KorAP: Find »[drukola/base=umed & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...290 291 292 ...443 >

11,058 matches

Corola-website/Law/190860_a_192189

EXHW) se determină pentru fiecare secvență în conformitate cu descrierea din anexa nr. 3, subanexa nr. 1, punctele 1.2.1 - 1.2.3. În cazul în care se aplică valoarea G(EXHW), se convertește concentrația măsurată în valori raportate la condițiile umede cu ajutorul formulei următoare, dacă ea nu este măsurată în condiții umede: conc (umedă) = K(w) x conc (uscată) Pentru gazele de eșapament brute: 1 K(w,r,l) = (────────────────────────────────────────────) 1+1,88x0,005x(%CO[uscat]+%CO(2)[uscat]+K(w2) Pentru

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
3, subanexa nr. 1, punctele 1.2.1 - 1.2.3. În cazul în care se aplică valoarea G(EXHW), se convertește concentrația măsurată în valori raportate la condițiile umede cu ajutorul formulei următoare, dacă ea nu este măsurată în condiții umede: conc (umedă) = K(w) x conc (uscată) Pentru gazele de eșapament brute: 1 K(w,r,l) = (────────────────────────────────────────────) 1+1,88x0,005x(%CO[uscat]+%CO(2)[uscat]+K(w2) Pentru gazele de eșapament diluate: 1,88 x %CO(2)[umed] K

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
nr. 1, punctele 1.2.1 - 1.2.3. În cazul în care se aplică valoarea G(EXHW), se convertește concentrația măsurată în valori raportate la condițiile umede cu ajutorul formulei următoare, dacă ea nu este măsurată în condiții umede: conc (umedă) = K(w) x conc (uscată) Pentru gazele de eșapament brute: 1 K(w,r,l) = (────────────────────────────────────────────) 1+1,88x0,005x(%CO[uscat]+%CO(2)[uscat]+K(w2) Pentru gazele de eșapament diluate: 1,88 x %CO(2)[umed] K(w,r

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
condiții umede: conc (umedă) = K(w) x conc (uscată) Pentru gazele de eșapament brute: 1 K(w,r,l) = (────────────────────────────────────────────) 1+1,88x0,005x(%CO[uscat]+%CO(2)[uscat]+K(w2) Pentru gazele de eșapament diluate: 1,88 x %CO(2)[umed] K(w,r,l) = (1 - ───────────────────)- K(w1) 200 sau 1 - K(w1) K(w,r,l) = (─────────────────────────) 1,88 x %CO(2)[uscat] 1 + ──────────────────── 200 Pentru aerul de diluare: k(w,d) = 1 - k(w1) 1,608x[H(d)x(1-1

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
kPa) p(B) = presiunea barometrică totală, (kPa) Notă: H(a) și H(d) se poate determina pornind de la măsurarea umidității relative, descrisă anterior, sau de la măsurarea punctului de rouă, a presiunii de vapori sau a temperaturii măsurate în condiții uscate/umede aplicând formulele general acceptate. 1.3.3. Corecția umidității pentru emisiile de NO(x) Deoarece emisiile de NO(x) depind de condițiile atmosferice ambiante, concentrația de NO(x) trebuie să fie corectată în funcție de temperatura și umiditatea aerului ambiant prin aplicarea

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
aerului de aspirație, (kPa) p(B) = presiunea barometrică totală, (kPa) Notă: H(a) se poate determina pornind de la măsurarea umidității relative, descrisă anterior, sau de la măsurarea punctului de rouă, a presiunii de vapori sau a temperaturii măsurate în condiții uscate/umede, aplicând formulele general acceptate. 1.3.4. Calculul debitelor masice ale emisiilor Debitele masice ale emisiilor pentru fiecare secvență se calculează după cum urmează: a) Pentru gazele de eșapament brute *1): ... ----------- *1) În cazul NO(x), concentrația de NO(x) [NO

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
aerului de aspirație, (kPa) p(B) = presiunea barometrică totală, (kPa) Notă: H(a) se poate determina pornind de la măsurarea umidității relative, descrisă anterior, sau de la măsurarea punctului de rouă, a presiunii de vapori sau a temperaturii măsurate în condiții uscate/umede, aplicând formulele general acceptate. 1.4.2. Sisteme de diluare în circuit derivat Rezultatele încercărilor finale raportate la emisiile de particule se obțin prin operațiile următoare. Pot fi utilizate diferite tipuri de comandă a debitului de diluare și sunt aplicabile

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
și cea a colectorului de eșapament A(T): A(p) r = A(T) 1.4.2.2. Sisteme cu măsurarea concentrației de CO(2) sau NO(x) G(EDFW,i) = G(EXHW,i) x q(i) unde: conc(E) = concentrația umedă a gazului marcator în gazele de eșapament brute conc(D) = concentrația umedă a gazului marcator în gazele de eșapament diluate conc(A) = concentrația umedă a gazului marcator în aerul de diluare Concentrațiile măsurate în condiții uscate se convertesc în valori

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
T) 1.4.2.2. Sisteme cu măsurarea concentrației de CO(2) sau NO(x) G(EDFW,i) = G(EXHW,i) x q(i) unde: conc(E) = concentrația umedă a gazului marcator în gazele de eșapament brute conc(D) = concentrația umedă a gazului marcator în gazele de eșapament diluate conc(A) = concentrația umedă a gazului marcator în aerul de diluare Concentrațiile măsurate în condiții uscate se convertesc în valori raportate la condiții umede conform punctului 1.3.2 al prezentei subanexe

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
sau NO(x) G(EDFW,i) = G(EXHW,i) x q(i) unde: conc(E) = concentrația umedă a gazului marcator în gazele de eșapament brute conc(D) = concentrația umedă a gazului marcator în gazele de eșapament diluate conc(A) = concentrația umedă a gazului marcator în aerul de diluare Concentrațiile măsurate în condiții uscate se convertesc în valori raportate la condiții umede conform punctului 1.3.2 al prezentei subanexe. 1.4.2.3. Sisteme cu măsurarea CO(2) și metoda echivalentului

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
în gazele de eșapament brute conc(D) = concentrația umedă a gazului marcator în gazele de eșapament diluate conc(A) = concentrația umedă a gazului marcator în aerul de diluare Concentrațiile măsurate în condiții uscate se convertesc în valori raportate la condiții umede conform punctului 1.3.2 al prezentei subanexe. 1.4.2.3. Sisteme cu măsurarea CO(2) și metoda echivalentului carbon 206,6 x G(FUEL,i) G(EDFW,i) = ────────────────────── CO(2,D,i) - CO(2,A,i) unde: CO

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
FUEL,i) G(EDFW,i) = ────────────────────── CO(2,D,i) - CO(2,A,i) unde: CO(2D) = concentrația de CO(2) în gazele de eșapament diluate CO(2A) = concentrația de CO(2) în aerul de diluare [concentrațiile în volume (%) din stare umedă] Această ecuație se bazează pe ipoteza unui echilibru al carbonului (atomii de carbon sunt emiși de motor sub formă de CO(2)) și se calculează în etapele următoare: G(EDFW,i) = G(EXHW,i) x q(i) și 206,6

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
poluanți, de la valorile "u" din tabelul 4 (vezi pct. 1.3.4) și de la debitul masic de gaze de eșapament, ținând seama de timpul de transformare și integrând valorile instantanee pe durata ciclului. Este de preferat măsurarea concentrației în condiții umede. În cazul în care concentrațiile sunt măsurate în condiții uscate, corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede, descrisă mai jos, se aplică valorilor concentrației instantanee înaintea oricărui alt calcul. Tabelul 4 - Valorile coeficientului u - umiditate pentru diverși componenți

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
eșapament, ținând seama de timpul de transformare și integrând valorile instantanee pe durata ciclului. Este de preferat măsurarea concentrației în condiții umede. În cazul în care concentrațiile sunt măsurate în condiții uscate, corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede, descrisă mai jos, se aplică valorilor concentrației instantanee înaintea oricărui alt calcul. Tabelul 4 - Valorile coeficientului u - umiditate pentru diverși componenți din gazele de eșapament ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── Gazul u conc ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── NO(x) 0,001587 ppm ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── CO 0,000966 ppm ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── HC 0,000479

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
de eșapament, (kg/s) f = frecvența de colectare a datelor, (Hz) n = numărul de măsurători Pentru calculul NO(x) se utilizează factorul de corecție a umidității k(H) descris în continuare. Dacă măsurarea nu s-a făcut deja în condiții umede, concentrația măsurată instantaneu este convertită în valori raportate la condiții umede, cum este descris în continuare: 2.1.2.2. Corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede În cazul în care concentrația măsurată este determinată în condiții uscate

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
n = numărul de măsurători Pentru calculul NO(x) se utilizează factorul de corecție a umidității k(H) descris în continuare. Dacă măsurarea nu s-a făcut deja în condiții umede, concentrația măsurată instantaneu este convertită în valori raportate la condiții umede, cum este descris în continuare: 2.1.2.2. Corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede În cazul în care concentrația măsurată este determinată în condiții uscate, ea este convertită în valori raportate în condiții umede aplicând formulele

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
în continuare. Dacă măsurarea nu s-a făcut deja în condiții umede, concentrația măsurată instantaneu este convertită în valori raportate la condiții umede, cum este descris în continuare: 2.1.2.2. Corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede În cazul în care concentrația măsurată este determinată în condiții uscate, ea este convertită în valori raportate în condiții umede aplicând formulele următoare: conc(umed) = k(w) x conc(uscat) unde: 1 K(W,r,i) = (──────────────────────────────────────) 1+1,88 x

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
la condiții umede, cum este descris în continuare: 2.1.2.2. Corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede În cazul în care concentrația măsurată este determinată în condiții uscate, ea este convertită în valori raportate în condiții umede aplicând formulele următoare: conc(umed) = k(w) x conc(uscat) unde: 1 K(W,r,i) = (──────────────────────────────────────) 1+1,88 x[conc(CO) + conc(CO2)] + K(w2) cu: 1,608 x H(a) K(w2) = ─────────────────── 1000[1,608 x H(a

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
descris în continuare: 2.1.2.2. Corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede În cazul în care concentrația măsurată este determinată în condiții uscate, ea este convertită în valori raportate în condiții umede aplicând formulele următoare: conc(umed) = k(w) x conc(uscat) unde: 1 K(W,r,i) = (──────────────────────────────────────) 1+1,88 x[conc(CO) + conc(CO2)] + K(w2) cu: 1,608 x H(a) K(w2) = ─────────────────── 1000[1,608 x H(a)] în care: conc(CO2) = concentrația

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
a aerului de aspirație, (kPa) p(B) = presiunea barometrică totală, (kPa) Notă: H(a) se determină pornind de la măsurarea umidității relative, descrisă anterior, sau de la măsurarea punctului de rouă, a presiunii de vapori sau a temperaturii măsurate în condiții uscate/umede, aplicând formulele general acceptate. 2.1.2.3. Corecția umidității și a temperaturii pentru emisiile de NO(x) Deoarece emisiile de NO(x) depind de condițiile atmosferice ambiante, concentrația de NO(x) se corectează în funcție de temperatura și umiditatea aerului ambiant

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
aerului de aspirație, (kPa) p(B) = presiunea barometrică totală, (kPa) Notă: H(a) se poate determina pornind de la măsurarea umidității relative, descrisă anterior, sau de la măsurarea punctului de rouă, a presiunii de vapori sau a temperaturii măsurate în condiții uscate/umede, aplicând formulele general acceptate. 2.1.2.4. Calculul emisiilor specifice Emisiile specifice (g/kWh) se calculează pentru fiecare componentă individuală în modul următor: (1/10)M(gaz, rece) + (9/10)M(gaz, cald) Gaz individual = ─────────────────────────────────────── (1/10)W(ef

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
de aspirație, (kPa) p(B) = presiunea barometrică totală, (kPa) Notă: H(a) se poate fi determina pornind de la măsurarea umidității relative, descrisă anterior, sau de la măsurarea punctului de rouă, a presiunii de vapori sau a temperaturii măsurate în condiții uscate/umede, aplicând formulele general acceptate. 2.1.3.3. Calculul emisiilor specifice Emisiile specifice (g/kWh) se calculează după cum urmează: (1/10)K(p, rece) x M(PT, rece) + (9/10)K(p, cald) x M(PT, cald) PT = ─────────────────────────────────────────────────────────────── (1/10

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
căldură, debitul masic în timpul ciclului se calculează conform următoarei formule: M(TOTW) = 1,293 X V(0) X N(p) x [p(B)-p(1)] x 273/(101,3 xT) unde: M(TOTW) = masa gazelor de eșapament diluate în condiții umede pe durata ciclului, (kg) V(0) = volumul de gaz de eșapament pompat pe o rotație în condiții de încercare, (mc/rotație) N(p) = numărul total de rotații ale pompei de încercare p(B) = presiunea atmosferică în standul de încercare, (kPa

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
întregului ciclu, cu ajutorul unui schimbător de căldură, debitul masic în timpul ciclului se calculează după cum urmează: M(TOTW) = 1,293 x t x K(v) x p(A)/T^0,5 unde: M(TOTW) = masa gazelor de eșapament diluate în condiții umede pe durata ciclului, (kg) t = durata ciclului, (s) K(v)= coeficientul de etalonare a debitmetrului cu tub Venturi cu curgere critică în condiții normalizate p(A)= presiunea absolută la intrarea în debitmetru, (kPa) T = temperatura la intrarea în debitmetrul cu

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]
de aspirație, (kPa) p(B) = presiunea barometrică totală, (kPa) Notă: H(a) se poate fi determina pornind de la măsurarea umidității relative, descrisă anterior, sau de la măsurarea punctului de rouă, a presiunii de vapori sau a temperaturii măsurate în condiții uscate/umede, aplicând formulele general acceptate. 2.2.3. Calculul debitului masic al emisiilor 2.2.3.1. Sisteme cu debit masic constant În cazul sistemelor echipate cu un schimbător de căldură, masa poluanților M(gaz) (g/încercare) se determină din ecuația

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/190860_a_192189]