarte aglomerat cu ambarcațiuni private de toate mărimile. Căutând prin biblioteca lăsată moștenire copiilor mei de foștii proprietari ai casei, în afara unei colecții complete a dicționarului explicativ al limbii norvegiene, vreo 25 tomuri frumos legate în piele și în două ediții, am descoperit și
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1253 din 06 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/370215_a_371544]
-
fiecare dată best-seller-uri. În 1977, numărul total al exemplarelor din cărtile sale - aproape fiecare reeditată de mai multe ori - depășea cu mult 1.500.000 de exemplare tipărite. Cu banii aduși de romane, scriitorul și-a construit din nou o ambarcațiune pentru excursii, mai mică însă decât prima sa corabie, pentru că aceasta era destinată unor călătorii mult mai puțin temerare. Proiectul său cel mai ambițios din punct de vedere literar ramâne ciclul de șapte romane Sfârșit de mileniu, scris cu o
RADU TUDORAN de GEORGE BACIU în ediţia nr. 179 din 28 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/354247_a_355576]
-
Bătrânul stătea cu apa până la glezne, barca s-a îngreunat tot mai mult. Trăgeam la rame și vedeam că nu avem spor, nu înaintam mai mult de o jumătate de metru la fiecare trăsătură. Valurile înspumate se spărgeau de prova ambarcațiunii, stropindu-ne cu apa rece și sărată. Nea Nicu nu mai putea să tragă, așa că la fiecare trasătură de-a mea, se schimba direcția bărcii spre nord. Am preluat și vâsla bătrânului care nu-mi mai putea fi de folos
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 179 din 28 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/354253_a_355582]
-
În ajutorul meu au venit doi colegi, care tocmai plecau de la pescuit spre casă și ne-au așteptat să vadă cum ne descurcăm. Uzi până la piele și marcați de teama înecului, le-am mulțumit pentru ajutor și cu toții am ridicat ambarcațiunea pe nisip, pentru ca niciun val să n-o mai poată lua. Am golit apa din barcă și acum exista problema cum să ajungem acasă cu atât bagaj, care mustea tot de apă. L-am lăsat pe nea Nicu să aibă
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 179 din 28 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/354253_a_355582]
-
să stea în țara lor, rău nu o duc ei nici acolo pentru că unii sunt așa de grăsuți să-și vadă de treburile lor și să ne lase în pace?” Am înțeles că acești africani până a ajunge în acele ambarcațiuni fragile ce uneori se scufundă provocând adevărate dezastre au de străbătut un lung drum pe uscat ce de cele mai multe ori îl străbat cu picioarele fără alte mijloace de transport. Iar apoi ajunși la țărm se îmbarca, plătind sume mari sperând
LUMEA PROSPERITATII de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 1360 din 21 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/354404_a_355733]