7,678 matches
-
cheltuielilor efectuate în scopul realizării de venituri neimpozabile, cu excepția celor prevăzute la art. 20 lit. c) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare. Rândul 34 - se completează cu sumele reprezentând alte cheltuieli nedeductibile, cum sunt: - depășirile limitelor admisibile, stabilite prin dispozițiile art. 21 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare, cu excepția celor menționate la lit. a), g), h), i); - cheltuielile prevăzute la art. 21 alin. (4) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239159_a_240488]
-
cheltuielilor efectuate în scopul realizării de venituri neimpozabile, cu excepția celor prevăzute la art. 20 lit. c) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare. Rândul 34 - se completează cu sumele reprezentând alte cheltuieli nedeductibile, cum sunt: - depășirile limitelor admisibile, stabilite prin dispozițiile art. 21 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare, cu excepția celor menționate la lit. a), g), h), i); - cheltuielile prevăzute la art. 21 alin. (4) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239157_a_240486]
-
cheltuielilor efectuate în scopul realizării de venituri neimpozabile, cu excepția celor prevăzute la art. 20 lit. c) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare. Rândul 34 - se completează cu sumele reprezentând alte cheltuieli nedeductibile, cum sunt: - depășirile limitelor admisibile, stabilite prin dispozițiile art. 21 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare, cu excepția celor menționate la lit. a), g), h), i); - cheltuielile prevăzute la art. 21 alin. (4) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239160_a_240489]
-
Fis (daN) - forța de frânare la roțile de pe partea stângă a punții i; Fid ( daN) - forța de frânare la roțile de pe partea dreaptă a punții i; n - numărul de punți; G (daN) - greutatea vehiculului rutier prezentat la ITP. Valorile minime admisibile ale coeficientului de frânare pentru vehiculele rutiere sunt precizate în tabelul 1 pentru frâna de serviciu și tabelul 2 pentru frâna de staționare. Tabelul 1 - Valori minime admisibile ale coeficientului de frânare pentru frâna de serviciu Autovehicule, remorcile acestora și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
de punți; G (daN) - greutatea vehiculului rutier prezentat la ITP. Valorile minime admisibile ale coeficientului de frânare pentru vehiculele rutiere sunt precizate în tabelul 1 pentru frâna de serviciu și tabelul 2 pentru frâna de staționare. Tabelul 1 - Valori minime admisibile ale coeficientului de frânare pentru frâna de serviciu Autovehicule, remorcile acestora și tractoare *) la semiremorci, coeficientul de frânare se calculează în raport cu greutatea repartizată pe punțile semiremorcii *1) 48 % pentru autovehiculele care nu sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
acesteia cu un efort de acționare la pedală care nu trebuie să depășească valoarea determinată în funcție de starea de încărcare a autovehiculului: F(p) = F(pmax) x [m(ef)/m(tot)] (daN), în care F(pmax) (daN) - efortul de acționare maxim admisibil la pedala de frână (tabelul 1); m(ef) (kg) - masa efectivă a autovehiculului inspectat; m(tot) (kg) - MTMA a autovehiculului inspectat. Tabelul 2 - Valori minime admisibile ale coeficientului de frânare pentru frâna de staționare Frâna de staționare *) coeficientul de frânare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
m(ef)/m(tot)] (daN), în care F(pmax) (daN) - efortul de acționare maxim admisibil la pedala de frână (tabelul 1); m(ef) (kg) - masa efectivă a autovehiculului inspectat; m(tot) (kg) - MTMA a autovehiculului inspectat. Tabelul 2 - Valori minime admisibile ale coeficientului de frânare pentru frâna de staționare Frâna de staționare *) coeficientul de frânare se calculează în raport cu greutatea repartizată pe punțile semiremorcii. (1) 24% pentru vehiculele care nu sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
max) - F(min) d = ────────────── x 100(%) F(max) în care: F(max) [daN] - forța de frânare la roata ce înregistrează forța de frânare superioară; F(min) [daN] - forța de frânare la roata ce înregistrează forța de frânare inferioară. Valorile maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la roțile aceleiași punți pentru vehiculele rutiere sunt precizate în tabelul 3 pentru frâna de serviciu și tabelul 4 pentru frâna de staționare. Tabelul 3 - Valori maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
forța de frânare inferioară. Valorile maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la roțile aceleiași punți pentru vehiculele rutiere sunt precizate în tabelul 3 pentru frâna de serviciu și tabelul 4 pentru frâna de staționare. Tabelul 3 - Valori maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la roțile aceleiași punți pentru frâna de serviciu Frâna de serviciu ------------ *) cu acționare prin manetă. *1) 4,8 m/sý pentru autovehiculele care nu sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) înainte de 1 octombrie 1991; *2) 4,5 m/sý pentru autovehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 1988. Tabelul 6 - Valori minime admisibile ale decelerației maxime pentru frâna de staționare *Font 9* ┌────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │ Categoria vehiculului rutier │ Frâna de staționare *1) 2,4 m/sý pentru vehiculele care nu sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) înainte de 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
i; Fid ( daN) = forța de frânare la roțile de pe partea dreaptă a punții i; n = numărul de punți; G (daN) = greutatea vehiculului rutier prezentat la ITP. Dacă coficientul de frânare astfel determinat are o valoare mai mică decât valoarea minimă admisibilă, atunci vehiculul va trebui să fie prezentat la ITP în stare încărcată cu cel puțin 50% din sarcina maximă. 2. Determinarea coeficientului de frânare pentru sistemele de frânare hidropneumatice și pentru sistemele de frânare complet hidraulice Coeficientul de frânare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
i; Fid ( daN) = forța de frânare la roțile de pe partea dreaptă a punții i; n = numărul de punți; G (daN) = greutatea vehiculului rutier prezentat la ITP. Dacă coficientul de frânare astfel determinat are o valoare mai mică decât valoarea minimă admisibilă, atunci vehiculul va trebui să fie prezentat la ITP în stare încărcată cu cel puțin 50% din sarcina maximă. Anexa 7 (ANEXA nr. 12 la reglementări) Condiții privind culoarea luminilor la elementele instalației electrice de iluminare și semnalizare (în funcție de dotare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimb��torul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"). 1.1.4. Conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească următoarele valori: a) pentru autovehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) până în anul 1986 inclusiv: CO(cor): 4,5% în vol.; ... b) pentru autovehiculele înmatriculate (fabricate, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
nu este disponibilă) până în anul 1986 inclusiv: CO(cor): 4,5% în vol.; ... b) pentru autovehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) începând cu anul 1987: CO(cor): 3,5% în vol. ... 1.1.5. Conținutul maxim admisibil de HC din gazele de evacuare nu trebuie să depășească 1000 ppm. Nu se efectuează măsurarea emisiilor de HC din gazele de evacuare în cazul autovehiculelor alimentate cu GPL sau GNC. 1.1.6. La motoarele cu alimentare duală benzină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
pct. 1.2.4 și 1.2.5. Pentru fiecare dintre cele două teste, motorul este adus la parametrii normali de funcționare, conform recomandărilor producătorului autovehiculului. 1.2.4. Emisii la ieșirea din țeava de evacuare - valori limită Conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească următoarele valori: a) măsurări efectuate la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,5% în vol.; el nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,3% în vol. pentru autovehiculele omologate conform valorilor limită indicate la linia A sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
și de maximum 3000 rot/min, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,3% în vol.; el nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,2% în vol. pentru autovehiculele omologate conform valorilor limită indicate la linia A sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
1), N(1), M(2) ori N(2)]. ... 1.2.5. Lambda: 1±0,03 sau conform specificațiilor producătorului, măsurat la turația de mers în gol accelerat precizată la pct. 1.2.4. lit. b). 1.2.6. Conținutul maxim admisibil de HC din gazele de evacuare la turația de mers în gol accelerat nu trebuie să depășească 100 ppm. Nu se efectuează măsurarea emisiilor de HC din gazele de evacuare în cazul autovehiculelor alimentate cu GPL sau GNC. 1.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
cheltuielilor efectuate în scopul realizării de venituri neimpozabile, cu excepția celor prevăzute la art. 20 lit. c) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare. Rândul 34 - se completează cu sumele reprezentând alte cheltuieli nedeductibile, cum sunt: - depășirile limitelor admisibile, stabilite prin dispozițiile art. 21 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare, cu excepția celor menționate la lit. a), g), h) și i); - cheltuielile prevăzute la art. 21 alin. (4) din Legea nr. 571/2003 , cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249389_a_250718]
-
și grosime. 3.11. Dimensiune reală Dimensiune obținută prin măsurarea plăcii ceramice în conformitate cu SR EN ISO 10545-2:1999 3.12. Dimensiune de coordonare [simbol C] Dimensiunea de fabricație a plăcii ceramice plus lățimea rostului. 3.13. Toleranță Diferența dintre dimensiunile-limită admisibile ale plăcilor ceramice. 3.14. Adezivi Substanțe nemetalice, capabile să unească materiale prin lipirea suprafețelor (adezivitate) astfel încât să se realizeze o rezistență internă adecvată (coeziune) Notare: a) C1: Adeziv pe bază de lianți minerali cu întărire normală; ... b) C1E: Adeziv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249491_a_250820]
-
începerea lucrărilor de placare, prevăzute la pct. 5.2.3, și a condițiilor tehnice pentru stratul-suport, prevăzute la pct. 5.2.4; (iii) se verifică ca umiditatea stratului-suport pe care se execută placajul ceramic exterior să se încadreze în limitele admisibile prevăzute la pct. 5.2.3.3 și în fișele tehnice ale materialului utilizat la lipire; (iv) se verifică ca abaterile de la planeitate să se încadreze în limitele admisibile prevăzute la pct. 5.2.4 lit. f); b) la placajul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249491_a_250820]
-
care se execută placajul ceramic exterior să se încadreze în limitele admisibile prevăzute la pct. 5.2.3.3 și în fișele tehnice ale materialului utilizat la lipire; (iv) se verifică ca abaterile de la planeitate să se încadreze în limitele admisibile prevăzute la pct. 5.2.4 lit. f); b) la placajul ceramic: ... (i) se verifică plăcile ceramice din punctul de vedere al abaterilor de la planeitate care trebuie să se încadreze în limitele admisibile prevăzute în tabelul 8; se verifică, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249491_a_250820]
-
de la planeitate să se încadreze în limitele admisibile prevăzute la pct. 5.2.4 lit. f); b) la placajul ceramic: ... (i) se verifică plăcile ceramice din punctul de vedere al abaterilor de la planeitate care trebuie să se încadreze în limitele admisibile prevăzute în tabelul 8; se verifică, de asemenea, uniformitatea culorilor și designului plăcilor (nu se admit abateri de culoare sau desen pe același perete); (îi) se va verifica periodic, conform indicațiilor prevăzute la pct. 5.3.7, dacă s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249491_a_250820]
-
Verificări la recepția lucrărilor de placare La recepția lucrărilor se vor verifica îndeplinirea cerințelor stabilite de proiectant prin caietele de sarcini, respectiv dacă s-a realizat o suprafață care să se încadreze din punctul de vedere al performanțelor în limitele admisibile, precizate în prezentul ghid, tabelul 8, precum și următoarele: (i) corectitudinea dispunerii rosturilor rigide și elastice; (îi) realizarea aderenței plăcilor ceramice (la ciocănire să nu se constate desprinderi de pe suport, goluri); (iii) corectitudinea racordărilor cu alte tipuri de finisaje, cu tâmplăria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249491_a_250820]
-
sediul social echipa de control trebuie să aibă acces la documentele contabile în original ale întreprinderii, care să ateste îndeplinirea condițiilor din schema de ajutor de stat. 5. Plata sumelor reprezentând ajutor de stat se realizează în limita intensității maxim admisibile, cu respectarea condițiilor prevăzute la lit. a) și b) ale pct. 2 din cap. II al anexei nr. 1 la hotărâre. 6. Cererea de eliberare a primei tranșe, însoțită de documentele menționate la pct. 3, se va depune după o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245737_a_247066]