2,405 matches
-
puțin doi agenți. Articolul 212 (1) În cazul în care agentul punctului de secționare care urmează să primească trenul sau prin care trenul urmează să treacă fără oprire nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare care expediază trenul înmânează mecanicului ordin de circulație, din dispoziția scrisă a operatorului de circulație, în care comunică mecanicului că trenul oprește, după caz, la semnalul de intrare sau la indicatorul permanent de acoperire al punctului de secționare respectiv. ... (2
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
punctului de secționare care expediază trenul înmânează mecanicului ordin de circulație, din dispoziția scrisă a operatorului de circulație, în care comunică mecanicului că trenul oprește, după caz, la semnalul de intrare sau la indicatorul permanent de acoperire al punctului de secționare respectiv. ... (2) După oprirea trenului la semnalul de intrare sau la indicatorul permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
trenul oprește, după caz, la semnalul de intrare sau la indicatorul permanent de acoperire al punctului de secționare respectiv. ... (2) După oprirea trenului la semnalul de intrare sau la indicatorul permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul, ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
intrare sau la indicatorul permanent de acoperire al punctului de secționare respectiv. ... (2) După oprirea trenului la semnalul de intrare sau la indicatorul permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul, ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să se deplaseze la biroul de mișcare, iar
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
respectiv. ... (2) După oprirea trenului la semnalul de intrare sau la indicatorul permanent de acoperire, acesta va fi primit în punctul de secționare numai însoțit de agentul punctului de secționare respectiv, cu ordin de circulație. ... (3) Dacă agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul, ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să se deplaseze la biroul de mișcare, iar în cazul în care agentul punctului de secționare lipsește, să stabilească
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
agentul punctului de secționare nu se prezintă pentru însoțirea trenului cu ordin de circulație, mecanicul, ia legătura cu al doilea agent al trenului, pentru ca acesta să se deplaseze la biroul de mișcare, iar în cazul în care agentul punctului de secționare lipsește, să stabilească împreună cu operatorul de circulație condițiile de intrare a trenului în punctul de sec��ionare respectiv. ... (4) În cazul în care agentul unui post de macazuri din linie curentă nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
împreună cu operatorul de circulație condițiile de intrare a trenului în punctul de sec��ionare respectiv. ... (4) În cazul în care agentul unui post de macazuri din linie curentă nu răspunde la apelul telefonic al operatorului de circulație, agentul punctului de secționare din care se expediază trenul, înmânează mecanicului ordin de circulație, în care se comunică mecanicului că trenul oprește la postul de macazuri, înaintea primului aparat de cale și își continua mersul numai după revizuirea macazurilor de către al doilea agent al
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
din stația de îndrumare a trenului, respectiv din stația unde s-a luat în primire locomotiva, ... b) sosirea în stația de destinație sau în care se predă în tranzit locomotiva; ... c) pentru trenurile de călători - opririle în alte puncte de secționare decât cele prevăzute în livretul de mers; ... d) pentru trenurile de marfa și locomotivele izolate - toate opririle, inclusiv cele prevăzute în livretul de mers; ... e) opririle la semnale, precum și opririle neprevăzute în linie curentă; ... f) numele stației de frontiera de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
prevăzute la alin. (1) sunt următoarele: a) "stat. cu motor oprit" cu perioada de timp în care locomotiva a staționat cu motorul Diesel oprit, exprimată în minute; ... b) "nr. tren" cu numărul trenului respectiv; ... c) "denumire stație sau punctul de secționare" cu denumirea stației, a altui punct de secționare sau a locului în linie curentă unde trenul a fost oprit; ... d) "sosire" cu ora și minutul opririi trenului; ... e) "plecare" cu ora și minutul punerii în mișcare a trenului; ... f) "mențiuni
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
cu motor oprit" cu perioada de timp în care locomotiva a staționat cu motorul Diesel oprit, exprimată în minute; ... b) "nr. tren" cu numărul trenului respectiv; ... c) "denumire stație sau punctul de secționare" cu denumirea stației, a altui punct de secționare sau a locului în linie curentă unde trenul a fost oprit; ... d) "sosire" cu ora și minutul opririi trenului; ... e) "plecare" cu ora și minutul punerii în mișcare a trenului; ... f) "mențiuni la îndrumare sosire" cu motivele opririlor accidentale. ... (3
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
folosi câte un singur rând pentru fiecare tren. ... (6) În situațiile prevăzute la alin. (1), în cap. III al formularului Foaia de parcurs, IDM completează rubricile: ... a) "nr. de tren", cu numărul trenului respectiv; ... b) "denumire stație sau punct de secționare" cu denumirea stației în care au avut loc operațiile respective; ... c) "plecare", cu ora și minutul când se expediază trenul; ... d) "mențiuni la îndrumare-sosire", cu mențiuni care se referă la operațiile efectuate cu trenul sau locomotiva în stație. ... (7) Înscrierea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
destinație" din rândul precedent. ... (3) De asemenea, în cazul atașării de locomotive inactive la tren, în cap. III al formularului Foaia de parcurs, IDM completează următoarele rubrici: ... a) "număr tren", cu numărul trenului respectiv; ... b) "denumire stație sau punct de secționare" în care au avut loc operațiile; ... c) "plecare", cu ora reală și minutul când s-a expediat trenul; ... d) "mențiuni la îndrumare-sosire", cu mențiuni care se referă la operațiile efectuate cu trenul sau locomotiva în stație, cu semnătura IDM și
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
al stației respective; ... b) "sosire" - coloanele 34-37 - de sub rubrica "destinație", cu ora și minutul sosirii reale a trenului în stație. ... (2) De asemenea, în cap. III al formularului Foaie de parcurs, IDM completează rubricile: ... a) "denumire stație sau punct de secționare", cu numele stației respective; ... b) "sosire" cu ora și minutul sosirii reale a trenului ��n stație. ... Articolul 31 (1) Durata de timp exprimată în minute, în care se efectuează manevra vehiculelor feroviare cu o locomotivă într-o stație tehnică sau
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
tren simbolic pentru lucrul pe loc; - "cod stație" - coloanele 20-21 - de sub rubrica "expediere", cu codul SIRUES al stației unde s-a efectuat lucrul pe loc; b) în cap. III al formularului Foaia de parcurs, rubricile: ... - "denumire stație sau punct de secționare", cu numele stației respective; - "man" cu minute lucru pe loc efectuate în stația respectivă. Articolul 33 (1) În cazul alimentării unei locomotive în parcurs într-o stație în care este amenajat un punct de alimentare, fără ca locomotiva să intre într-
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
VI Îndatoririle șefului de tren privind completarea și manipularea foii de parcurs Articolul 35 (1) Șeful de tren manipulează foaia de parcurs în următoarele situații: ... a) când apar modificări în compunerea și frânarea trenului în urma manevrei efectuate în punctele de secționare de pe secțiile cu conducere centralizata a circulației trenurilor și pe liniile gestionarilor de infrastructură feroviară, ramificate din linie curentă; ... b) când efectuează proba completa sau parțială a frânelor; ... c) când se înscriu date privind încălzirea trenurilor și solicita încălzirea trenurilor
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
pe secții cu conducere centralizata a circulației trenurilor; 41. când nu trebuie luate în considerare indicațiile semnalului de trecere ale postului de mișcare, pentru sensul normal de mers; 42. în cazul circulației trenurilor pe secții de circulație cu puncte de secționare având serviciul de mișcare suspendat temporar; 43. la înapoierea trenului din linie curentă în condițiile stabilite de șeful de tren; 44. la darea dispoziției privind plecarea locomotivei până la primul post telefonic sau prima stație, data de șeful de tren când
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
sau a locomotivei de ajutor în linie curentă închisă, respectiv când din două stații se expediază mijloace de intervenție în sens contrar, pe linie curentă închisă; 46. la ocuparea liniei curente de către un tren care pleacă dintr-un punct de secționare fără semnal de ieșire, cu semnat de ieșire de grup fără indicator de linie sau cu indicator de linie defect, de pe o secție cu conducere centralizata a circulației trenurilor, în urma dispoziției operatorului de circulație; 47. în cazurile de limitare de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
tip MAV; 49. când IDM a fost avizat despre deteriorări la linie; 50. la expedierea trenului de către acar sau de revizor de ace din ordinul IDM; 51. pe secțiile cu conducere centralizata a circulației trenului, când agentul unui punct de secționare sau post de macazuri în linie curentă nu răspunde la apelul operatorului de circulație sau când necesitatea schimbării liniei de garare a intervenit după plecarea trenului din ultimul punct de secționare; 52. când în compunerea trenului se află vagoane defecte
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
centralizata a circulației trenului, când agentul unui punct de secționare sau post de macazuri în linie curentă nu răspunde la apelul operatorului de circulație sau când necesitatea schimbării liniei de garare a intervenit după plecarea trenului din ultimul punct de secționare; 52. când în compunerea trenului se află vagoane defecte pentru care revizorul tehnic de vagoane a stabilit limitare de viteză; 53. când în compunerea trenului sunt vagoane cu saboți din materiale compozite tip K sau L-L, vagoane cu frână
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
la înapoierea în stație a unui tren care circula pe linie normală sau falsă de pe o secție dispecer fără tehnică de calcul, după oprirea trenului la un punct din linie curentă, pentru încărcări-descărcări; 58. la încrucișarea trenurilor în punctele de secționare înzestrate cu indicatoare permanente de acoperire de pe secțiile cu conducere centralizata a circulației, pentru precizarea ordinii de intrare a trenurilor; 59. la fracționarea și gararea trenurilor rămase peste mărcile de siguranța ale unei stații pe o secție cu conducere centralizata
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
zona de siguranță pentru stația electrică de transformare aferentă centralei se stabilesc conform art. 16." 6. La articolul 17 punctul 1, litera c) se modifică și va avea următorul cuprins: "c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel: (i) de suprafața construită, respectiv de suprafața fundației (atunci când aceasta depășește conturul cabinei metalice), pe laturile fără uși de acces și fără ferestre
ORDIN nr. 49 din 29 noiembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Normei tehnice privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - revizia I, aprobată prin Ordinul preşedintelui Autorităţii Naţionale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 4/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193555_a_194884]
-
omului; ... g) administrarea de substanțe destinate stimulării capacităților fizice ale animalelor în timpul competițiilor sportive, sub forma dopajului; ... h) maltratarea și schingiuirea animalelor; ... i) intervențiile chirurgicale destinate modificării aspectului unui animal sau altor scopuri necurative, cum ar fi codomia, cuparea urechilor, secționarea corzilor vocale, ablația ghearelor, coltilotul ciocului și dinților; ... j) provocarea de suferințe fizice și psihice prin orice mijloace; ... k) despărțirea puilor de mamă până la vârsta de minimum opt săptămâni de viață; ... l) capturarea animalelor prin alte metode decât cele prevăzute
LEGE nr. 9 din 11 ianuarie 2008 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 205/2004 privind protecţia animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194191_a_195520]
-
tipul constructiv al postului, se stabilește astfel: a) pentru posturi aeriene pe stâlpi zona de protecție este delimitată de conturul fundației stâlpilor și de proiecția pe sol a platformei suspendate; ... b) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare îngrădite, zona de protecție este delimitată de îngrădire; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel: ... (i) de suprafața construită
NORMĂ TEHNICĂ din 9 martie 2007 (*actualizată*) privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
conturul fundației stâlpilor și de proiecția pe sol a platformei suspendate; ... b) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare îngrădite, zona de protecție este delimitată de îngrădire; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel: ... (i) de suprafața construită, respectiv de suprafața fundației (atunci când aceasta depășește conturul cabinei metalice), pe laturile fără uși de acces și fără ferestre
NORMĂ TEHNICĂ din 9 martie 2007 (*actualizată*) privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
seama de tipul constructiv al postului, respectiv al echipamentului cu care acesta este echipat, se stabilește astfel: a) pentru posturi de transformare dotate cu echipament cu ulei, de tip aerian, respectiv pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare amplasate la sol, îngrădite, zona de siguranță este zona extinsă în spațiu delimitată la distanța de 20 m de la limita zonei de protecție; ... b) pentru orice tip de post de transformare, punct de alimentare, cabină de secționare, prevăzută cu echipament
NORMĂ TEHNICĂ din 9 martie 2007 (*actualizată*) privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]