1,365 matches
-
puțin următoarele informații: *5) Punctul național de contact operațional, conform indicației din documentul MSC-MEPC.6/Circ. 4 din 31 decembrie 2007 sau din amendamentele sale ulterioare. .1 numele, pavilionul, indicativul de apel, numărul IMO și ora de sosire estimată a petrolierelor implicate în operațiunile STS; .2 data, ora și poziția geografică la care trebuie să înceapă operațiunile STS planificate; .3 dacă operațiunile STS vor fi efectuate la ancoră sau în marș; .4 tipul și cantitatea de hidrocarburi; .5 durata planificată a
REZOLUTIE MEPC.186(59) din 17 iulie 2009 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227846_a_229175]
-
ancoră sau în marș; .4 tipul și cantitatea de hidrocarburi; .5 durata planificată a operațiunilor STS; .6 identificarea furnizorului de servicii sau a persoanei care asigură supravegherea generală a operațiunilor STS, precum și datele sale de contact; și .7 confirmarea că petrolierul are la bord un plan al operațiunilor STS care respectă cerințele regulii 41. 3. Dacă ora de sosire estimată a unui petrolier în poziția sau zona pentru operațiunile STS se schimbă cu mai mult de 6 ore, comandantul, proprietarul sau
REZOLUTIE MEPC.186(59) din 17 iulie 2009 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227846_a_229175]
-
a persoanei care asigură supravegherea generală a operațiunilor STS, precum și datele sale de contact; și .7 confirmarea că petrolierul are la bord un plan al operațiunilor STS care respectă cerințele regulii 41. 3. Dacă ora de sosire estimată a unui petrolier în poziția sau zona pentru operațiunile STS se schimbă cu mai mult de 6 ore, comandantul, proprietarul sau agentul acelui petrolier trebuie să comunice o nouă oră de sosire estimată părții la prezenta convenție, specificată în paragraful 1 din prezenta
REZOLUTIE MEPC.186(59) din 17 iulie 2009 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227846_a_229175]
-
bord un plan al operațiunilor STS care respectă cerințele regulii 41. 3. Dacă ora de sosire estimată a unui petrolier în poziția sau zona pentru operațiunile STS se schimbă cu mai mult de 6 ore, comandantul, proprietarul sau agentul acelui petrolier trebuie să comunice o nouă oră de sosire estimată părții la prezenta convenție, specificată în paragraful 1 din prezenta regulă." 2. În Fișa de construcție și echipament pentru petroliere, Formularul B, se adaugă o nouă secțiune 8A, după cum urmează: "8A
REZOLUTIE MEPC.186(59) din 17 iulie 2009 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227846_a_229175]
-
cu mai mult de 6 ore, comandantul, proprietarul sau agentul acelui petrolier trebuie să comunice o nouă oră de sosire estimată părții la prezenta convenție, specificată în paragraful 1 din prezenta regulă." 2. În Fișa de construcție și echipament pentru petroliere, Formularul B, se adaugă o nouă secțiune 8A, după cum urmează: "8A Operațiuni de transfer navă-navă pe mare al hidrocarburilor (regula 41) 8A.1 Petrolierul este prevăzut cu planul operațiunilor STS în conformitate cu regula 41."
REZOLUTIE MEPC.186(59) din 17 iulie 2009 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227846_a_229175]
-
convenție, specificată în paragraful 1 din prezenta regulă." 2. În Fișa de construcție și echipament pentru petroliere, Formularul B, se adaugă o nouă secțiune 8A, după cum urmează: "8A Operațiuni de transfer navă-navă pe mare al hidrocarburilor (regula 41) 8A.1 Petrolierul este prevăzut cu planul operațiunilor STS în conformitate cu regula 41."
REZOLUTIE MEPC.186(59) din 17 iulie 2009 privind adoptarea amendamentelor la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227846_a_229175]
-
Articolul 1 Se aprobă tarifele de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier, prevăzute în anexele nr. 1 și 2, care fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. 84/2010 privind aprobarea tarifelor de
ORDIN nr. 168 din 8 iulie 2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233830_a_235159]
-
fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. 84/2010 privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 347 din 26 mai 2010. Articolul 3 Prezentul ordin intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Alexandru Pătruți București
ORDIN nr. 168 din 8 iulie 2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233830_a_235159]
-
3 Prezentul ordin intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Alexandru Pătruți București, 8 iulie 2011. Nr. 168. Anexa 1 TARIFE pentru derularea operațiunilor de transport prin terminalul petrolier Motorină și biodiesel Tarif în tank transfer │indiferent de cantitate │ 2,62 NOTĂ: Tarifele nu includ consumurile tehnologice și TVA. Anexa 2 TARIFE pentru derularea operațiunilor de depozitare prin terminalul petrolier Motorină și biodiesel Intervalul de depozitare
ORDIN nr. 168 din 8 iulie 2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233830_a_235159]
-
1 TARIFE pentru derularea operațiunilor de transport prin terminalul petrolier Motorină și biodiesel Tarif în tank transfer │indiferent de cantitate │ 2,62 NOTĂ: Tarifele nu includ consumurile tehnologice și TVA. Anexa 2 TARIFE pentru derularea operațiunilor de depozitare prin terminalul petrolier Motorină și biodiesel Intervalul de depozitare
ORDIN nr. 168 din 8 iulie 2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233830_a_235159]
-
legătură sau sudură, exclusiv volumul componentelor interioare fixe. ... (2) În conținutul prezentei prescripții tehnice sunt folosite următoarele abrevieri: ... a) ADR - Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase, încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957; ... b) GPL - Gaze petroliere lichefiate; ... c) ISCIR- Inspecția de Stat pentru Controlul Cazanelor Recipientelor și Instalațiilor de Ridicat; ... d) PS - Presiunea maximă admisibilă; ... e) RADTE - Personal tehnic de specialitate, responsabil cu avizarea documentației tehnice de investigații/examinări; ... f) RADTP - Personal tehnic de specialitate, responsabil
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Recipiente metalice stabile sub presiune" - PT C 4-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230532_a_231861]
-
sunt următoarele: a) benzine auto, benzine de aviație și carburanți de aviație de tip benzina; ... b) motorine, carburanți diesel, kerosen și carburanți de aviație de tip kerosen; ... c) combustibili petrolieri. ... Articolul 5 (1) Stocurile minime includ: ... a) cantitățile de la bordul petrolierelor aflate în port în vederea descărcării, după încheierea formalităților portuare; ... b) cantitățile deținute în rezervoare în porturile de descărcare; ... c) cantitățile deținute în rezervoarele din sistemul de transport al țițeiului și produselor petroliere; ... d) cantitățile deținute în rezervoarele rafinariilor, exclusiv cele
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 54 din 30 aprilie 2002 (*actualizată*) privind constituirea şi menţinerea stocurilor minime de siguranţă pentru ţiţei şi produse petroliere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239173_a_240502]
-
sunt următoarele: a) benzine auto, benzine de aviație și carburanți de aviație de tip benzina; ... b) motorine, carburanți diesel, kerosen și carburanți de aviație de tip kerosen; ... c) combustibili petrolieri. ... Articolul 5 (1) Stocurile minime includ: ... a) cantitățile de la bordul petrolierelor aflate în port în vederea descărcării, după încheierea formalităților portuare; ... b) cantitățile deținute în rezervoare în porturile de descărcare; ... c) cantitățile deținute în rezervoarele din sistemul de transport al țițeiului și produselor petroliere; ... d) cantitățile deținute în rezervoarele rafinariilor, exclusiv cele
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 54 din 30 aprilie 2002 (*actualizată*) privind constituirea şi menţinerea stocurilor minime de siguranţă pentru ţiţei şi produse petroliere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239174_a_240503]
-
sunt următoarele: a) benzine auto, benzine de aviație și carburanți de aviație de tip benzina; ... b) motorine, carburanți diesel, kerosen și carburanți de aviație de tip kerosen; ... c) combustibili petrolieri. ... Articolul 5 (1) Stocurile minime includ: ... a) cantitățile de la bordul petrolierelor aflate în port în vederea descărcării, după încheierea formalităților portuare; ... b) cantitățile deținute în rezervoare în porturile de descărcare; ... c) cantitățile deținute în rezervoarele din sistemul de transport al țițeiului și produselor petroliere; ... d) cantitățile deținute în rezervoarele rafinariilor, exclusiv cele
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 54 din 30 aprilie 2002 (*actualizată*) privind constituirea şi menţinerea stocurilor minime de siguranţă pentru ţiţei şi produse petroliere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239175_a_240504]
-
Articolul I La anexa nr. 1 la Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. 168/2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 511 din 19 iulie 2011, secțiunea "Țiței" se completează cu următoarele tarife pentru derularea operațiunilor de transport prin terminalul petrolier: Tipul prestației Articolul II Prezentul ordin intră în vigoare la data
ORDIN nr. 243 din 6 decembrie 2011 privind completarea anexei nr. 1 la Ordinul preşedintelui Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale nr. 168/2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237389_a_238718]
-
aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 511 din 19 iulie 2011, secțiunea "Țiței" se completează cu următoarele tarife pentru derularea operațiunilor de transport prin terminalul petrolier: Tipul prestației Articolul II Prezentul ordin intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Alexandru Pătruți București, 6 decembrie 2011. Nr. 243. ---------
ORDIN nr. 243 din 6 decembrie 2011 privind completarea anexei nr. 1 la Ordinul preşedintelui Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale nr. 168/2011 privind aprobarea tarifelor de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237389_a_238718]
-
ORDIN nr. 846 din 28 octombrie 2011 privind publicarea acceptării Standardului de calitate pentru acoperiri de protecție a țancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței, adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC. 288(87) a Comitetului Securității Maritime din 14 mai 2010 Articolul 1 Se publică Standardul de calitate pentru acoperiri de protecție a țancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi
ORDIN nr. 846 din 28 octombrie 2011 privind publicarea acceptării Standardului de calitate pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei, adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC. 288(87) a Comitetului Securităţii Maritime din 14 mai 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236628_a_237957]
-
transportă țiței, adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC. 288(87) a Comitetului Securității Maritime din 14 mai 2010 Articolul 1 Se publică Standardul de calitate pentru acoperiri de protecție a țancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței, adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC. 288(87) a Comitetului Securității Maritime din 14 mai 2010, astfel cum a fost rectificata conform Raportului Comitetului Securității Maritime privind cea de-a optzeci și șaptea sesiune a
ORDIN nr. 846 din 28 octombrie 2011 privind publicarea acceptării Standardului de calitate pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei, adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC. 288(87) a Comitetului Securităţii Maritime din 14 mai 2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236628_a_237957]
-
REZOLUȚIE nr. MSC. 288(87) din 14 mai 2010 Standardul de calitate pentru acoperiri de protecție a țancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței Anexă la Rezoluția MSC.288(87) STANDARD 14/05/2010
REZOLUTIE nr. MSC. 288(87) din 14 mai 2010 Standardul de calitate pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236629_a_237958]
-
STANDARD DE CALITATE din 14 mai 2010 pentru acoperiri de protecție a tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței MONITORUL OFICIAL nr. 812 din 17 noiembrie 2011 1. Scop Prezentul standard stabilește cerințele tehnice minime aplicabile acoperirilor de protecție în faza construcției pentru tancurile de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor noi care transportă țiței
STANDARD DE CALITATE din 14 mai 2010 pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236633_a_237962]
-
transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței MONITORUL OFICIAL nr. 812 din 17 noiembrie 2011 1. Scop Prezentul standard stabilește cerințele tehnice minime aplicabile acoperirilor de protecție în faza construcției pentru tancurile de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor noi care transportă țiței. 2 Definiții În sensul prezentului standard se aplică următoarele definiții: 2.1. Tancurile de țiței sunt definite în anexa I la MARPOL 73/78. 2.2. Punctul de rouă este temperatura la care vaporii de apă
STANDARD DE CALITATE din 14 mai 2010 pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236633_a_237962]
-
marginilor este un tratament aplicat marginilor înainte de a doua fază de pregătire a suprafețelor. 2.6. Stare "BUNĂ" este starea cu mici puncte de rugină, așa cum este definită în Rezoluția A.744(18) pentru evaluarea acoperirii tancurilor de balast ale petrolierelor. 2.7. Acoperire dură este o acoperire de protecție care suferă o transformare chimică de uscare sau o bună acoperire ce nu suferă o reacție de uscare în aer și care poate fi utilizată pentru întreținere. Poate fi organică sau
STANDARD DE CALITATE din 14 mai 2010 pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236633_a_237962]
-
dacă există); și .6.4 semnătura inspectorului; și .7 proceduri pentru întreținerea și repararea sistemului de acoperire în timpul serviciului*). ---------- Anexa 1 la standard Proceduri de încercare pentru acceptarea acoperirilor de protecție a tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței 1. Scop Această metodă descrie în detaliu procedurile de încercare aplicabile acoperirilor pentru tancurile de marfă ale petrolierelor care transportă țiței în conformitate cu subsecțiunea 4.6 și paragraful 8.3 din standard. Pe plafonul tancului de balast și
STANDARD DE CALITATE din 14 mai 2010 pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236633_a_237962]
-
la standard Proceduri de încercare pentru acceptarea acoperirilor de protecție a tancurilor de marfă pentru transportul de hidrocarburi ale petrolierelor care transportă țiței 1. Scop Această metodă descrie în detaliu procedurile de încercare aplicabile acoperirilor pentru tancurile de marfă ale petrolierelor care transportă țiței în conformitate cu subsecțiunea 4.6 și paragraful 8.3 din standard. Pe plafonul tancului de balast și al punții superioare trebuie să fie aplicat același sistem de acoperire care a trecut protocolul complet de încercare descris în acest
STANDARD DE CALITATE din 14 mai 2010 pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236633_a_237962]
-
cu vapori, în care aerul este saturat cu diverși vapori cum ar fi H(2)S, CO(2), SO(2), proveniți de la tancurile de marfă, vapori de apă sau alte gaze produse prin sistemul de gaz inert. 3.2. Când petrolierul este în balast: .1 partea inferioară și părțile orizontale ale stingheriilor etc., care sunt expuse la reziduurile de marfă și ape ce pot fi acide și la nămoluri care pot conține bacterii anaerobe; .2 spațiul tancului, care conține aer cu
STANDARD DE CALITATE din 14 mai 2010 pentru acoperiri de protecţie a tancurilor de marfă pentru tranSportul de hidrocarburi ale petrolierelor care tranSportă ţiţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236633_a_237962]