74,575 matches
-
el a fost ales de Biroul Politic Central al PNL în funcția de secretar general adjunct al partidului. În noiembrie 2007, în cadrul unei licitații pentru achiziția a 203 autoturisme pentru Ministerul Justiței, Tudor Chiuariu a înăsprit condițiile de participare la licitație, favorizând astfel un anumit dealer auto. În caietul de sarcini au fost introduse cerințe exagerate, cum ar fi o anumită lungime pentru mașini. Mai mult, vehiculele nu trebuiau să aibă sub o sută de cai putere și trebuiau să prindă
Tudor Chiuariu () [Corola-website/Science/306917_a_308246]
-
la New York în 1965, și a fost refolosit în 1970 cu ocazia vizitei în Bogota. În 2006, un papamobil blindat folosit de către Papa Ioan Paul al II-lea cu ocazia vizitei sale în Marea Britanie în 1982 a fost scos la licitație în Scoția și vândut pentru £37,000 ($70,500) unei persoane din Irlanda. Un papamobil marca Mercedes-Benz 230 G (unul dintre cele două construite) a fost scos din circulație și se află în prezent expus la Muzeul Mercedes-Benz din Stuttgart
Papamobil () [Corola-website/Science/307847_a_309176]
-
a monumentului (suma de 1,25 miliarde lei vechi), ing. Constanța Tatiana Brenner, directoarea S.C. REC S.R.L. din București, i-a notificat în anul 2006 pe reprezentanții Consiliului Județean Iași că își va lua statuia și o va scoate la licitație. Reprezentanții Consiliului Județean Iași au afirmat că nu au bani în buget pentru a plăti lucrarea contractată, aceștia trebuind să fi fost alocați de Ministerul Culturii. Ei au propus Guvernului să emită o hotărâre de guvern prin care să aloce
Statuia lui Mihai Viteazul din Iași () [Corola-website/Science/307922_a_309251]
-
de Navigație. În urmă măsurilor de austeritate din 2010 luate în învățământul superior dar și legate de pensionarii militari, devine profesor-asociat în cadrul Universității Maritime. Numele amiralului Atanasiu a fost vehiculat într-un scandal din anul 1998 legat de atribuirea prin licitație publică a lucrărilor de reparații ale obiectivului militar 999 (distrugătorul "Mărășești"), aparținând Statului Major al Marinei Militare. După părerea controlorilor Curții de Conturi, licitația a fost câștigată de către o firmă constănțeana care nu avea ca obiect de activitate reparațiile navale
Traian Atanasiu () [Corola-website/Science/307465_a_308794]
-
Numele amiralului Atanasiu a fost vehiculat într-un scandal din anul 1998 legat de atribuirea prin licitație publică a lucrărilor de reparații ale obiectivului militar 999 (distrugătorul "Mărășești"), aparținând Statului Major al Marinei Militare. După părerea controlorilor Curții de Conturi, licitația a fost câștigată de către o firmă constănțeana care nu avea ca obiect de activitate reparațiile navale și care ulterior ar fi subcontractat lucrările de reparații către alte firme. S-a mai acuzat și faptul că suma cheltuită la finalizarea lucrărilor
Traian Atanasiu () [Corola-website/Science/307465_a_308794]
-
obligarea lor la repararea prejudiciului cauzat instituției. Prin sentința civilă nr. 505 din 15 martie 2004 pronunțată de către Curtea de Apel București, Secția Contencios Administrativ, s-a apreciat că lucrările suplimentare efectuate au fost necesare, necesitatea apărând după momentul organizării licitației ca urmare a unui ordin al Statului Major General al Armatei pentru extinderea reparațiilor. De asemenea, s-a considerat că nu s-au efectuat plăti duble, astfel că suma calculată inițial că prejudiciu de către procurorul financiar nu constituie pagubă pentru
Traian Atanasiu () [Corola-website/Science/307465_a_308794]
-
nu era suficientă doar modificarea căii de rulare, fiind necesară și introducerea unor vagoane de tramvai capabile să atingă vitezele permise de infrastructură fără a pune în pericol siguranța și confortul călătorilor. La începutul anului 2007 municipalitatea a organizat o licitație pentru achiziționarea a 100 de tramvaie noi, dar niciunul dintre ofertanți nu a îndeplinit condițiile impuse de cumpărător. Ulterior, în 2011 a fost anunțată o colaborare între URAC, Astra Vagoane Arad și Siemens pentru realizarea în comun a unor tramvaie
Regia Autonomă de TranSport București () [Corola-website/Science/303085_a_304414]
-
nu era suficientă doar modificarea căii de rulare, fiind necesară și introducerea unor vagoane de tramvai capabile să atingă vitezele permise de infrastructură fără a pune în pericol siguranța și confortul călătorilor. La începutul anului 2007 municipalitatea a organizat o licitație pentru achiziționarea a 100 de tramvaie noi, dar niciunul dintre ofertanți nu a îndeplinit condițiile impuse de cumpărător. Ulterior, în 2011 a fost anunțată o colaborare între URAC, Astra Vagoane Arad și Siemens pentru realizarea în comun a unor tramvaie
TranSport în București () [Corola-website/Science/303214_a_304543]
-
a doua șansă pentru ceea ce nu se vindea de 10 mai, se desfășura pe 25 mai. Aceste întâlniri au pierdut din ce în ce mai mult din importanță. Bovinele se vând azi la „Cadran” în Châteaumeillant (este vorba de un fel de vânzare la licitație electronică : animalele sunt prezentate pe un ring, licitatorii apasă pe un buton ascuns sub pupitrele lor iar prețurile se afișează pe un ecran. In fiecare luni dimineață pentru bovine și o vineri din două pentru ovine). In anii 80, exista
Culan () [Corola-website/Science/302198_a_303527]
-
Laurent, cineva întreabă a cui este îmormântarea și i se răspunde:"nu știu cum îl cheamă, dar e un om de bine". La Ecole des Beaux-Arts se organizează o expoziție comemorativă (se expun 128 de lucrări). În perioada mai - iunie are loc licitația postumă a tablourilor sale. se vând 600 de lucrări cu 2.000.000 de franci. ""În universul întunecat și contradictoriu al romantismului, operele lui Corot ne apar ca imaginea în același timp clasică și modernă a unei arte care datorează
Jean-Baptiste Camille Corot () [Corola-website/Science/302071_a_303400]
-
-lea d.Hr. a unui tratat necunoscut al lui Arhimede. Pergamentul a stat sute de ani în librăria mânăstirii din Conspantinopol înainte de a fi vândut unui colecționar privat în anul 1920. Apoi, pe 29 octombrie 1998 a fost vândut la licitație unui cumpărător anonim pentru suma de 2 milioane de dolari, la Christie în New York. Manuscrisul conține șapte tratate, inclusiv singura copie care a supraviețuit "Despre Plutirea Corpurilor" în limba greacă originală. De asemenea, este singura sursă despre "Methoda Teoremelor Mechanice
Arhimede () [Corola-website/Science/302085_a_303414]
-
200 de mălini și 1.500 de bucăți de lemn câinesc. Întreaga comandă urma să fie adusă „din pădurile clerului cele mai apropiate”. În 1860 ministrul de interne Mihail Kogalniceanu a dispus pentru prima dată luminarea parcului cu felinare ("„fânare”"), licitație câștigată în vară și finalizată în august de Simon Iosipovici, care a fost îndrumat să folosească stâlpi și felinare similare cu cele de pe străzile orașului. Iluminatul parcului a determinat municipalitatea să solicite comandantului garnizoanei Iași să stabilească programul muzical de la
Parcul Copou () [Corola-website/Science/302104_a_303433]
-
Lugoj, Vârșeț și Caransebeș). Din păcate acest experiment administrativ n-a mai apucat să-și demonstreze eficiența, fiind curând înlocuit cu sistemul comitatens maghiar. Totuși, structura domenială a fost păstrată și în interiorul comitatelor, înlesnind noua politică imperială de scoatere la licitație a fondului funciar bănățean. Cedând presiunilor repetate ale stărilor ungare, ținând seama de problemele financiare dificile ale imperiului, influențată fiind și de sfaturile unor personalități din propriul anturaj, împărăteasa Maria Tereza a hotărât, în 1778, cedarea provinciei către regatul ungar
Banatul Timișoarei () [Corola-website/Science/302205_a_303534]
-
Independență) Spre sfârșitul anului 1847, comisia se modifică din nou iar din mai 1848 încep lucrările la ridicarea teatrului, lucrări întrerupte de evenimentele revoluționare din iunie 1848. În august 1849, după instalarea pe tron a domnitorului Barbu Știrbei, se reia licitația pentru terminarea construcției. Suma prevăzută inițial n-a fost suficientă. În ianuarie 1852 s-a raportat domnului că pentru construcție s-au cheltuit 1.518.675 lei și până la terminarea lucrării mai erau necesari 1.039.961 lei. Dar și
Teatrul Național „Ion Luca Caragiale” din București () [Corola-website/Science/302653_a_303982]
-
și 61.229 (2003), ceea ce o plasează pe poziția a treia în lista de cărți „memorabile” de la Nielsen. Popularitatea continuă a "Hobbitului" face din exemplarele vechi ale cărții elemente de atracție pentru colecționari. Prima ediție englezească s-a vândut la licitație pentru o sumă de 6.000 de lire sterline, iar prețul pentru prima ediție semnată a ajuns la 60.000 £. În decembrie 1937, editorul "Hobbitului", Stanley Unwin, i-a cerut lui Tolkien o continuare. Drept răspuns, Tolkien i-a înmânat
Hobbitul () [Corola-website/Science/302732_a_304061]
-
Afacerea Skoda”, derulată în anii '20-'30 și bazată exact pe dorința de modernizare a armatei române, care a fost speculată de o serie de oficiali locali și oameni de afaceri străini. Procedurile utilizate erau: costuri umflate, șpăgi și comisioane, licitații falsificate, clauze total defavorabile statului român. „Afacerea Motorola” a avut loc în 1990, când, pentru o serie de echipamente de comunicații marca Motorola, Ministerul Apărării Naționale, condus pe atunci de Victor Atanasie Stănculescu, a cheltuit peste șase milioane de dolari
Armata României () [Corola-website/Science/302830_a_304159]
-
a dat naștere, de asemenea, unor numeroase romane, cărți de analiză, situri web și lucrări ale fanilor. Pe 7 octombrie 2006, unul dintre cele trei modele originale ale navei USS "Enterprise"-D folosite la filmări s-a vândut la o licitație a casei Christie's pentru 576 000 de dolari americani, fiind cel mai scump articol de la eveniment respectiv.
Star Trek: Generația următoare () [Corola-website/Science/303232_a_304561]
-
brad în care era îmbrăcat turnul, focul s-a extins rapid până sus. Schelele din lemn de brad au fost proiectate de prof.dr.ing. Szabo Balint de la Universitatea Tehnică Cluj-Napoca, Facultatea de Arhitectură și Urbanism. (Proiectul includea lemn ignifugat, însă la licitație primăria a renunțat la această soluție din cauza costurilor „prea mari” și relativei inutilități. Lemnul ignifugat ar fi putut rezista la incendiu 15, maxim 20 minute.) În mai puțin de o jumătate de oră acoperișul turnului, precum și acoperișurile a trei dintre
Biserica Evanghelică din Bistrița () [Corola-website/Science/302453_a_303782]
-
Stănescu și alte articole de sine stătătoare. După publicarea în 2008 a masivului volum "Istoria critică a literaturii române" al criticului Nicolae Manolescu, a semnalat în mai multe articole greșeli și inacurateți ale cărții. În 2011 au avut loc două licitații pentru trademark-ul Academia Cațavencu, din cauza datoriilor acumulate de trustul de presă din care făcea parte revista. Întrucât redacția, reprezentată de Doru Bușcu, nu a reușit să câștige a doua licitație (prima fusese câștigată, însă Doru Bușcu nu a reușit să
Ștefan Agopian () [Corola-website/Science/298953_a_300282]
-
și inacurateți ale cărții. În 2011 au avut loc două licitații pentru trademark-ul Academia Cațavencu, din cauza datoriilor acumulate de trustul de presă din care făcea parte revista. Întrucât redacția, reprezentată de Doru Bușcu, nu a reușit să câștige a doua licitație (prima fusese câștigată, însă Doru Bușcu nu a reușit să strângă banii în timpul prevăzut de lege), întreaga echipă editorială și-a dat demisia și a fondat o nouă revistă, numită Cațavencii. Astfel Ștefan Agopian este în prezent redactor la revista
Ștefan Agopian () [Corola-website/Science/298953_a_300282]
-
și pe vechiul pod Anghel Saligny, care va fi redat circulației cât timp se va lucra pe noul pod. Valoarea estimată a proiectului, fără TVA, se ridică la 154,9 milioane de lei. Compania a lansat anunțul de participare la licitația pentru efectuarea lucrărilor de reabilitare a podul nou, dat în folosință în 1987. Lucrările de reparații la podul nou se vor executa cu închiderea acestuia. Starea tehnică actuală a tablierelor podului nou impune executarea unor lucrări de reparații și adaptare
Podul Regele Carol I () [Corola-website/Science/303551_a_304880]
-
semnificativ mai reduse ale unui troleibuz. Costul final al unui troleibuz solo asamblat la Chișinău, în cadrul „Regiei de Transport Electric", pe baza caroseriei complet furnizate de către uzina „Belcommunmash" din orașul Minsk, Belarus, este de 152 mii Euro. De asemenea la licitația pentru troleibuze cu aceleași caracteristici organizată de orașul Bălți, (Republica Moldova), au rezultat următoarele prețuri: București La licitația din anul 2006 pentru 100 de noi troleibuze pentru RATB au existat două oferte, de 92.003.600 de lei (Astra Bus SRL
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
de Transport Electric", pe baza caroseriei complet furnizate de către uzina „Belcommunmash" din orașul Minsk, Belarus, este de 152 mii Euro. De asemenea la licitația pentru troleibuze cu aceleași caracteristici organizată de orașul Bălți, (Republica Moldova), au rezultat următoarele prețuri: București La licitația din anul 2006 pentru 100 de noi troleibuze pentru RATB au existat două oferte, de 92.003.600 de lei (Astra Bus SRL, România) și 121.381.765 de lei (Solaris Bus, Polonia), iar RATB estimase un preț total de
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
persoanele cu dizabilități. Bugetul aprobat era de 60 de milioane de euro - ceea ce înseamnă un cost estimat de 400.000 € pe unitate. Până în 2010 nu fusese achiziționat însă nici un troleibuz din lipsă de fonduri. În 2012 a fost lansată o licitație pentru 5 noi troleibuze solo cu podea coborâtă, la un preț estimat total de 1.675.000 €, fără TVA. Rezultă că o unitate a fost estimată înainte de licitație la 335.000,00 €, fără TVA. Cluj-Napoca În 2011 la Cluj-Napoca a
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
nici un troleibuz din lipsă de fonduri. În 2012 a fost lansată o licitație pentru 5 noi troleibuze solo cu podea coborâtă, la un preț estimat total de 1.675.000 €, fără TVA. Rezultă că o unitate a fost estimată înainte de licitație la 335.000,00 €, fără TVA. Cluj-Napoca În 2011 la Cluj-Napoca a fost demarat un program de convertire a 20 de autobuze în troleibuze. Conform autorităților locale, "prețul unui troleibuz transformat este cu 50% mai mic decât prețul unuia nou
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]