936 matches
-
pentru a nu se deplasa în timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului. ... Articolul 151 Conducătorul de autovehicul sau de tramvai care efectuează transport public de persoane este obligat: a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi. Dacă stația este prevăzută cu alveola, oprirea se va face numai în interiorul acesteia; ... b) să deschidă ușile numai după ce vehiculul a fost oprit în stație; ... c) să închidă ușile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
distanțe scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul în funcțiune sau pentru a efectua scurte manevre, fără a pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic. ... § 12. Zonă rezidențială și pietonala Articolul 158 (1) În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zonă sau prestează servicii publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zonă sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și nu are altă posibilitate de acces. Acesta este obligat să circule cu viteză maximă de 5 km/h
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
conducere pot conduce mopede pe drumurile publice numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de legislație rutieră în cadrul unei unități autorizate de pregătire a conducătorilor de autovehicule. ... (3) Dacă pe direcția de deplasare există o pistă pentru biciclete, semnalizata ca atare, conducătorii vehiculelor prevăzute la alin. (1) sunt obligați să circule numai pe această pistă. Se interzice circulația altor participanți la trafic pe pista pentru biciclete. (4) Se recomandă că, în circulația pe drumurile publice, biciclistul să poarte cască
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
spate un dispozitiv cu lumină roșie, amplasate pe partea laterală stânga; ... h) să nu părăsească vehiculul sau animalele ori să doarmă în timpul mersului; i) să nu transporte obiecte care depășesc în lungime sau în lățime vehiculul, daca încărcătură nu este semnalizata ziua cu un steguleț de culoare roșie, iar noaptea sau în condiții de vizibilitate redusă cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat în partea din spate a încărcăturii; ... j) să nu circule cu animale care însoțesc vehiculul, dacă acestea nu sunt legate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
circulație prioritară care are în funcțiune semnalele speciale de avertizare luminoase și sonore; ... b) să traverseze partea carosabila prin fața sau prin spatele vehiculului oprit în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, cu excepția cazurilor în care există treceri pentru pietoni, semnalizate corespunzător; ... c) să prelungească timpul de traversare a drumului public, să se oprească ori să se întoarcă pe trecerile pentru pietoni care nu sunt prevăzute cu semafoare; ... d) să traverseze drumul public prin alte locuri decât cele permise; ... e) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
decât cele permise; ... e) să ocupe partea carosabila în scopul împiedicării circulației; ... f) să traverseze calea ferata atunci cand barierele sau semibarierele sunt coborâte ori când semnalul luminos sau acustic interzice trecerea; ... g) să circule pe piștele pentru biciclete, amenajate și semnalizate corespunzător. ... (2) Se interzice oricărei persoane să efectueze acte de comerț pe partea carosabila, pe acostament, pe trotuar, în parcări ori în stațiile mijloacelor de transport public de persoane. Articolul 168 (1) Persoanele care se deplasează pe drumul public formând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
35 (1) Prin deschiderile podurilor se poate naviga în ambele sensuri, fiind interzisă orice depășire. ... (2) În secțiunile curente ale canalului, podurile au o singură deschidere, iar la ecluze, cîte una pentru fiecare ecluza. Articolul 36 Trecerea pe sub poduri este semnalizata pe ambele fete ale tablierului deschiderii peste canal, cu semnale pentru navigație. Capitolul 9 Trecerea prin ecluze Articolul 37 În zonele de staționare/formare a convoaielor comandantul navei/convoiului este obligat să efectueze verificarea și controlul funcționarii tuturor instalațiilor navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
circulă în mod obișnuit pe drumurile publice, vor semnaliza cu brațul întins orizontal intenția lor de a schimba direcția de mers sau de a depăși, corespunzător manevrei pe care urmează să o execute. Oprirea acestor vehicule, cu excepția motocicletelor, va fi semnalizata prin balansarea brațului conducătorului în plan vertical. Articolul 22 Intenția de a schimba direcția de mers sau de a depăși se semnalizează, indiferent de mijlocul de semnalizare folosit, cu cel puțin 50 m în localități și 100 m în afara localităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
vehiculele care execută virajul la stanga față de cele care circulă din sens opus; ... g) vehiculele care execută manevră de întoarcere. ... Conducătorul care circulă în același sens cu autovehiculele din serviciile regulate de transport public de persoane, la apropierea de o stație semnalizata ca atare este obligat să reducă viteza și, la nevoie, să oprească pentru a permite conducătorilor acestor vehicule să efectueze manevrele necesare repunerii în mișcare din stație. Conducătorul unui autovehicul din serviciile regulate de transport public de persoane este obligat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
trecerea prin dreptul stațiilor de tramvai; ... j) la depășirea troleibuzelor și a autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu refugiu; ... k) pe timp de ceață, ploi torențiale și ninsori abundente; ... l) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare, precum și pe cele acoperite cu polei, zăpada, mâzga sau piatră cubica umedă; ... m) în apropierea locurilor frecventate de copii (școli și terenuri de joc) unde este instalat indicatorul "Copii"; ... n) la trecerile pentru pietoni prevăzute cu indicator sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
special amenajate. Articolul 58 Conducătorilor vehiculelor cu tracțiune animală, ai tractoarelor și utilajelor agricole, precum și ai turmelor de animale le este interzisă traversarea autostrăzilor și a drumurilor naționale E (deschise traficului internațional) prin alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate. Secțiunea a V-a Circulația bicicletelor Articolul 59 Circulația bicicletelor, mopedelor și a motoretelor pe autostrăzi și pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional) este interzisă. Este permisă circulația cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cu trafic intens numai persoanelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
privește sistemul de iluminat, conducătorii autovehiculelor rămase în până sunt obligați să asigure funcționarea cel putin a farului din partea stângă a autovehiculului. Dacă sistemul de iluminat nu funcționează, autovehiculele nu vor circula în timpul nopții sau pe ceață, poziția lor fiind semnalizata prin instalarea în față și în spate a câte unui triunghi reflectorizant. Articolul 79 Se interzice circulația pe drumurile publice a vehiculului, daca: a) depășește, împreună cu încărcătură, lățimea, lungimea sau înălțimea stabilită pentru categoria din care face parte și nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
ministrului administrației și internelor, cu informarea prealabilă, inclusiv asupra variantelor de rute alternative, a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a poliției rutiere și a utilizatorilor. ... (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri, în condiții justificate, administratorul acestora poate institui restricții de circulație, semnalizate corespunzător, privind categoriile de transport, viteza, perioadele și intervalele orare, masele și/sau dimensiunile maxime admise ale vehiculelor ce pot utiliza sectorul respectiv, după informarea prealabilă, inclusiv asupra variantelor de rute alternative, a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a poliției rutiere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
a) treceri la nivel cu bariere - tip B; ... b) treceri la nivel cu instalații automate de semnalizare rutieră cu semibariere - tip BAT; ... c) treceri la nivel cu instalații automate de semnalizare rutieră fără semibariere - tip SAT; ... d) treceri la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere - tip IR. ... Articolul 16 (1) Poziția normală a barierelor la trecerile la nivel este cea în poziție deschisă și poate fi modificată numai în cazuri bine justificate, cu aprobarea conducerii structurii regionale a administratorului infrastructurii feroviare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
contrar, să oprească manevra și să ceară închiderea barierei sau declanșarea semnalizării de interzicere a circulației rutiere și numai după aceea să dea semnale de punere în mișcare a convoiului de manevră. ... (13) La executarea manevrei peste trecerile la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere - tip IR, conducătorul manevrei este obligat să oprească convoiul de manevră înaintea fiecărei treceri la nivel, să ia măsuri de oprire a circulației rutiere și numai după ce s-a convins că circulația rutieră este oprită, poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
pe o linie pe care vizibilitatea nu este asigurată; ... b) locomotiva împinge vagoane pe o linie cu peroane pentru călători; ... c) se manevrează pe liniile de încărcare-descărcare; ... d) se manevrează cu locomotiva intercalată; ... e) se manevrează peste trecerile la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere de prioritate - tip IR -; ... f) se manevrează prin împingere pe liniile cu opritori ficși, cu saboți de deraiere, sau pe liniile afectate reparațiilor la vagoane, precum și pe liniile grupelor tehnice de pregătire a trenurilor de călători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
de circulație; ... a3) transmitere avizări către RCR; ... b) primirea automată prin IRIS a: ... b1) dispozițiilor în legătură cu circulația trenurilor de la nivel regional; ... b2) mențiunilor privind compunerea și condițiile speciale de circulație a trenurilor transmise de către IDM; ... b3) mesajelor privind circulația trenurilor semnalizate necorespunzător; ... b4) mesajelor privind trenurile gata de expediere raportate din stațiile de triaj și tehnice de marfă sau călători; ... b5) avizărilor transmise de către IDM operatorului de circulație; ... b6) explicațiilor privind întârzierea trenurilor transmise de IDM operatorului de circulație. ... (3) Activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
sunt semnalizate la intrare cu inscripții vizibile; 2. localitate - spațiul ce cuprinde clădiri, ale cărui intrări și ieșiri sunt semnalizate ca atare; 3. zonă rezidențială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 4. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 5. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
aplică reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 4. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate ca atare; 5. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor. Un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zona despărțitoare sau prin diferența de nivel; 6. acostament - fâșia laterală cuprinsă între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
subdiviziunea longitudinala suplimentară situată la extremitatea dreapta a autostrăzii, destinată exclusiv staționarii autovehiculelor în cazuri de forță majoră; 10. pistă pentru biciclete - una dintre subdiviziunile părții carosabile sau o porțiune din trotuar ori acostament, materializata prin marcaje rutiere și/sau semnalizata prin indicatoare, destinată numai circulației bicicletelor și ciclomotoarelor; 11. trotuar - spațiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabila prin diferența sau fără diferența de nivel, destinat circulației pietonilor; 12. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
trebuie să posede atestat profesional. ... (3) Condițiile de obținere a permisului de conducere și a atestatului profesional se stabilesc prin regulament. ... (4) Persoanele care nu au împlinit vârsta de 14 ani pot conduce biciclete numai pe drumurile special amenajate și semnalizate corespunzător de către administratorul drumului respectiv. ... Articolul 21 (1) Cadrele medicale abilitate, atunci când constată în cadrul atribuțiilor de serviciu că o persoană care posedă permis de conducere este inapta medical sau psihologic pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, sunt obligate să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și de viteză de deplasare. Articolul 43 Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane, semnalizata ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectivă. § 2. Semnalele conducătorilor de vehicule Articolul 44 (1) Pe drumurile publice conducătorii de vehicule pot folosi mijloacele de avertizare sonoră și luminoasă, montate prin construcție și omologate, în condițiile stabilite prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
oprească în dreptul indicatorului ce obligă la oprire, dacă acestea sunt în curs de coborâre sau în poziție orizontală ori semnalele sonore și luminoase care anunța apropierea trenului sunt în funcțiune. ... (3) La trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizata corespunzător, conducătorii de vehicule sunt obligați să se conformeze semnificației semnalelor agentului de cale ferată. ... § 9. Oprirea, staționarea și parcarea Articolul 60 (1) Se considera oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]