7,397 matches
-
autorizației înainte de expirarea acesteia, taxele și tarifele se majorează cu 50%. ... (2) Taxele și tarifele se aplică în funcție de instalația radiologică sau sursa de radiații, după cum urmează: ... a) 50% din taxă și tarif pentru generatoarele de radiații X cu tensiunea de accelerare de cel mult 110 kV; ... b) 100% din taxă și tarif pentru generatoarele de radiații X cu tensiunea de accelerare mai mare de 110 kV; ... c) 300% din taxă și tarif pentru acceleratoarele de particule; ... d) 50% din taxă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260611_a_261940]
-
sau sursa de radiații, după cum urmează: ... a) 50% din taxă și tarif pentru generatoarele de radiații X cu tensiunea de accelerare de cel mult 110 kV; ... b) 100% din taxă și tarif pentru generatoarele de radiații X cu tensiunea de accelerare mai mare de 110 kV; ... c) 300% din taxă și tarif pentru acceleratoarele de particule; ... d) 50% din taxă și tarif pentru instalații radiologice care conțin surse închise de radiații cu activitatea ... e) 100% din taxă și tarif pentru instalațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260611_a_261940]
-
cu activitatea peste 370 TBq. ... (5) Se taxează și se tarifează fiecare tip de instalație radiologică sau de sursă de radiații: ... a) cu 100% din taxă și tarif, dacă activitatea sursei este de cel mult 37 MBq sau tensiunea de accelerare este de cel mult 40 kV; ��... b) cu 200% din taxă și tarif, dacă sunt depășite limitele de tensiune de accelerare prevăzute la lit. a), iar activitatea este mai mare de 37 MBq până la 37 GBq; ... c) cu 500%, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260611_a_261940]
-
a) cu 100% din taxă și tarif, dacă activitatea sursei este de cel mult 37 MBq sau tensiunea de accelerare este de cel mult 40 kV; ��... b) cu 200% din taxă și tarif, dacă sunt depășite limitele de tensiune de accelerare prevăzute la lit. a), iar activitatea este mai mare de 37 MBq până la 37 GBq; ... c) cu 500%, dacă activitatea depășește 37 GBq până la 37 TBq; ... d) la instalații cu surse cu activitatea peste 37 TBq tariful se majorează de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260611_a_261940]
-
de radiații suplimentară. ... (6) Se taxează și se tarifează fiecare clasă de instalații radiologice și fiecare clasă de surse de radiații după cum urmează: a) 100% din taxă și tarif pentru un tip de generatoare de radiații X cu tensiunea de accelerare de cel mult 50 kV; ... b) 200% din taxă și tarif pentru un tip de generatoare de radiații X cu tensiunea de accelerare cuprinsă între 50 kV și 130 kV, instalații radiologice care conțin surse închise de radiații și surse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260611_a_261940]
-
a) 100% din taxă și tarif pentru un tip de generatoare de radiații X cu tensiunea de accelerare de cel mult 50 kV; ... b) 200% din taxă și tarif pentru un tip de generatoare de radiații X cu tensiunea de accelerare cuprinsă între 50 kV și 130 kV, instalații radiologice care conțin surse închise de radiații și surse de radiații; ... c) 300% din taxă și tarif pentru un tip de generatoare de radiații X cu tensiunea de accelerare mai mare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260611_a_261940]
-
cu tensiunea de accelerare cuprinsă între 50 kV și 130 kV, instalații radiologice care conțin surse închise de radiații și surse de radiații; ... c) 300% din taxă și tarif pentru un tip de generatoare de radiații X cu tensiunea de accelerare mai mare de 130 kV, precum și pentru utilizarea instalațiilor radiologice de radioscopie medicală; ... d) pentru fiecare tip de instalație radiologică sau sursă de radiații se adaugă câte 10% din tarif. ... (7) Se taxează și se tarifează separat dispozitivele generatoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260611_a_261940]
-
DE CALITATE/VETERINAR ȘI FITOSANITAR, PENTRU CALITATEA PRODUSELOR ALIMENTARE ȘI PENTRU PROTECȚIA CONSUMATORILOR 1. MOTIVAȚIE În ceea ce privește nevoia de a asigura ��mbunătățirea structurilor în vederea realizării controlului de calitate, veterinar și fitosanitar, pentru calitatea produselor alimentare și pentru protecția consumatorilor și în vederea accelerării adoptării aquis-ului Comunitar sunt necesare investiții (inclusiv soft-uri specializate) în următoarele domenii: sanitar-veterinar, fitosanitar și control pentru calitatea produselor alimentare și pentru protecția consumatorilor. - Sectorul sanitar veterinar: -- Starea actuala a spațiilor și aparatura existenta la nivelul laboratoarelor și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260483_a_261812]
-
la diferite obiective prevăzute la lit. B, poziția 8, suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
la diferite obiective prevăzute la lit. B, poziția 8, suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
la diferite obiective prevăzute la lit. B, poziția 8, suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
obiective prevăzute la lit. B poziția 16 din tabel suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform normativelor în vigoare privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților. Amplasamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
obiective prevăzute la lit. B poziția 16 din tabel suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform normativelor în vigoare privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților. Amplasamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
obiective prevăzute la lit. B poziția 16 din tabel suprafața supusă tarifării reprezintă terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza și zona de siguranță, prin realizarea accesului cu racordare simplă (dacă amplasamentul este situat în localitate), a benzilor de accelerare și decelerare (dacă amplasamentul este în afara localității), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stânga. În afara localității, amenajarea accesului la drumul național se realizează conform normativelor în vigoare privind amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților. Amplasamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
f) orarul stabilit; ... g) legitimația de serviciu. ... Capitolul XI Dispoziții finale Articolul 49 (1) Cursul prevăzut la art. 15 din anexa 2 la prezentul Ordin constă în efectuarea unui număr de 7 ore de pregătire practică și cuprinde exersarea următoarelor: accelerare, decelerare, mersul înapoi, frânarea controlul distanței de frânare, schimbarea benzii de circulație, frânare ca manevră de urgență, balansul remorcii, decuplarea și recuplarea unei remorci la autovehiculul său, parcarea. ... (2) Prevederile prezentului Ordin referitoare la înscrierea și efectuarea pregătirii pentru obținerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267056_a_268385]
-
nu îndeplinește condițiile formale pentru a fi efectuat, după cum urmează: Se vor preciza condițiile formale care se consideră a fi nerespectate la proiectul de operațiune.) .................................. Având în vedere neîndeplinirea elementelor formale prezentate, operațiunea nu poate fi autorizată. Pentru simplificarea și accelerarea circuitului administrativ, se restituie proiectul de operațiune ................/(denumirea proiectului de operațiune)............................, pentru refacere/completare, în condițiile de mai sus. În situația în care nu sunteți de acord cu cele prezentate, vă rog să îmi transmiteți, în scris, punctul dumneavoastră de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265246_a_266575]
-
să traverseze intersecții și joncțiuni; 5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta sau la stânga, să schimbe banda de circulație; 6. să intre/să iasă de pe o autostradă sau un drum similar, dacă este cazul; să treacă de pe banda de accelerare/ieșire pe banda de decelerare; 7. să depășească alte autovehicule, obstacole, autovehicule staționate; să fie depășiți de alte autovehicule, dacă este cazul; 8. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de autobuz-tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tunele; 9. să circule astfel încât să asigure siguranța deplasării și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea vitezelor, după caz; 10. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea de pe autovehicule. B. Aptitudini și mod de comportare supuse testării, specifice pentru categoriile B1, B și BE: a) pregătirea și controlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
să traverseze intersecții și joncțiuni; 6. să schimbe direcția: să vireze la dreapta sau la stânga, să schimbe banda de circulație; 7. să intre/să iasă de pe o autostradă sau un drum similar, dacă este cazul; să treacă de pe banda de accelerare/ieșire pe banda de decelerare; 8. să depășească alte autovehicule, obstacole, autovehicule staționate; să fie depășiți de alte autovehicule, dacă este cazul; 9. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu, treceri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
cu sens giratoriu, treceri la nivel, stații de autobuz-tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tunele; 10. să circule astfel încât să asigure siguranța deplasării și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea manuală a vitezelor, după caz; 11. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea din autovehicule; 12. să fie precauți și să adopte măsurile de siguranță la întâlnirea în trafic a conducătorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
pătrundă și să traverseze intersecții și joncțiuni; 6. să schimbe direcția: să vireze la dreapta și la stânga, să schimbe banda de circulație; 7. să intre/să iasă de pe autostradă sau de pe drumuri similare, dacă este cazul; intrare de pe banda de accelerare și ieșire pe banda de decelerare; 8. să depășească alte autovehicule, obstacole, autovehicule staționate; să fie depășiți de alte autovehicule, dacă este cazul; 9. să respecte regulile instituite în zona amenajărilor rutiere speciale, dacă este cazul: intersecții cu sens giratoriu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
sens giratoriu, treceri la nivel, stații de autobuz/tramvai, treceri de pietoni, urcarea rampelor, coborârea pantelor, precum și circulația în tunele; 10. să circule astfel încât să asigure siguranța deplasării și reducerea consumului de combustibil și a emisiilor poluante prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea manuală a vitezelor, după caz; 11. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea din autovehicule; 12. să fie precauți și să adopte măsurile de siguranță la întâlnirea în trafic a conducătorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
corectă a farurilor; folosirea corectă a ambreiajului, a schimbătorului de viteze, a accelerației, a frânei și menținerea direcției, numai pentru categoriile BE, C, CE, DE și, respectiv, pentru subcategoriile C1, C1E și D1E; confortul călătorilor, care implică conducerea calmă, fără accelerări brutale sau frânări bruște, numai pentru categoriile D, DE, Tb și Tv, respectiv pentru subcategoriile D1 și D1E; 2. conducerea judicioasă și cu grijă pentru mediul înconjurător, ținând cont de turația motorului, de treptele de viteză, de frână și de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]