65,778 matches
-
decât cea catolică. L. Scripcă Modernizări în stația C.F.R. Timișoara Nord l Implicații asupra orarului de mers al trenurilor De la Regionala de Transport Feroviar de Călători am fost informați că în vederea punerii în funcțiune a instalației de centralizare electronică în stația C.F.R. Timișoara Nord, în orarul de mers al trenurilor intervin o serie de modificări. Astfel, în 25/26, 26/27 iunie, trenul 360-1/360 se anulează pe distanța București-Craiova-Lugoj-Timișoara N-Moravița, și va circula pe ruta: București-Craiova-Lugoj-Buziaș-Semenic-Timișoara Sud-Stamora Moravița; trenul 361-2
Agenda2004-24-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282532_a_283861]
-
din 22 și până în 28 iunie Ne-am referit săptămâna trecută la modificările ce vor interveni în orarul de mers al trenurilor de rang superior, la sfârșitul acestei luni, determinate de punerea în funcțiune a instalației de centralizare electronică în stația Timișoara Nord; aceste lucrări afectează, însă, și mersul trenurilor personale din zonă, începând din 22 iunie (unele din 25/26 VI) și până la 28 iunie 2004. Astfel, pe secția Timișoara N-Recaș-Caransebeș-Orșova, toate trenurile personale vor pleca/sosi din/în stația
Agenda2004-25-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282554_a_283883]
-
stația Timișoara Nord; aceste lucrări afectează, însă, și mersul trenurilor personale din zonă, începând din 22 iunie (unele din 25/26 VI) și până la 28 iunie 2004. Astfel, pe secția Timișoara N-Recaș-Caransebeș-Orșova, toate trenurile personale vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Est, și nu din gara Timișoara N; pe secția Timișoara N-Buziaș-Lugoj, trenurile vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Sud, unele trenuri (9613/9624) fiind anulate, iar altele circulă numai până la Buziaș (tren 9612); pe secția Timișoara N-Voiteni-Reșița Sud
Agenda2004-25-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282554_a_283883]
-
25/26 VI) și până la 28 iunie 2004. Astfel, pe secția Timișoara N-Recaș-Caransebeș-Orșova, toate trenurile personale vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Est, și nu din gara Timișoara N; pe secția Timișoara N-Buziaș-Lugoj, trenurile vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Sud, unele trenuri (9613/9624) fiind anulate, iar altele circulă numai până la Buziaș (tren 9612); pe secția Timișoara N-Voiteni-Reșița Sud, majoritatea trenurilor personale circulă doar pe anumite tronsoane, fiind anulate, de exemplu, între Jebel-Gătaia, Voiteni-Stamora Moravița, Giera-Jebel,Timișoara Sud-Gătaia
Agenda2004-25-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282554_a_283883]
-
majoritatea trenurilor personale circulă doar pe anumite tronsoane, fiind anulate, de exemplu, între Jebel-Gătaia, Voiteni-Stamora Moravița, Giera-Jebel,Timișoara Sud-Gătaia etc; trenul 9648 se anulează pe distanța Reșița Sud-Timișoara N; pe secția Timișoara N-Radna, trenurile personale vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Est, cu excepția trenurilor 2233, 2236 și 2237, care se anulează în zilele de 26, 27 iunie; pe secția Timișoara N-Cruceni, majoritatea trenurilor vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Vest, unele trenuri (9742, 9744, 9745), fiind anulate în anumite
Agenda2004-25-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282554_a_283883]
-
pe secția Timișoara N-Radna, trenurile personale vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Est, cu excepția trenurilor 2233, 2236 și 2237, care se anulează în zilele de 26, 27 iunie; pe secția Timișoara N-Cruceni, majoritatea trenurilor vor pleca/sosi din/în stația Timișoara Vest, unele trenuri (9742, 9744, 9745), fiind anulate în anumite zile; pe secția Gătaia-Jamu Mare, cele mai multe trenuri se anulează în relația Buziaș-Jamu Mare și retur, Jamu Mare-Gătaia și retur; pe secția Timișoara N-Jimbolia, trenurile personale vor circula pe distanța
Agenda2004-25-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282554_a_283883]
-
identifice resursele necesare pentru acoperirea necesarului pentru onorarea rețetelor gratuite și compensate până la sfârșitul anului. IOAN BÎTEA Gulf Oil pătrunde pe piața locală l Produse din gama lubrifianților comerciali și industriali Cu siguranță sunt puțini cei care știu că primele stații de benzină au fost deschise în statul american Texas de către Gulf Oil acum exact 91 ani. Aceeași companie efectuase, în 1910, primele operațiuni de forare deasupra apei, fiind de asemenea prima care a folosit ambalaje de plastic pentru produsele sale
Agenda2004-25-04-general8 () [Corola-journal/Journalistic/282558_a_283887]
-
Banciu, medic UMF 11. Felicia Alba, învățător 12. Ioan Nicolae Mureșan, administrator 13. Corina Ana Vîșcu, educator 14. Aurică Băran, primar 15. Petru Aleodor Jorz, administrator 16. Petru Bivol, agent economic 17. Dorel Mărincuș, impieg. mișcare 18. Sorin Motăroaia, șef stație CFR 19. Daniela Sabou, insp. res. umane 20. Ovidiu Corbuș, inginer 21. Mihaela Ene, asist. medical 22. Mihaela Soroceac, profesor 23. Mihai Boghianu, agricultor 24. Alin Brîndușescu, designer sistem 25. Vasile Craveț, agricultor 26. Dorin Giurcovici, electrician 27. Nicolae Jebelean
Agenda2004-22-04-electoral () [Corola-journal/Journalistic/282469_a_283798]
-
4. Rosa Mircea Chirilă, administrator SC Piețe SA 5. Lucrețiu Epure, pensionar 6. Ionel Emil Brașovan, șef formație 7. Gheorghe Costruț, manager 8. Nicolae Braica, conducător auto 9. Sava Albu, întreprinzător particular 10. Costel Medelean, pădurar 11. Florinel Adamescu, șef stație 12. Constantin Sabău, pensionar 13. Ioan Mateșescu, pensionar 14. Sofia Ivan, pensionar 15. George Liviu Ștefan, subinginer 16. Margareta Dragoș, învățătoare 17. Ioan Mațedolean, pensionar 18. Lucica Pop, inspector resurse umane 19. Casian Tiberiu Ponia, agricultor 20. Vasile Radu Jude
Agenda2004-22-04-electoral () [Corola-journal/Journalistic/282469_a_283798]
-
Judit Virginás, profesor 14. Ihász Ioan, viceprimar 15. Szabó Francisc, director adj. 16. Graur Ioan, director redact. șef 17. Németh Gheorghe Valkai, viceprimar 18. Vetési Zoltán, șef birou 19. Szabó Francisc, director 20. Kiss Carol, pensionar 21. Kovacs Aurica, șef stație meteo 22. Szekernyés Irina, pensionară 23. Ordódi Arcadie, pensionar 24. Fodor Francisc, profesor 25. Kása József, medic 26. Grexa Iosif, tâmplar 27. Langó Francisc Attila, pensionar 28. Gergely Ilona, învățătoare 29. Talpai Gábor, profesor 30. Tácsi Ladislau, pensionar 31. Tánczos
Agenda2004-22-04-electoral () [Corola-journal/Journalistic/282469_a_283798]
-
ori cel de la ora 22. 47; cheltuielile de transport se vor cifra la 109 000 de lei. Cei care doresc să se deplaseze cu bicicleta se vor întâlni la ora 9 cu Manuela și Lucian Dincea (tel. 0257-281 195) lângă stația de tramvai de la Sala Polivalentă. La Ghioroc se va putea face baie în lac sau o drumeție ușoară pe dealurile din împrejurimi. ( I. B.) „Ultima clipă” Clienții care apelează la serviciile firmei „Nova Touring Turism” beneficiază de următoarele oferte: l
Agenda2004-25-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282567_a_283896]
-
performanțele de accelerație; coroborată cu arderea completă datorată compoziției, această tehnologie permite și un consum mai redus de carburant (cu cca 4 %), la un randament cel puțin egal. Ce-i drept, prețul la care noul sortiment este comercializat în toate stațiile rețelei timișorene a ÖMV este direct proporțional cu calitatea acestuia, conducătorii auto urmând să plătească 34 990 de lei pentru un litru de „ÖMV Super 100“. M. Horescu Program de lucru modificat l La Serviciul Alocații al D.D.F.S.S. Timiș Pentru
Agenda2004-26-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282580_a_283909]
-
de astăzi sunt diferite. În legătură cu aceste păreri, redau punctele de vedere ale celor care au fost mai aproape de acele timpuri. Din descrierile pe care le-au lăsat în scris, rezultă foarte clar că Timișoara a avut trei gări.“ La început stație, apoi doar magazie În lucrarea sa intitulată „Temesvár, Szabad király város - Kis monographiája - Timișoara - Oraș liber regesc - Mică monografie - Timișoara 1900“, dr. Berkeszi István scria: „Din stația de cale ferată, construită în anul 1857, s-a făcut o magazie. Nu
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
în scris, rezultă foarte clar că Timișoara a avut trei gări.“ La început stație, apoi doar magazie În lucrarea sa intitulată „Temesvár, Szabad király város - Kis monographiája - Timișoara - Oraș liber regesc - Mică monografie - Timișoara 1900“, dr. Berkeszi István scria: „Din stația de cale ferată, construită în anul 1857, s-a făcut o magazie. Nu departe de ea a fost construită o nouă gară, dar în anul 1897 și aceasta a fost dărâmată și în locul ei s-a construit o nouă gară
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
și noi linii care, atât ca mărime, suprafață și înfățișare exterioară întrece orice gară din orașele de provincie din țara noastră (Ungaria, n.r.), și a costat statul aproape patru milioane de coroane. În prezent, lungimea rețelei de șine pozată în stația din Iosefin are o lungime de 43 km, deci este mai lungă decât întreaga linie ferată Timișoara-Buziaș. “ Pe de altă parte, în lucrarea sa „Cetatea și harta cetății Timișoara - Studiu tehnic și istoric“ din anul 1931, inginerul Avram Cucu face
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
din partea celor două personalități, specialiști în domeniul căilor ferate din Timișoara, să prezint punctul meu de vedere care este justificat și sunt cu totul de acord cu cele prezentate de mine.“ Eurostație „Modernizarea, pentru început, a unui număr de șase stații de cale ferată reprezintă o secțiune dintr-un program mai amplu de investiții prioritare menit să sprijine procesul de restructurare a Căilor Ferate Române. “ - se spune pe site-ul oficial al C.F.R. (www. cfr. ro). Printre cele șase stații care se doresc
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
număr de șase stații de cale ferată reprezintă o secțiune dintr-un program mai amplu de investiții prioritare menit să sprijine procesul de restructurare a Căilor Ferate Române. “ - se spune pe site-ul oficial al C.F.R. (www. cfr. ro). Printre cele șase stații care se doresc a fi transformate în eurostații se numără, evident, și Gara de Nord din Timișoara. Conform proiectului de reabilitare, pentru clădirea Gării de Nord se impun următoarele categorii de lucrări: restaurarea tencuielii și a zugrăvelii interioare; repararea elementelor fixe din oțel din
Agenda2004-27-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282595_a_283924]
-
circulă în relațiile Constanța sau Mangalia, sub denumirea de „Trenurile Soarelui“, se introduce „Oferta turistică de călătorie pentru elevi și studenți”; această ofertă permite călătoria simplă, cu un tren direct de orice rang, ce are ca destinație sau plecare o stație de pe secția Constanța - Mangalia, cu o reducere de 50% din prețul total al călătoriei, bilet clasa a II-a, care nu dă dreptul la diferență de clasă. Pentru eliberarea biletului de călătorie, elevii/studenții vor prezenta, obligatoriu, carnetul de elev
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
s-a modificat traseul liniei de autobuze 7, acesta fiind acum următorul: Piața Nicolae Bălcescu - strada 1 Decembrie - strada Feldioara - Bulevardul Liviu Rebreanu - strada Ulpia Traiana - strada Ciprian Porumbescu - Piața Nicolae Bălcescu. Iată care va fi și noul amplasament al stațiilor acestei linii de autobuze: Piața Nicolae Bălcescu (în stația liniei de troleibuze 12, sensul spre Catedrala Mitropolitană); strada Feldioara (în dreptul imobilului de la numărul 16); Bulevardul Liviu Rebreanu (la 50 de metri după intersecția cu strada Drubeta, sensul spre strada Constantin
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
fiind acum următorul: Piața Nicolae Bălcescu - strada 1 Decembrie - strada Feldioara - Bulevardul Liviu Rebreanu - strada Ulpia Traiana - strada Ciprian Porumbescu - Piața Nicolae Bălcescu. Iată care va fi și noul amplasament al stațiilor acestei linii de autobuze: Piața Nicolae Bălcescu (în stația liniei de troleibuze 12, sensul spre Catedrala Mitropolitană); strada Feldioara (în dreptul imobilului de la numărul 16); Bulevardul Liviu Rebreanu (la 50 de metri după intersecția cu strada Drubeta, sensul spre strada Constantin Brâncoveanu); strada Ulpia Traiana (în dreptul imobilului de la numărul 1
Agenda2004-26-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282584_a_283913]
-
vătămare corporală - 2; loviri și alte violențe - 1; distrugere - 4; furturi - 20; ultraj contra bunelor moravuri - 2; port fără drept de cuțit - 1. din agenda poliției Lucrătorii Poliției Transporturi l-au depistat, în seara zilei de 18 iunie, în Complexul Stației C.F.R. Timișoara Nord, pe Andrei N. , de 43 de ani, din Mahmudia, județul Tulcea, în timp ce oferea spre vânzare unor călători un pașaport eliberat pe numele unui cetățean german. Asupra celui în cauză s-a mai găsit o carte de identitate
Agenda2004-26-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282586_a_283915]
-
de o vizită în universitate și de discuții cu membrii corpului academic. Lucian Ronkov Prețul carburanților După cum era de așteptat, majorarea accizelor la carburanții auto a avut ca o consecință imediată modificarea prețurilor la aceste produse comercializate prin rețeaua de stații ale Petrom. În ceea ce ne privește, Sucursala PECO Timiș pune în vânzare începând de joi, 1 iulie, sortimentele de benzină la prețuri majorate cu între 300 și 500 de lei pe litru, în timp ce pentru un litru de motorină conducătorii auto
Agenda2004-27-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282604_a_283933]
-
la rândul lor prețurile la carburanți. Motorina s-a scumpit tot cu 1000 de lei la Rompetrol, MOL și Lukoil, în timp ce la ÖMV majorarea se cifrează la 900 de lei; la benzină prețul a crescut cu 400 de lei la stațiile MOL și Lukoil și cu 300 de lei la Rompetrol și ÖMV. Marius Horescu
Agenda2004-27-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282604_a_283933]
-
Filialei Județene a Automobil Clubului Român se găsesc ceasuri (preț - 500 000 de lei) și cronica A.C.R. (preț 1,7 milioane de lei) lansate cu ocazia centenarului asociației. ( C. V.) De săptămâna aceasta, la Ștrandul Neptun din Arad funcționează o stație de taximetre. ( N. I.) Duminică, 20 iunie, la Catedrala Greco-Catolică din Lugoj se face colectă pentru „Obolul Sfântului Petru“. ( N. I.) „Bega Grup“ își reorganizează o parte din activități, firma de consultanță „Bega Invest“ urmând a absorbi, într-un proces de fuziune
Agenda2004-25-04-stire () [Corola-journal/Journalistic/282565_a_283894]
-
cultural distractive. ( L. S.) „Trofeul Electricianului“ La sfârșitul săptămânii trecute, la Timișoara s-a desfășurat faza pe Filiala Electrica Banat a concursului profesional „Trofeul Electricianului“. Pentru faza națională s-au calificat primii trei clasați la cele 4 specialități: electrician exploatare stații, electrician PRAM, electrician exploatare rețele de medie și joasă tensiune, electrician furnizare energie electrică. În total, la concurs au participat peste 900 de angajați. ( C. V.) La ștrand De câteva zile s-a deschis baza de agrement „Proiectantul“ (situată lângă stadionul
Agenda2004-25-04-stire () [Corola-journal/Journalistic/282565_a_283894]