4,226 matches
-
de muncă? - Da intradevar așa este și de două ori am fost pe punctul de a ieși, insă inchipuieti găsisem ceva de muncă pe langă aeroport la o spălătorie de mașini însă nu am avut în ziua aceia bani de metro iar a doua zi când am ajuns postul era ocupat. Apoi a doua oară un alt loc de muncă și la fel l-am pierdut pentru că mi-au furat telefonul. Dacă ai ști cât de greu este să-ți păstrezi
LUMEA CELOR DE JOS (2) de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 1202 din 16 aprilie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347837_a_349166]
-
motiv pentru care Itamar, copil fiind, n-avea nici un prieten de joacă în toată așezarea. La masa oferită aniversării, la masa aceea rotundă, Destinul, destinul în care eu cred, le-a așezat pe amândouă femeile alături. Se întâlniseră pe platforma metroului la Paris și întâlnirea le-a fost fatală. Din prima zi. Destinul planează asupra noastră, coboară în metrou, urcă în navele ce explorează Cosmosul, vine după tine în casă, se cuibărește în colțul unde te simți mai în siguranță decât
SECRETUL LUI RODIN de GETTA BERGHOFF în ediţia nr. 1909 din 23 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/348618_a_349947]
-
anilor, de câte ori se nimerea în fața sculpturilor lui Rodin, îi revenea aceeași întrebare. Despre Iaron și prima întâlnire cu Rodin și-a amintit peste ani. Așa a fost să fie, să plece la Paris să o întâlnească pe Aiala pe platforma metroului. Atâta doar, că în aceeași clipă o bănuise israeliană, încât i se adresase direct în ivrit. Cele mai joviale prietenii se înfiripă între israelieni, mai ales în străinătate. Depărtarea de țară îi apropie ajutându-i să devină solidari. Becky își
SECRETUL LUI RODIN de GETTA BERGHOFF în ediţia nr. 1909 din 23 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/348618_a_349947]
-
de transport în comun, drumuri pentru biciclete, străzi mari și late, multă verdeață, fiecare hipermarket din țară să fie înlocuit cu câte 100 de supermarketuri nemțești. Să nu mai existe motive ca românul să claxoneze la intersecție, să alerge după metroul ce tocmai se pregătește să plece din stație, să arunce mucurile de țigară pe jos, să nu mai înjure în mijloacele de transport, să nu-și mai vorbească de rău aproapele... Atunci, România va ajunge ceea ce ne dorim cu toții să
POVESTEA VORBEI... de KASANDRA KALMANN-NĂSĂUDEAN, MADRID, SPANIA în ediţia nr. 3 din 03 ianuarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/345024_a_346353]
-
taxe și să petreceți o săptămână acolo. Nu prin zonele turistice sau comerciale renumite, ci pe drumurile de rând pe unde neamțul face jogging în fiecare dimineață, prin parcurile unde aleargă după câini să strângă mizeria acestora în punguță, prin metroul cu care se deplasează zilnic la serviciu... Dezamăgire sau tristețe... Nu, nu pot să afirm că sunt dezamăgită de oameni. Doar tristă de ceea ce se petrece în jurul meu... Suntem așa cum suntem fiecare, iar eu nu mă consider mai bună decât
POVESTEA VORBEI... de KASANDRA KALMANN-NĂSĂUDEAN, MADRID, SPANIA în ediţia nr. 3 din 03 ianuarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/345024_a_346353]
-
juca tenis de masă!”. Între aceste două sporturi există o legătură foarte strânsă, una fiind viteza și mișcarea permanentă. Acum, aici la București, joc pentru echipa universității. Îmi place structura Bucureștiului, îmi place că sunt multe spații verzi. Și apropo, metroul este o invenție genială! George ROCĂ: Relatează-mi ceva despre cum vezi viitorul tău peste 10 ani, dar peste 20? Nicolai BIRULIN: Sper că peste zece ani voi avea familie, adică soție și minimum un copil. Ca să-mi întrețin familia
INTERVIU CU NICOLAI BIRULIN, UN TÂNĂR TRANSNISTREAN CARE IUBEŞTE ROMÂNIA de GEORGE ROCA în ediţia nr. 47 din 16 februarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/345113_a_346442]
-
lipsa de rigoare sistematică a lui Nicolae Steinhardt. Cuprinsul volumului relevă impunerea ca metodă critică a lipsei de sistem. Eseurile de teorie literară (Structuralismul, Structuralismul și Boccaccio, Forma) se îmbină, conform unei rațiuni subtile, interioare, cu reportajul cultural (Parisul viselor, Metroul din New York), cu critica de întâmpinare (Ileana Mălăncioiu, Vlaicu Bârna, Vasile Igna, Liviu Ioan Stoiciu, Cinci tineri poeți), cu interpretarea entuziastă și inedită a personalității interbelicilor (Mircea Eliade, Eugen Ionescu, Constantin Noica, Sergiu Al-George), cu critica de film (Dan Pița
FILOSOFUL ŞI GÂNDITORUL CREŞTIN NAE IONESCU – ÎNTRE MĂRTURISIREA SPIRITUAL AUTENTICĂ ŞI PROPOVĂDUIREA CULTURALĂ IREPROŞABILĂ… PARTEA A II A... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 2309 din 27 aprilie 2017 [Corola-blog/BlogPost/377711_a_379040]
-
mort de-a binelea, era doar în moarte clinică. Familia s-a îngrijit de toate rânduielile și omul ajunge la loc cu verdeața, într-o cripta. Experiență teribilă a mormântului i-a istorisit-o domnului Cornel Constantin Ciomâzgă, pe scările metroului. “Stafia” era istovita de toată tevatură la care fusese supusă, pentru a ieși din evidentele morților și a reintră în evidențele viilor. Societatea nu are legislație pentru astfel de situații. Bineînțeles că această întâlnire neverosimila și-a găsit locul în
CÂTEVA REFERINŢE DESPRE SCRIITORUL ŞI PUBLICISTUL CREŞTIN CORNEL CONSTANTIN CIOMÂZGĂ, DIN PERSPECTIVA CELOR DOUĂ CĂRŢI ALE SALE – “LUCRAREA” ŞI “SE ÎNTORC MORŢII ACASĂ ... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia [Corola-blog/BlogPost/375976_a_377305]
-
întâi despre un om care trece prin experiență unei morți clinice neidentificate ca atare și care, prin șăgalnica nebăgare de seamă a celor apropiați, ajunge de-a dreptul în mormânt. Experiență această teribilă a mormântului și-o istorisește pe scările metroului, acolo unde făcea un popas, istovit de toate tevaturile la care era supus pentru ca să iasă din evidentele morților și să reintre în evidențele viilor. Volumul în cauză dezvăluie ce-a însemnat asta, intrând prin toate cotloanele vieții lui, din copilărie
CÂTEVA REFERINŢE DESPRE SCRIITORUL ŞI PUBLICISTUL CREŞTIN CORNEL CONSTANTIN CIOMÂZGĂ, DIN PERSPECTIVA CELOR DOUĂ CĂRŢI ALE SALE – “LUCRAREA” ŞI “SE ÎNTORC MORŢII ACASĂ ... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia [Corola-blog/BlogPost/375976_a_377305]
-
după zeci de ani, fiecare cu viața sa incredibilă, spre a trăi împreună o experiență de legendă. (Cf. http://adevarul.ro/cultură/cărți/lansare-se-intorc-mortii-acasa-cornel-constantin-ciomazga-volum-despre-identitatea-romanilor-1 53a3e1400d133766a8bdc059/index.html). „Pentru mine, un român, atunci când nu este destinat șezlongului de vacanță ori călătoriei cu metroul, ar trebui să fie un mare buchet de idei, având în centru o spectaculoasă poveste, cateva repere și coordonate existențiale, ceva simboluri, ca să se justifice că și român, metaforă, spre a nu fi sărăcăcios și, în sfârșit, să fie ambalat
CÂTEVA REFERINŢE DESPRE SCRIITORUL ŞI PUBLICISTUL CREŞTIN CORNEL CONSTANTIN CIOMÂZGĂ, DIN PERSPECTIVA CELOR DOUĂ CĂRŢI ALE SALE – “LUCRAREA” ŞI “SE ÎNTORC MORŢII ACASĂ ... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia [Corola-blog/BlogPost/375976_a_377305]
-
Într-o seară rece de Noiembrie în Berlin mă întorceam cu metroul acasă. Deși nu știu dacă o locuință închiriată în străinătate, în care un emigrant locuiește poate înlocui acel loc numit acasă din România, însă trebuie acceptat și un astfel de loc că un provizoriu acasă unde îți poți regăsi liniștea
PORTRETE DE EMIGRANTI de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 1426 din 26 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/376767_a_378096]
-
frumos ce se întinde pe o suprafață mare cu multe spații verzi ce acum sunt îmbrăcate în vesmântul toamnei, poate că cu altă ocazie voi încerca să descriu puțin acest oraș. Uneori este nevoie să călătoresc pe distanțe mari cu metroul sau autobuzul. În tot timpul acestor călătorii lungi îmi face plăcere să analizez fețele oamenilor din metrou mai ales că în Berlin poți întâlni oameni ce vin din țări și culturi diferite de câte ori sunt prin părțile supraaglomerate ale Berlinului am
PORTRETE DE EMIGRANTI de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 1426 din 26 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/376767_a_378096]
-
echilibrat, îmbătrânind frumos. Există unii cu unele fizionomii pe care le întâlnești prin anumite cartiere ale Berlinului care înspăimânta prin degenerarea morală la care au ajuns și care se vede imprimata pe fețele lor. La una din stațiile la care metroul s-a oprit a urcat un tanar rus înalt cred că avea până în treizeci de ani, cu părul mare, blond legat la spate într-o coadă de asemenea avea o barbă mare blondă, impresionau ochii săi albaștrii ce reflectau noblețe
PORTRETE DE EMIGRANTI de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 1426 din 26 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/376767_a_378096]
-
zile de teroare de la Paris, despre criza teroristă de 53 de ore dintr-o capitală pe care am vizitat-o recent și în care am fost uimit de huliganismul negrilor, întrecând multe alte mojicii ale țiganilor noștri. Săreau turnicheții de la metro, lovindu-i cu picioarele, în market-uri desfăceau produsele vidate și le consumau conținutul sub ochii camerelor de luat vederi și ai supraveghetorilor, care nu-i deranjau, ba chiar se bucurau când plecau apoi, fără să plătească. Siktir serifsey! Mă
CEVA E PUTRED ÎN … PARIS! de POMPILIU COMSA în ediţia nr. 1473 din 12 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/376165_a_377494]
-
clintească din fața televizorului. - Dacă asta îți dorești, atunci pleacă, nu te pot reține cu forța, am zis, extenuată de discuție și șocată de ce-mi auziseră urechile. - Da, plec ! O femeie isterică așa ca tine găsesc o sută la gura metroului! a rostit în grabă, cu fața schimonosită de furie. Și a plecat întărâtat, în cea mai mare viteză, lăsând în urmă un vis risipit de greutatea vorbelor de ocară, stocate în mintea mea ca pe un CD. Rămăsesem stoarsă și
ROMAN, EDITURA JUNIMEA 2013, CAPITOLUL 1 de DORINA GEORGESCU în ediţia nr. 2210 din 18 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/371670_a_372999]
-
erau duși... Ajunsă la momentul ăsta, Mira își simți lacrimi șiroind pe obraji. * În seara aceea, Mira nu se dusese direct acasă ca de obicei. Simțea c-avea întreaga ființă îngreunată. Era copleșită de ce făcuse peste zi, de amintiri. Luase metroul și coborâse la Podul Izvor. Pașii o îndreptaseră spre Cișmigiu. Odată intrată în parc, i se păruse că pășește într-altă lume. Răcoarea grădinii și mirosul florilor de vară-toamnă o curățară de îmbâcseala care o învăluia în casa Mirei-Mici și
CAPITOLUL 5 de ANGELA DINA în ediţia nr. 1801 din 06 decembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369202_a_370531]
-
o căruță, deși multe linii au fost reabilitate de curând. Linia 1, o linie extrem de solicitată, are un program de cursă CFR tip navetă. Din 15 în 15 minute, în care oamenii stau ca sardelele. O capitală europeană în care metroul circulă la 10 minute în timpul zilei și doar până la ora 23! Și vrem ca lumea să circule cu acest mijloc de transport!?! De ce nu se rezolvă rapid prinderea rău platnicilor? Fără circ, prin darea unui bilet de 50 de lei
TABLETA DE WEEKEND (160): BUCUREŞTI – CAPITALĂ EUROPEANĂ! de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2041 din 02 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/374187_a_375516]
-
pironită de suma inhibițiilor universale! De câte ori nu ar fi avut nevoie de ea?! Mai ales, la vremea proviziilor, când căra singură de la piață câte alea pentru iarnă! Ori când se ducea joia la concert? Urca dinspre Izvor, unde o lăsa metroul, Schitu-Măgureanu într-un suflet, ca să ajungă la Sala Radio! Ori în drumurile spre mare? Ce lungi și neplăcute erau, făcându-le cu trenul! Spre munte, era altceva! Totuși... Dar nu-i trecuse prin minte niciodată s-o folosească. Nu-i
CAPITOLUL 8 de ANGELA DINA în ediţia nr. 1822 din 27 decembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/378620_a_379949]
-
înghesuiți cîte 4-5 într-o cameră, cînd salariile muncitorilor și micilor funcționari sînt de 200-500 lei pe lună, nouă ne trebuie Metropolitan. Există o singură explicație: tehnicienii (bineînțeles cei mai grozavi din lume) care au lucrat decenii la rînd la metroul moscovit sînt disponibili acum și sînt căpătuiți în democrațiile populare: cu, bineînțeles, retribuția care se cuvine din bugetul "pacific" al acestor țări". Notele lui Paraschivescu redau înfrîngerea unui comunism utopic și amărăciunea resimțită în fața unei dependențe lipsite de sens, deoarece
Istoria Românilor by CATHERINE DURANDIN [Corola-publishinghouse/Science/1105_a_2613]
-
nr. 36/2001 (MO nr. 115/2001). Prețurile și tarifele supuse acestui regim priveau un număr redus de grupe de produse și servicii, dintre care majoritatea erau servicii publice (transport de călători pe calea ferată, transport urban de călători cu metroul, servicii telefonice și poștale de bază, apă potabilă și canalizare, unele servicii de radiocomunicații și telecomunicații, medicamente de uz uman, transport fluvial în Delta Dunării). 1.2. Având în vedere specificul economiei în tranziție care constă, între altele, în existența
România spre Uniunea Europeană: negocierile de aderare (2000-2004) by Vasile Puşcaş () [Corola-publishinghouse/Science/1093_a_2601]
-
mediul rural, magazine cu mărfuri variate și sortimente multiple, necunoscute pe piața românească. Țara ieșise din penurie, orașele se extindeau, Capitala căpăta o altă înfățișare, cu cartiere noi, moderne ca Balta Albă, Drumul Taberei, Militari, Titan, cu regularizarea Dâmboviței, construirea metroului, palatul parlamentului cu bulevarde moderne, construirea stațiunilor de pe litoral, hidrocentrale, Canalul Dunăre-Marea Neagră și modernizarea orașelor, capitale de județ etc. Pe acest fond de imagine nouă a țării, primul ministru al României, Ion Gheorghe Maurer, realiza primele contacte cu personalități
[Corola-publishinghouse/Science/1455_a_2753]
-
Astfel, spațiul carnavalesc este creat prin deturnarea sa de la utilizările și formele cotidiene: traficul este oprit, iar regulile care fac din bulevarde un spațiu impersonal și dominant sunt anulate. Mersul pe jos devine normă generală (În antiteză cu folosirea autobuzelor, metroului sau mașinilor personale), iar oamenii pot să o apuce În orice direcție doresc (În antiteză cu graba și orientarea precisă din zilele de lucru, când fiecare urmează trasee prestabilite pentru a ajunge la timp la locul de muncă), să se
Introducere în antropologia culturală. Mitul și ritul by Mihai Coman () [Corola-publishinghouse/Science/2018_a_3343]
-
uneori / Prin spitale pline de condamnați la moarte și la tristețe.” După 1980, reportajele lui D. din „Flacăra” atrag tot mai mult cititorii. Un talent amintind de F. Brunea-Fox, exersat prin mahalalele sordide ale Bucureștiului în plină devastare arhitecturală, prin metroul cu cerșetori, prin creșe fără omenie ș.a.m.d. În același timp, apare dramaturgul D. cu a sa Insomnie. Îndrăgostiții de la ora nouă seara (1985), pusă în scenă la Teatrul „Nottara” de regizorul Alexandru Dabija în 1982, cu zeci de
DOHOTARU. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286809_a_288138]
-
de falsă veselie. Vocea încurajatoare îmi spunea că puteam să mă scol și să mă întorc la cafenea ca să mai beau încă un pahar de vin și să rămân o oră la căldură. Sau să cobor în umezeala călduță a metroului. Sau chiar să încerc să rămân încă o noapte la hotel, fără să mai am cu ce să plătesc. Sau, la o adică, să intru în farmacia de la colțul bulevardului și să mă așez pe un scaun de piele, să
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
primăvara, i-a fost înmânat lui Bond. Pe hârtia groasă erau câteva cuvinte scrise de mâna Charlottei: „Vă rog să-i transmiteți plicul acesta lui Alexei Bondarcenko, care va avea amabilitatea să-l înmâneze nepotului meu.” Am luat din nou metroul la capătul liniei. Deschizând plicul, îmi spuneam cu o ușurare îndurerată că, în cele din urmă, nu decizia funcționarului fusese cea care îmi zădărnicise planul. Ci timpul. Un timp înzestrat cu o ironie scrâșnită și care, prin jocurile și incoerențele
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]