26,652 matches
-
de debarcare, prioritate având primele, precum și pentru examinarea acestor zone după fiecare operațiune de debarcare a pasagerilor pentru a se asigura, în mod rezonabil, că niciun articol interzis nu a fost introdus în respectivele părți. (9) La escalele de tranzit, transportatorii aerieni sunt obligați să ia măsuri pentru a se asigura că: a) pasagerii care debarcă nu lasă în aeronavă articole interzise; ... b) sunt identificați pasagerii aflați în tranzit, care debarcă și nu se reîmbarcă. Bagajele de mână și de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
nu a fost introdus în respectivele părți. (9) La escalele de tranzit, transportatorii aerieni sunt obligați să ia măsuri pentru a se asigura că: a) pasagerii care debarcă nu lasă în aeronavă articole interzise; ... b) sunt identificați pasagerii aflați în tranzit, care debarcă și nu se reîmbarcă. Bagajele de mână și de cală ale acestor pasageri în tranzit nu vor mai fi transportate pe zborul respectiv. ... Aceste măsuri vor fi descrise prin proceduri conținute în programul de securitate al transportatorului aerian
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
ia măsuri pentru a se asigura că: a) pasagerii care debarcă nu lasă în aeronavă articole interzise; ... b) sunt identificați pasagerii aflați în tranzit, care debarcă și nu se reîmbarcă. Bagajele de mână și de cală ale acestor pasageri în tranzit nu vor mai fi transportate pe zborul respectiv. ... Aceste măsuri vor fi descrise prin proceduri conținute în programul de securitate al transportatorului aerian. Articolul 63 Pasagerii potențial perturbatori (1) În aplicarea prevederilor pct. 4.3 din anexa I la Regulamentul (CE
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
Informații, pot aplica exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în transfer, prevăzute la pct. 5.1.2 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, precum și exceptările de la controlul de securitate al bagajelor de cală în tranzit, prevăzute la pct. 5.1.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008. (3) Autoritatea Aeronautică Civilă Română informează operatorii aeroportuari și Serviciul Român de Informații despre aeroporturile de pe teritoriul Uniunii pentru care Comisia Europeană a deschis procedura prevăzută la
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de Statistică nr. 446/2006. European: Regulamentul (UE) nr. 2018/974. Sfera de cuprindere: Activitatea de transport de mărfuri cu navele pentru căi navigabile interioare. Numărul de unități observate: 10 Principalele variabile incluse în cercetare: Volumul de mărfuri/containere/mărfuri periculoase încărcate/descărcate și în tranzit pe căi navigabile interioare, porturi de încărcare/descărcare, tip de mărfuri NST 2007, mișcări de nave cu încărcătură/goale, distanța parcursă pe teritoriul național, accidente pe căi navigabile interioare. 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Administrațiile porturilor de pe căi navigabile
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
Volumul de mărfuri - tone și tone-km, în transport național, internațional și de tranzit pe căi navigabile interioare, pe tipuri de mărfuri NST 2007 și pe tipuri de nave, transport de containere - TEU și TEU-km, în transport național, internațional și de tranzit pe căi navigabile interioare, trafic de nave cu încărcătură/goale - nave și nave-km, pe regiuni (NUTS 2), regiuni și țări de încărcare/descărcare, mărfuri periculoase - tone și tone-km, în transport național, internațional și de tranzit pe căi navigabile interioare, accidente produse
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
în transport național, internațional și de tranzit pe căi navigabile interioare, trafic de nave cu încărcătură/goale - nave și nave-km, pe regiuni (NUTS 2), regiuni și țări de încărcare/descărcare, mărfuri periculoase - tone și tone-km, în transport național, internațional și de tranzit pe căi navigabile interioare, accidente produse pe căi navigabile interioare. Tipul de serii de date: Trimestrial Profilul de prelucrare a datelor: Național, macroregiuni, regiuni de dezvoltare, porturi. Bazele de date ale INS: TEMPO. Bazele de date ale organizațiilor internaționale: Baza
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
transmitere a datelor: Administrațiile aeroportuare la INS - sediul central: T+30. 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Numărul total de pasageri îmbarcați/debarcați pe aeroporturi de destinație/origine, țări de destinație/origine, număr de pasageri în tranzit direct, cantitatea de marfă și poștă încărcate/descărcate pe aeroporturi de descărcare/încărcare, țări de descărcare/încărcare, număr de mișcări de aeronave. Tipul de serii de date: Trimestrial Profilul de prelucrare a datelor: Național, macroregiuni, regiuni de dezvoltare, aeroporturi. Bazele de date ale
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
70 Mod de prezentare: Publicație electronică pe site-ul INS TRANSPORTUL AEROPORTUAR DE PASAGERI ȘI MĂRFURI Conținutul publicației: În publicație sunt oferite date statistice cu privire la numărul de pasageri îmbarcați/debarcați pe aeroporturi, după originea și destinația zborurilor, pasageri în tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate după originea și destinația zborului, mișcarea aeronavelor. Limba în care se realizează publicația: Română Periodicitatea de apariție: Trimestrial Termen de apariție: T+60 Mod de prezentare: Publicație electronică pe site-ul INS ÎNMATRICULĂRI NOI DE VEHICULE
PROGRAM din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285959]
-
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 privind autorizarea utilizării sigiliilor speciale în cadrul regimului de tranzit unional/comun EMITENT AUTORITATEA VAMALĂ ROMÂNĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 567 din 19 iunie 2025 Notă ... Aprobate prin ORDINUL nr. 1.832 din 3 iunie 2025, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 567 din 19 iunie 2025. Articolul
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
nr. 1.832 din 3 iunie 2025, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 567 din 19 iunie 2025. Articolul 1 Prezentele norme stabilesc procedura de autorizare de către autoritatea vamală a utilizării sigiliilor speciale în cadrul regimului de tranzit unional/comun. Articolul 2 În aplicarea prezentelor norme, prin termenii de mai jos se înțelege: a) Codul vamal al Uniunii - Regulamentul (UE) nr. 952/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 octombrie 2013 de stabilire a Codului vamal al Uniunii
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
2025/512 al Comisiei din 13 martie 2025 privind modalitățile tehnice pentru dezvoltarea, întreținerea și utilizarea sistemelor electronice destinate schimbului și stocării de informații în temeiul Regulamentului (UE) nr. 952/2013 al Parlamentului European și al Consiliului; ... e) Convenția privind regimul de tranzit comun - Convenția privind regimul de tranzit comun, adoptată la Interlaken la 20 mai 1987, cu modificările și completările ulterioare, la care România a aderat prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 150/2005, aprobată prin Legea nr. 22/2006; ... f) Sistemul de
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
2025 privind modalitățile tehnice pentru dezvoltarea, întreținerea și utilizarea sistemelor electronice destinate schimbului și stocării de informații în temeiul Regulamentului (UE) nr. 952/2013 al Parlamentului European și al Consiliului; ... e) Convenția privind regimul de tranzit comun - Convenția privind regimul de tranzit comun, adoptată la Interlaken la 20 mai 1987, cu modificările și completările ulterioare, la care România a aderat prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 150/2005, aprobată prin Legea nr. 22/2006; ... f) Sistemul de decizii vamale - sistemul electronic de gestionare
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
Uniunii Europene și pus la dispoziția statelor membre, în conformitate cu art. 10 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447 și cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2025/512; ... g) Noul sistem computerizat de tranzit (NCTS) - sistem transeuropean de tranzit, dezvoltat în conformitate cu art. 273 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447 și cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2025/512. ... Articolul 3 (1) Sigiliile speciale utilizate pentru sigilarea mijloacelor de transport, containerelor sau coletelor trebuie atestate printr-
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
1) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447, modelul de sigiliu special supus autorizării trebuie să fie cu corp metalic și cablu din fire de oțel inoxidabil. Articolul 4 (1) Autorizația pentru utilizarea sigiliilor speciale în cadrul regimului de tranzit unional/comun se eliberează titularului regimului de tranzit la cerere, în condițiile prevăzute la art. 39 lit. a), b) și d) și art. 233 alin. (4) lit. c) din Codul vamal al Uniunii, la art. 197 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
UE) 2015/2.447, modelul de sigiliu special supus autorizării trebuie să fie cu corp metalic și cablu din fire de oțel inoxidabil. Articolul 4 (1) Autorizația pentru utilizarea sigiliilor speciale în cadrul regimului de tranzit unional/comun se eliberează titularului regimului de tranzit la cerere, în condițiile prevăzute la art. 39 lit. a), b) și d) și art. 233 alin. (4) lit. c) din Codul vamal al Uniunii, la art. 197 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446 și la art. 24, 25, 27, art.
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
24, 25, 27, art. 313 alin. (1), art. 317 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447, respectiv la art. 55 lit. b), art. 56 alin. (1), art. 57, 81 și 82 din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun. (2) În aplicarea art. 191 alin. (1) lit. b) din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446, respectiv a art. 57 alin. (2) lit. b) din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun, se consideră că un operator economic recurge
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun. (2) În aplicarea art. 191 alin. (1) lit. b) din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446, respectiv a art. 57 alin. (2) lit. b) din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun, se consideră că un operator economic recurge frecvent la regimul de tranzit unional/comun, în situația în care efectuează/va efectua cel puțin 50 de operațiuni de tranzit într-un an calendaristic. (3) În aplicarea art. 39 lit. a) din Codul
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
art. 191 alin. (1) lit. b) din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446, respectiv a art. 57 alin. (2) lit. b) din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun, se consideră că un operator economic recurge frecvent la regimul de tranzit unional/comun, în situația în care efectuează/va efectua cel puțin 50 de operațiuni de tranzit într-un an calendaristic. (3) În aplicarea art. 39 lit. a) din Codul vamal al Uniunii și art. 191 alin. (1) lit. c) din Regulamentul delegat
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
calendaristic. (3) În aplicarea art. 39 lit. a) din Codul vamal al Uniunii și art. 191 alin. (1) lit. c) din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446, respectiv art. 57 alin. (2) lit. c) din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun, autorizația nu se acordă solicitanților care: a) au obligații bugetare restante reprezentând impozite, taxe, contribuții, inclusiv contribuțiile individuale ale salariaților și orice alte venituri bugetare, cu excepția celor eșalonate și/sau reeșalonate la plată, precum și a celor suspendate în
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
respectarea caracteristicilor prevăzute la art. 301 alin. (1) și (2) și art. 317 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447, respectiv la art. 38 alin. (1) și (2) și art. 82 din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun, după caz, sau declarația pe propria răspundere a producătorului/furnizorului; ... h) documente doveditoare privind îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 27 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447, în vederea respectării criteriului prevăzut la art. 39 lit. d) din Codul
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
art. 38 alin. (2) lit. a) din Codul vamal al Uniunii. (3) În cerere se menționează numărul autorizației pentru statutul de operator economic autorizat pentru simplificări vamale (AEOC) și, după caz, numărul autorizației de expeditor agreat în cadrul regimului de tranzit unional/comun (EAI). Articolul 6 (1) Un model al sigiliului supus autorizării și o anexă cu amprenta și caracteristicile acestuia, în limbile română și engleză, se depun la registratura Autorității Vamale Române. (2) Dacă modelul sigiliului supus autorizării nu este însoțit
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
certificat de calitate ISO în vederea verificării respectării caracteristicilor prevăzute la art. 301 alin. (1) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447, respectiv la art. 38 alin. (1) și art. 82 din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun, solicitantul depune un număr de 11 exemplare ale acestuia. Articolul 7 (1) În urma verificării îndeplinirii condițiilor de formă și de fond prevăzute la art. 11 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446 și la art. 5 alin. (1) și (2
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
cererea de autorizare în conformitate cu prevederile art. 22 alin. (2) din Codul vamal al Uniunii și ale art. 12 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447, respectiv ale art. 62 din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun și informează solicitantul prin intermediul Sistemului de decizii vamale. Articolul 8 (1) Dacă cererea de autorizare este acceptată, Autoritatea Vamală Română: a) verifică îndeplinirea condițiilor de autorizare prevăzute la art. 39 lit. a) și d) din Codul vamal al
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]
-
a) și d) din Codul vamal al Uniunii, la art. 191 lit. a) și b) din Regulamentul delegat (UE) 2015/2.446, respectiv la art. 57 alin. (2) lit. a), b), c) și e) din apendicele I la Convenția privind regimul de tranzit comun; ... b) verifică, prin intermediul structurii de specialitate, îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 25 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2.447, în vederea respectării criteriului prevăzut la art. 39 lit. b) din Codul vamal al Uniunii privind nivelul ridicat
NORME TEHNICE din 3 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299150]