921 matches
-
Articolul 36 (1) Cu excepția cazului prevăzut la subparagraful (6.2) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, fiecare incinerator aflat la bordul unei nave care arborează pavilionul român, construite la 1 ianuarie 2000, sau după această dată, sau fiecare incinerator care este instalat la 1 ianuarie 2000, sau după această dată, la bordul unei nave care arborează pavilionul român, trebuie să îndeplinească cerințele cuprinse în Apendicele IV la Anexa VI la MARPOL. Fiecare incinerator prevăzut în subparagraful (6.1) al
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
sau după această dată, sau fiecare incinerator care este instalat la 1 ianuarie 2000, sau după această dată, la bordul unei nave care arborează pavilionul român, trebuie să îndeplinească cerințele cuprinse în Apendicele IV la Anexa VI la MARPOL. Fiecare incinerator prevăzut în subparagraful (6.1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, utilizat la bordul unei nave care arborează pavilionul român, trebuie să fie aprobat de către ANR, luând în considerație specificațiile standard aplicabile incineratoarelor de bord, elaborate de către IMO
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
Anexa VI la MARPOL. Fiecare incinerator prevăzut în subparagraful (6.1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, utilizat la bordul unei nave care arborează pavilionul român, trebuie să fie aprobat de către ANR, luând în considerație specificațiile standard aplicabile incineratoarelor de bord, elaborate de către IMO și adoptate prin Rezoluția MEPC.76(40). ... (2) ANR acceptă instalarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român a incineratoarelor prevăzute în subparagraful (6.1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, dacă
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
pavilionul român, trebuie să fie aprobat de către ANR, luând în considerație specificațiile standard aplicabile incineratoarelor de bord, elaborate de către IMO și adoptate prin Rezoluția MEPC.76(40). ... (2) ANR acceptă instalarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român a incineratoarelor prevăzute în subparagraful (6.1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, dacă aprobarea de tip s-a obținut în conformitate cu prevederile HG nr. 494/2006 ... . Aprobarea de tip acordată de un organism notificat în temeiul HG nr. 494/2006
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
2006 ... . Aprobarea de tip acordată de un organism notificat în temeiul HG nr. 494/2006 trebuie să aibă la bază standardele cuprinse în Rezoluția MEPC.76(40). ANR acceptă instalarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român și a incineratoarelor care au obținut aprobarea de tip în conformitate cu Directiva nr. 96/98/CE, ca urmare a îndeplinirii standardelor cuprinse în Rezoluția MEPC.76(40). Inspectorii ANR pot verifica la bordul navei "Declarația de conformitate" cu Directiva nr. 96/98/ CE, care
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
de tip în conformitate cu Directiva nr. 96/98/CE, ca urmare a îndeplinirii standardelor cuprinse în Rezoluția MEPC.76(40). Inspectorii ANR pot verifica la bordul navei "Declarația de conformitate" cu Directiva nr. 96/98/ CE, care însoțește în mod obligatoriu incineratorul, precum și "marcajul timonă" fixat pe acesta. (3) ANR poate scuti de la aplicarea prevederilor subparagrafului (6.1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL orice incinerator care este instalat înainte de 19 mai 2005 la bordul unei nave care arborează pavilionul
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
Declarația de conformitate" cu Directiva nr. 96/98/ CE, care însoțește în mod obligatoriu incineratorul, precum și "marcajul timonă" fixat pe acesta. (3) ANR poate scuti de la aplicarea prevederilor subparagrafului (6.1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL orice incinerator care este instalat înainte de 19 mai 2005 la bordul unei nave care arborează pavilionul român, cu condiția ca această navă să efectueze numai voiajuri în apele naționale navigabile și/sau în Zona economică exclusivă a României. ... Articolul 37 Navele maritime
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
unei nave care arborează pavilionul român, cu condiția ca această navă să efectueze numai voiajuri în apele naționale navigabile și/sau în Zona economică exclusivă a României. ... Articolul 37 Navele maritime care arborează pavilionul român și care sunt prevăzute cu incineratoare în conformitate cu paragraful (1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, trebuie să aibă la bord un manual de exploatare, emis de producătorul incineratorului, care trebuie, printre altele, să specifice cum se exploatează incineratorul în limitele descrise la paragraful (2
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
exclusivă a României. ... Articolul 37 Navele maritime care arborează pavilionul român și care sunt prevăzute cu incineratoare în conformitate cu paragraful (1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, trebuie să aibă la bord un manual de exploatare, emis de producătorul incineratorului, care trebuie, printre altele, să specifice cum se exploatează incineratorul în limitele descrise la paragraful (2) din Apendicele IV al Anexei VI la MARPOL. Articolul 38 Personalul navigant de la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român, responsabil cu exploatarea oricărui
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
român și care sunt prevăzute cu incineratoare în conformitate cu paragraful (1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, trebuie să aibă la bord un manual de exploatare, emis de producătorul incineratorului, care trebuie, printre altele, să specifice cum se exploatează incineratorul în limitele descrise la paragraful (2) din Apendicele IV al Anexei VI la MARPOL. Articolul 38 Personalul navigant de la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român, responsabil cu exploatarea oricărui incinerator specificat în paragraful (1) al regulii 16 din Anexa
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
care trebuie, printre altele, să specifice cum se exploatează incineratorul în limitele descrise la paragraful (2) din Apendicele IV al Anexei VI la MARPOL. Articolul 38 Personalul navigant de la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român, responsabil cu exploatarea oricărui incinerator specificat în paragraful (1) al regulii 16 din Anexa VI la MARPOL, trebuie să fie instruit să aplice instrucțiunile prevăzute în manualul de exploatare emis de producător. Instruirea se va asigura de către producător sau de către o agenție de-a sa
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
fie instruit să aplice instrucțiunile prevăzute în manualul de exploatare emis de producător. Instruirea se va asigura de către producător sau de către o agenție de-a sa sau de către proprietarul sau operatorul navei, iar atestarea capacității personalului navigant responsabil cu exploatarea incineratorului se va putea face după trecerea unui test teoretic și practic. Consemnarea capacității se face în scris de către entitatea care a asigurat instruirea și testarea. Articolul 39 (1) Temperatura gazului la ieșirea din camera de combustie a incineratoarelor instalate la
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
cu exploatarea incineratorului se va putea face după trecerea unui test teoretic și practic. Consemnarea capacității se face în scris de către entitatea care a asigurat instruirea și testarea. Articolul 39 (1) Temperatura gazului la ieșirea din camera de combustie a incineratoarelor instalate la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român trebuie supravegheată permanent de către personalul navigant responsabil cu exploatarea incineratorului, cât timp acesta este în funcțiune. ... (2) Se interzice încărcarea deșeurilor în incineratoarele de bord cu încărcare continuă, dacă temperatura gazului
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
scris de către entitatea care a asigurat instruirea și testarea. Articolul 39 (1) Temperatura gazului la ieșirea din camera de combustie a incineratoarelor instalate la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român trebuie supravegheată permanent de către personalul navigant responsabil cu exploatarea incineratorului, cât timp acesta este în funcțiune. ... (2) Se interzice încărcarea deșeurilor în incineratoarele de bord cu încărcare continuă, dacă temperatura gazului la ieșirea din camera de combustie se află sub temperatura minimă admisibilă de 850°C. ... (3) În cazul incineratoarelor
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
gazului la ieșirea din camera de combustie a incineratoarelor instalate la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român trebuie supravegheată permanent de către personalul navigant responsabil cu exploatarea incineratorului, cât timp acesta este în funcțiune. ... (2) Se interzice încărcarea deșeurilor în incineratoarele de bord cu încărcare continuă, dacă temperatura gazului la ieșirea din camera de combustie se află sub temperatura minimă admisibilă de 850°C. ... (3) În cazul incineratoarelor de bord cu încărcare discontinuă, acesta trebuie proiectat astfel încât temperatura gazului la ieșirea
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
incineratorului, cât timp acesta este în funcțiune. ... (2) Se interzice încărcarea deșeurilor în incineratoarele de bord cu încărcare continuă, dacă temperatura gazului la ieșirea din camera de combustie se află sub temperatura minimă admisibilă de 850°C. ... (3) În cazul incineratoarelor de bord cu încărcare discontinuă, acesta trebuie proiectat astfel încât temperatura gazului la ieșirea din camera de combustie să atingă 600°C în decurs de 5 minute după aprindere și apoi să se stabilizeze la o temperatură nu mai mică de
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
oil, there is an approved VOC Management Plan 2.4.2.2 Referința pentru aprobarea planului de management al VOCs ................ VOC Management Plan approval reference 2.5 Incinerarea la bordul navei (regula 16) Shipboard incineration (regulation 16) Nava are un incinerator: The ship has an incinerator .1 instalat la 1 ianuarie 2000 sau după această dată, care îndeplinește prevederile rezoluției MEPC.76(40), așa cum a fost modificată .......................................... Installed on or after 1 January 2000 which complies with resolution MEPC.76(40
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
VOC Management Plan 2.4.2.2 Referința pentru aprobarea planului de management al VOCs ................ VOC Management Plan approval reference 2.5 Incinerarea la bordul navei (regula 16) Shipboard incineration (regulation 16) Nava are un incinerator: The ship has an incinerator .1 instalat la 1 ianuarie 2000 sau după această dată, care îndeplinește prevederile rezoluției MEPC.76(40), așa cum a fost modificată .......................................... Installed on or after 1 January 2000 which complies with resolution MEPC.76(40) as amended .2 instalat înainte de
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
legume, produse lactate, păsări de curte, produse de carne și resturi alimentare produse la bordul navei. 9. Gunoi înseamnă orice fel de deșeuri alimentare, deșeuri gospodărești și deșeuri din exploatare, orice fel de materiale plastice, reziduuri de încărcătură, cenuși de la incinerator, ulei de gătit, unelte de pescuit și carcase de animale produse în timpul exploatării normale a navei și care sunt susceptibile de a fi evacuate continuu sau periodic, cu excepția acelor substanțe care sunt definite ori enumerate în alte anexe ale prezentei
AMENDAMENTE din 15 iulie 2011 la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa V revizuită la MARPOL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244487_a_245816]
-
pescuit desfășurate în timpul voiajului ori din activități de acvacultură care cuprind transportul peștelui sau crustaceelor în vederea transferului acestuia/acestora în instalațiile de acvacultură și transportul peștelui sau crustaceelor recoltat/e de la aceste instalații la țărm pentru procesare. 10. Cenuși de la incinerator înseamnă cenușa și zgura care rezultă de la incineratoarele de la bordul navei utilizate pentru incinerarea gunoiului. 11. Uscatul cel mai apropiat. Termenul "de la uscatul cel mai apropiat" înseamnă de la linia de bază care servește la determinarea mării teritoriale a teritoriului respectiv
AMENDAMENTE din 15 iulie 2011 la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa V revizuită la MARPOL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244487_a_245816]
-
acvacultură care cuprind transportul peștelui sau crustaceelor în vederea transferului acestuia/acestora în instalațiile de acvacultură și transportul peștelui sau crustaceelor recoltat/e de la aceste instalații la țărm pentru procesare. 10. Cenuși de la incinerator înseamnă cenușa și zgura care rezultă de la incineratoarele de la bordul navei utilizate pentru incinerarea gunoiului. 11. Uscatul cel mai apropiat. Termenul "de la uscatul cel mai apropiat" înseamnă de la linia de bază care servește la determinarea mării teritoriale a teritoriului respectiv, în conformitate cu dreptul internațional, cu excepția că, în sensul prezentei
AMENDAMENTE din 15 iulie 2011 la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa V revizuită la MARPOL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244487_a_245816]
-
primire sau transferul la bordul altor nave, precum și pierderea accidentală a gunoiului. 2. Gunoiul și managementul gunoiului Gunoi înseamnă orice fel de deșeuri alimentare, deșeuri gospodărești și deșeuri din exploatare, orice fel de materiale plastice, reziduuri de încărcătură, cenuși de la incinerator, ulei de gătit, unelte de pescuit și carcase de animale produse în timpul exploatării normale a navei și care sunt susceptibile de a fi evacuate continuu sau periodic, cu excepția acelor substanțe care sunt definite ori enumerate în alte anexe ale prezentei
AMENDAMENTE din 15 iulie 2011 la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa V revizuită la MARPOL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244487_a_245816]
-
ținerea Jurnalului de înregistrare a operațiunilor de descărcare a gunoiului (sau a Jurnalului de bord oficial) gunoiul trebuie să fie grupat în următoarele categorii: A Materiale plastice B Deșeuri alimentare C Deșeuri gospodărești D Ulei de gătit E Cenuși de la incinerator F Deșeuri din exploatare G Reziduuri de încărcătură H Carcase de animale I Unelte de pescuit *2) ----- *2) Se face referire la liniile directoare care urmează a fi elaborate de către Organizație. 4. Înregistrări în Jurnalul de înregistrare a operațiunilor de
AMENDAMENTE din 15 iulie 2011 la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa V revizuită la MARPOL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244487_a_245816]
-
Numele navei: ............................................. Numărul sau literele distinctive: ......................... Numărul OMI: .............................................. Categoriile de gunoi: A. Materiale plastice B. Deșeuri alimentare C. Deșeuri gospodărești (de exemplu: produse din hârtie, cârpe, articole din sticlă, metal, sticle, veselă etc.) D. Ulei de gătit E. Cenuși de la incinerator F. Deșeuri din exploatare G. Reziduuri de încărcătură H. Carcase de animale I. Unelte de pescuit Noua prezentare sub formă de tabel: *Font 8* Data
AMENDAMENTE din 15 iulie 2011 la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa V revizuită la MARPOL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244487_a_245816]
-
turbine hidraulice 313108 mașinist la centrale diesel 313109 operator punct termic 313110 operator centrală termică 313111 automatist pentru supraveghere și întreținere cazane 313112 operator curățare chimică la schimbătoarele de căldură cu plăci 313113 operator surse regenerabile de energie 3132 Operatori incineratoare și uzine de tratare a apei Operatorii la incineratoare și uzine de tratare a apei acționează și monitorizează sistemele de control computerizate și echipamentele similare din cadrul instalațiilor de tratare a deșeurilor lichide și solide, pentru a reglementa tratarea și eliminarea
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243758_a_245087]