1,214 matches
-
se asigură prevenirea poleiului; [mp] H - numărul de ore de acțiune a utilajului/schimb, de regulă, se consideră 5,5 ore dacă din condițiile specifice de prestare a activității nu rezultă altfel; N(p) - numărul de utilaje utilizate pentru prevenirea poleiului; V - viteza de deplasare a utilajului; [km/h] l - lățimea de acțiune a utilajului; [m] n - numărul de treceri pe aceeași stradă/schimb. NECESARUL MINIM de autospeciale și utilaje specifice pentru acordarea licențelor aferente serviciului public de salubrizare a localităților
REGULAMENT din 11 iulie 2007 (*actualizat*) privind acordarea licenţelor în domeniul serviciilor comunitare de utilităţi publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220386_a_221715]
-
Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite CEE-ONU nr. 54, după caz." 2. La articolul 102 alineatul (1), punctul 28 se modifică și va avea următorul cuprins: "28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, iar în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri
ORDONANŢĂ nr. 5 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru aprobarea unor reglementări privind creşterea siguranţei rutiere şi destinaţia sumelor încasate de către personalul împuternicit cu atribuţii de inspecţie şi control în urma aplicării sancţiunilor contravenţionale specifice activităţii de tranSport rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229380_a_230709]
-
din 14 iulie 2011. 3. La articolul 112 alineatul (1), după litera h) se introduce o nouă literă, litera h^1), cu următorul cuprins: "h^1) autovehiculul nu este dotat, la circulația pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, cu anvelope de iarnă, iar autovehiculul de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și autovehiculul de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, nu
ORDONANŢĂ nr. 5 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru aprobarea unor reglementări privind creşterea siguranţei rutiere şi destinaţia sumelor încasate de către personalul împuternicit cu atribuţii de inspecţie şi control în urma aplicării sancţiunilor contravenţionale specifice activităţii de tranSport rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229380_a_230709]
-
503 din 14 iulie 2011. 4. La articolul 58, după litera am) se introduc două noi litere, literele an) și ao), cu următorul cuprins: "an) efectuarea transportului de mărfuri sau de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca autovehiculele să fie dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori fără a avea montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate;" -------- Lit. an) a art. 58 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109
ORDONANŢĂ nr. 5 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru aprobarea unor reglementări privind creşterea siguranţei rutiere şi destinaţia sumelor încasate de către personalul împuternicit cu atribuţii de inspecţie şi control în urma aplicării sancţiunilor contravenţionale specifice activităţii de tranSport rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229380_a_230709]
-
art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011. ao) circulația autovehiculelor cu lanțuri montate pe roți, pe porțiunile de drum care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei." ... 5. La articolul 59 alineatul (1), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) de la 2.500 lei la 4.000 lei, faptele prevăzute la art. 58 lit. ak), al), an) și ao);". 5^1. La articolul 59
ORDONANŢĂ nr. 5 din 26 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru aprobarea unor reglementări privind creşterea siguranţei rutiere şi destinaţia sumelor încasate de către personalul împuternicit cu atribuţii de inspecţie şi control în urma aplicării sancţiunilor contravenţionale specifice activităţii de tranSport rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229380_a_230709]
-
ianuarie 2011. Această completare se aplică începând cu data de 1 noiembrie 2011, conform art. IV din același act normativ. ao) circulația autovehiculelor cu lanțuri montate pe roți, pe porțiunile de drum care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. ... --------------- Lit. ao) a art. 58 a fost introdusă de pct. 4 al art. II din ORDONANȚA nr. 5 din 26 ianuarie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 80 din 31 ianuarie 2011. Această completare se aplică începând cu data de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229437_a_230766]
-
vi) documentul de transport; (vii) după caz, atestatul de conducător auto prevăzut la art. 5 din Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 ; t) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate." ... 48. La articolul 133, literele f), i) și ț) se abrogă. 49. La
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
documentele din care să rezulte apartenența pasagerilor la categoria pentru care este autorizat/licențiat serviciul de transport persoane prin servicii regulate speciale; u) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate." ... 50. La articolul 134 litera h), punctele (i), (ii), (iii), (x), (xv) și
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
deținute de operatorul de transport rutier/întreprinderea de transport rutier în cont propriu numai în locurile special amenajate indicate de către acesta/aceasta; ... o) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate pe roți lanțuri ori alte echipamente antiderapante omologate; ... p) în cazul efectuării transportului rutier de persoane contra cost, conducătorii auto au și următoarele obligații, după caz: ... (i) să utilizeze pe timpul executării transportului rutier placa de
ORDIN nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 (*actualizat*) pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246683_a_248012]
-
maxime extreme, există pericol major și pe arii extinse de incendiu; ... g) traficul rutier și feroviar poate fi puternic afectat; ... h) în cazul temperaturilor minime extreme, transportul fluvial și maritim poate fi puternic afectat. ... Articolul 13 În funcție de posibilele consecințe ale poleiului sau ceții, se emit atenționări ori avertizări după cum urmează: 1. Atenționare cod galben se emite când: a) pe timp scurt, condițiile de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 10 septembrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246358_a_247687]
-
deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 10 septembrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246358_a_247687]
-
o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... -----
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 10 septembrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246358_a_247687]
-
maxime extreme, există pericol major și pe arii extinse de incendiu; ... g) traficul rutier și feroviar poate fi puternic afectat; ... h) în cazul temperaturilor minime extreme, transportul fluvial și maritim poate fi puternic afectat. ... Articolul 13 În funcție de posibilele consecințe ale poleiului sau ceții, se emit atenționări ori avertizări după cum urmează: 1. Atenționare cod galben se emite când: a) pe timp scurt, condițiile de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian
ORDIN nr. 3.403 din 10 septembrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246357_a_247686]
-
deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor
ORDIN nr. 3.403 din 10 septembrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246357_a_247686]
-
o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... Anexa 2 PROCEDURĂ DE CODIFICARE a informărilor, atenționărilor și avertizărilor hidrologice care se emit în cazul producerii de fenomene hidrologice periculoase la scară națională sau regională Capitolul I
ORDIN nr. 3.403 din 10 septembrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246357_a_247686]
-
maxime extreme, există pericol major și pe arii extinse de incendiu; ... g) traficul rutier și feroviar poate fi puternic afectat; ... h) în cazul temperaturilor minime extreme, transportul fluvial și maritim poate fi puternic afectat. ... Articolul 13 În funcție de posibilele consecințe ale poleiului sau ceții, se emit atenționări ori avertizări după cum urmează: 1. Atenționare cod galben se emite când: a) pe timp scurt, condițiile de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 18 octombrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246382_a_247711]
-
deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 18 octombrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246382_a_247711]
-
o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... -----
PROCEDURĂ DE CODIFICARE din 18 octombrie 2012 a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice care se emit în cazul producerii de fenomene meteorologice periculoase la scară naţională sau regională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246382_a_247711]
-
maxime extreme, există pericol major și pe arii extinse de incendiu; ... g) traficul rutier și feroviar poate fi puternic afectat; ... h) în cazul temperaturilor minime extreme, transportul fluvial și maritim poate fi puternic afectat. ... Articolul 13 În funcție de posibilele consecințe ale poleiului sau ceții, se emit atenționări ori avertizări după cum urmează: 1. Atenționare cod galben se emite când: a) pe timp scurt, condițiile de circulație rutieră pot deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian
ORDIN nr. 245 din 18 octombrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246381_a_247710]
-
deveni dificile pe drumurile secundare și se pot produce perturbări ale transportului feroviar și aerian; ... b) în cazul ceții, transportul fluvial și maritim poate fi afectat pe timp scurt; ... c) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot afecta pe timp scurt rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... 2. Avertizările cod portocaliu sau roșu se emit în funcție de situația meteorologică generală și luând în considerare următoarele posibile efecte: a) se anticipează că activitățile socioeconomice vor
ORDIN nr. 245 din 18 octombrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246381_a_247710]
-
o durată de câteva zile; ... b) persoanele din zonele afectate pot suferi accidentări sau viața lor poate fi în pericol; ... c) transportul rutier, feroviar, fluvial, maritim și aerian este foarte dificil sau întrerupt pe o durată îndelungată; ... d) în cazul poleiului, depunerile pe conductori pot avaria puternic rețelele de electricitate și de telecomunicații. ... Anexa 2 PROCEDURĂ DE CODIFICARE a informărilor, atenționărilor și avertizărilor hidrologice care se emit în cazul producerii de fenomene hidrologice periculoase la scară națională sau regională Capitolul I
ORDIN nr. 245 din 18 octombrie 2012 pentru aprobarea procedurilor de codificare a informărilor, atenţionărilor şi avertizărilor meteorologice şi hidrologice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246381_a_247710]
-
5 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. g) să adopte un stil de conducere corespunzător condițiilor de drum, stării carosabilului și condițiilor climatice (caniculă, zăpadă, polei, vânt puternic, după caz); ... ------------- Lit. g) a alin. (3) al art. 14 a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. h
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
normele de consum extraurban de carburant sunt stabilite prin majorarea cu 10% a normelor de vară și rotunjire la jumătate de litru. ... (2) În funcție de condițiile climaterice locale, respectiv de existența unor temperaturi sub 0°C sau a zăpezii ori a poleiului, aplicarea normelor de iarnă se poate face și în afara perioadei de mai sus, prin dispoziție/ordin de zi. ... Articolul 175 (1) Consumul normat de carburanți (Cn) aferent rulajelor efectuate, în cazul autovehiculelor, respectiv a funcționării motoagregatelor, se calculează astfel: ... a
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
normele de consum extraurban de carburant sunt stabilite prin majorarea cu 10% a normelor de vară și rotunjire la jumătate de litru. ... (2) În funcție de condițiile climaterice locale, respectiv de existența unor temperaturi sub 0°C sau a zăpezii ori a poleiului, aplicarea normelor de iarnă se poate face și în afara perioadei de mai sus, prin dispoziție/ordin de zi. ... Articolul 175 (1) Consumul normat de carburanți (Cn) aferent rulajelor efectuate, în cazul autovehiculelor, respectiv a funcționării motoagregatelor, se calculează astfel: ... a
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]