763 matches
-
autostrada pustie. Sosim seara la San Francisco și bâjbâim, un timp, căutând drumul spre adresa unde trebuie să ajungem, la familia V., care ne va găzdui două nopți. Dan se dovedește de un calm englezesc. Mona, urmărind o hartă, îl pilotează. Cu puțin noroc, nimerim în cartierul cu pricina, situat la limita Pacificului sau a unui golf. Urcăm o pantă ușoară și, deodată, în fața unei case zărim, fluturând în noapte, bătut de vânt, un drapel românesc. Drapelul românesc m-a făcut
Aventuri solitare by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295602_a_296931]
-
avântau pe lângă noi, la câțiva metri deasupra solului, aterizând pretutindeni pe acele nesfârșite piste care acopereau peisajul. Mi-am dat seama că toate străzile și autostrăzile acelea fuseseră fără știre construite de noi pentru primirea lor. Aplecat peste mine, Vaughan pilota mașina printre traseele luminoase. Când am schimbat direcția, în jurul nostru țipară claxoane și cauciucuri. Vaughan controla volanul ca un părinte care îndrumă un copil vlăguit. Eu țineam pasiv cadrul volanului în mâini, urmărind parcursul mașinii de-a lungul unui drum
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
roșu pe care îl apăsă, și îl tot apăsă și, în timp ce el apăsa, o ușă se tot deschidea și se tot închidea. I s-a părut ciudat bietului Prâslea, care urcă întro platformă zburătoare neagră, și, cum nu știa să piloteze, se învârti și se tot învârti până ameți. Apăsă apoi pe un buton, iar platforma zburătoare începu să zboare singură. Prâslea avea impresia ca se afla în spatele zgripțuroaicei care-l scoate pe tărâmul oamenilor. În timpul zborului, Prâslea deschide valiza cu
ANTOLOGIE: poezie, proză. Concursul naţional de creaţie literară „Ionel Teodoreanu” Dumeşti – Iaşi ediţia a VII-a by colectiv () [Corola-publishinghouse/Imaginative/245_a_1227]
-
Știi care e cel mai bun mijloc de a dejuca orice Încercare de identificare atunci cînd te pregătești să comiți un delict? Să fii cît mai vizibil cu putință, Să te Îmbraci Într-o pelerină galbenă din mușama sau să pilotezi o mașină Ferrari, de pildă. Poți fi sigur că martorii au focalizat cu toții acest detaliu, În asemenea măsură Încît să fie incapabili să descrie individul. Așadar, zise el mai departe, sosind cu bacul, ți-am zărit goeleta care se Îndepărta
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1941_a_3266]
-
aude decît un țăcănit scurt care îl descurajează și mai tare. — Să nu ne pripim, spune Sena, s-ar putea să ne ia puțin timp, dar tot o să-i venim de hac, mecanica asta e dată dracului, una e să pilotezi și alta e să depanezi. — Ieri după-amiază cînd am plecat de la Casa Scînteii parcă am simțit ceva în neregulă cînd am dat la automat, începe să-și amintească domnul Președinte, au fost cîteva rateuri pînă am reușit s-o pornesc
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2723]
-
el. Trebuie să fie ceva... Ia vezi, nu te-ai pus cumva cu cotul pe vreo clapă sau manetă dintr-astea fără să-ți dai seama? — Ei, tovarășe comandant!... răspunse jignit Amărășteanu. Doar nu e prima oară când conduc! — Adică pilotezi, spuse Aciobăniței, că de condus eu conduc. E o nuanță. — Mă rog, pilotez, răspunse Amărășteanu. Da’ acum ce facem? Frânează, puse comandantul. Frânele merg? Pilotul încercă frânele. Mergeau. — Merg, răspunse Amărășteanu. — Păi cum merg dacă nu ne oprim? se enervă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2120_a_3445]
-
cotul pe vreo clapă sau manetă dintr-astea fără să-ți dai seama? — Ei, tovarășe comandant!... răspunse jignit Amărășteanu. Doar nu e prima oară când conduc! — Adică pilotezi, spuse Aciobăniței, că de condus eu conduc. E o nuanță. — Mă rog, pilotez, răspunse Amărășteanu. Da’ acum ce facem? Frânează, puse comandantul. Frânele merg? Pilotul încercă frânele. Mergeau. — Merg, răspunse Amărășteanu. — Păi cum merg dacă nu ne oprim? se enervă comandantul. — Asta mă-ntreb și eu, spuse tot mai tulburat pilotul. Poftim, am
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2120_a_3445]
-
meu. Poate că mai glumim, mai spunem ceva amuzant. Însă în majoritatea timpului, sunt oameni retrași. Pe geamul negru nu se vede nimic. Nici măcar stelele. Totul se petrece numai aici, pe navă. Nu e nimic afară. Întuneric total. Înăuntru, Robert pilotează. Cei doi, Andrew și Mac, se chinuiau să rămână treji. Pe la această oră era noapte la noi acasă. De când ne-am urcat pe navă, pentru noi noapte a fost tot timpul. În încăperile lor se odihnesc Andreea și Dana. Pe când
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1508_a_2806]
-
liber de la Împărăție să-mi radeți și-un Quic-Cola. Și, interesîndu-se după împrejurimi, Genel inspecă pe unde, pe ce fotoliu, să și-l arunce pe hoit. Stăpâna casei își îndreptă, în jurul șoldurilor băiețești, chimonoul și, c-o sprinteneală surprinzătoare, îi pilotă până în arhipeleagul a două fotolii și a unei canapele. Toate joase, pătrățoase, comode, despicate-n buret, tigrate în bej și cărămiziu și închizînd în semicercul lor o măsuță cu picioarele scunde, amputate - măsuță de hol. - L-am cules - povesti Genel
Cei șapte regi ai orașului București by Daniel Bănulescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295562_a_296891]
-
care se cuvenise că se numește Concondy) se oferi să-l conducă. Către stânga, deși, spre surprinderea lui, nu ieșiră prin stânga. "Poate doamnele protejează anumite secrete senzuale, în legătură cu niște moși viguroși." Nu-l duce pe-acolo. Cocondy, pilotează-l, te rog, prin dormitor" fusese formula ce, finalmente, consfinți partea dreaptă, deși punctul terminus fusese clar identificat ca aflîndu-se în partea stângă. Ieșiră prin dreapta, într-o săliță cu aspect inedit de uscătorie, unde tronau două cazane de rufe
Cei șapte regi ai orașului București by Daniel Bănulescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295562_a_296891]
-
român care face sport, dar nu În chip tradițional, călătorind sau bătând potecile de munte ca Hogaș, ci În chipul cel mai modern cu putință. Byron aduce la Veneția 4 cai de călărie și Înoată noaptea În lagună, D’Annunzio pilotează avionul, Montherlant ia parte la cursele de tauri și Macedonski, cu nimic mai prejos, aspiră și el la trăirea integrală a vieții ș...ț”2. Numai că, din nou, gustul insolitului, al epatării Îl determină să aleagă cel mai excentric
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1926_a_3251]
-
tastă și când l-am dus la ureche, am auzit deja vocea seacă a Evelinei: - Ascult. - Unde ești? am Întrebat. - Într-un avion, la 9.500 de metri altitudine, a venit excedat răspunsul. Ascult. - Ar fi bine să știi să pilotezi, altfel va trebui să comiți un act de piraterie aeriană. Adică să-l deturnezi. Peste douăzeci și cinci de minute Începe ședința Consiliului Centrului. - Nu se poate! - Așa am spus și eu, dar... E sigur! Au urmat trei-patru secunde de tăcere. - Fac
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1884_a_3209]
-
adorați. Dar nici unul nu a putut evita hula. Și corupția a coborât tot din Olimp. Primii meteoriți căzuți din Rai au fost Adam și Eva. Zeii sunt niște morți fără morminte. Pe vremea lui Adam, Charon avea o luntre. Acum pilotează, probabil, transatlantice. Nici zeii nu și-au putut echilibra sexualitatea. Omul nu este zeu, ci de-abia creator de zei. Ana lui Manole este suma celor mai dramatice impozite ale creației. Popoarele fără Dumnezeu nu pot fi conduse decât de
Chef pe Titanic by Vasile Ghica () [Corola-publishinghouse/Imaginative/528_a_1305]
-
Globalizarea poate transforma o țară într-o banală carte de credit. Stresul este boala proastei administrări a timpului și a relațiilor cu semenii. Lumea a devenit un uriaș Salon nr. 6. Economia poate atinge recorduri supersonice. Să nu fie însă pilotată de orbi. Cu timpul, aparatura electronică ne va transforma memoria într-un atavism. Printre altele, internetul ne-a adus la domiciliu pornografia și execuții în direct. Banalizarea simțirii poate fi o pierdere colaterală în goana după progres. Inteligența artificială s-
Chef pe Titanic by Vasile Ghica () [Corola-publishinghouse/Imaginative/528_a_1305]
-
încă legat de scaun și nu în cea mai bună dispoziție. Noi, psihopații ne gândim la toate, să știți. Roddy îl ignoră. — Ne-a venit o idee, surioară: nu putem pleca de aici cu avionul tău? — Eu nu știu să pilotez chestia aia, spuse Hilary. Și pilotul meu stă noaptea asta în sat. Nu apare până mâine-dimineață. Te referi la Conrad? întrebă Phoebe răutăcioasă. Mi-ar plăcea să-l mai întâlnesc. Hilary îi aruncă o privire furioasă și Roddy nu se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
stimulativă despre Lockheed Hudson. M-a preocupat întotdeauna cantitatea mare de aliaj de magneziu folosit la construcție. Mi se părea că făcea avionul să fie vulnerabil la foc, mai ales dacă rezervoarele cu combustibil erau distruse. Desigur, domnul Farrington nu pilotase niciodată unul, dar... Ochii i se plimbară sticlind prin cameră, apoi se întoarseră spre Michael cu o privire nedumerită. — Iartă-mă, dragă, dar ce spuneam? — Fotografia. — A, da. Fotografia. Am păstrat-o, după cum mă rugase, deși din păcate ea nu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
în prag, șopti Phoebe. Ultimul ei pilot era un specimen ca un zeu. Au venit o dată aici și s-au hârjonit goi pe peluza de croquet, aproape tot weekendul. Nu-l văd pe ăsta făcând același lucru. — Atâta timp cât știe să piloteze un avion, nu mă interesează ce face, spuse Michael. Să mă ducă în siguranță acasă după-amiază. La mai puțin de o oră, Michael își făcuse bagajele și era gata de plecare. Phoebe, care plănuise să ia un tren de după-amiază
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
ploaia aia. Și-n plus, nici nu-s obișnuiți cu chestii de genu’ ăsta. Căpitanul unui pachebot nu-i obișnuit să se strecoare-n felul ăla. Își stabilesc un curs și cică pun un fel de compas și nava se pilotează aproape singură. Probabil că nu știau unde sunt când s-au izbit, dar mai aveau puțin și scăpau. Poate că și-au pierdut cârma totuși. Oricum, dacă ajungeau În golf nu mai aveau de ce să se lovească până-n Mexic. Da
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2002_a_3327]
-
Carry Grant din La nord, prin nord-vest, În scena unde-i atacat de-un avion. Aceeași scenă care va fi reluată puțin mai tîrziu În realitatea filmului adevărat, Vincent fiind acum urmărit de aparatul rămas fără comenzi pe care-l pilotează Faye numai cu forța adevăratului temerar. Și totuși, bătrînul unchi are-un atac de cord și moare În mașina salvării, cu nepotul lîngă el. Iar mașina salvării virează la un stop și se ridică ușor În aer Îndreptîndu-se spre lună
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
-i Frank? PĂi tu unde crezi că e? — E-n cameră la un tip, Henry, unde merge jocu’ Ăla. — Hai cu noi, i-am spus. Nu te mai juca la butoanele alea. De aia se oprește mereu. — Eu pot să pilotez orice, spuse bărbatul. MĂ descurc eu și cu liftu’ Ăsta vechi. Vreți să fac o acrobație? — Lasă, mai bine nu, Îi spuse Al. Ești beat. Și noi tot la jocu’ Ăla mergem. Tu cine mai ești? Poate-ți dau c-
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2087_a_3412]
-
-i dau dreptate lui Lenin? "Intelighenția? Glavno!" Cuvîntul glavno nu-l mai traduc. E cel care m-a eliminat din presă. Între lătratul lui Tano și lătratul unei alarme de mașină de lux, disting huruitul filtrului de cafea. Cîinele mă pilotează spre aragaz și intră în stand-by, să-și capete porția: Nimic nu se compară cu prima cafea a zilei, Iordanco. Am aflat de la Dumbravă și cum a pornit lunga polemică Minimum Mistrie-Nulă Carp. (Așa le spunea, într-o vreme, Magda
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1471_a_2769]
-
azi-dimineață și mi s-a părut ciudat că n-a primit coletul. I l-ai dat șoferului la Paris, nu? — Bineînțeles. Mă Înțelegi, domnișoară, În meseria mea nu e cazul să pui prea multe Întrebări. Eu nu fac decât să pilotez avionul acolo unde mi se cere și-mi dau silința să transport toată lumea cu bine la destinație. Dar, ce-i drept, nu mi se Întâmplă prea des să fac o cursă transatlantică fără nimic altceva la bord decât un colet
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2134_a_3459]
-
mai apropiat colț de intersecție; ... i) la mai puțin de 50 m de stațiile de tramvai, troleibuz sau autobuz; ... j) pe timp de ceață și în orice împrejurare când vizibilitatea este redusă sub 100 m, daca conducătorul vehiculului nu este pilotat de altă persoană. ... Este interzis mersul autovehiculelor înapoi pe o distanță mai mare de 50 m sau la ieșirea din garaje, curți ori ganguri. În cazul în care vizibilitatea în spate este împiedicată, vehiculele pot fi manevrate înapoi numai atunci cand
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
Este interzis mersul autovehiculelor înapoi pe o distanță mai mare de 50 m sau la ieșirea din garaje, curți ori ganguri. În cazul în care vizibilitatea în spate este împiedicată, vehiculele pot fi manevrate înapoi numai atunci cand conducătorii acestora sunt pilotați de alte persoane. E. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 35 La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata nepăzita, conducătorul de vehicul este obligat să oprească în locul unde are o vizibilitate maximă asupra căii ferate, fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
prioritate ru?ilor emigra?i. Maxime Kovalewsky ?i Eugene de Roberty � instalat apoi la Bruxelles � s�nt personalit??ile cele mai notabile, figuri binecunoscute ale sociologiei pariziene, dac? ar fi s? ne referim doar la rolul lor �n organiza?iile pilotate de c?tre Worms. Nu există curent social său politic? care nu dispunea atunci de un instrument educativ. La extremă st�ng?, unde s?a manifestat tot timpul o reticen?? fă?? de ?tiin?a burghez?, �?coală socialist?� distribuia un �nv
by Charles-Henry CUIN, François GRESLE [Corola-publishinghouse/Science/971_a_2479]