1,817 matches
-
dreaptă este un determinant, iar i, j, k sunt vectorii unitari ai axelor, iar formula 16, "etc". De exemplu, componenta "x" a ecuației de mai sus este: în care partea stângă este egală cu zero datorită egalități derivatelor parțiale. Divergența unui rotor al "oricărui" câmp vectorial A este întotdeauna zero: Laplacianul unui câmp scalar este definit ca divergența unui gradient: De notat că, rezultatul este o cantitate scalară. Aici, ∇ este laplacianul care operează asupra unui câmp vectorial A. Folosind notația lui Feynman
Identitățile calculului vectorial () [Corola-website/Science/323691_a_325020]
-
bază și centrala suplimentară Gogoșu): zece hidroagregate, fiecare cu câte o putere de 27 MW; căderea netă de calcul este de 7,45 m; debitul de calcul este 425 m/s; turația nominală este 62,5 rot/min, iar diametrul rotorului este de 7,50 m. Cele opt hidroagregate de la SHEN Porțile de Fier II sunt orizontale, capsulate cu turbine Kaplan, cu ax orizontal în traseu tubular, având diametrul rotorului turbinei de 7.500 mm, cuplate direct cu hidrogeneratoarele sincrone aferente
Porțile de Fier II () [Corola-website/Science/337024_a_338353]
-
m/s; turația nominală este 62,5 rot/min, iar diametrul rotorului este de 7,50 m. Cele opt hidroagregate de la SHEN Porțile de Fier II sunt orizontale, capsulate cu turbine Kaplan, cu ax orizontal în traseu tubular, având diametrul rotorului turbinei de 7.500 mm, cuplate direct cu hidrogeneratoarele sincrone aferente. Construcția fiecărui hidroagregat este pe patru lagăre, trei radiale si unul axial. Având în vedere dimensiunile și puterea unitară, aceste hidroagregate au constituit o premieră națională și europeană, exceptând
Porțile de Fier II () [Corola-website/Science/337024_a_338353]
-
egală în coordonate carteziene cu componentele gradientului pe cele trei direcții. Termenul convectiv mai poate fi exprimat fară ajutorul derivatei tensoriale, și anume, direct prin folosirea identitaților calculului vectorial: Această formă este folosită în special în curgerea irotațională, în care rotorul vitezei, numit și vorticitate, este egal cu zero, adică formula 16. Dar, indiferent în ce fel de fluid este tratată, accelerația convectivă apare ca un efect de neliniaritate asupra curgerii fluidului. Accelerația convectivă este prezentă în majoritatea curgerii fluidelor, cu excepția curgerilor
Ecuațiile Navier-Stokes () [Corola-website/Science/317916_a_319245]
-
este zero formula 59), mărimile rămase fiind independente de formula 60, rezultând sistemul: În coordonate sferice variabilele sunt: formula 64 și formula 65, formula 66 se mai numește și colatitudine. Ecuațiile Navier-Stokes capătă forma: Ecuația de continuitate se scrie: Dacă asupra ecuației Navier-Stokes se aplică rotorul, rezultatul este eliminarea presiunii. Acest lucru este ușor de făcut în cazul bidimensional (2D), în care se presupune că formula 74, iar funcțiile rămase nu depind de "z". În acest caz, sistemul se reduce la: Diferențiind prima ecuație în funcție de "y", a
Ecuațiile Navier-Stokes () [Corola-website/Science/317916_a_319245]
-
similare; emisiile de radiații infraroșii au fost substanțial reduse, iar gazele de eșapament sunt răcite înainte de a fi eliminate, rachetele cu ghidare în infraroșu aproape că nu pot „vedea” elicopterul; Emisiile sonore au fost reduse de asemenea, în parte datorită rotorului de o formă specială. Raza de zbor maximă este de 2330 de km, impresionant pentru un elicopter. Are capacitatea de a marca laser ținte care să fie lovite de proeictile lansate de alte aparate de zbor. Fuselajul este proeictat astfel încât
Boeing RAH-66 Comanche () [Corola-website/Science/305753_a_307082]
-
ținte care să fie lovite de proeictile lansate de alte aparate de zbor. Fuselajul este proeictat astfel încât să reziste cât mai bine în cazul unui eventual impact cu solul și împotriva proiectilelor pâna la calibrul de 23 de milimetri. Palele rotorului anticuplu sunt capabile să reziste impactului cu proiectile de 12,7 milimetri. De asemenea, acest rotor asigură întoarcerea elicopterului cu 180° în 4,7 secunde. Studio-ul NovaLogic a lansat patru jocuri din seria de simulatoare de zbor „Comanche”, care
Boeing RAH-66 Comanche () [Corola-website/Science/305753_a_307082]
-
astfel încât să reziste cât mai bine în cazul unui eventual impact cu solul și împotriva proiectilelor pâna la calibrul de 23 de milimetri. Palele rotorului anticuplu sunt capabile să reziste impactului cu proiectile de 12,7 milimetri. De asemenea, acest rotor asigură întoarcerea elicopterului cu 180° în 4,7 secunde. Studio-ul NovaLogic a lansat patru jocuri din seria de simulatoare de zbor „Comanche”, care se axează pe acest aparat.
Boeing RAH-66 Comanche () [Corola-website/Science/305753_a_307082]
-
part-time la , organizația britanică de criptanaliză. El s-a concentrat pe criptanaliza mașinii Enigma, împreună cu , un criptanalist senior de la GC&CS. Curând după întâlnirea de la Varșovia din iulie 1939 în care a pus la dispoziție britanicilor și francezilor detaliile cablajelor rotoarelor mașinii Enigma și metoda lor de decriptare a mesajelor Enigma, Turing și Knox au început să lucreze la o abordare mai puțin fragilă a problemei. Metoda poloneză se baza pe procedura nesigură de schimb de chei prin intermediul așa-numitelor „indicatoare
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
îmbunătățire sugerată de matematicianul , "Bombe" a devenit una dintre uneltele principale, și singura automată, de folosit pentru a ataca mesajele cifrate cu Enigma. Jack Good opina: Bombe căuta setări posibil corecte de utilizat pentru un mesaj Enigma (de exemplu, ordinea rotoarelor, setările rotoarelor și cablajele tabloului de prize), folosind un atac cu text clar cunoscut, domeniu în care Turing a inventat termenul de "crib", folosit și astăzi pentru textul clar utilizat în atac. Pentru fiecare setare posibilă a rotoarelor (care era
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
de matematicianul , "Bombe" a devenit una dintre uneltele principale, și singura automată, de folosit pentru a ataca mesajele cifrate cu Enigma. Jack Good opina: Bombe căuta setări posibil corecte de utilizat pentru un mesaj Enigma (de exemplu, ordinea rotoarelor, setările rotoarelor și cablajele tabloului de prize), folosind un atac cu text clar cunoscut, domeniu în care Turing a inventat termenul de "crib", folosit și astăzi pentru textul clar utilizat în atac. Pentru fiecare setare posibilă a rotoarelor (care era una dintr-
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
exemplu, ordinea rotoarelor, setările rotoarelor și cablajele tabloului de prize), folosind un atac cu text clar cunoscut, domeniu în care Turing a inventat termenul de "crib", folosit și astăzi pentru textul clar utilizat în atac. Pentru fiecare setare posibilă a rotoarelor (care era una dintr-un număr de ordinul a 10 stări, sau chiar 10 pentru varianta mașinii cu patru rotoare de pe submarine), bombe efectua un lanț de deducții logice implementate electric, pe baza cribului. Bombe detecta că are loc o
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
Turing a inventat termenul de "crib", folosit și astăzi pentru textul clar utilizat în atac. Pentru fiecare setare posibilă a rotoarelor (care era una dintr-un număr de ordinul a 10 stări, sau chiar 10 pentru varianta mașinii cu patru rotoare de pe submarine), bombe efectua un lanț de deducții logice implementate electric, pe baza cribului. Bombe detecta că are loc o contradicție și elimina acea setare, trecând la următoarea. Majoritatea setărilor posibile produceau contradicții și se înlăturau, lăsând doar câteva să
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
în practică, și de fapt nici n-am fost sigur până când nu a început să funcționeze în unele zile”. Pentru aceasta, el a inventat o măsură a ponderii unui indiciu, măsură denumită de el . Banburismus putea elimina anumite secvențe de rotoare Enigma, reducând substanțial timpul necesar testării lor pe mașini "bombe". În 1941, Turing a cerut-o în căsătorie pe colega lui de la , matematiciana și criptanalista , dar logodna lor a fost de scurtă durată. După ce și-a recunoscut homosexualitatea în fața logodnicei
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
scria astfel despre contribuția lui Turing: În iulie 1942, Turing a pus la punct o tehnică denumită "" (sau, în glumă "Turingismus") de folosit împotriva mesajelor criptate cu produse de noua mașină germană "Geheimschreiber". Aceasta era o cu o mașină cu rotoare, denumită codificat la Bletchley Park "Tunny", atașată. "Turingery" era o metodă de "spargerea roților", adică de identificare a setărilor roților dințate ale mașinii Tunny. El a pus și echipa de decriptare a lui Tunny în legătură cu care, sub îndrumarea lui , avea
Alan Turing () [Corola-website/Science/296617_a_297946]
-
sau să fie complet "automat", a fost inventarea unui reparator ceas britanic pe nume John Harwood, în 1923. Acest tip de ceas are o constantă de tensionare, fără nici o acțiune specială din partea purtătorului, functioneaza prin o greutate automat, numit un rotor de tensionare, care se rotește cu mișcarea de încheietura mâinii purtătorului. Ceasuri de auto tensionare, de obicei, pot fi, de asemenea, tensionate manual. În mod normal, ceasurile indică timpul în mod analog prin intermediul unui cadran și cel puțin două ace
Ceas () [Corola-website/Science/305064_a_306393]
-
Nelson, sindrom autosomal recesiv.Constă în diminuarea excreției de bilirubină fără afectarea enzimelor hepatice:ALT (alanin transaminaza ), și AST (aspartat transaminaza). Spre deosebire de sindromul Gilbert, bilirubina este perzentă în urină, iar ficatul este ușor pigmentat. Denumit după medicul filipinez Arturo Belleza Rotor (1907-1988),este un sindrom autosomal recesiv cu etiologie necunoscută, foarte asemănător cu sindromul Dubin Johnson, diferența fiind ficatul nepigmentat.Nu sunt prezente obstrucții ale căilor biliare, iar funcțiile hepatice sunt normale. 1.http://en.wikipedia.org/wiki/Bilirubin 2.http
Bilirubină () [Corola-website/Science/304651_a_305980]
-
Morile de vânt europene erau folosite atât la măcinarea grăunțelor cât și la tăierea buștenilor, mărunțirea tutunului, confecționarea hârtiei, presarea semințelor de in pentru ulei și măcinarea de piatră pentru vopselele de pictat. Europenii au dezvoltat mori de vânt cu rotoare care se învârteau în jurul unor axe orizontale, spre deosebire de perși care mergeau pe principiul unor axe verticale. Morile de vânt europene tipice aveau patru palete, unele aveau cinci și ocazional mai existau și cu șase. Treptat multe din aceste mori de
Energie eoliană () [Corola-website/Science/298644_a_299973]
-
ele au ajuns să producă aproximativ 1500 MW. Acest nivel nu a fost depășit până în 1998. Morile de vânt americane pentru ferme se foloseau pentru pomparea de apă de la mare adâncime, fiind folosite în agricultura americană în vestul Statelor Unite. Eficiența rotorului s-a dublat grație îmbunătățirilor paletelor- acum din metal- realizate de inginerul american Thomas Perry, la sfârșitul anilor 1800. Omul de afaceri american La Verne Noyes a construit cea mai de succes moară de vânt pentru ferme, Aermotorul, grație unor
Energie eoliană () [Corola-website/Science/298644_a_299973]
-
cinetică a vântului poate fi folosită pentru a roti turbine capabile de a genera electricitate. Turbinele eoliene pot fi împărțite în trei clase: mici, medii și mari. Turbinele eoliene mici sunt capabile de generarea a 50-60 KW putere și folosesc rotoare cu diametru între 1-15 m. Se folosesc în principal în zone îndepărtate, unde există un necesar de energie electrică dar sursele tradiționale de electricitate sunt scumpe sau nesigure.Unele mici turbine sunt așa compacte încât pot fi cărate în locații
Energie eoliană () [Corola-website/Science/298644_a_299973]
-
un necesar de energie electrică dar sursele tradiționale de electricitate sunt scumpe sau nesigure.Unele mici turbine sunt așa compacte încât pot fi cărate în locații îndepărtate pe spatele calului. Cele mai multe dispozitive eoliene sunt turbinele de dimensiune medie. Acestea folosesc rotoare care au diametre între 15-60 m și au o capacitate între 50-1500 KW. Cele mai multe turbine comerciale generează o capacitate între 500KW-1500KW.. Turbinele eoliene mari au rotoare care măsoară diametre între 60-100 m și sunt capabile de a genera 2-3 MW
Energie eoliană () [Corola-website/Science/298644_a_299973]
-
îndepărtate pe spatele calului. Cele mai multe dispozitive eoliene sunt turbinele de dimensiune medie. Acestea folosesc rotoare care au diametre între 15-60 m și au o capacitate între 50-1500 KW. Cele mai multe turbine comerciale generează o capacitate între 500KW-1500KW.. Turbinele eoliene mari au rotoare care măsoară diametre între 60-100 m și sunt capabile de a genera 2-3 MW putere. S-a dovedit în practică că aceste turbine mastodont sunt mai puțin economice și mai puțin sigure în raport cu cele de dimensiune medie Turbinele eoliene mari
Energie eoliană () [Corola-website/Science/298644_a_299973]
-
1978), apoi, în septembrie 1978, a devenit cadru universitar la Facultatea de Mecanică din cadrul Institutului Politehnic din Cluj. În anul 1990 a obținut titlul științific de Doctor inginer în specializarea Tehnologia construcțiilor de mașini (TCM) cu teza "Contribuții privind profilarea rotoarelor cu doi lobi de la suflantele pentru transport pneumatic". În prezent, Mihail Hărdău deține gradul de didactic de profesor universitar la Universitatea Tehnică Cluj-Napoca (UTCN) (din 1995). A urmat stagii de perfecționare la universități din alte țări: Universitatea din Annecy, INSA
Mihail Hărdău () [Corola-website/Science/306718_a_308047]
-
combinație între aprinzătorul electric și capsa detonantă pirotehnică tip CM sau tip CA. Capsele detonante electrice pot fi: Explozorul este un aparat dinamo-electric care produce curent electric, prin învârtirea unui dinam montat într-o cutie din metal ușor (alamă, aluminiu). Rotorul dinamului este pus în mișcare fie cu cheie, fie printr-un arc, iar legarea conductorului electric la explozor se face prin două borne. Explozoarele sunt prevăzute cu un contact care permite să treacă curentul electric numai la intensitatea de curent
Explozibil (material) () [Corola-website/Science/311261_a_312590]
-
piese componente a mașinilor electrice, confecționate din carbon grafitat, ce intră în componența dispozitivelor de comutare a sensului curentului continuu de la motoarele cu colector sau generatoarele de curent sau în alcătuirea altor mașini electrice unde este necesară conectarea galvanică a rotoarelor. Periile pentru curățare vin în diverse dimensiuni, de la cele mai mici, cum ar fi cele pentru curățarea instrumentelor fine, periuța de dinți, folosită la curățarea și albirea dinților, împreună cu pasta de dinți. Și măturile pot fi considerate un gen de
Perie () [Corola-website/Science/314296_a_315625]