7,815 matches
-
supune spre aprobare autorităților administrației publice competențe potrivit legii. ... (2) Colectivul de coordonare a proiectului "Albă Iulia - Milenium" va urmări, cu precădere, realizarea coordonată a următoarelor lucrări: ... a) reabilitarea construcțiilor, echipamentelor și infrastructurii, precum: modernizarea DN 74, executarea șoselei de centură din partea de vest a municipiului Albă Iulia (Cluj-Napoca-Zlatna-Sibiu), realizarea căilor de acces în zonele turistice, refacerea rețelei de apă, canal, gaz, curent electric, telefonie în întregul centru istoric al municipiului Albă Iulia, realizarea unui sistem de drenaje care să protejeze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129185_a_130514]
-
onoare organizate de Regimentul de gardă, tipul armamentului individual al militarilor se stabilește în funcție de situație. ... (4) Soldații și gradații voluntari din compunerea detașamentului de onoare sunt echipați în uniformă mozaic de culori, cu eșarfă albă, căciulă - șapcă, bască, beretă, cască -, centură - centură cu bretele -, bocanci, mănuși albe, iar cadrele militare, în uniforma de serviciu sau mozaic de culori, cu eșarfă albă, cu căciulă - șapcă, bască, beretă, cască -, ghete, mănuși din piele, barete de decorații. ... (5) La activitățile de pregătire militară desfășurate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209991_a_211320]
-
organizate de Regimentul de gardă, tipul armamentului individual al militarilor se stabilește în funcție de situație. ... (4) Soldații și gradații voluntari din compunerea detașamentului de onoare sunt echipați în uniformă mozaic de culori, cu eșarfă albă, căciulă - șapcă, bască, beretă, cască -, centură - centură cu bretele -, bocanci, mănuși albe, iar cadrele militare, în uniforma de serviciu sau mozaic de culori, cu eșarfă albă, cu căciulă - șapcă, bască, beretă, cască -, ghete, mănuși din piele, barete de decorații. ... (5) La activitățile de pregătire militară desfășurate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209991_a_211320]
-
se leagă la catarg de către primii doi militari, șnur după șnur, concomitent cu rularea scripetului de înălțare, până la realizarea ultimei legături; ultimii doi militari care poartă drapelul României continuă să țină pânza acestuia întinsă între ei, pe orizontală, la nivelul centurii. ... c) preotul rostește fraza de binecuvântare "Hristoase Dumnezeul nostru, Cel ce binecuvântezi și sfințești toate, binecuvântează acest drapel ce Sfânt Ești totdeauna, acum și pururea și în vecii vecilor, Amin!", are Sfânta Cruce în mâna dreaptă, face semnul crucii asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209991_a_211320]
-
cu B-dul Ghencea pînă la intrarea Floarea Galbenă, de aici pe la capătul străzii Valea Lungă pînă la calea ferata ce deservește bară București-Cotroceni (în dreptul Fabricii de Băi și Radiatoare) apoi pe această cale ferată pînă la intersecția cu calea ferata de centură, calea ferata de centură pînă la intersecția cu canalul Argeș, canalul Argeș pînă la capăt; de aici o linie convențională pînă la rîul D��mbovița (la capătul străzii Coșbuc din Satul Roșu). --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125428_a_126757]
-
la intrarea Floarea Galbenă, de aici pe la capătul străzii Valea Lungă pînă la calea ferata ce deservește bară București-Cotroceni (în dreptul Fabricii de Băi și Radiatoare) apoi pe această cale ferată pînă la intersecția cu calea ferata de centură, calea ferata de centură pînă la intersecția cu canalul Argeș, canalul Argeș pînă la capăt; de aici o linie convențională pînă la rîul D��mbovița (la capătul străzii Coșbuc din Satul Roșu). --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125428_a_126757]
-
DIRECTIVA COMISIEI din 30 octombrie 1990 de adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 77/541/CEE privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la centurile de siguranță și sistemele de blocare ale autovehiculelor (90/628/CEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva Consiliului 77/541/CEE din 28 iunie 1977 privind armonizarea legislației statelor
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
sistemele de blocare ale autovehiculelor (90/628/CEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva Consiliului 77/541/CEE din 28 iunie 1977 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la centurile de siguranță și sistemele de blocare ale autovehiculelor 1, modificată ultima dată de Actul de aderare a Spaniei și Portugaliei, în special art. 10, întrucât o evaluare cuprinzătoare a Directivei 77/541/CEE arată că este posibilă îmbunătățirea în continuare
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
în continuare a siguranței drumurilor prin aplicarea experienței practice și a dezvoltării tehnologice și prin luarea în considerare a progresului realizat în Comunitatea Economică pentru Europa a Națiunilor Unite, în special Regulamentul nr. 16, prin * introducerea cerințelor de omologare a "centurilor cu ham" pentru tipuri speciale de vehicule, * introducerea cerințelor de omologare tip pentru centurile de siguranță cu pretensionare, * specificarea instalării centurilor de siguranță corespunzătoare pentru toate pozițiile de ședere, la toate categoriile de autovehicule, cu excepții minime dacă sunt necesare
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
prin luarea în considerare a progresului realizat în Comunitatea Economică pentru Europa a Națiunilor Unite, în special Regulamentul nr. 16, prin * introducerea cerințelor de omologare a "centurilor cu ham" pentru tipuri speciale de vehicule, * introducerea cerințelor de omologare tip pentru centurile de siguranță cu pretensionare, * specificarea instalării centurilor de siguranță corespunzătoare pentru toate pozițiile de ședere, la toate categoriile de autovehicule, cu excepții minime dacă sunt necesare, * introducerea unui model de document care să certifice instalarea efectivă a centurii la un
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
în Comunitatea Economică pentru Europa a Națiunilor Unite, în special Regulamentul nr. 16, prin * introducerea cerințelor de omologare a "centurilor cu ham" pentru tipuri speciale de vehicule, * introducerea cerințelor de omologare tip pentru centurile de siguranță cu pretensionare, * specificarea instalării centurilor de siguranță corespunzătoare pentru toate pozițiile de ședere, la toate categoriile de autovehicule, cu excepții minime dacă sunt necesare, * introducerea unui model de document care să certifice instalarea efectivă a centurii la un anumit tip de vehicul ce urmează a
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
tip pentru centurile de siguranță cu pretensionare, * specificarea instalării centurilor de siguranță corespunzătoare pentru toate pozițiile de ședere, la toate categoriile de autovehicule, cu excepții minime dacă sunt necesare, * introducerea unui model de document care să certifice instalarea efectivă a centurii la un anumit tip de vehicul ce urmează a fi omologat, * introducerea cerințelor de testare pentru dispozitivele de ajustare a înălțimii la centuri, * introducerea unor cerințe mai stringente privind conformitatea producției; întrucât experiența arată că unele definiții și cerințe existente
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
cu excepții minime dacă sunt necesare, * introducerea unui model de document care să certifice instalarea efectivă a centurii la un anumit tip de vehicul ce urmează a fi omologat, * introducerea cerințelor de testare pentru dispozitivele de ajustare a înălțimii la centuri, * introducerea unor cerințe mai stringente privind conformitatea producției; întrucât experiența arată că unele definiții și cerințe existente trebuie ușor adaptate; întrucât protecția pasagerilor, în special a pasagerilor din autobuze și autocare, la ejectare în cazul unui accident trebuie îmbunătățită și
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
cazul unui accident trebuie îmbunătățită și în acest scop trebuie introduse modificări la directivă; întrucât trebuie făcut tot posibilul pentru ca aceste modificări să poată fi aplicate cel târziu până la 31 decembrie 1991; întrucât adoptarea unei directive privind purtarea obligatorie a centurilor de siguranță pentru toți ocupanții vehiculelor mai mici de 3,5 tone trebuie corelată cu o nouă modificare a directivei, având scopul de a introduce obligativitatea instalării centurilor cu trei puncte cu revenire chiar și pentru locurile din spate ale
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
până la 31 decembrie 1991; întrucât adoptarea unei directive privind purtarea obligatorie a centurilor de siguranță pentru toți ocupanții vehiculelor mai mici de 3,5 tone trebuie corelată cu o nouă modificare a directivei, având scopul de a introduce obligativitatea instalării centurilor cu trei puncte cu revenire chiar și pentru locurile din spate ale vehiculelor; întrucât dispozițiile prezentei directive sunt în conformitate cu avizul comitetului privind adaptarea la progresul tehnic a directivelor privind înlăturarea barierelor tehnice pentru comerțul cu autovehicule, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
comerțul cu autovehicule, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexele la Directiva 77/541/CEE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 1. De la data de 1 mai 1991, nici un stat membru nu poate: (a) din motive legate de centurile de siguranță sau de sistemele de blocare: * să refuze, cu privire la un tip de vehicul, să acorde omologarea CEE sau să elibereze copia certificatului prevăzut la art. 10 alin. (1) ultima liniuță din Directiva Consiliului 70/156/CEE2 sau să acorde
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
tip de vehicul, să acorde omologarea CEE sau să elibereze copia certificatului prevăzut la art. 10 alin. (1) ultima liniuță din Directiva Consiliului 70/156/CEE2 sau să acorde omologare națională, sau * să interzică darea în exploatare a vehiculelor dacă centurile de siguranță sau sistemele de blocare ale vehiculului sau vehiculelor au fost aprobate în conformitate cu Directiva 77/541/CEE, modificată de prezenta directivă; (b) - să refuze acordarea omologării CEE pentru componente, cu privire la un tip de centură de siguranță sau sistem de
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
în exploatare a vehiculelor dacă centurile de siguranță sau sistemele de blocare ale vehiculului sau vehiculelor au fost aprobate în conformitate cu Directiva 77/541/CEE, modificată de prezenta directivă; (b) - să refuze acordarea omologării CEE pentru componente, cu privire la un tip de centură de siguranță sau sistem de blocare, destinat instalării într-un vehicul care respectă cerințele Directivei 77/541/CEE, modificată prin prezenta directivă, * să interzică introducerea pe piață a centurilor de siguranță și a sistemelor de blocare de acest fel, care
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
să refuze acordarea omologării CEE pentru componente, cu privire la un tip de centură de siguranță sau sistem de blocare, destinat instalării într-un vehicul care respectă cerințele Directivei 77/541/CEE, modificată prin prezenta directivă, * să interzică introducerea pe piață a centurilor de siguranță și a sistemelor de blocare de acest fel, care poartă mărcile de omologare CEE pentru componente, stabilite în prezenta directivă. 2. De la 1 iulie 1992, statele membre: (a) - nu mai eliberează copii ale certificatului prevăzut la art. 10
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
1992, statele membre: (a) - nu mai eliberează copii ale certificatului prevăzut la art. 10 alin. (1) ultima liniuță din Directiva 70/156/CEE cu privire la un tip de vehicul, * pot refuza acordarea omologării naționale cu privire la un tip de vehicul, la care centurile de siguranță sau sistemele de blocare nu au fost omologate în conformitate cu Directiva 77/541/CEE, modificată prin prezenta directivă; (b) - pot refuza acordarea omologării CEE pentru componente cu privire la un tip de centură de siguranță sau sistem de blocare, destinat instalării
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
naționale cu privire la un tip de vehicul, la care centurile de siguranță sau sistemele de blocare nu au fost omologate în conformitate cu Directiva 77/541/CEE, modificată prin prezenta directivă; (b) - pot refuza acordarea omologării CEE pentru componente cu privire la un tip de centură de siguranță sau sistem de blocare, destinat instalării pe un vehicul, care nu respectă cerințele Directivei 77/541/CEE, modificată prin prezenta directivă 3. De la data de 1 iulie 1997, statele membre: * pot interzice darea în exploatare a vehiculelor ale
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
siguranță sau sistem de blocare, destinat instalării pe un vehicul, care nu respectă cerințele Directivei 77/541/CEE, modificată prin prezenta directivă 3. De la data de 1 iulie 1997, statele membre: * pot interzice darea în exploatare a vehiculelor ale căror centuri de siguranță sau sisteme de blocare nu au fost aprobate în conformitate cu Directiva 77/541/CEE, modificată de prezenta directivă, * pot interzice plasarea pe piață a centurilor de siguranță sau a sistemelor de blocare, destinate instalării în vehicul, care nu poartă
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
1 iulie 1997, statele membre: * pot interzice darea în exploatare a vehiculelor ale căror centuri de siguranță sau sisteme de blocare nu au fost aprobate în conformitate cu Directiva 77/541/CEE, modificată de prezenta directivă, * pot interzice plasarea pe piață a centurilor de siguranță sau a sistemelor de blocare, destinate instalării în vehicul, care nu poartă mărcile de omologare CEE pentru componente, stabilite în directivă. Articolul 3 Statele membre pun în aplicare dispozițiile necesare aducerii la îndeplinire a prezentei directive înainte de 1
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 30 octombrie 1990. Pentru Comisie Martin BANGEMANN Vicepreședinte ANEXĂ Anexa I se modifică după cum urmează: 1.4. La pct. 1.4, se adaugă la sfârșit: "...dispozitiv de adaptare, exceptând cazul cataramelor pentru centuri cu ham". Se adaugă următorul nou pct. 1.8.6: "1.8.6."Dispozitiv de adaptare a centurilor la înălțime" înseamnă un dispozitiv care permite ca înălțimea bridei superioare a centurii sa fie reglată în funcție de utilizator și de poziția scaunului
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
I se modifică după cum urmează: 1.4. La pct. 1.4, se adaugă la sfârșit: "...dispozitiv de adaptare, exceptând cazul cataramelor pentru centuri cu ham". Se adaugă următorul nou pct. 1.8.6: "1.8.6."Dispozitiv de adaptare a centurilor la înălțime" înseamnă un dispozitiv care permite ca înălțimea bridei superioare a centurii sa fie reglată în funcție de utilizator și de poziția scaunului. Un astfel de dispozitiv poate fi considerat ca făcând parte din centură sau din ancorajul centurii". După pct.
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]