24,560 matches
-
prescripțiilor stabilite de acesta, rapoarte asupra traficului, statistici cu privire la prețul de cost, precum și situații contabile indicând, între altele, suma și proveniență tuturor încasărilor lor. Capitolul 15 Aeroporturi și alte instalații și servicii pentru navigația aeriană Articolul 68 Desemnarea rutelor și aeroporturilor Fiecare Stat contractant poate, sub rezerva dispozițiilor prezenței Convenții, să desemneze ruta pe care trebuie s-o urmeze în interiorul teritoriului sau oricare serviciu internațional aerian, precum și aeroporturile care pot fi utilizate de vreunul din aceste servicii. Articolul 69 Ameliorarea instalațiilor
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
și alte instalații și servicii pentru navigația aeriană Articolul 68 Desemnarea rutelor și aeroporturilor Fiecare Stat contractant poate, sub rezerva dispozițiilor prezenței Convenții, să desemneze ruta pe care trebuie s-o urmeze în interiorul teritoriului sau oricare serviciu internațional aerian, precum și aeroporturile care pot fi utilizate de vreunul din aceste servicii. Articolul 69 Ameliorarea instalațiilor și serviciilor pentru navigația aeriană Dacă Consiliul socotește că aeroporturile sau alte instalații și servicii pentru navigația aeriană ale unui Stat contractant, inclusiv serviciile sale radioelectrice și
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
să desemneze ruta pe care trebuie s-o urmeze în interiorul teritoriului sau oricare serviciu internațional aerian, precum și aeroporturile care pot fi utilizate de vreunul din aceste servicii. Articolul 69 Ameliorarea instalațiilor și serviciilor pentru navigația aeriană Dacă Consiliul socotește că aeroporturile sau alte instalații și servicii pentru navigația aeriană ale unui Stat contractant, inclusiv serviciile sale radioelectrice și meteorologice, nu sînt suficiente pentru a asigura securitatea, regularitatea, eficacitatea și exploatarea economică a serviciilor aeriene internaționale existente sau în proiect, va proceda
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
în parte aceste cheltuieli. Articolul 71 Furnizarea și întreținerea de către Consiliu a instalațiilor și serviciilor La cererea unui Stat contractant, Consiliul poate accepta să furnizeze, să pună la dispoziție personal, să întrețină și să administreze, în total sau în parte, aeroporturile și celelalte instalații și servicii pentru navigația aeriană, inclusiv serviciile radioelectrice și meteorologice, care, pe teritoriul acelui stat, sînt necesare securității, regularității, eficacității și exploatării economice a serviciilor aeriene internaționale ale celorlalte State contractante, si poate stabili taxe juste și
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
poate, de asemenea, stabili contribuția statelor, care consimt la constituirea oricărui fond de rulment care s-ar vădi necesar. Articolul 74 Asistență tehnică și întrebuințarea încasărilor În cazul în care, la cererea unui Stat contractant, Consiliul avansează fonduri sau înființează aeroporturi sau alte instalații și servicii în total sau în parte, aranjamentul în cauză poate prevedea, dacă statul în chestiune consimte, pe de o parte, asistență tehnică în privința controlului general și a exploatării aeroporturilor, instalațiilor și serviciilor și, pe de altă
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
Stat contractant, Consiliul avansează fonduri sau înființează aeroporturi sau alte instalații și servicii în total sau în parte, aranjamentul în cauză poate prevedea, dacă statul în chestiune consimte, pe de o parte, asistență tehnică în privința controlului general și a exploatării aeroporturilor, instalațiilor și serviciilor și, pe de altă parte, plata cheltuielilor de exploatare a aeroporturilor, instalațiilor și serviciilor, precum și a dobânzilor și amortizării din încasările provenind din exploatarea acestor aeroporturi, instalații și servicii. Articolul 75 Preluarea instalațiilor deținute de Consiliu Oricare
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
total sau în parte, aranjamentul în cauză poate prevedea, dacă statul în chestiune consimte, pe de o parte, asistență tehnică în privința controlului general și a exploatării aeroporturilor, instalațiilor și serviciilor și, pe de altă parte, plata cheltuielilor de exploatare a aeroporturilor, instalațiilor și serviciilor, precum și a dobânzilor și amortizării din încasările provenind din exploatarea acestor aeroporturi, instalații și servicii. Articolul 75 Preluarea instalațiilor deținute de Consiliu Oricare Stat contractant poate oricînd să se elibereze de obligațiile pe care le-a contractat
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
de o parte, asistență tehnică în privința controlului general și a exploatării aeroporturilor, instalațiilor și serviciilor și, pe de altă parte, plata cheltuielilor de exploatare a aeroporturilor, instalațiilor și serviciilor, precum și a dobânzilor și amortizării din încasările provenind din exploatarea acestor aeroporturi, instalații și servicii. Articolul 75 Preluarea instalațiilor deținute de Consiliu Oricare Stat contractant poate oricînd să se elibereze de obligațiile pe care le-a contractat conform articolului 70 și să ia în posesie aeroporturile și celelalte instalații și servicii înființate
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
din încasările provenind din exploatarea acestor aeroporturi, instalații și servicii. Articolul 75 Preluarea instalațiilor deținute de Consiliu Oricare Stat contractant poate oricînd să se elibereze de obligațiile pe care le-a contractat conform articolului 70 și să ia în posesie aeroporturile și celelalte instalații și servicii înființate de Consiliu pe teritoriul său, conform articolelor 71 și 72, plătind Consiliului o sumă socotita de acestă ca fiind rezonabilă. Dacă statul interesat socotește că suma fixată de Consiliu este excesivă, el poate apela
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
fi suportată de Beneficiar și va fi debitata din contul Beneficiarului de către JICS. Inspecțiile vor include aprobarea metodei de ambalare și protecție la export, dar nu vor include supravegherea încărcării la nivelul furnizorului sau la încărcarea de pe docuri ori la aeroport, daca nu este în mod special stipulat. Toate reglementările inspecției vor fi stabilite de comun acord între Beneficiar și JICS. JICS nu va fi responsabil pentru nici o pierdere sau prejudiciu pentru produsele procurate în condițiile acestui acord, cu excepția obligației de
ACORD din 1 februarie 2000 între Guvernul României şi Japan Internaţional Cooperation System (JICS)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128354_a_129683]
-
de imigrare, în materie vamală și măsuri sanitare, se vor aplica pasagerilor, echipajelor, mărfurilor și postei transportate cu aeronavele întreprinderii desemnate de cealaltă parte contractanta, pe timpul cat acestea se găsesc pe teritoriul menționat. 3. Taxele și celelalte drepturi pentru utilizarea aeroporturilor, a instalațiilor și a echipamentului tehnic de pe teritoriul uneia dintre părțile contractante vor fi percepute conform cuantumurilor și tarifelor stabilite de dispozițiile legislative, regulamentare și administrative ale acelei părți contractante. Articolul 10 Fiecare parte contractanta va da, pe bază de
ACORD din 19 decembrie 1975 privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128457_a_129786]
-
Feroviar - "S.M.F." - Ș.A. 35. Societatea de Administrare Active Feroviare - "S.A.A.F." - Ș.A. 36. Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - Ș.A. Galați 37. Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - Ș.A. Constantă 38. Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" 39. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara" - Ș.A. 40. Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A. 41. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Constantă" - Ș.A. 42. Societatea Națională "Aeroportul Internațional București-Băneasa" - Ș.A. 43. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "METROREX" - Ș.A. 44. Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 58 din 24 mai 2000 privind unele măsuri pentru întărirea disciplinei salariale şi financiare în regiile autonome, societăţile şi companiile naţionale şi în unele societăţi comerciale cu capital majoritar de stat, în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128469_a_129798]
-
Active Feroviare - "S.A.A.F." - Ș.A. 36. Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - Ș.A. Galați 37. Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - Ș.A. Constantă 38. Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" 39. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara" - Ș.A. 40. Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A. 41. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Constantă" - Ș.A. 42. Societatea Națională "Aeroportul Internațional București-Băneasa" - Ș.A. 43. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "METROREX" - Ș.A. 44. Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constantă" - Ș.A. 45. Regia Autonomă "Registrul Naval
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 58 din 24 mai 2000 privind unele măsuri pentru întărirea disciplinei salariale şi financiare în regiile autonome, societăţile şi companiile naţionale şi în unele societăţi comerciale cu capital majoritar de stat, în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128469_a_129798]
-
Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - Ș.A. Galați 37. Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - Ș.A. Constantă 38. Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" 39. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara" - Ș.A. 40. Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A. 41. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Constantă" - Ș.A. 42. Societatea Națională "Aeroportul Internațional București-Băneasa" - Ș.A. 43. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "METROREX" - Ș.A. 44. Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constantă" - Ș.A. 45. Regia Autonomă "Registrul Naval Român" 46. Regia Autonomă "Administrația Națională a
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 58 din 24 mai 2000 privind unele măsuri pentru întărirea disciplinei salariale şi financiare în regiile autonome, societăţile şi companiile naţionale şi în unele societăţi comerciale cu capital majoritar de stat, în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128469_a_129798]
-
Galați 37. Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - Ș.A. Constantă 38. Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" 39. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara" - Ș.A. 40. Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A. 41. Societatea Națională "Aeroportul Internațional Constantă" - Ș.A. 42. Societatea Națională "Aeroportul Internațional București-Băneasa" - Ș.A. 43. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "METROREX" - Ș.A. 44. Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constantă" - Ș.A. 45. Regia Autonomă "Registrul Naval Român" 46. Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" 47. Compania Națională "Administrația
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 58 din 24 mai 2000 privind unele măsuri pentru întărirea disciplinei salariale şi financiare în regiile autonome, societăţile şi companiile naţionale şi în unele societăţi comerciale cu capital majoritar de stat, în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128469_a_129798]
-
a) obținerea de celuloza din lemn sau din alte materiale fibroase similare; ... b) obținerea de hârtie și carton, cu o capacitate de producție de peste 20 ț/zi. ... 8. a) construirea de linii de cale ferată pe distanțe mari și de aeroporturi cu o lungime medie de rulare de 2.100 m sau chiar mai mult; b) construirea de autostrăzi și drumuri pentru circulație rapidă; ... c) construirea unui drum nou cu 4 sau mai multe benzi ori reamenajarea și/sau lărgirea unui
CONVENŢIE din 25 iunie 1998 (*actualizată*) privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei şi accesul la justiţie în probleme de mediu**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128487_a_129816]
-
NOTE: 1. Centralele atomoelectrice și alți reactori nucleari încetează să mai fie considerate astfel de instalații atunci când toți combustibilii nucleari și alte elemente contaminate radioactiv au fost înlăturate definitiv de pe locul de montaj al instalației. 2. În scopul acestei convenții, aeroport înseamnă un aeroport care respectă definiția prevăzută în Convenția de la Chicago din 1994, care a înființat Organizația Internațională a Aviației Civile (anexă nr. 14). 3. În sensul acestei convenții, drum cu circulație rapidă înseamnă un drum care respectă definiția prevăzută
CONVENŢIE din 25 iunie 1998 (*actualizată*) privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei şi accesul la justiţie în probleme de mediu**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128487_a_129816]
-
atomoelectrice și alți reactori nucleari încetează să mai fie considerate astfel de instalații atunci când toți combustibilii nucleari și alte elemente contaminate radioactiv au fost înlăturate definitiv de pe locul de montaj al instalației. 2. În scopul acestei convenții, aeroport înseamnă un aeroport care respectă definiția prevăzută în Convenția de la Chicago din 1994, care a înființat Organizația Internațională a Aviației Civile (anexă nr. 14). 3. În sensul acestei convenții, drum cu circulație rapidă înseamnă un drum care respectă definiția prevăzută în Acordul european
CONVENŢIE din 25 iunie 1998 (*actualizată*) privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei şi accesul la justiţie în probleme de mediu**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128487_a_129816]
-
și, daca este posibil, cu cel puțin 15 zile înainte de data prevăzută pentru intrarea în vigoare a acestor tarife. Orice diferend trebuie soluționat în conformitate cu prevederile articolului 15 din prezentul acord. Articolul 7 Taxele și celelalte sume de plată pentru folosirea aeroporturilor, clădirilor și mijloacelor tehnice, pe teritoriul fiecărei părți contractante, vor fi percepute în conformitate cu taxele și tarifele stabilite oficial de către organele de stat respective. Articolul 8 1. Șoldul dintre încasări și cheltuieli, realizat pe teritoriul uneia dintre părțile contractante de către întreprinderea
ACORD din 21 aprilie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129279_a_130608]
-
zborurilor pe liniile convenite - vor fi scutite, la intrare sau ieșire, pe teritoriul celeilalte părți contractante, de taxele vamale și de alte taxe și impozite. Articolele de aprovizionare mai sus menționate vor putea fi utilizate într-o zonă limitată a aeroportului, pentru deservirea aeronavelor, pasagerilor și mărfurilor și, în caz de aterizare forțată sau aterizare pe un aeroport de rezervă, ele vor putea fi transferate la locul unde se află aeronavă. 4. Pe întreaga perioadă cît vor fi păstrate pe teritoriul
ACORD din 21 aprilie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129279_a_130608]
-
taxele vamale și de alte taxe și impozite. Articolele de aprovizionare mai sus menționate vor putea fi utilizate într-o zonă limitată a aeroportului, pentru deservirea aeronavelor, pasagerilor și mărfurilor și, în caz de aterizare forțată sau aterizare pe un aeroport de rezervă, ele vor putea fi transferate la locul unde se află aeronavă. 4. Pe întreaga perioadă cît vor fi păstrate pe teritoriul celeilalte părți contractante, obiectele și materialele enumerate la paragrafele 1, 2 și 3 vor fi sub supravegherea
ACORD din 21 aprilie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129279_a_130608]
-
Buletinul Oficial nr. 4 din 9 ianuarie 1979, cu modificările ulterioare; - Decretul nr. 23/1979 privind înființarea Întreprinderii miniere pentru exploatarea șisturilor bituminoase Anina, publicat în Buletinul Oficial nr. 8 din 22 ianuarie 1979; - Decretul nr. 343/1979 privind înființarea Aeroportului Caransebeș, în subordinea Departamentului Aviației Civile, publicat în Buletinul Oficial nr. 79 din 4 octombrie 1979; - Decretul nr. 465/1979 privind recuperarea și valorificarea resurselor materiale refolosibile, utilizarea și circulația ambalajelor, publicat în Buletinul Oficial nr. 1 din 3 ianuarie
LEGE nr. 120 din 7 iulie 2000 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129268_a_130597]
-
Modificarea Decretului nr. 199/1990 pentru aderarea României la Acordul privind Organizația Internațională de Telecomunicații prin Satelit "INTELSAT". B. Buget, finanțe, bănci, accize, impozite, taxe și tarife: 1. Scutirea de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni"-Ș.A., destinate acoperirii cheltuielilor de investiții și a avansului pentru finanțarea lucrărilor obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni" și a celor pentru rambursarea creditelor interne și externe contractate, potrivit legii, cu această destinație; 2
LEGE nr. 125 din 13 iulie 2000 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129314_a_130643]
-
accize, impozite, taxe și tarife: 1. Scutirea de la plata impozitului pe profit aferent veniturilor proprii ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni"-Ș.A., destinate acoperirii cheltuielilor de investiții și a avansului pentru finanțarea lucrărilor obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni" și a celor pentru rambursarea creditelor interne și externe contractate, potrivit legii, cu această destinație; 2. Stabilirea unor tarife pentru serviciile prestate în regim de urgență către populație de Ministerul de Interne; 3. Modificarea și completarea Legii nr.
LEGE nr. 125 din 13 iulie 2000 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129314_a_130643]
-
devreme de 6 luni de la finalizarea lucrării și în măsura în care este posibil, aceste panouri vor fi înlocuite cu plăcute permanente, în concordanță cu prevederile Ghidului informativ. Plăcute permanente Aceste plăcute vor trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de conferințe, aeroporturi, stații etc.). Plăcuțele trebuie să cuprindă pe langă simbolul U.E. și o mențiune privind programul PHARE și cofinanțarea U.E. În cazurile în care autoritățile locale, regionale sau naționale, precum și orice alt beneficiar montează un asemenea panou, plăcută permanentă ori poster
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul naţional PHARE 1999 partea a II-a (RO9905-9908). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129299_a_130628]