KorAP: Find »[drukola/base=stingător & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...28 29 30 ...56 >

1,391 matches

Corola-website/Law/237976_a_239305

litri de lichid spumogen și un recipient de rezervă. Țeava de refulare trebuie să poată debita spumă eficientă, corespunzătoare stingerii incendiului produs de hidrocarburi, la un debit de cel puțin 1,5 mc/minut. .3 În fiecare astfel de spațiu, stingătoare de incendiu cu spumă de tip aprobat, având fiecare capacitatea de cel puțin 45 litri, sau altele echivalente, în număr suficient pentru a permite dirijarea spumei sau a oricărui alt agent de stingere echivalent în orice parte a instalațiilor de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
a oricărui alt agent de stingere echivalent în orice parte a instalațiilor de combustibil și de ulei de ungere sub presiune, la reductoare sau în alte zone cu pericol de incendiu. Suplimentar, aici se vor amplasa un număr suficient de stingătoare de incendiu portabile cu spumă sau echivalente care trebuie dispuse astfel încât din nici un punct al încăperii să nu fie necesară o deplasare mai mare de 10 metri pentru a ajunge la un stingător, fără ca numărul total al acestor stingătoare să

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
se vor amplasa un număr suficient de stingătoare de incendiu portabile cu spumă sau echivalente care trebuie dispuse astfel încât din nici un punct al încăperii să nu fie necesară o deplasare mai mare de 10 metri pentru a ajunge la un stingător, fără ca numărul total al acestor stingătoare să fie mai mic de două în fiecare asemenea spațiu. PE NAVELE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D LUNGIME MAI MICĂ DE 24 METRI ȘI NAVELE EXISTENTE DIN CLASA B: .4 Una dintre

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
de stingătoare de incendiu portabile cu spumă sau echivalente care trebuie dispuse astfel încât din nici un punct al încăperii să nu fie necesară o deplasare mai mare de 10 metri pentru a ajunge la un stingător, fără ca numărul total al acestor stingătoare să fie mai mic de două în fiecare asemenea spațiu. PE NAVELE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D LUNGIME MAI MICĂ DE 24 METRI ȘI NAVELE EXISTENTE DIN CLASA B: .4 Una dintre instalațiile fixe de stins incendiul specificate

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
B: .4 Una dintre instalațiile fixe de stins incendiul specificate la punctul .1 de mai sus și suplimentar în oricare încăpere care conține motoare cu combustie internă, sau tancuri de decantare a combustibilului sau instalații de combustibil, trebuie prevăzut un stingător de stins incendiul cu spumă cu o capacitate de cel puțin 45 l, sau un număr suficient de sisteme echivalente astfel încât să permită direcționarea spumei sau a unui agent extinctor echivalent spre orice parte a instalației de combustibil sau de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
echivalente astfel încât să permită direcționarea spumei sau a unui agent extinctor echivalent spre orice parte a instalației de combustibil sau de ulei de lubrefiere sub presiune, spre angrenaje sau alte locuri cu risc de incendiu; și .5 Trebuie prevăzut un stingător de incendiu portabil capabil să stingă incendii de hidrocarburi, pentru fiecare 746 kW sau parte din aceștia a acestor mașini, cu condiția ca cel puțin două stingătoare dar nu mai mult de șase să fie prevăzute într-un astfel de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
angrenaje sau alte locuri cu risc de incendiu; și .5 Trebuie prevăzut un stingător de incendiu portabil capabil să stingă incendii de hidrocarburi, pentru fiecare 746 kW sau parte din aceștia a acestor mașini, cu condiția ca cel puțin două stingătoare dar nu mai mult de șase să fie prevăzute într-un astfel de spațiu. Se permite folosirea instalației fixe de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient mic de spumare în locul celor șase stingătoare portabile prevăzute prin prezenta regul��. PE

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
cu condiția ca cel puțin două stingătoare dar nu mai mult de șase să fie prevăzute într-un astfel de spațiu. Se permite folosirea instalației fixe de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient mic de spumare în locul celor șase stingătoare portabile prevăzute prin prezenta regul��. PE NAVELE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVELE EXISTENTE DIN CLASA B, CU O LUNGIME DE MINIMUM 24 DE METRI: .6 Fiecare încăpere de mașini trebuie prevăzută cu două generatoare de ceață

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
protejate cu o instalație de stingere a incendiului corespunzătoare aprobată de administrația statului pavilionului. .3 Pentru dulapurile care ocupă o suprafață de punte mai mică de 4 mý, care nu au acces spre încăperile de locuit, se poate accepta un stingător portabil cu CO(2) cu o capacitate suficientă pentru a furniza un volum minim de gaz liber egal cu 40% din volumul brut al încăperii în locul unei instalații fixe. Un orificiu de descărcare trebuie prevăzut în dulap pentru a permite

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
cu CO(2) cu o capacitate suficientă pentru a furniza un volum minim de gaz liber egal cu 40% din volumul brut al încăperii în locul unei instalații fixe. Un orificiu de descărcare trebuie prevăzut în dulap pentru a permite declanșarea stingătorului fără a intră în spațiul protejat. Stingătorul de incendiu portabil cerut trebuie amplasat în imediata apropiere a deschiderii. Alternativ, un orificiu sau un racord de furtun poate fi prevăzut pentru facilitarea utilizării apei din tubulatura principală de incendiu. NAVE NOI

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
pentru a furniza un volum minim de gaz liber egal cu 40% din volumul brut al încăperii în locul unei instalații fixe. Un orificiu de descărcare trebuie prevăzut în dulap pentru a permite declanșarea stingătorului fără a intră în spațiul protejat. Stingătorul de incendiu portabil cerut trebuie amplasat în imediata apropiere a deschiderii. Alternativ, un orificiu sau un racord de furtun poate fi prevăzut pentru facilitarea utilizării apei din tubulatura principală de incendiu. NAVE NOI DIN CLASELE A, B, C, ȘI D

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
penetrațiilor în aceste separații; .2 instalațiile de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu; și .3 instalațiile și mijloacele de evacuare. Instalațiile și aparatura de combatere a incendiului trebuie menținute în stare de funcționare și gata de folosit imediat. Stingătoarele portabile care au fost descărcate trebuie încărcate imediat sau înlocuite cu unități echivalente; .1.2 Întreținerea, încercarea și inspecțiile Întreținerea, încercarea și inspecțiile trebuie efectuate pe baza instrucțiunilor elaborate de către OMI (MSC/Circ.850) și într-un mod corespunzător având

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
comenzile lor; .6 instalația de oprire a alimentării cu combustibil în caz de urgență; .7 ușile antifoc inclusiv comenzile lor; .8 instalațiile de alarmă generală în caz de urgență .9 aparatele de respirație pentru evacuarea în caz de urgență; .10 stingătoarele de incendiu portabile inclusiv încărcăturile de rezervă; și .11 echipamentele de pompieri. Programul de întreținere poate fi computerizat. .2 Cerințe suplimentare Pentru noile nave din clasele B, C și D, construite la 1 ianuarie 2003 sau după această dată, care

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
pulverizată; .2 un set portabil generator de spumă care să corespundă prevederilor din regula II-2/A/6.2, cu condiția ca să existe cel puțin două asemenea seturi la bord în vederea utilizării lor în aceste încăperi; și .3 cel puțin un stingător de incendiu portabil, montat la fiecare intrare în aceste încăperi. NAVE DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2003 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ: .5b Stingătoare portabile trebuie prevăzute la nivelul fiecărei punți în fiecare magazie sau compartiment

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
bord în vederea utilizării lor în aceste încăperi; și .3 cel puțin un stingător de incendiu portabil, montat la fiecare intrare în aceste încăperi. NAVE DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2003 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ: .5b Stingătoare portabile trebuie prevăzute la nivelul fiecărei punți în fiecare magazie sau compartiment în care sunt transportate vehicule, amplasate astfel încât distanța dintre ele să nu fie mai mare de 20 metri, pe ambele borduri ale încăperii. Cel puțin un stingător de

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
5b Stingătoare portabile trebuie prevăzute la nivelul fiecărei punți în fiecare magazie sau compartiment în care sunt transportate vehicule, amplasate astfel încât distanța dintre ele să nu fie mai mare de 20 metri, pe ambele borduri ale încăperii. Cel puțin un stingător de incendiu portabil trebuie amplasat la fiecare acces în asemenea încăpere. În plus, următoarele mijloace de stingere a incendiului trebuie prevăzute în fiecare încăpere de categorie specială: .1 cel puțin trei generatoare de ceață; și .2 un set portabil generator

ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237976_a_239305]
Corola-website/Law/155963_a_157292

inclusiv; - recipiente butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, executate din oțel nealiat sudate, cu o capacitate cuprinsă între 0,5 și 150 litri inclusiv; - baterii de recipiente butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune; - recipiente stingătoare de incendiu; - recipiente butelii pentru gaze petroliere lichefiate (GPL), executate din oțel, sudate, din componența instalațiilor de alimentare cu gaze petroliere lichefiate la motoarelor autovehiculelor. 1.2.3 Recipientul butelie, numit în continuare și "butelie", este un ansamblu format din

PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 5-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune". In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/155963_a_157292]
masca de gaze sau alte echipamente de protecție. Pe lângă fiecare loc de muncă unde se folosesc gaze toxice trebuie să existe o cameră specială pentru păstrarea măștilor de gaze și depozitarea substanțelor necesare la neutralizare. 3.7.6 Buteliile, cu excepția stingătoarelor de incendii încărcate aflate în încăperi, trebuie să fie la cel puțin l m distanță de radiatoare de încălzire sau alte aparate de încălzire și la o distanță de cel puțin 10 m fată de surse de căldură cu foc

PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 5-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune". In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/155963_a_157292]
Corola-website/Law/236080_a_237409

Capitolul I Domeniu de aplicare și definiții Articolul 1 Prevederile prezentei reglementări tehnice se aplică stingătoarelor portabile și stingătoarelor mobile de incendiu care nu au mai fost introduse pe piață și comercializate în mod legal într-un stat membru al Uniunii Europene sau într-un stat semnatar al Acordului privind Spațiul Economic European și stabilesc cerințele

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 octombrie 2011 privind cerinţele tehnice generale ale stingătoarelor portabile şi ale stingătoarelor mobile de incendiu şi condiţiile pentru introducerea lor pe piaţă (Anexa nr. 3). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/236080_a_237409]
Capitolul I Domeniu de aplicare și definiții Articolul 1 Prevederile prezentei reglementări tehnice se aplică stingătoarelor portabile și stingătoarelor mobile de incendiu care nu au mai fost introduse pe piață și comercializate în mod legal într-un stat membru al Uniunii Europene sau într-un stat semnatar al Acordului privind Spațiul Economic European și stabilesc cerințele tehnice generale pentru

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 octombrie 2011 privind cerinţele tehnice generale ale stingătoarelor portabile şi ale stingătoarelor mobile de incendiu şi condiţiile pentru introducerea lor pe piaţă (Anexa nr. 3). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/236080_a_237409]
un stat membru al Uniunii Europene sau într-un stat semnatar al Acordului privind Spațiul Economic European și stabilesc cerințele tehnice generale pentru asigurarea unui înalt nivel de siguranță, de protecție a sănătății, a mediului și a consumatorilor. Articolul 2 Stingătorul portabil de incendiu este stingătorul proiectat să fie purtat și acționat cu mâna și care, în stare de serviciu, are o masă de maximum 20 kg. Articolul 3 Stingătorul mobil de incendiu este stingătorul proiectat să fie transportat și acționat

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 octombrie 2011 privind cerinţele tehnice generale ale stingătoarelor portabile şi ale stingătoarelor mobile de incendiu şi condiţiile pentru introducerea lor pe piaţă (Anexa nr. 3). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/236080_a_237409]
Europene sau într-un stat semnatar al Acordului privind Spațiul Economic European și stabilesc cerințele tehnice generale pentru asigurarea unui înalt nivel de siguranță, de protecție a sănătății, a mediului și a consumatorilor. Articolul 2 Stingătorul portabil de incendiu este stingătorul proiectat să fie purtat și acționat cu mâna și care, în stare de serviciu, are o masă de maximum 20 kg. Articolul 3 Stingătorul mobil de incendiu este stingătorul proiectat să fie transportat și acționat cu mâna și care are

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 octombrie 2011 privind cerinţele tehnice generale ale stingătoarelor portabile şi ale stingătoarelor mobile de incendiu şi condiţiile pentru introducerea lor pe piaţă (Anexa nr. 3). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/236080_a_237409]
de protecție a sănătății, a mediului și a consumatorilor. Articolul 2 Stingătorul portabil de incendiu este stingătorul proiectat să fie purtat și acționat cu mâna și care, în stare de serviciu, are o masă de maximum 20 kg. Articolul 3 Stingătorul mobil de incendiu este stingătorul proiectat să fie transportat și acționat cu mâna și care are o masă mai mare de 20 kg. Stingătorul mobil de incendiu este montat pe roți. Articolul 4 Declarația de conformitate este declarația făcută de către

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 octombrie 2011 privind cerinţele tehnice generale ale stingătoarelor portabile şi ale stingătoarelor mobile de incendiu şi condiţiile pentru introducerea lor pe piaţă (Anexa nr. 3). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/236080_a_237409]
mediului și a consumatorilor. Articolul 2 Stingătorul portabil de incendiu este stingătorul proiectat să fie purtat și acționat cu mâna și care, în stare de serviciu, are o masă de maximum 20 kg. Articolul 3 Stingătorul mobil de incendiu este stingătorul proiectat să fie transportat și acționat cu mâna și care are o masă mai mare de 20 kg. Stingătorul mobil de incendiu este montat pe roți. Articolul 4 Declarația de conformitate este declarația făcută de către producător sau furnizor prin care

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 octombrie 2011 privind cerinţele tehnice generale ale stingătoarelor portabile şi ale stingătoarelor mobile de incendiu şi condiţiile pentru introducerea lor pe piaţă (Anexa nr. 3). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/236080_a_237409]
mâna și care, în stare de serviciu, are o masă de maximum 20 kg. Articolul 3 Stingătorul mobil de incendiu este stingătorul proiectat să fie transportat și acționat cu mâna și care are o masă mai mare de 20 kg. Stingătorul mobil de incendiu este montat pe roți. Articolul 4 Declarația de conformitate este declarația făcută de către producător sau furnizor prin care acesta informează, pe propria răspundere, despre faptul că un produs sau un serviciu este conform cu un document tehnic normativ

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 18 octombrie 2011 privind cerinţele tehnice generale ale stingătoarelor portabile şi ale stingătoarelor mobile de incendiu şi condiţiile pentru introducerea lor pe piaţă (Anexa nr. 3). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/236080_a_237409]