812 matches
-
lui Ceaușescu erau scoși pe traseu pe bază de tabel, cu semnătură la predarea și la primirea portretului într-o ureche. Fanii famelici ai nostalgicului fost milițian, după ce s-au bulucit să prindă din zbor o bancnotă electorală azvîrlită din limuzină, vor spune că statuia e proprietatea lui Dinel și că are voie s-o expună unde dorește. E adevărat, statuia e a lui Staicu, dar Oblemenco aparține tuturor oltenilor. O bucată de piatră se poate cumpăra cu acte în regulă
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
pe ecran; - e de-a dreptul tonic să ne gîndim la Mondial în momentele în care ne vine să ne dăm arama pe față. Să ne amintim că pînă și un naționalist excesiv ca Gigi Becali, care merge cu o limuzină nemțească de juma’ de milion de euro și varsă lacrimi pentru România, și-a smuls din timpul dedicat simțirii patriotice pentru a vedea un meci de antologie precum Franța-Brazilia. iulie 2006 Țară, țară, vrem borfași! Emir Kusturica La Timișoara, Ștefan
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
recomandările internaționale care cer explicit 15 minute „deschise“ de antrenament și conferință de presă, dar își bate joc în același timp de milioane de oameni care vor să știe ce se întîmplă cu echipa națională. Acei oameni care-și vopsesc limuzinele în nuanțe tricolore și vin de la New York și Sydney să încurajeze România sînt văduviți de informație, că așa vrea selecționerul. Merituosul autor al egalului de pe De Kuip este una și aceeași persoană cu îngrozitorul gestionar de relații interumane. Pentru ca nu
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
oile în „averea lui Ceaușescu“, la stadiul matur, cînd finanțează construcția de chilii pentru călugării români de la Muntele Athos? Pe parcursul dialogului, Emil Hurezeanu dădea uneori impresia că intră în jocul lui Gigi Becali, resemnat că acesta îi arată cîmpuri, grajduri, limuzine, icoane, canapele luxoase și șemineuri. Peste cîteva minute, ziaristul cotea brusc și-i smulgea latifundiarului dezvăluiri în premieră. Că fiecare zi de muncă a sa e una de vacanță, că, dacă primește o palmă, dă imediat un pumn, că nu
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
la mînă. A trăit cu Ladele luate cu aprobare specială de la partid, a surclasat concurența Oltcitului, s-a strecurat printre hîrburile occidentale vechi de 20 de ani aduse în țară după Revoluție și a supraviețuit o vreme chiar și printre limuzinele contemporane, deși era bătrînă și complexată că n-are geamuri electrice, aer condiționat, ABS și computer de bord. în ’69, cînd primele Dacii au fost expediate de la fabrica din Colibași direct la defilarea de 23 August, Dobrin califica România la
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
deopotrivă. Alteori, în ring urcă domnișoarele. Picioarele lungi ale RoXenei - în viața pașnică, Roxana Ciuhulescu - lovesc nemilos, sînii, alintați de milioanele de priviri care au răsfoit Playboy-ul, tremură în frenezia luptei. Coapsele nu se mai întind lascive pe capotele diverselor limuzine, ci se încordează în urmărirea adversarei. Gingășia Nikitei, fata care nu cîntă atunci cînd trebuie să vorbească, ci vorbește atunci cînd trebuie să cînte, debordează de amenințări și freamătă la dorința de revanșă în clipa în care azvîrle prosopul în mijlocul
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
Ne-a fost profesoară la rusă soția ministrului Învățământului (nu-i mai rețin numele). Din note proaste nu ne scotea. Cea mai mare a fost 7, de care m-am Învrednicit și eu o dată! Venea Îmbrăcată foarte elegant, adusă cu limuzină „ZIL”, a ministrului. Într-una din zile, doamna directoare Csavosy Elsaros mi-a cerut carnețelele cu desene realizate la Fălticeni. Le-a ținut vreo două zile. A mers cu mine cu mașina la directoarea școlii populare de artă din București
CORESPONDENŢĂ FĂLTICENEANĂ VOL.II by EUGEN DIMITRIU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/700_a_1277]
-
cu amândouă mâinile în dreapta și în stânga. O simțeam pe soția mea cum strâmbă din nas la fiecare sumă cheltuită, deoarece numai ea știe ce economii a trebuit să facem și cu ce sacrificii. Doi intelectuali să îndrăznească să-și cumpere limuzină! Au trebuit eforturi mari, inimaginabile, privațiuni, haine purtate până la limita de uzură, pantofi pingeliți, cusuți și răscusuți, cămăși cârpite etc. Nu am primit autorizație de circulație provizorie decât pentru trei zile, timp în care am parcurs aproape cinci sute de
Ultimul deceniu comunist: scrisori către Radio Europa Liberă by Gabriel Andreescu, Mihnea Berindei (eds) () [Corola-publishinghouse/Memoirs/619_a_1376]
-
la Petroșani sunt fie în spitale de boli nervoase, fie în închisori, sau morți. Oamenii din România supraviețuiesc ca animalele din junglă, alergând la vânătoarea de alimente. Dvs. treceți doar pe Calea Victoriei și nu e de mirare că din viteza limuzinelor Renault 18 nu puteți sesiza oamenii desfigurați de oboseală și de cele mai multe ori cu plasele goale. Când veniți dvs. În faimoasele vizite de lucru (păcat că nu faceți piața zilnic, ca președintele Confederației Elvețiene), se spală trotuarele și se umplu
Ultimul deceniu comunist: scrisori către Radio Europa Liberă by Gabriel Andreescu, Mihnea Berindei (eds) () [Corola-publishinghouse/Memoirs/619_a_1376]
-
nu știau că va pătrunde la Apimondia printr-o intrare laterală, unde nu-l aștepta nimeni. Nici tu drapele, flori, urale și plecăciuni, ci niște necăjiți de muncitori ce roboteau apăsați de griji și arșiță, în niciun fel impresionați de limuzina ce trecu ca fulgerul printre ei. Toate acestea accentuară tensiunea nervoasă a lui Ceaușescu. Trecerea în revistă ultrarapidă a standurilor se terminase într-un timp cu mult sub cel prevăzut și într-o atmosferă sufocantă, de înmormântare. Angelo Miculescu, cu
Ultimul deceniu comunist: scrisori către Radio Europa Liberă by Gabriel Andreescu, Mihnea Berindei (eds) () [Corola-publishinghouse/Memoirs/619_a_1376]
-
decanat că se primise o comunicare de ultim moment: oaspeții italieni pierduseră avionul! Izbutiseră să prindă, totuși, un alt zbor, urmau să ajungă pe aeroportul Kennedy cu o Întârziere de cam 5-6 ore. Adică, după miezul nopții. Asta Însemna reprogramarea limuzinei și a celor care urmau să-i aștepte. Am răsuflat ușurat când, după unu noaptea, administratoarea casei de oaspeți de la Bard mi-a anunțat sosirea năzdrăvanilor, iar colega mea, Nina Canizzaro, profesoara de italiană, aflată și ea acolo, confirma că
Plicuri și portrete by Norman Manea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2122_a_3447]
-
e construit pe șapte-opt coline, cum e Iașiul, sau e mai neted, precum Timișoara ori Bucureștiul. De fapt, Bucureștiul nici n-ar trebui pomenit: acolo orice ciclist pornit pe șosea e pe trei sferturi condamnat. Dacă nu-l prinde vreo limuzină azi, îl strivește un camion mâine. Pentru ciclistul român nu diferențele de relief contează, fiindcă aici spațiul șoselelor e de fapt uniform geografic. E o junglă. Jungla de asfalt. Nici că se poate sintagmă mai nimerită. Și, ca orice junglă
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2168_a_3493]
-
își spune și caută telefonul mobil pentru a-și ruga directorul de la Beijing să-i aducă una la fel. Abia atunci când telefonul mobil îl înștiințează cuminte că mesajul a fost transmis, își regăsește calmul. Ajuns în aeroport, coboară grăbit din limuzina luxoasă a firmei și vede privirile admirative ale călătorilor care îl invidiau pentru frumusețea și eleganța femeii care îl aștepta. Este fericit că nu numai el o vede frumoasă și o îmbrățișează calm, afectuos, spunându-i cum a uitat să
Capitalismul. O dezbatere despre despre construcția socială occidentală by Dorel Dumitru Chirițescu () [Corola-publishinghouse/Science/84937_a_85722]
-
să traverseze. Își amintește brusc de problemele demografice ale Chinei, despre care a învățat la școală. Văzându-le cumințenia exclamă cu voce tare că în America așa ceva ar fi imposibil. Ce spui?",îl întreabă Ann de pe locul din față al limuzinei. Spun că americanii nu ar fi atât de răbdători la trecerea pentru pietoni". Aaa !!!, da, ai dreptate!", vine răspunsul ei grăbit. În zare se profila deja turnul care găzduia sediul firmei. Cu toții se bucură de apropierea de sediu, niciunul nefiind
Capitalismul. O dezbatere despre despre construcția socială occidentală by Dorel Dumitru Chirițescu () [Corola-publishinghouse/Science/84937_a_85722]
-
din cap, semn că este în regulă, poate să semneze. Dacă ziua New York-ul este un oraș frumos, seara este un oraș fascinant. Nu degeaba i se spune orașul care nu doarme niciodată. O feerie de lumini și zgomote scăldau limuzina în drum spre casă. Numai că John nu are timp să-și admire orașul așa cum ar fi dorit pentru că ecranul de control al mașinii se aprinde brusc și apare fața zâmbitoare a mamei sale, una dintre acele femei care au
Capitalismul. O dezbatere despre despre construcția socială occidentală by Dorel Dumitru Chirițescu () [Corola-publishinghouse/Science/84937_a_85722]
-
asemenea. Asta pe când Pobede astmatice mai mustăceau pe drumuri de țară cărând legume, bravul Trabant înfrunta cu succes defileurile Carpaților, neobositul Fiat 850 dădea semne de imortalitate - iar pe strada Ernest Broșteanu străluceau ca noi, într-o grădină, două străvechi limuzine americane, în stare de funcționare. Pe atunci, singura rubrică din buletinul statistic anual ce rămânea neocupată era aceea a numărului de automobile, în anul acela, din surse discrete, circa optzeci de mii, v-o spune un fost normator-autor. O mașină
LĂSTUN, LOGAN, LAMBORGHINI by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/12553_a_13878]
-
una 1301, avea să-mi poposească în ogradă, foloseam mijloacele publice de transport - o școală a răbdării, a forjării caracterului. Când m-am bucurat copilărește de căderea tiranului, sub a cărui oblăduire mii și mii de Dacii, care papuc, care limuzină, intraseră în patrimoniul unor norocoși românași, nu m-a dus mintea că tot în acele ore de descărcare se năruia ultima speranță de a mângâia volanul ei, de a coborî lubric mâna pe schimbătorul de viteze, într-un gest de
LĂSTUN, LOGAN, LAMBORGHINI by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/12553_a_13878]
-
2 zile x 65.000 lei = 19.500.000 lei Cap. 6 - Cheltuieli de transport în localitate (închiriere mijloace de transport pe traseul Aeroportul Internațional "Henri Coandă" - hotel - Ministerul Afacerilor Externe și retur) 15 șefi de delegații Închirierea a 15 limuzine x 2 zile = 189.000.000 lei Cap. 7 - Închiriere sala de conferințe = 100.000.000 lei Cap. 8 - Alte cheltuieli pentru invitații străini Deschiderea salonului oficial la aeroport 15 persoane x 260.000 lei = 3.900.000 lei Cadouri
HOTĂRÂRE nr. 1.728 din 21 octombrie 2004 privind finanţarea organizării Reuniunii Comitetului directorilor politici şi a Reuniunii miniştrilor afacerilor externe ai statelor participante la Procesul Cooperării Sud-Est Europene (S.E.E.C.P.), sub egida preşedinţiei române a S.E.E.C.P.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162027_a_163356]
-
semiremorci 3420.30 Părți și accesorii de remorci și semiremorci 8716.90 3420.7 Servicii de recondiționare, asamblare, echipare a caroseriilor de autovehicule 3420.70 Servicii de recondiționare, asamblare (montare), echipare a caroseriilor de autovehicule Această subclasa elementară include: - blindarea limuzinelor în scopul protejării pasagerilor - lucrări de reglare la autovehicule - servicii pentru autovehicule, la cererea clientului Această subclasa elementară nu include: - lucrări de reparare și întreținere a autovehiculelor, clasificate în 5020 3420.8 Servicii de echipare a caravanelor 3420.80 Servicii
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
transportul de bagaje însoțitoare, animale etc. 6021.42 Servicii speciale de transport rutier interurban de pasageri Această subclasa elementară include: - transportul, pe bază de grafic, între un centru urban și aeroporturi sau stații din alt centru urban, cu autobuze și limuzine ale aeroporturilor, pentru mai mulți pasageri, cu șofer 6021.5 Alte servicii de transporturi terestre de călători 6021.51 Servicii de transport de călători cu funiculare, teleferice și skilifturi, scări rulante, etc. 6021.52 Alte servicii de transport de călători
ORDIN nr. 296 din 1 iulie 2003 privind actualizarea Clasificarii produselor şi serviciilor asociate activităţilor - CPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
50 de telefoane mobile cu cartelă cu număr limitat de minute vor fi puse la dispoziția Secretariatului internațional; - serviciul de pază și securitate; - transportul participanților la congres, între hoteluri și locul de desfășurare a congresului, si, pentru VIP, transferul cu limuzine între aeroport și hotel; - două mașini cu șofer vor fi puse la dispoziția secretarului general și a secretarului general adjunct; - un serviciu de informații și primire; - serviciul de înregistrare a delegaților și rezervarea centralizată la hotel; - serviciul tehnic în sălile
ACORD din 20 iunie 2003 între Guvernul României şi Uniunea Poştală Universala privind organizarea la Bucureşti a celui de-al 23-lea Congres poştal universal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154031_a_155360]
-
virajul la dreapta sau la stanga printr-o diferențiere de cuplu la rotile motrice sau prin comandă pe roata din față. Vehiculele cuprinse aici pot să fie montate fie pe roți fie pe senile (autoșenile). Poziția cuprinde în principal: 1) Autoturismele, limuzinele, mașinile sport, mașinile de curse. 2) Vehiculele de transport specializate, cum sunt masinile-ambulante, mașinile pentru transportul deținuților, masinile-dric. 3) Minibuzele de camping (motorhomes, caravanele autopropulsate etc.) vehiculele care asigura transportul persoanelor și în principal echipate că locuința (paturi, bucătărie, sanitare
ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
3. 220 persoane x 2 nopți x 630 lei (RON)/persoană = 277.200 lei (RON) Total B = 366.200 lei (RON) Total (A+B) = 486.200 lei (RON) Cap. 4. Cheltuieli pentru transport în localitate (închiriere mijloace de transport) A. Limuzine 30 limuzine x 3 zile x 500 lei (RON)/zi = 45.000 lei (RON) B. Microbuze 30 microbuze x 3 zile x 700 lei (RON)/zi = 63.000 lei (RON) Total (A+B) = 108.000 lei (RON) Cap. 5. Cheltuieli
HOTĂRÂRE nr. 396 din 29 martie 2006 privind organizarea la Bucureşti, în perioada 4-6 iunie 2006, a Reuniunii la nivel înalt a Forumului Mării Negre pentru dialog ��i parteneriat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176130_a_177459]
-
persoane x 2 nopți x 630 lei (RON)/persoană = 277.200 lei (RON) Total B = 366.200 lei (RON) Total (A+B) = 486.200 lei (RON) Cap. 4. Cheltuieli pentru transport în localitate (închiriere mijloace de transport) A. Limuzine 30 limuzine x 3 zile x 500 lei (RON)/zi = 45.000 lei (RON) B. Microbuze 30 microbuze x 3 zile x 700 lei (RON)/zi = 63.000 lei (RON) Total (A+B) = 108.000 lei (RON) Cap. 5. Cheltuieli pentru închirierea
HOTĂRÂRE nr. 396 din 29 martie 2006 privind organizarea la Bucureşti, în perioada 4-6 iunie 2006, a Reuniunii la nivel înalt a Forumului Mării Negre pentru dialog ��i parteneriat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176130_a_177459]
-
500 lei/persoană = 54.000 lei B. Camere single 30 persoane x 2 nopți x 650 lei/persoană = 39.000 lei Total (A+B) = 93.000 lei Capitolul 4. Cheltuieli pentru transportul în localitate (închiriere mijloace de transport) A. Autoturisme/Limuzine: 30 buc. x 3 zile x 400 lei/zi = 36.000 lei B. Microbuze: 20 buc. x 3 zile x 450 lei/zi = 27.000 lei Total (A+B) = 63.000 lei Capitolul 5. Cheltuieli pentru închiriere 7 săli: 20
HOTĂRÂRE nr. 1.392 din 28 decembrie 2010 privind organizarea Reuniunii Consiliului Miniştrilor Afacerilor Externe ai statelor membre ale Organizaţiei Economice a Mării Negre, precum şi a altor reuniuni pe perioada exercitării de către România a preşedinţiei în exerciţiu a Organizaţiei Cooperării Economice a Mării Negre (OCEMN). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228626_a_229955]