KorAP: Find »[drukola/base=autogară & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...28 29 30 ...118 >

2,934 matches

Corola-website/Law/119023_a_120352

prin graficul de circulație anexă la caietul de sarcini, oprirea în anumite stații publice existente pe traseul pentru care se emite licență de traseu. La cursele internaționale capetele de traseu utilizate pentru plecare și sosire vor fi amplasate obligatoriu în autogări. În toate punctele de oprire administratorul acestuia are obligația să asigure informarea publicului călător privind orarul de plecari-sosiri al curselor ce utilizează stația respectivă. Plecarea și sosirea curselor turistice sau ocazionale se vor efectua în mod obligatoriu din autogări sau

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
în autogări. În toate punctele de oprire administratorul acestuia are obligația să asigure informarea publicului călător privind orarul de plecari-sosiri al curselor ce utilizează stația respectivă. Plecarea și sosirea curselor turistice sau ocazionale se vor efectua în mod obligatoriu din autogări sau locuri special amenajate, cu îndeplinirea condițiilor minime prevăzute la art. 3 pct. 5. B. Prevederi specifice privind transportul de produse periculoase și materiale radioactive 1. Condițiile privind vehiculele utilizate (caietul de sarcini al licenței de execuție pentru vehicul): 1

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
care circulă ................................................. 2. Numărul de autobuze necesare ........................................... 3. Locuri capacitate ale autobuzului ...................................... 4. Amenajările și dotările autobuzului .................................... 5. Număr șoferi necesar conform AETR ...................................... 6. Regimul de circulație .................................................. 7. Contractul de asigurare a pasagerilor și bagajelor acestora ............ C. AVIZUL PENTRU UTILIZAREA AUTOGĂRILOR ȘI STAȚIILOR DEȚINUTE DE CĂTRE ALTE PERSOANE FIZICE SAU JURIDICE ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Stația sau autogara Amplasarea Nr. aviz Valabil crt. (Adresa) (contract cu până la: reprezentantul stației sau autogării) D. AVIZUL SERVICIILOR RUTIERE JUDEȚENE PENTRU TRANSPORTUL DE PERSOANE ÎN TRAFIC INTERJUDEȚEAN ȘI INTERNAȚIONAL

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
Amenajările și dotările autobuzului .................................... 5. Număr șoferi necesar conform AETR ...................................... 6. Regimul de circulație .................................................. 7. Contractul de asigurare a pasagerilor și bagajelor acestora ............ C. AVIZUL PENTRU UTILIZAREA AUTOGĂRILOR ȘI STAȚIILOR DEȚINUTE DE CĂTRE ALTE PERSOANE FIZICE SAU JURIDICE ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Stația sau autogara Amplasarea Nr. aviz Valabil crt. (Adresa) (contract cu până la: reprezentantul stației sau autogării) D. AVIZUL SERVICIILOR RUTIERE JUDEȚENE PENTRU TRANSPORTUL DE PERSOANE ÎN TRAFIC INTERJUDEȚEAN ȘI INTERNAȚIONAL ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Serviciul rutier județean Aviz Semnătură și ștampila Obs. cr. nr. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Operator de

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
circulație .................................................. 7. Contractul de asigurare a pasagerilor și bagajelor acestora ............ C. AVIZUL PENTRU UTILIZAREA AUTOGĂRILOR ȘI STAȚIILOR DEȚINUTE DE CĂTRE ALTE PERSOANE FIZICE SAU JURIDICE ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Stația sau autogara Amplasarea Nr. aviz Valabil crt. (Adresa) (contract cu până la: reprezentantul stației sau autogării) D. AVIZUL SERVICIILOR RUTIERE JUDEȚENE PENTRU TRANSPORTUL DE PERSOANE ÎN TRAFIC INTERJUDEȚEAN ȘI INTERNAȚIONAL ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Serviciul rutier județean Aviz Semnătură și ștampila Obs. cr. nr. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Operator de transport Șef serviciu rutier ────────────────────── ──────────────────── Dată Anexă 8a) CERERE pentru emiterea licenței de execuție

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
solicitări, dețin licențe de execuție pentru traseu care necesită autobuze active, din parcul total de autobuze cu licențe de vehicul valabile. Anexez: - proiectul graficului de circulație (în cazul propunerii de noi trasee); - avizul punctelor de oprire prevăzute; - contractul pentru utilizarea autogărilor prevăzute în grafic și aflate în admnistrarea altor persoane fizice sau juridice. Nr. ofertei Anexă 8b) CERERE pentru emiterea licenței de execuție pentru traseu-transport persoane prin servicii regulate speciale Operatorul de transport , posesor al licenței de transport seria nr. valabil

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
reprezentantul său , domiciliat în , str. , nr. , B.I. seria nr. , numit în baza deciziei nr. , având funcția de în cadrul societății. 2. Cunoaștem și suntem de acord cu prevederile caietului de sarcini și ne obligam să conducem și să organizăm activitatea: - de autogara și activitățile desfășurate în cadrul ei - de agenție de voiaj - de mesagerie - de colectare și expediere a mărfurilor - de intermediere a activităților de transport în conformitate cu prevederile legislației în vigoare și ale caietului de sarcini anexat la licență de execuție. Administratorul societății

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
3. Subsemnatul , în calitate de șef al Serviciului rutier , atest îndeplinirea de către solicitantul și de reprezentantul acestuia a condițiilor pentru acordarea licenței de execuție. Dată Șef serviciu rutier, PENTRU ACTIVITĂȚI CONEXE Anexă 15 CAIET DE SARCINI anexă la licență de execuție pentru autogara 1. Condiții privind dotarea autogărilor 1.1. Clădire corespunzătoare prevăzută cu încăperile necesare pentru: - casele de bilete; - casele de abonamente; - casele de bagaje; - casă colectoare; - birou de mișcare; - birou de informații; - încăperi de lucru pentru personalul autogării; - sala de așteptare

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
Serviciului rutier , atest îndeplinirea de către solicitantul și de reprezentantul acestuia a condițiilor pentru acordarea licenței de execuție. Dată Șef serviciu rutier, PENTRU ACTIVITĂȚI CONEXE Anexă 15 CAIET DE SARCINI anexă la licență de execuție pentru autogara 1. Condiții privind dotarea autogărilor 1.1. Clădire corespunzătoare prevăzută cu încăperile necesare pentru: - casele de bilete; - casele de abonamente; - casele de bagaje; - casă colectoare; - birou de mișcare; - birou de informații; - încăperi de lucru pentru personalul autogării; - sala de așteptare pentru publicul călător; - stație de

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
de execuție pentru autogara 1. Condiții privind dotarea autogărilor 1.1. Clădire corespunzătoare prevăzută cu încăperile necesare pentru: - casele de bilete; - casele de abonamente; - casele de bagaje; - casă colectoare; - birou de mișcare; - birou de informații; - încăperi de lucru pentru personalul autogării; - sala de așteptare pentru publicul călător; - stație de amplificare. 1.2. Peroane pentru parcarea autobuzelor care pleacă sau sosesc din cursă. 1.3. Loc de parcare pentru autobuzele aflate în așteptare. 1.4. Grup sanitar. 1.5. Sistem funcționabil de

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
pentru publicul călător; - stație de amplificare. 1.2. Peroane pentru parcarea autobuzelor care pleacă sau sosesc din cursă. 1.3. Loc de parcare pentru autobuzele aflate în așteptare. 1.4. Grup sanitar. 1.5. Sistem funcționabil de încălzire a încăperilor autogării. 1.6. Mijloace P.S.I. în stare de funcționare și în număr corespunzător, conform legislației în vigoare. 2. Condiții privind informarea publicului călător Informarea publicului călător se asigura prin: 2.1. afișarea la loc vizibil, pe table special confecționate, a plecărilor

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
conform legislației în vigoare. 2. Condiții privind informarea publicului călător Informarea publicului călător se asigura prin: 2.1. afișarea la loc vizibil, pe table special confecționate, a plecărilor și sosirilor curselor, a prețului biletelor de călătorie pentru stațiile deservite de autogara, a modificărilor survenite în programul de transport; 2.2. afișarea la fiecare casă de bilete a orarului de funcționare a curselor pentru care se eliberează biletele și a numelui casierului de serviciu; 2.3. afișarea la casele de abonamente și

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
4. afișarea la loc vizibil a mersului celorlalte mijloace de transport în comun (trenuri, avioane, vapoare) care deservesc localitatea respectivă; 2.5. montarea de table indicatoare la peroanele de plecare ale curselor; 2.6. anunțarea prin stația de amplificare din autogara a plecărilor și sosirilor curselor, precum și a altor informații care interesează publicul călător; 2.7. impiegații de mișcare și ceilalți salariați ai autogării, în limita competențelor pe care le au. 3. Condiții privind personalul autogării Autogările se încadrează cu personal

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
de table indicatoare la peroanele de plecare ale curselor; 2.6. anunțarea prin stația de amplificare din autogara a plecărilor și sosirilor curselor, precum și a altor informații care interesează publicul călător; 2.7. impiegații de mișcare și ceilalți salariați ai autogării, în limita competențelor pe care le au. 3. Condiții privind personalul autogării Autogările se încadrează cu personal cel puțin pentru următoarele funcții necesare deservirii publicului călător: - șef autogara; - casieri bilete, abonamente, bagaje, colectori; - impiegați mișcare; - manipulanți bagaje; - muncitori necalificați. Numărul

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
prin stația de amplificare din autogara a plecărilor și sosirilor curselor, precum și a altor informații care interesează publicul călător; 2.7. impiegații de mișcare și ceilalți salariați ai autogării, în limita competențelor pe care le au. 3. Condiții privind personalul autogării Autogările se încadrează cu personal cel puțin pentru următoarele funcții necesare deservirii publicului călător: - șef autogara; - casieri bilete, abonamente, bagaje, colectori; - impiegați mișcare; - manipulanți bagaje; - muncitori necalificați. Numărul de posturi cu care se încadrează autogara se stabilește de către deținătorul de

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
stația de amplificare din autogara a plecărilor și sosirilor curselor, precum și a altor informații care interesează publicul călător; 2.7. impiegații de mișcare și ceilalți salariați ai autogării, în limita competențelor pe care le au. 3. Condiții privind personalul autogării Autogările se încadrează cu personal cel puțin pentru următoarele funcții necesare deservirii publicului călător: - șef autogara; - casieri bilete, abonamente, bagaje, colectori; - impiegați mișcare; - manipulanți bagaje; - muncitori necalificați. Numărul de posturi cu care se încadrează autogara se stabilește de către deținătorul de licență

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
interesează publicul călător; 2.7. impiegații de mișcare și ceilalți salariați ai autogării, în limita competențelor pe care le au. 3. Condiții privind personalul autogării Autogările se încadrează cu personal cel puțin pentru următoarele funcții necesare deservirii publicului călător: - șef autogara; - casieri bilete, abonamente, bagaje, colectori; - impiegați mișcare; - manipulanți bagaje; - muncitori necalificați. Numărul de posturi cu care se încadrează autogara se stabilește de către deținătorul de licență în funcție de volumul serviciilor oferite și de contractele încheiate cu operatorii de transport. 4. Condiții privind

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
au. 3. Condiții privind personalul autogării Autogările se încadrează cu personal cel puțin pentru următoarele funcții necesare deservirii publicului călător: - șef autogara; - casieri bilete, abonamente, bagaje, colectori; - impiegați mișcare; - manipulanți bagaje; - muncitori necalificați. Numărul de posturi cu care se încadrează autogara se stabilește de către deținătorul de licență în funcție de volumul serviciilor oferite și de contractele încheiate cu operatorii de transport. 4. Condiții privind peroanele 4.1. Numărul peroanelor pentru plecarea curselor se stabilește în raport cu numarul maxim de plecări simultane din programul zilei

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
4. Numărul maxim al sosirilor simultane din programul zilei se stabilește ținându-se seama de numărul peroanelor pentru sosirea curselor din programul zilei. De regulă, peroanele de sosire nu se nominalizează prin curse. 5. Condiții privind programul de funcționare al autogării Programul autogării se stabilește în raport cu orele de plecare și de sosire ale curselor. 5.1. În principiu, autogara se va deschide cu 30 de minute înainte de sosirea/plecarea primei curse a zilei și se va închide după 30 de minute

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
maxim al sosirilor simultane din programul zilei se stabilește ținându-se seama de numărul peroanelor pentru sosirea curselor din programul zilei. De regulă, peroanele de sosire nu se nominalizează prin curse. 5. Condiții privind programul de funcționare al autogării Programul autogării se stabilește în raport cu orele de plecare și de sosire ale curselor. 5.1. În principiu, autogara se va deschide cu 30 de minute înainte de sosirea/plecarea primei curse a zilei și se va închide după 30 de minute de la sosirea

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
sosirea curselor din programul zilei. De regulă, peroanele de sosire nu se nominalizează prin curse. 5. Condiții privind programul de funcționare al autogării Programul autogării se stabilește în raport cu orele de plecare și de sosire ale curselor. 5.1. În principiu, autogara se va deschide cu 30 de minute înainte de sosirea/plecarea primei curse a zilei și se va închide după 30 de minute de la sosirea/plecarea ultimei curse. 5.2. Casele de bilete se vor deschide cu 30 de minute înainte de

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
precum și de necesitatea eliberării abonamentelor atât dimineață, cât și după-amiază. 5.4. Casele de bagaje se vor deschide cu 30 de minute înainte de plecarea primei curse și se vor închide, de regulă, după sosirea ultimei curse a zilei. 5.5. Autogara va funcționa după un program prelungit în perioadele cu mare afluența de călători. 6. Condiții privind executarea curselor 6.1. Personalul autogării și personalul de bord al autobuzelor este obligat să asigure respectarea de către public a regulilor stabilite cu privire la conduită

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
înainte de plecarea primei curse și se vor închide, de regulă, după sosirea ultimei curse a zilei. 5.5. Autogara va funcționa după un program prelungit în perioadele cu mare afluența de călători. 6. Condiții privind executarea curselor 6.1. Personalul autogării și personalul de bord al autobuzelor este obligat să asigure respectarea de către public a regulilor stabilite cu privire la conduită în autogara și autobuz, interzicând: a) călătorilor fără legitimație de călătorie valabilă; ... b) călătoria pe scara autobuzului sau rezemarea de ușă în timpul

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
funcționa după un program prelungit în perioadele cu mare afluența de călători. 6. Condiții privind executarea curselor 6.1. Personalul autogării și personalul de bord al autobuzelor este obligat să asigure respectarea de către public a regulilor stabilite cu privire la conduită în autogara și autobuz, interzicând: a) călătorilor fără legitimație de călătorie valabilă; ... b) călătoria pe scara autobuzului sau rezemarea de ușă în timpul mersului; ... c) urcarea sau coborârea bagajelor de pe portbagajul autobuzului de către călători; ... d) introducerea sau scoaterea bagajelor prin ferestrele autobuzului; ... e

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]
pot fi transportați în condițiile fixate prin dispozițiile în vigoare); ... f) cerșetoria, comerțul ambulant sau jocurile de noroc; ... g) fumatul și consumul băuturilor alcoolice în sălile de așteptare sau în autobuz; ... h) murdărirea sau deteriorarea sub orice formă a autobuzelor, autogărilor, mobilierului sau a instalațiilor acestora; ... i) tulburarea liniștii și ordinii în autogara sau autobuz. ... 6.2. În scopul desfășurării normelor a circulației autobuzelor în incinta autogării (accesul la peroane sau locul de parcare, degajări etc.), se va organiza această activitate

ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119023_a_120352]