7,845 matches
-
probei, examinatorul trebuie să se simtă în siguranță. Erorile de conducere sau comportamentul periculos care amenință siguranța imediată a vehiculului de examen, a călătorilor sau a altor participanți la trafic, fie că au necesitat sau nu intervenția examinatorului sau a însoțitorului, vor fi sancționate prin pierderea examenului. Examinatorul este totuși liber să hotărască dacă este cazul sau nu să ducă examinarea practică până la sfârșit. Examinatorii trebuie să fie formați în așa fel încât să poată aprecia corect deprinderile candidaților de a
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
direct la un local sau centru de carantină aprobat. Certificat sanitar nr. de referință: Țară exportatoare: Regiunea de origine 1 AUTORITATEA COMPETENTĂ (NIVEL CENTRAL): Minister: Serviciu: AUTORITATEA COMPETENTĂ (NIVEL LOCAL): Statul membru de destinație: Nr. de permis de export CITES însoțitor, dacă este cerut: Expeditor (numele și adresa completă): Destinatar (numele și adresa completă): Adresa exploatației de origine și nr. de înregistrare: Importator (dacă este diferit de cel de mai sus, numele și adresa completă): Locul de încărcare: Numele și adresa
jrc4513as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89679_a_90466]
-
și înregistrarea liniilor de compartimentare pentru încărcare 39 12. Construcția și testarea inițială a pereților de compartimentare etanși etc. 40 13. Deschideri în pereții de compartimentare etanși la apă 41 14. Nave pentru transportul vehiculelor de marfă și a personalului însoțitor 48 15. Deschideri în bordajul exterior sub linia de supraimersiune 48 16. Etanșeitatea navelor de pasageri deasupra liniei de supraimersiune 50 17. Închiderea ușilor de încărcare a mărfii 51 17-1. Etanșeitatea la apă între puntea ruliu (puntea pereților etanși) și
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
partea III capitolul 3]. (c) Pensii (necontributive) pentru văduve și pentru orfani [Legea (de codificare) privind protecția socială din 1981 partea III capitolul 4]. (d) Alocație pentru părinți singuri (Legea privind protecția socială din 1990 partea III). (e) Alocație pentru însoțitor (Legea privind protecția socială din 1990 partea IV). (f) Supliment la venitul familial (Legea privind protecția socială din 1984 partea III). (g) Alocație de întreținere pentru persoane cu handicap (Legea privind sănătatea publică din 1970 art. 69). (h) Alocație de
jrc3378as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88537_a_89324]
-
a) și (b). 4. Prestația pentru văduve acordată în temeiul legislației Regatului Unit este considerată, în scopul capitolul 3 din regulament, pensie de urmaș. 5. În scopul aplicării art. 10a alin. (2) la dispozițiile care reglementează dreptul la alocație de însoțitor, alocație de îngrijire a invalidului și alocație de subzistență în caz de incapacitate, o perioadă de activitate salariată, activitate independentă sau rezidență realizată pe teritoriul unui stat membru, altul decât Regatul Unit, este luată în considerație în măsura în care este necesară pentru
jrc3378as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88537_a_89324]
-
Gilbraltar), orice persoană căreia i se aplică prezentul regulament este considerată ca având reședința obișnuită în Gibraltar, dacă are reședința în alt stat membru. 11. În sensul art. 10, 27, 28, 28a, 29, 30 și 31 din regulament, alocația de însoțitor acordată unui salariat sau persoane care desfășoară o activitate independentă în temeiul legislației Regatului Unit este considerată o prestație de invaliditate. 12. În sensul art. 10 alin. (1) din regulament, orice beneficiar al unei prestații datorate în temeiul legislației Regatului
jrc3378as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88537_a_89324]
-
ținute de alte persoane decât producătorii sau vinificatorii conține cel puțin indicațiile prevăzute, după caz, la alin. (1), (2) sau (3). Indicațiile facultative prevăzute, după caz, la alin. (1), (2) sau (3) pot fi înlocuite în registre cu numărul documentului însoțitor sau al altor documente prevăzute de dispozițiile comunitare și cu data la care au fost stabilite. (5) Trebuie identificate recipientele în care se depozitează produsele menționate la alin. (1), (2) și (3) și trebuie indicat volumul nominal al acestor recipiente
jrc5746as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90918_a_91705]
-
sau în alte spații de depozitare ale aeroportului, în care nu au acces decât persoane autorizate. (b) toate persoanele care pătrund în zona de triaj sau de depozitare a bagajelor fără autorizație vor fi somate și îndepărtate din zonă cu însoțitor. (c) bagajele de cală care pleacă din aeroportul respectiv sau cele aflate în transfer nu se lasă nesupravegheate în zona de staționare sau pe pistă înainte de a fi îmbarcate. d) bagajele de cală transferate direct de la o aeronavă la alta
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
unitatea de transport. Trimitere la legislația națională: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdel b, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației naționale: 10(a) La bordul vehiculului trebuie să se afle certificatul de competență profesională al însoțitorului și nota menționată în art. 16 alin. (1) lit. (b). 10(b) Însoțitorul vehiculului deține calificarea pentru "transportul deșeurilor periculoase" emisă de CCV (Organismul pentru certificarea conducătorilor auto). Observații: Datorită gamei largi de deșeuri domestice periculoase în cauză, transportatorul trebuie
jrc5951as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91123_a_91910]
-
onderdel b, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002. Conținutul legislației naționale: 10(a) La bordul vehiculului trebuie să se afle certificatul de competență profesională al însoțitorului și nota menționată în art. 16 alin. (1) lit. (b). 10(b) Însoțitorul vehiculului deține calificarea pentru "transportul deșeurilor periculoase" emisă de CCV (Organismul pentru certificarea conducătorilor auto). Observații: Datorită gamei largi de deșeuri domestice periculoase în cauză, transportatorul trebuie să aibă un certificat de competență profesională, în ciuda cantităților mici de astfel de
jrc5951as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91123_a_91910]
-
transport de mărfuri periculoase pe un drum public în sensul propriu-zis al termenului și, în acest caz, nu se aplică nici una din dispozițiile reglementării privind mărfurile periculoase. RO-LT 15.2 Obiect: Exceptare de la interdicția privind deschiderea de către conducătorul auto sau însoțitorul conducătorului auto a ambalajelor de mărfuri periculoase într-o rețea locală de desfacere de la un depozit local de desfacere la un comerciant cu amănuntul sau beneficiarul final și de la comerciantul cu amănuntul la beneficiarul final (cu excepția celor din clasa 7
jrc5951as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91123_a_91910]
-
un comerciant cu amănuntul sau beneficiarul final și de la comerciantul cu amănuntul la beneficiarul final (cu excepția celor din clasa 7)(N11). Trimitere la anexa la directivă: 8.3.3. Conținutul anexei la directivă: Interdicția privind deschiderea de către conducătorul auto sau însoțitorul conducătorului auto a ambalajelor de mărfuri periculoase. Trimitere la legislația națională: Regulamentul din 1996 privind transportul rutier de mărfuri periculoase, dispoziția 12 (3). Conținutul legislației naționale: Interdicția de a deschide ambalajele este restricționată de clauza "Cu excepția cazului în care operatorul
jrc5951as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91123_a_91910]
-
migrații internaționale. 4) Neconsolidat, numai pentru A, B, D, DK, I, FIN, IRL, S unde, așa cum se indică la "Angajamente orizontale", lit. iii) și sub rezerva următoarelor restricții particulare: A, B, D, DK, FIN, I, IRL, S: Neconsolidat, numai pentru însoțitori (persoane însărcinate să însoțească în călătorii organizate un grup de cel puțin zece persoane, fără a face oficiul de ghid într-un anumit loc) pentru care, în A, B, D, DK, I, IRL și S, se cere atestat profesional și
jrc2931as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88086_a_88873]
-
cu cabina conducătorului auto, dacă producătorul nu echipează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto și, în cazul autobuzelor și autocarelor, masa însoțitorului, 75 kg, dacă vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max. și min. pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu punte de mijloc, sarcina
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto și, în cazul autobuzelor și autocarelor, masa însoțitorului, 75 kg, dacă vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max. și min. pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu punte de mijloc, sarcina în punctul de cuplare (max. și min.): ................. 2.8. Masa de
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
dacă constructorul nu așează caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [cuprinzând aici lichidul de răcire, lubrifianții, 90% din carburant, 100% din alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculele, roata de rezervă și conducătorul (75 kg) și, pentru autobuze și autocare, masa însoțitorului (75 kg) dacă vehiculul este prevăzut cu un loc pentru însoțitor]; 2.6. "masa în sarcină maximală tehnic admisibilă" (M): masa maximală a vehiculului în funcție de construcția și performanțele acestuia, declarate de către constructor. Masa în sarcină maximală tehnic admisibilă este utilizată
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
aici lichidul de răcire, lubrifianții, 90% din carburant, 100% din alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculele, roata de rezervă și conducătorul (75 kg) și, pentru autobuze și autocare, masa însoțitorului (75 kg) dacă vehiculul este prevăzut cu un loc pentru însoțitor]; 2.6. "masa în sarcină maximală tehnic admisibilă" (M): masa maximală a vehiculului în funcție de construcția și performanțele acestuia, declarate de către constructor. Masa în sarcină maximală tehnic admisibilă este utilizată pentru a determina categoria de vehicul în conformitate cu anexa II a directivei
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
funcționare, sau masa sașiului cu cabină dacă constructorul nu dispune caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [cu lichid de răcire, lubrifianți, carburant, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, utilaje, roată de rezervă și conductor, și, pentru autobuze și autocare, masa însoțitorului (75 kg), dacă în vehicul este prevăzut un loc pentru acesta] (o) (ε): .................................... 2.6.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul de cuplare (ε): ................................................... 2
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
Informații privind montarea consolelor de remorcare sau a plăcilor portante........... 13. DISPOZIȚII SPECIALE REFERITOARE LA AUTOBUZE ȘI AUTOCARE 13.1. Clasa de autobus sau de autocar: .............................................................. 13.2. Numărul de locuri în picioare: ................................................................ 13.3. Numărul de scaune (pasageri și însoțitor): ................................................ 13.3.1. Scaunul însoțitorului: da/nu13 13.6. Volumul compartimentului pentru bagaje:.............................................m3 13.7. Suprafața destinată transportului de bagaje pe acoperiș: ............................. m2 INSTRUCȚIUNI SUPLIMENARE PENTRU VEHICULELE DE TEREN 2.4.1. Pentru șasiurile rulante: 2.4.1.4
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
remorcare sau a plăcilor portante........... 13. DISPOZIȚII SPECIALE REFERITOARE LA AUTOBUZE ȘI AUTOCARE 13.1. Clasa de autobus sau de autocar: .............................................................. 13.2. Numărul de locuri în picioare: ................................................................ 13.3. Numărul de scaune (pasageri și însoțitor): ................................................ 13.3.1. Scaunul însoțitorului: da/nu13 13.6. Volumul compartimentului pentru bagaje:.............................................m3 13.7. Suprafața destinată transportului de bagaje pe acoperiș: ............................. m2 INSTRUCȚIUNI SUPLIMENARE PENTRU VEHICULELE DE TEREN 2.4.1. Pentru șasiurile rulante: 2.4.1.4.1. Unghiul de atac (na
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
TRANSPORTATORULUI (a) (2) MIJLOC DE TRANSPORT NR. DE ÎNMATRICULARE SAU IDENTIFICAREA (a) (3) SPECIA ANIMALELOR NUMĂRUL LOCALITATEA DE PLECARE LOCALITATEA ȘI ȚARA DE DESTINAȚIE (a) (4) ITINERAR DURATA ESTIMATIVĂ A CĂLĂTORIEI (a) (5) NUMĂRUL (NUMERELE) CERTIFICATULUI ( CERTIFICATELOR) SAU DOCUMENTULUI (DOCUMENTELOR) ÎNSOȚITOR (ÎNSOȚITOARE) (a) (6) PARAFA MEDICULUI VETERINAR DIN LOCALITATEA DE PLECARE (b) (7) PARAFA MEDICULUI VETERINAR DIN PUNCTUL DE AȘTEPTARE (b) (8) DATA ȘI ORA PLECĂRII (a) (9) NUMELE PERSOANEI RESPONSABILE CU TRANSPORTUL ÎN TIMPUL CĂLĂTORIEI (c) (10) ȘTAMPILA AUTORITĂȚII COMPETENTE DIN
jrc3439as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88598_a_89385]
-
1) lit. (c) și (d) din textul revizuit al Legii generale privind securitatea socială, aprobat prin Decretul-lege regal nr. 1/1994 din 20 iunie 1994."; (b) lit. (h) de la rubrica "L. PORTUGALIA" se înlocuiește cu următorul text: "(h) alocație de însoțitor în cazul persoanelor care beneficiază de pensii de invaliditate, limită de vârstă, urmaș sau de orfan (Decretul-lege nr. 160/80 din 27 mai 1980 și Ordonanța nr. 1066/94 din 5 decembrie 1994)."; (c) la rubrica "N. SUEDIA", lit. (a
jrc3443as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88602_a_89389]
-
legislației naționale de ultimul stat membru care îndeplinește această formalitate. Adoptată la Bruxelles, 30 noiembrie 1994. Pentru Consiliu Președintele M. KANTHER ANEXĂ LISTA CĂLĂTORILOR pentru excursii școlare în Uniunea Europeană Denumirea școlii: Adresa școlii: Scopul și durata excursiei: Numele profesorului (profesorilor) însoțitori: Se confirmă corectitudinea datelor. Tutorii elevilor minori au fost de acord cu participarea acestora la excursie, în fiecare caz în parte. Localitatea Data Ștampila oficială Director Se confirmă prin prezenta corectitudinea următoarelor datelor, referitoare la călătorii care nu sunt resortisanți
jrc2452as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87606_a_88393]
-
15 zile de la primirea produsului, o copie a documentului însoțitor către autoritatea competentă din locul de descărcare. Cel mai târziu în termen de 30 de zile de la primirea documentului, autoritatea competentă din locul de descărcare înapoiază copia vizată a documentului însoțitor tranformatorului/expediatorului sucului de struguri respectiv. Totuși, dacă utilizatorul care îmbuteliază sau transformatorul solicită acest lucru, copia documentului vizată de autoritatea competentă sau serviciul abilitat din locul de descărcare va fi înapoiată direct de către autoritatea competentă. 5. Dacă sucul de
jrc4757as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89923_a_90710]
-
destinată altor UAE locale aparținând aceleiași unități instituționale este înregistrată ca producție. Logica contabilă a SEC presupune că dacă activitățile sunt contabilizare ca producție și rezultatul lor este înregistrat, atunci trebuiesc înregistrate și venitul, forța de muncă, consumul final, etc. însoțitor. De exemplu, dacă producția pe cont propriu a serviciilor de locuință furnizate de proprietarii-ocupanți este înregistrată ca producție, atunci trebuie înregistrate și venitul și cheltuielile de consum final care rezultă pentru proprietari. Principiul invers este aplicabil și atunci când activitățile nu
jrc3180as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88336_a_89123]