990 matches
-
anul acesta pentru prima oară. - Sunt raliurile pe macadam mai spectaculoase decât cele pe asfalt? S-ar putea face și la Sibiu un raliu pe asfalt? - Cred că s-ar putea face și un raliu pe asfalt, dar, fără îndoială, raliurile pe macadam sunt cele mai spectaculoase. De altfel, aceasta a fost și prima cerință a celor din IRC anul trecut când am fost inclusi în calendarul etapelor eveniment. - Unde vezi Raliul Sibiului în următorii 10 ani? - Cu siguranță vom face
Primul raliu mixt din Romania [Corola-blog/BlogPost/100057_a_101349]
-
face și un raliu pe asfalt, dar, fără îndoială, raliurile pe macadam sunt cele mai spectaculoase. De altfel, aceasta a fost și prima cerință a celor din IRC anul trecut când am fost inclusi în calendarul etapelor eveniment. - Unde vezi Raliul Sibiului în următorii 10 ani? - Cu siguranță vom face tot posibilul să ajungem în IRC.
Primul raliu mixt din Romania [Corola-blog/BlogPost/100057_a_101349]
-
Interviuri SORIN ITU - RALIUL SIBIULUI ” LA SIBIU VOM VEDEA CEI MAI BUNI PILOȚI DIN CAMPIONATUL NAȚIONAL DE RALIURI” - R.: Cum ați gândit probele de anul acesta? Cum ați stabilit echilibrul între ce-și doresc piloții și ce vrea publicul? S. I.: Anul acesta Raliul
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
Interviuri SORIN ITU - RALIUL SIBIULUI ” LA SIBIU VOM VEDEA CEI MAI BUNI PILOȚI DIN CAMPIONATUL NAȚIONAL DE RALIURI” - R.: Cum ați gândit probele de anul acesta? Cum ați stabilit echilibrul între ce-și doresc piloții și ce vrea publicul? S. I.: Anul acesta Raliul Sibiului va fi o etapă care se va desfășura complet pe asfalt. Este greu
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
RALIUL SIBIULUI ” LA SIBIU VOM VEDEA CEI MAI BUNI PILOȚI DIN CAMPIONATUL NAȚIONAL DE RALIURI” - R.: Cum ați gândit probele de anul acesta? Cum ați stabilit echilibrul între ce-și doresc piloții și ce vrea publicul? S. I.: Anul acesta Raliul Sibiului va fi o etapă care se va desfășura complet pe asfalt. Este greu să schimbi o tradiție și o etapă care era celebră tocmai pentru probele de macadam, dar ținând cont de duritatea traseului am făcut această trecere. Am
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
patru probe speciale și multe alte surprize. Publicul este un element foarte important în succesul unui eveniment și sper că am reușit să îmbinăm celemai spectaculoase elemente pentru a-l atrage la Sibiu în perioada 20 - 23 august. R.: Iubitorii raliului spun că Transfăgărășanul este cea mai spectaculoasă proba. Dumneavoastră care vi se pare? S. I.: Așa cum s-a văzut în 2014, la Sibiu Rally Challenge, cel mai spectaculos drum din România este o provocare pentru toată lumea. Cu siguranță așa va
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
în 2014, la Sibiu Rally Challenge, cel mai spectaculos drum din România este o provocare pentru toată lumea. Cu siguranță așa va fi și anul acesta și credem că poate deveni una dintre cele mai spectaculoase probe pe asfalt din lumea raliuri. Din punctul de vedere al publicului speciala de la Păltiniș are un farmec aparte și faptul că se desfășoară și în nocturnă este un plus. Avantajul este că spectatorii au acces la ambele probe fiind programate în zile diferite. R.: Ce
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
în condiții de siguranță deplină. R.: Cum a apărut ideea Sibiu Classic Challenge? S. I.: Anul trecut am pornit cu ideea de a organiza un festival al sporturilor cu motor și nu doar o simplă etapă din Campionatul Național de Raliuri. Ne-am gândit să atragem la start piloți din toate disciplinele, iar mașinile istorice au un farmec aparte. Suntem încântați că în parteneriat cu Retromobil Club România am reușit să organizăm prima cursă de regularitate sportivă din România și sper
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
mai frumoase “bijuterii” pe patru roți la Sibiu. R.: Câte echipe vom vedea la startul competiției? Ce piloți de renume vor sosi la Sibiu? S. I.: Cu siguranță la Sibiu vom vedea cei mai buni piloți din Campionatul Național de Raliuri, dar vor fi și invitați din alte țări cu tradiție în lumea sporturilor cu motor. Transfăgășanul este un magnet pentru pasionații de curse și sunt sigur că notorietatea evenimentului va crește în fiecare an și asta va atrage nume mari
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
top... I’m getting a lot of bloody row in here... I can’t see anything... I’m going.... oh!” Când nu face de toate, Paul Dicu face altceva. Pe scurt, este personal trainer, maestru de arte marțiale, copilot de raliuri, alergător de maratoane prin deșert pentru instituții caritabile, basist amator și autorul blogului pauldicu.ro.
Zborul păsării de apă [Corola-blog/BlogPost/100807_a_102099]
-
societatea. Nu mai vrem să ne doară, nici să vomitam după antrenament, mai ales că, iată, se poate și fără... Cand nu face de toate, Paul Dicu face altceva. Pe scurt, este personal trainer, maestru de arte marțiale, copilot de raliuri, alergător de maratoane prin deșert pentru instituții caritabile, băsist amator și autorul blogului pauldicu.ro.
Meteahna scurtăturilor [Corola-blog/BlogPost/100817_a_102109]
-
știu dacă am fost un imbecil sau doar un banal, n-am făcut dragoste cu ea. Dar am iubit-o... Când nu face de toate, Paul Dicu face altceva. Pe scurt, este personal trainer, maestru de arte marțiale, copilot de raliuri, alergător de maratoane prin deșert pentru instituții caritabile, basist amator și autorul blogului pauldicu.ro.
Paul Dicu [Corola-blog/BlogPost/100811_a_102103]
-
care ne vor duce amintirea mai departe. Ne-am lăsat dirijați de eternul din noi, care ne-a îndemnat efemerul să danseze, să cânte, să compună, să joace, să zâmbească, să viseze, să iubească, să trăiască. Dar în acest lung raliu, parcă fără sfârșit, am și bătut, am plâns, am ucis, am iscat războaie, am bârfit, am jefuit, am dorit rău. Dar balanța e echilibrată sau încercăm să fie. Acum, ducem o viață monotonă, uneori ștearsă, unde e mai simplu să
FII PUTERNIC, OMULE! de CORINA LUCIA COSTEA în ediţia nr. 1916 din 30 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/343678_a_345007]
-
altfel și copiilor sper să le placă, că-i o comedie și după film îi ducem în parcul de distracții . Mai ieșim și noi în lume cu ocazia asta. Mâine e ziua de Florii și la televizor va fi și raliul de Formula unu, pe care omul meu nu l-ar rata pentru nimic în lume. Probabil îi invită pe prietenul Costache împreună cu Tănțica lui, ca să-l vedem împreună. Noi femeile vom merge la biserică mâine, că e zi mare și
ÎN AMINTIREA CELOR PLECAȚI DINCOLO DE ALBASTRU de MARIA GIURGIU în ediţia nr. 1946 din 29 aprilie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378381_a_379710]
-
pasiuni i-a închinat o bună parte din viața sa, soarta purtându-l prin diferite colțuri ale țării unde putea îmbina cariera profesională cu marea dragoste pentru cursele pe patru roți. După ce ani buni a participat la competiții (viteză sau raliu) în calitate de pilot sau copilot, sesizând lipsa de navigatori din domeniu, la sfatul antrenorului echipei naționale, optează pentru poziția de navigator. La finalul unei cariere bogate, răsplătite cu numeroase premii, Corneliu Țiț ajunge antrenor federal. Evenimentele din Decembrie '89 au schimbat
CAMPIONI PE ROŢI, CRONICĂ DE VOICHIŢA PĂLĂCEAN-VEREŞ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 749 din 18 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348862_a_350191]
-
se năpusteau asupra nefericitului Delmonico, cometa brăzda cerul nocturn, parașutistul își lua zborul de pe turnul Eiffel, doi hoți, profitând de nonșalanța estivală, părăseau Luvrul noaptea, ducând cu ei Gioconda, prințul Borghese își bomba pieptul, foarte mândru că a câștigat primul raliu automobilistic Pekin-Paris, via Moscova... Și, undeva, în penumbra unui salon discret din palatul Élysée, un bărbat cu o mustață albă și frumoasă își înlănțuia iubita și se sufoca în acel ultim sărut. Prezentul acela, timpul acela în care gesturile se
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
s-au întâlnit... Nu ne-am mai spus nimic până la sfârșitul mesei. Cele trei femei mi-au schimbat vederile, viața... Le descoperisem din întâmplare, pe dosul unei tăieturi din ziar îngropate în cufărul siberian. Reciteam încă o dată articolul despre primul raliu automobilistic „Pekin-Paris - via Moscova”, parcă pentru a-mi dovedi mie însumi că nu mai era nimic de aflat, că Franța Charlottei fusese epuizată de-a binelea. Distrat, lăsasem să alunece pe covor pagina aceea, mă uitasem prin ușa deschisă de la
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
unei câmpii nesfârșite! În Saranza asta de care, pe când trăiau, nici nu aveau habar... Tot ce rămâne din ele este așadar poza aceasta, scăpată dintr-un șir inimaginabil de întâmplări însemnate și neînsemnate, rămasă doar ca revers al paginii evocând raliul automobilistic Pekin-Paris. Nici măcar Charlotte nu-și mai amintește deloc de cele trei siluete feminine. Eu, doar eu, pe acest pământ, mențin ultimul fir ce le leagă de lumea celor vii! Memoria mea este ultimul lor refugiu, ultimul lor popas înainte de
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
altceva, decât un englez bona fide. Într-o dimineață, află de la profesor că Star s-a întors la Paris. Se gândește să se mute acolo definitiv. Vestea îl deprimă, iar când niște cunoștințe politice îl invită la Londra la un raliu acceptă, sperând că astfel va mai uita de ea. Se înghesuie într-un compartiment de tren cu o adunătură pestriță de studenți, un coș cu merinde și un steag britanic uriaș, pe care cineva l-a împrumutat de la colegiul lor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2322_a_3647]
-
experimental (din nou prin mijloace foarte "pozitiviste"). Din cele expuse până aici se poate aprecia că locul societății sportive în acest tablou se situează între ansamblul compact al disciplinelor tehnologice: -Echipamente pentru sporturi de teren - fotbal, tenis, carting, ciclism, motociclism, raliu, volei, handbal, baschet, rugbi, schi. -Echipamente pentru sporturi de sală: tenis de masă, badmington, scrimă, box, judo, gimnastică, gimnastică aerobică. -Echipamente pentru săli de aerobic, fitness, jogging și întreținere corporală. -Echipamente pentru sporturi acvatice: înot, surfing, navigație, scufundări, piscine, ambarcațiuni
DIALOG ÎNTRE SPORT ŞI SOCIETATE by Mihai Radu IACOB, Ioan IACOB () [Corola-publishinghouse/Science/100989_a_102281]
-
ORAȘULUI BUCUREȘTI era de bănuit la o femeie atât de infectă, care, în plus, își cumpără în săptămâna așa zisului sacrificiu, două noi și costisitoare perechi de sandale. Pe Ulpiu l-au purtat pe umeri, ca pe-un campion de raliu automobilistic, până la biroul său. Aici s-a organizat, în cinstea lui, o scurtă percheziție. După o jumătate de oră de înfrigurate scotociri, tot peste ceea ce au putut da a fost un carnețel de adrese (fiecare polițist simte că vine
Cei șapte regi ai orașului București by Daniel Bănulescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295562_a_296891]
-
făceau și unde se aflau atunci când au aflat că a fost asasinat președintele Kennedy. În general, amintirile sunt foarte precise: „Julia era în bucătărie și mânca supă”, „Billy se afla pe terenul de golf”, „Philippe participa la o cursă de raliu” etc. Acest fenomen fusese deja remarcat de Charles Blondel încă din 1934... Așadar, amintirile-flash implică rememorarea circumstanțelor care coincid cu aflarea veștii depre un eveniment public important. Astfel, în ancheta lui Brown și Kulik, 39 de albi din 40 și
Experimente de psihologie pentru dezvoltarea personală by Alain Lieury () [Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
demascat pe micul comunist, că se juca doar de-a procurorul cu lopățica în nisip. Despre el n-ar fi prea multe de spus, decât că i se urează călduros, ruperea fără chinuri a gâtului cu ocazia proximei curse de raliu. Insă pentru onor-președintele cotrocenist, Crin Antonescu e de-a dreptul enervant. De ce? Fiindcă își vopsește părul! Și mai are și ochi albaștri, pe deasupra. Se mai și trezește târziu dimineața. Asta este de neîndurat pentru o politică dinamică, precum e cea
VINUL DE POST by Ioan MITITELU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91683_a_92810]
-
schimbare calitativă". Extinderea relațiilor depindea de îmbunătățirea calității produselor "și aceasta se putea realiza printr-o mai bună integrare în CAER"2444. A doua zi, Gorbaciov a vorbit în fața cîtorva mii din cei mai de soi reprezentanți oficiali, la un Raliu al Prieteniei, din Piața Palatului din București. Fiind conștient că alocuțiunea lui avea să fie difuzată în direct la radio și televiziune, hotărî să profite de această ocazie pentru a-i transmite poporului român mesajul său de reformă. El spuse
Relații româno-americane by Joseph F. Harrington, Bruce Y. Courtney () [Corola-publishinghouse/Science/1036_a_2544]
-
lăsate în urmă de patrupede, așa cum se întâmplă în țările civilizate. S-ar evita, astfel, călcarea și înșirarea lor de către pietoni. Plăcerea unei plimbări în Copou îmi este diminuată și de claxoanele automobilelor care circulă pe bulevard cu viteză de raliu, precum și de fumul și gazele de la țevile de eșapament, pe care acestea le răspândesc din belșug. Ajungând la rondul de la Agronomie, mă urc într un tramvai din cele lungi, moderne, silențioase și elegante, cu scaune tapițate. Și aici ieșenii și
Lumina Educaţiei by Vasile Fetescu () [Corola-publishinghouse/Science/1635_a_3037]