1,416 matches
-
În cazul orașului Framopol, orașul a fost distrus ca urmare al testării unei noi tehnici de bombardament. Primele bombe lansate asupra unei ținte germane în timpul celui de-al doilea război mondial a fost lansat de un singur avion polonez al escadrilei a 21-a asupra unei fabrici din orașul silezian Ohlau, (azi Olawa). În ciuda faptului că Forțele Aeriene Poloneze dispuneau o mică flotă de bombardiere moderne cu rază medie de acțiune, comandanții polonezi au ezitat din motive umanitară la începutul războiului
Bombardamentele strategice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312615_a_313944]
-
pe avioanele de vânătoare sau stațiile de bruiere sau balizele radio false. În ciuda marilor pierderi de vieți omenești și a distrugerilor materiale, apărarea britanică a devenit treptat mai eficientă. În plus, germanii au fost nevoiți să mute tot mai multe escadrile pe frontul de răsărit, „Blitz”-ul trebuind să scadă mult în intensitate. Britanicii au început propria lor campanie de bombardamente strategice, care s-a dezvoltat de folosind resursele limitate din 1940 până la uriașa forță a Comandamentului bombardierelor de la sfârșitul războiului
Bombardamentele strategice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312615_a_313944]
-
when the Navy returned to liberated Greece in October 1944, it was firmly behind the government of Georgios Papandreou. Personalul Forțelor Aeriene Regale Elene care a reușit să scape după înfrângerea în fața invadatorilor germani s-a încadrat în RAF, în escadrila a 13-a bombardiere ușoare și în escadrilele 335 și 336 de avioane de vânătoare, care au luptat în nordul Africii și Italia până la sfârșitul anului 1944, când au revenit în patrie. Escadrila a 13-a s-a format în
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
October 1944, it was firmly behind the government of Georgios Papandreou. Personalul Forțelor Aeriene Regale Elene care a reușit să scape după înfrângerea în fața invadatorilor germani s-a încadrat în RAF, în escadrila a 13-a bombardiere ușoare și în escadrilele 335 și 336 de avioane de vânătoare, care au luptat în nordul Africii și Italia până la sfârșitul anului 1944, când au revenit în patrie. Escadrila a 13-a s-a format în iunie 1941 în Egipt ca o unitate de
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
germani s-a încadrat în RAF, în escadrila a 13-a bombardiere ușoare și în escadrilele 335 și 336 de avioane de vânătoare, care au luptat în nordul Africii și Italia până la sfârșitul anului 1944, când au revenit în patrie. Escadrila a 13-a s-a format în iunie 1941 în Egipt ca o unitate de cooperare navală. Inițial avea 5 avioane Avro Anson scăpate din Grecia. Escadrila a fost mai apoi reechipată cu avioane Bristol Blenheim și, mai târziu, Martin
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
nordul Africii și Italia până la sfârșitul anului 1944, când au revenit în patrie. Escadrila a 13-a s-a format în iunie 1941 în Egipt ca o unitate de cooperare navală. Inițial avea 5 avioane Avro Anson scăpate din Grecia. Escadrila a fost mai apoi reechipată cu avioane Bristol Blenheim și, mai târziu, Martin Baltimore. Escadrila a 335-a a fost formată în octombrie 1941, iar escadrila a 336-a a fost constituită în februarie 1943. Amândouă escadrilele au fost dotate
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
13-a s-a format în iunie 1941 în Egipt ca o unitate de cooperare navală. Inițial avea 5 avioane Avro Anson scăpate din Grecia. Escadrila a fost mai apoi reechipată cu avioane Bristol Blenheim și, mai târziu, Martin Baltimore. Escadrila a 335-a a fost formată în octombrie 1941, iar escadrila a 336-a a fost constituită în februarie 1943. Amândouă escadrilele au fost dotate inițial cu avioane de tip Hawker Hurricane, iar în februarie 1944 cu avioane de tip
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
o unitate de cooperare navală. Inițial avea 5 avioane Avro Anson scăpate din Grecia. Escadrila a fost mai apoi reechipată cu avioane Bristol Blenheim și, mai târziu, Martin Baltimore. Escadrila a 335-a a fost formată în octombrie 1941, iar escadrila a 336-a a fost constituită în februarie 1943. Amândouă escadrilele au fost dotate inițial cu avioane de tip Hawker Hurricane, iar în februarie 1944 cu avioane de tip Supermarine Spitfire.
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
scăpate din Grecia. Escadrila a fost mai apoi reechipată cu avioane Bristol Blenheim și, mai târziu, Martin Baltimore. Escadrila a 335-a a fost formată în octombrie 1941, iar escadrila a 336-a a fost constituită în februarie 1943. Amândouă escadrilele au fost dotate inițial cu avioane de tip Hawker Hurricane, iar în februarie 1944 cu avioane de tip Supermarine Spitfire.
Istoria militară a Greciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312691_a_314020]
-
Vietnam, sub nivelul care a existat atunci când am preluat funcția mea cu 15 luni în urmă." În final, sub mandatul lui Nixon, nord-americanii au avut pierderi mai mari decât în timpul lui Johnson. La 10 octombrie 1969, Nixon a ordonat unei escadrile de 18 avioane de bombardament B-52 (operațiune numită Operation Giant Lance) încărcate cu arme nucleare să zboare la granița spațiului aerian sovietic pentru a convinge Uniunea Sovietică că este capabil de orice pentru a pune capăt războiului din Vietnam. Nixon
Războiul din Vietnam () [Corola-website/Science/311982_a_313311]
-
sovietice. În plus, școlile militare și academiile din URSS au început instruirea militarilor vietnamezi (peste 10 000 de persoane). Ca urmare a unei decizii a Partidului Muncitorilor din Coreea din octombrie 1966, la începutul anului 1967, Coreea de Nord a trimis un escadrilă de avioane de luptă în Vietnamul de Nord să sprijine escadrilele 921 și 923 care apărau Hanoiul. Această escadrilă a rămas în tot anul 1968, efectivul ei fiind de 200 de piloți. În plus, au fost trimise cel puțin două
Războiul din Vietnam () [Corola-website/Science/311982_a_313311]
-
instruirea militarilor vietnamezi (peste 10 000 de persoane). Ca urmare a unei decizii a Partidului Muncitorilor din Coreea din octombrie 1966, la începutul anului 1967, Coreea de Nord a trimis un escadrilă de avioane de luptă în Vietnamul de Nord să sprijine escadrilele 921 și 923 care apărau Hanoiul. Această escadrilă a rămas în tot anul 1968, efectivul ei fiind de 200 de piloți. În plus, au fost trimise cel puțin două regimente de artilerie antiaeriană. Coreea de Nord a trimis, de asemenea, arme, muniții
Războiul din Vietnam () [Corola-website/Science/311982_a_313311]
-
Ca urmare a unei decizii a Partidului Muncitorilor din Coreea din octombrie 1966, la începutul anului 1967, Coreea de Nord a trimis un escadrilă de avioane de luptă în Vietnamul de Nord să sprijine escadrilele 921 și 923 care apărau Hanoiul. Această escadrilă a rămas în tot anul 1968, efectivul ei fiind de 200 de piloți. În plus, au fost trimise cel puțin două regimente de artilerie antiaeriană. Coreea de Nord a trimis, de asemenea, arme, muniții și două milioane de uniforme camarazilor din Vietnamul de
Războiul din Vietnam () [Corola-website/Science/311982_a_313311]
-
aducă întăriri și să ralieze puținele trupe ce apărau pozițiile. Lord Kitchener hotărâse că acțiunile aeriene trebuie îndeplinite de Royal Naval Air Service (RNAS) iar Aliații au folosit o forță redusă de avioane maritime și alte aparate de zbor din Escadrila nr. 3, RNAS care a sosit la Tenedos la sfârșitul lui martie. Sub comanda lui Charles Samson, avioanele nu au întâmpinat la început nicio opoziție din partea micii forțe aeriene otomane și în etapa de planificare au fost folosite pentru operațiuni
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]
-
pierdut 2000 de oameni din 10.000. Otomanii au pierdut 9000 de combatanți conform Istoriei Oficiale Turce și 10.000 conform altei estimări. În iunie, a sosit portavionul HMS "Ben-my-Chree" și forța aeriană a Aliaților a fost extinsă de la o escadrilă la o întreagă flotilă aeriană, denumită „Flotila nr. 3 RNAS”. Divizia 52 (Lowland) a debarcat și ea la Helles pentru a pregăti bătălia de la "Gully Ravine", lansată la 28 iunie. Această bătălie a înaintat linia britanică de-a lungul flancului
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]
-
Indiene și din australieni ai Brigăzii 4 Infanterie. Aliații aveau 40 de avioane, în special din Flotila nr. 3, RNAS de la Imbros, care își înlocuise avioanele Voisin cu care pornise, cu aparate Farman și Nieuport Xs. Fusese înființată și o escadrilă franceză, "Escadrille MF98T", la Tenedos. Împotriva acestora, otomanii aveau 20 de aparate de zbor, dintre care opt erau staționate la Çanakkale. De-a lungul ofensivei, avioanele Aliaților au efectuat zboruri de recunoaștere, au dat repere pentru tirul artileriei navale și
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]
-
fost ucis de resturile unei magazii de muniții care a explodat prematur, și s-au pierdut câteva ambarcațiuni ușoare. Puțin după zorii zilei, forțele otomane au recucerit Helles. În ultimele zile ale campaniei, apărarea aeriană otomană fusese întărită de o escadrilă germano-otomană de avioane de luptă care a început operațiunile deasupra peninsulei și a produs britanicilor primele pierderi aeriene la câteva zile după evacuarea de la Helles, când trei Fokker Eindeckers au doborât două aparate de zbor ale RNAS. Istoricii sunt împărțiți
Campania Gallipoli () [Corola-website/Science/311584_a_312913]
-
și apoi pe cele ale Academiei Militare - secția aviație (1965-1968), iar în anul 1978 a terminat Cursul postacademic. A parcurs apoi întreaga ierarhie militară, de la pilot-șef și comandant de patrulă la Regimentul 49 Aviație Vânătoare Bombardament la comandant de escadrilă (1968-1970) și comandant al Regimentului 57 Aviație Vânătoare (iulie 1970 - iulie 1976), iar apoi inspector-șef zbor și șef de grupă coordonare zbor în comandamentul Diviziei 16 Apărare Antiaeriană a Teritoriului (iulie 1976 - iunie 1978) și de locțiitor al comandamentului
Iosif Rus () [Corola-website/Science/311730_a_313059]
-
cehoslovac în exil. Consiliul național a decretat mobilizarea civililor cehi și slovaci de pe teritoriul francez membri ai Legiunii Străine și a fostelor Brigăzi Internaționale. Infanteriștii Diviziei I cehoslovace au luat parte la bătălia Franței în mai-iunie 1940. de asemenea, în escadrilele aviației militare franceze au fost încadrați mai mulți piloți cehoslovaci. Guvernul polonez a permis generalului Ludvík Svoboda să organizeze unități cehoslovace pe teritoriul polonez. Odată cu înaintarea trupelor germane, unitățile cehoslovace s-au retras spre teritoriile ocupate de Armata Roșie. Acești
Istoria Cehoslovaciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/311135_a_312464]
-
care fuseseră exilați la Moscova. În septembrie 1941, URSS a acceptat semnarea unei convenții militare care permitea formarea unităților cehoslovace pe teritoriul sovietic. În cursul anilor 1941-1942, piloții ceholovaci staționați în Regatul Unit au participat la Bătălia Angliei. Cele trei escadrile cehoslovace de vânătoare au fost creditate cu distrugerea a 200 de avioane inamice. Începând din 6 iunie 1944, piloții cehoslovaci au participat la acoperirea aeriană aliată a operațiunilor din Normandia și la cele pentru cucerirea podului de la Arnhem. Escadrila a
Istoria Cehoslovaciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/311135_a_312464]
-
trei escadrile cehoslovace de vânătoare au fost creditate cu distrugerea a 200 de avioane inamice. Începând din 6 iunie 1944, piloții cehoslovaci au participat la acoperirea aeriană aliată a operațiunilor din Normandia și la cele pentru cucerirea podului de la Arnhem. Escadrila a 311-a cehoslovacă a executat 149 de raiduri de bombardament împotriva țintelor din Germania între 1940 - 1942 și la luptele bătăliei Atlanticului. Batalionul al 11-lea de infanterie cehoslovacă, care luptase alături de Polonezi și reușise să se evacueze în
Istoria Cehoslovaciei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/311135_a_312464]
-
Harris, („Bomber Harris”), coordonatorul-șef al Comenduirii bombardierelor, avea rețineri în a permite aparatelor din subordinea sa să fie folosite pentru nevoile SOE, dar opiniile sale nu au fost luate în seamă, și până în aprilie 1942, SOE beneficiase de serviciile escadrilelor 138 și 191 care operau de pe aeroportul „RAF Tempsford”. Avioanele decolate de pe acest aeroport au parașutat deasupra teritoriului inamic numeroși agenți, echipamente și provizii. Unele avioane ușoare, precum cele de model „Westland Lysander”, au fost utilizate pentru transportul agenților de la
Special Operations Executive () [Corola-website/Science/311966_a_313295]
-
Călărași). A absolvit cursurile Școlii militare de ofițeri de aviație, specialitatea aviație (1973), cursul de trecere pe avionul supersonic (1974) și cursul de perfecționare a navigatorilor de sol (1978). A fost repartizat, după absolvirea Școlii de ofițeri, ca pilot la Escadrila 1 din Regimentul 49 aviație vânătoare-bombardament (1974-1975), apoi la Escadrila 1 din Regimentul 57 aviație de vânătoare (1975-1977). Devine apoi navigator cu dirijarea la PD Sulina, Regimentul 57 aviație de vânătoare (1977-1979). Timp de doi ani (1979-1981) urmează cursurile Secției
Mihail Orzeață () [Corola-website/Science/311488_a_312817]
-
specialitatea aviație (1973), cursul de trecere pe avionul supersonic (1974) și cursul de perfecționare a navigatorilor de sol (1978). A fost repartizat, după absolvirea Școlii de ofițeri, ca pilot la Escadrila 1 din Regimentul 49 aviație vânătoare-bombardament (1974-1975), apoi la Escadrila 1 din Regimentul 57 aviație de vânătoare (1975-1977). Devine apoi navigator cu dirijarea la PD Sulina, Regimentul 57 aviație de vânătoare (1977-1979). Timp de doi ani (1979-1981) urmează cursurile Secției de aviație și apărare antiaeriană din cadrul Academiei Militare din București
Mihail Orzeață () [Corola-website/Science/311488_a_312817]
-
IVC. Varianta fabricată la SET s-a numit IAR 39A. Producția a încetat în toamna anului 1944 după ce fuseseră produse 160 de avioane. La seria avioanelor produse la SET s-a adăugat litera „S”. Primele aparate au ajuns în dotarea escadrilelor de observație în 1939. Până la sfârșitul anului 1940 trei Flotile de Informații erau complet echipate cu avioane IAR 37, 38 sau 39. organizarea era următoarea: Fiecare escadrilă era formată din 12 aparate. Aceste flotile au participat la cel de al
IAR 37 () [Corola-website/Science/312396_a_313725]