5,948 matches
-
de mărfuri refrigerate și transportoare mixte ... 2.2.3.2. Capacitatea pentru navele de pasageri și navele de pasageri de croazieră ... 2.2.3.3. Capacitatea pentru navele portcontainere ... ... 2.2.4. Deadweight ... 2.2.5. P; Puterea motoarelor principale și auxiliare 2.2.5.1. P_ME; Puterea motoarelor principale ... 2.2.5.2. P_PTO; Puterea generatorului pe ax ... 2.2.5.3. P_PTI; Puterea motorului pe ax ... 2.2.5.4. P_eff; Tehnologie mecanică inovatoare eficientă energetic pentru motorul principal ... 2.2.5.5. P_AEeff; Tehnologie mecanică inovatoare eficientă energetic pentru motorul auxiliar ... 2.2.5.6. P_AE; Puterea motoarelor auxiliare ... 2.2.5.7. Utilizarea tabelelor de puteri electrice ... ... 2.2.6
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
propulsie diesel-electric, P_ME(i) ar trebui să fie calculată cu următoarea formulă: P_ME(i) = 0.83 x MPP_Motor(i)/eta(i) unde: MPP_Motor(i) este puterea nominală a motorului, specificată în documentul certificat. eta(i) trebuie să fie luat ca fiind produsul randamentului electric al generatorului, transformatorului, convertizorului și motorului, ținând cont, dacă este cazul, de media ponderată. Randamentul electric, eta(i), ar trebui să fie luat ca fiind egal cu 91,3% pentru a calcula EEDI obținut. În caz contrar, dacă trebuie aplicată o valoare mai mare
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
egală cu 83% din puterea nominală instalată (MCR_Turbină cu aburi) pentru fiecare turbină cu aburi (i). Influența unui aport de putere la ax sau a unei preluări de putere de la ax este definită în paragrafele următoare. ... 2.2.5.2. P_PTO(i); Generator pe ax În cazul în care sunt instalate generatoare pe ax, P_PTO(i) este egală cu 75% din puterea electrică nominală de ieșire a fiecărui generator pe ax. În cazul generatoarelor pe ax instalate cu o turbină cu aburi, PPTO(
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
preluări de putere de la ax este definită în paragrafele următoare. ... 2.2.5.2. P_PTO(i); Generator pe ax În cazul în care sunt instalate generatoare pe ax, P_PTO(i) este egală cu 75% din puterea electrică nominală de ieșire a fiecărui generator pe ax. În cazul generatoarelor pe ax instalate cu o turbină cu aburi, PPTO(i) este egală cu 83% din puterea electrică nominală de ieșire și factorul 0,75 ar trebui înlocuit cu factorul 0,83. Pentru calcularea efectului generatoarelor pe ax
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
ax este definită în paragrafele următoare. ... 2.2.5.2. P_PTO(i); Generator pe ax În cazul în care sunt instalate generatoare pe ax, P_PTO(i) este egală cu 75% din puterea electrică nominală de ieșire a fiecărui generator pe ax. În cazul generatoarelor pe ax instalate cu o turbină cu aburi, PPTO(i) este egală cu 83% din puterea electrică nominală de ieșire și factorul 0,75 ar trebui înlocuit cu factorul 0,83. Pentru calcularea efectului generatoarelor pe ax, sunt disponibile două opțiuni: Opțiunea
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
a fiecărui generator pe ax. În cazul generatoarelor pe ax instalate cu o turbină cu aburi, PPTO(i) este egală cu 83% din puterea electrică nominală de ieșire și factorul 0,75 ar trebui înlocuit cu factorul 0,83. Pentru calcularea efectului generatoarelor pe ax, sunt disponibile două opțiuni: Opțiunea 1: Deducerea maximă admisibilă pentru P_PTO(i) nu trebuie să fie mai mare decât P_AE/0,75, unde P_AE este definită în paragraful 2.2.5.6 . În acest caz, ΣP_ME(i) este calculată după cum urmează: sau
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
mai jos oferă îndrumări pentru determinarea ΣP_ME(i): ... 2.2.5.3. P_PT(i); Motor pe ax Când sunt instalate motoare pe ax, P_PTI(i) este egală cu 75% din puterea absorbită nominală a fiecărui motor pe ax, împărțită la randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor), după cum urmează: unde: P_SM,max(i) este puterea absorbită nominală a fiecărui motor pe ax eta_Gen este randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor). În cazul în care motoarele pe ax sunt instalate cu o turbină cu aburi, P_PTI(i) este egală
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
egală cu 75% din puterea absorbită nominală a fiecărui motor pe ax, împărțită la randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor), după cum urmează: unde: P_SM,max(i) este puterea absorbită nominală a fiecărui motor pe ax eta_Gen este randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor). În cazul în care motoarele pe ax sunt instalate cu o turbină cu aburi, P_PTI(i) este egală cu 83% din puterea nominală absorbită și factorul 0,75 ar trebui să fie înlocuit cu factorul 0,83. Puterea de propulsie la care
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
diesel-electric, ar trebui utilizată MPP_Motor(i) în loc de MCR_ME(i) pentru calculul P_AE. ... 2.2.5.6.5. Pentru transportoarele de LNG care sunt dotate cu un sistem de propulsie cu turbine cu aburi, iar energia electrică le este furnizată în principal de generatoare acționate de turbine care sunt integrate în sistemele de alimentare cu apă și cu aburi, P_AE poate fi considerată ca fiind egală cu 0 (zero), în loc să fie luată în considerare sarcina electrică în calculul SFC_Turbină cu aburi. ... ... 2.2.5.7
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
să fie estimată pornind de la puterea electrică consumată (excluzând propulsia) în condițiile în care nava efectuează un voiaj cu viteză de referință (V_ref) indicată în tabelul de puteri electrice*3), împărțită la randamentul mediu ponderat în funcție de putere al generatorului (generatoarelor) (a se vedea apendicele 2 ). *3) Tabelul de puteri electrice ar trebui să fie examinat și validat de către verificator. Acolo unde condițiile ambientale influențează orice putere electrică din tabelul de puteri electrice, cum ar fi cele pentru sistemele
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
către Administrație sau de către o organizație recunoscută de către Administrație, după cum urmează: unde: .1 Consumul de combustibil este consumul orar de combustibil al cazanului (g/h). Pentru navele la care energia electrică este furnizată în principal de către un generator acționat de o turbină, integrată în sistemele de aburi și alimentare cu apă, ar trebui să se țină cont nu numai de P_ME, ci, de asemenea, și de sarcinile electrice care corespund paragrafului 2.2.5.6 . ... .2 SFC ar trebui să fie
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
oferind o distribuție standard pentru analize și posibile îmbunătățiri în ceea ce privește economisirea energiei. ... Puterea sarcinilor auxiliare PAE (kW) 4.16. Puterea sarcinilor auxiliare PAE este suma valorilor "puterii necesare sarcinii" corespunzătoare tuturor sarcinilor, împărțite la randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor) în funcție de putere. PAE = ΣPsarcină(i)/(randamentul mediu ponderat al unui generator sau al mai multor generatoare, în funcție de putere) ... ... Formatul și organizarea datelor indicate în tabelul de puteri electrice pentru calculul EEDI 5. Documentul "Tabelul de
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
energiei. ... Puterea sarcinilor auxiliare PAE (kW) 4.16. Puterea sarcinilor auxiliare PAE este suma valorilor "puterii necesare sarcinii" corespunzătoare tuturor sarcinilor, împărțite la randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor) în funcție de putere. PAE = ΣPsarcină(i)/(randamentul mediu ponderat al unui generator sau al mai multor generatoare, în funcție de putere) ... ... Formatul și organizarea datelor indicate în tabelul de puteri electrice pentru calculul EEDI 5. Documentul "Tabelul de puteri electrice pentru calculul EEDI" trebuie să includă informații de ordin general (și anume
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
kW) 4.16. Puterea sarcinilor auxiliare PAE este suma valorilor "puterii necesare sarcinii" corespunzătoare tuturor sarcinilor, împărțite la randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor) în funcție de putere. PAE = ΣPsarcină(i)/(randamentul mediu ponderat al unui generator sau al mai multor generatoare, în funcție de putere) ... ... Formatul și organizarea datelor indicate în tabelul de puteri electrice pentru calculul EEDI 5. Documentul "Tabelul de puteri electrice pentru calculul EEDI" trebuie să includă informații de ordin general (și anume numele navei, numele proiectului, referiri
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
funcțiune la NMSL, a se vedea parag. 2.5.6 din Circ.681 57 N Trapă glisantă de sticlă xxx yyy 30 40 0,93 32,3 0,9 1 0,3* 0,27 0,2 *în uz 7,2h/zi Ʃ Psarcină(i) = 3764 PAE = 3764/(randamentul mediu ponderat al generatorului (generatoarelor))(kW) Puterea necesară grupului (grup A = 22,9 kW, B = 29,8 kW, C = 49,9 kW, D = 113,7 kW, E = 229 kW, F = 3189 KW, G = 7,6 kW, H = 19 KW, I = 95 kW, L = 5,1 kW, M = 0 kW, N
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
Notă: Simbolurile pentru plus (+) și minus (-) indică contribuția CO2 la formula EEDI. Apendice 4 EXEMPLE DE CALCUL AL EEDI PENTRU CAZUL UTILIZĂRII MOTOARELE CU COMBUSTIBIL MIXT Cazul 1: Navă Kamsarmax standard, un motor principal (MDO), motoare auxiliare standard (MDO), fără generator pe ax: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_me Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal kW 9.930 2 Capacitate Deadweight-ul navei la pescajul la linia de încărcare de vară DWT 81.200 3 V_ref Viteza navei așa
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
C_fme x SFC_me) + (P_ae x C_fae x SFC_ae))/ (V_ref x Capacitate) gCO2 /t . milă marină 3,76 Cazul 2: LNG este considerat "combustibilul principal" dacă motorul principal cu combustibil mixt și motorul auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO; fără generator pe ax) sunt echipate cu tancuri de LNG mai mari: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_me Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal kW 9.930 2 Capacitate Deadweight-ul navei la pescajul la linia de încărcare de
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
lichid greu - 0,98 24 K_mdo Rata de umplere a tancului de combustibil diesel marin - 0,98 Cazul 3: LNG nu este considerat "combustibilul principal" dacă motorul principal cu combustibil mixt și motorul auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO; fără generator pe ax) sunt echipate cu tancuri de LNG mai mici: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_me Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal kW 9.930 2 Capacitate Deadweight-ul navei la pescajul la linia de încărcare de
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
a tancului de combustibil diesel marin - 0,98 Cazul 4: Un motor principal cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO) și un motor principal cu combustibil diesel marin (MDO) și un motor auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO, fară generator pe ax) în care LNG ar putea fi considerat " combustibil principal" numai pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind numai MDO kW 5.000 2
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
a tancului de combustibil diesel marin - 0,98 Cazul 5: Un motor principal cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO) și un motor principal cu combustibil diesel marin (MDO) și un motor auxiliar cu combustibil mixt (LNG, combustibil pilot MDO, fară generator pe ax) în care LNG nu ar putea fi considerat "combustibil principal" pentru motorul principal cu combustibil mixt: Nr. Parametru Formula sau sursa Unitate Valoare 1 MCR_memdo Puterea maximă continuă (MCR) a motorului principal folosind numai MDO kW 5.000 2
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
din prezentul apendice. ... 3.1.2. Elicea Tipul Elice cu pas fix Diametru 7.0 m Numărul de pale 4 Numărul de elice 1 ... ... 3.2. Sistemul de alimentare cu energie electrică 3.2.1. Motoare auxiliare A se consulta paragraful 1.4 din prezentul apendice. ... 3.2.2. Generatoare principale Producătorul JAPAN Electric Putere nominală 560 kW (700 kVA) x 900 rpm Tensiunea AC 450 V Numărul de generatoare 3 Figura 3.1: Schema sistemului de propulsie și a sistemului de alimentare cu energie electrică ... ... ... 4. Procesul de estimare a
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
1 ... ... 3.2. Sistemul de alimentare cu energie electrică 3.2.1. Motoare auxiliare A se consulta paragraful 1.4 din prezentul apendice. ... 3.2.2. Generatoare principale Producătorul JAPAN Electric Putere nominală 560 kW (700 kVA) x 900 rpm Tensiunea AC 450 V Numărul de generatoare 3 Figura 3.1: Schema sistemului de propulsie și a sistemului de alimentare cu energie electrică ... ... ... 4. Procesul de estimare a curbelor de putere în stadiul de proiectare Curbele de putere sunt estimate pe baza rezultatelor încercărilor efectuate pe model. Derularea
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
indicate. Alternativ, anexarea unui catalog comercial ar putea fi acceptabilă). ... ... 6. Valoarea calculată a indicelui nominal al randamentului energetic EEDI obținut 6.1. Date de bază Tipul navei Capacitatea DTW Viteza V_ref (noduri) Vrachier 150,000 14.25 ... 6.2. Motorul principal MCR_ME (kW) Generator pe ax P_ME (kW) Tipul combustibilului C_FME SFC_ME (g/kWh) 15,000 N/A 11,250 Motorină diesel 3,206 165.0 ... 6.3. Motoarele auxiliare P_AE (kW) Tipul combustibilului C_FAE SFC_AE (g/kWh) 625 Motorină diesel 3.206 220.0 ... 6.4. Clasa de gheață Fără obiect N/A ... 6.5
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
transmisie, baterii cameră și alte echipamente speciale în funcție de cerințele proiectului (drone, echipamente steadicam, subacvatice, etc.) 2.10-03 Echipamente și materiale electrică - închiriere echipamente iluminare, proiectoare, panouri led, cabluri și stative, achiziție și/ sau manufacturare diverse instalații specifice, vehicule speciale (generator, cherry picker, macara lumini diverse înălțimi, baloane cu heliu, etc.), etc. 2.10-04 Echipamente și materiale sunet - închiriere echipamente înregistrare sunet, microfoane și lavaliere, aachiziție baterii, cabluri, hard disks (storage) și alte consumabile, antene transmisie, video transmițătoare, etc. 2.10-05 Alte Costuri
PROCEDURĂ din 1 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285197]
-
cu apă, etc.), mașini transport distribuție (actori) cu șofer, etc 2.14-04 Mașini / dube / camioane echipamente filmare (grip, electrică, cameră, sunet, DIT etc.), Autobuze și/sau microbuze pentru transport figurație 2.14-05 Generatoare organizare bază filmare (base camp generator), generatoare scenografie și construcții, generatoare filmare (grip, camera, electrica, DIT), etc. 2.14-06 Rulote distribuție (cast, special extras), camere de machiaj mobile (make up truck & trailer), birouri mobile, toalete mobile, cisterne, pick up trucks, platforme speciale, etc. 2.14-07 Mașini personale echipă (self drive car), Mașini închiriate
PROCEDURĂ din 1 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285197]