KorAP: Find »[drukola/base=incertitudine & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...294 295 296 ...360 >

8,976 matches

Corola-website/Law/264729_a_266058

unghi, așezată pe muchia superioară a lamei, se măsoară înclinația față de orizontală "ι(2)". Se determină apoi unghiul maxim de rotire "ι" cu relația: ι = ι(2) ± ι(1) alegând semnul + sau - funcție de orientarea unghiului ι(1). Dacă valoarea ι ± incertitudinea de măsurare variază cu până la ±1° față de valoarea din cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. e. Măsurarea adâncimii de săpare a lamei Aceasta se măsoară în plan vertical ca fiind distanța dintre planul orizontal pe care se află utilajul și

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
distanța dintre planul orizontal pe care se află utilajul și amprenta lăsată de lamă în sol, când aceasta este coborâtă la maximum. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±10 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. f. Măsurarea adâncimii de scarificare Adâncimea de scarificare se măsoară pe verticală ca fiind adâncimea amprentei lăsată în sol de dintele central de scarificare, când utilajul lucrează pe o suprafață plană cu echipamentul coborât

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
măsoară pe verticală ca fiind adâncimea amprentei lăsată în sol de dintele central de scarificare, când utilajul lucrează pe o suprafață plană cu echipamentul coborât la maximum. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±10 mm (inclusiv) ținând seama și de incertitudinea de măsurare, față de valoarea din cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. g. Măsurarea lățimii de scarificare Lățimea de scarificare se măsoară între extremitățile active ale dinților marginali. Dacă valoarea acesteia variază cu până la ±15 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. g. Măsurarea lățimii de scarificare Lățimea de scarificare se măsoară între extremitățile active ale dinților marginali. Dacă valoarea acesteia variază cu până la ±15 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. h. Măsurarea vitezei maxime de deplasare Dacă autogrederul are mai multe trepte de viteze, se face verificarea la viteza maximă din ultima treaptă de viteze, la turația motorului precizată de producător. Viteza de deplasare

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. i. Determinarea razei minime de virare Pentru determinarea razei minime de viraj, utilajul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. Se măsoară cu ajutorul unei rulete

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
rotație completă după care se va opri. Se măsoară cu ajutorul unei rulete diametrul cercului interior materializat de amprenta lăsată de pneuri. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±10 mm (inclusiv) față de valoarea dată în cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. j. Măsurarea nivelului de zgomot la postul de comandă Documentul de referință utilizat pentru determinarea nivelurilor acustice este SR EN ISO 3744:2011. Măsurarea se efectuează utilizând dozimetrul de zgomot, astfel: - microfonul se amplasează

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
neconformitate. III.5.9. Inspecția tehnică privind parametrii tehnici și funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă autoscreperul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină, cel puțin, parametrii de mai jos. Valorile măsurate și incertitudinile de măsurare se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. În cazul în care "valoarea măsurată + incertitudinea de măsurare" depășește valorile de prag, responsabilitatea utilizării echipamentului tehnologic revine beneficiarului. Evaluarea se face având ca document de referință cartea tehnică

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
constata dacă autoscreperul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină, cel puțin, parametrii de mai jos. Valorile măsurate și incertitudinile de măsurare se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. În cazul în care "valoarea măsurată + incertitudinea de măsurare" depășește valorile de prag, responsabilitatea utilizării echipamentului tehnologic revine beneficiarului. Evaluarea se face având ca document de referință cartea tehnică sau alte acte normative (SR EN 474-1+A1:2009, SR EN 474- 7+A1:2009 etc.). a. Măsurarea

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
474-1+A1:2009, SR EN 474- 7+A1:2009 etc.). a. Măsurarea lungimii lamei benei Lungimea lamei benei se măsoară la nivelul cuțitului lamei, între extremitățile acestuia. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±10 mm (inclusiv) ținând seama și de incertitudinea de măsurare, față de valoarea din cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. b. Măsurarea înălțimii lamei benei Înălțimea lamei, se măsoară pe verticală, de la planul orizontal pe care este așezată lama până la partea superioară a acesteia. Dacă valoarea măsurată variază cu

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
înălțimii lamei benei Înălțimea lamei, se măsoară pe verticală, de la planul orizontal pe care este așezată lama până la partea superioară a acesteia. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±10 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. c. Măsurarea adâncimii de săpare a lamei benei Aceasta se măsoară în plan vertical ca fiind distanța dintre planul orizontal pe care se află utilajul și amprenta lăsată de lamă în sol, când aceasta

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
în plan vertical ca fiind distanța dintre planul orizontal pe care se află utilajul și amprenta lăsată de lamă în sol, când aceasta este coborâtă la maximum. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±8 mm (inclusiv) ținând seama și de incertitudinea de măsurare, față de valoarea din cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. d. Măsurarea unghiului de înclinare a elevatorului (la screpere cu elevator) Acesta se măsoară folosind nivela optică de unghi, astfel: - se aduce autoscreperul pe o platformă orizontală; - se măsoară

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
partea superioară a cadrului de susținere a elevatorului, se măsoară înclinația față de orizontală, "ι(2)". Se determină apoi unghiul de înclinare "ι" cu relația: ι = ι(2) ± ι(1) alegând semnul + sau - funcție de orientarea unghiului ι(1). Dacă valoarea ι ± incertitudinea de măsurare variază cu până la ±10 față de valoarea din cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. e. Măsurarea vitezei lanțului cu racleți (la screperele cu elevator) Viteza lanțului cu racleți se determină la turația motorului precizată de producător, fără pământ pe

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
cercului și apoi de la acesta se măsoară distanța la pneurile interioare, la colțul interior al cupei sau la colțul interior al șasiului. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±50 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. i. Măsurarea vitezei maxime de deplasare Dacă autoscreperul are mai multe trepte de viteze, se face verificarea la viteza maximă din ultima treaptă de viteze, la turația motorului precizată de producător. Viteza de deplasare

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. j. Determinarea razei minime de virare Raza minimă de virare se măsoară la nivelul pneurilor, la colțul interior al cupei sau al șasiului, în funcție de locul precizat ca parametru în cartea tehnică. Pentru determinarea razei

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
cercului și apoi de la acesta se măsoară distanța la pneurile interioare, la colțul interior al cupei sau la colțul interior al șasiului. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±50 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. k. Măsurarea nivelului de zgomot la postul de comandă Documentul de referință utilizat pentru determinarea nivelurilor acustice este SR EN ISO 3744:2011. Măsurarea se efectuează utilizând dozimetrul de zgomot, astfel: - microfonul se amplasează

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
neconformitate. III.6.9. Inspecția tehnică privind parametrii tehnici și funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă buldozerul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină, cel puțin, parametrii de mai jos. Valorile măsurate și incertitudinile de măsurare se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. În cazul în care "valoarea măsurată + incertitudinea de măsurare" depășește valorile de prag, responsabilitatea utilizării echipamentului tehnologic revine beneficiarului. Evaluarea se face având ca document de referință cartea tehnică

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
constata dacă buldozerul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină, cel puțin, parametrii de mai jos. Valorile măsurate și incertitudinile de măsurare se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. În cazul în care "valoarea măsurată + incertitudinea de măsurare" depășește valorile de prag, responsabilitatea utilizării echipamentului tehnologic revine beneficiarului. Evaluarea se face având ca document de referință cartea tehnică sau alte acte normative (SR EN 474-1:2006+A1:2009, SR EN 474-3:2006+A1:2009 etc.). a

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
EN 474-3:2006+A1:2009 etc.). a. Măsurarea lățimii cupei Lățimea cupei se măsoară între extremitățile cuțitului sau dinților marginali ai cupei. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±10 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. b. Măsurarea unghiului de basculare a cupei la descărcare Unghiul de basculare a cupei în poziția de descărcare este unghiul dintre peretele inferior al cupei și planul orizontal, când cupa se află ridicată la

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
este basculată complet pentru descărcare, iar utilajul se află pe un plan orizontal. Măsurarea se face folosind nivela optică de măsurare a unghiurilor. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±10 (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. c. Măsurarea înălțimii maximă de descărcare Înălțimea maximă de descărcare este distanța de la planul orizontal, pe care se află încărcătorul, la cuțitul (dinții) cupei cu cupa aflată în poziția de descărcare, complet basculată. Dacă

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
distanța de la planul orizontal, pe care se află încărcătorul, la cuțitul (dinții) cupei cu cupa aflată în poziția de descărcare, complet basculată. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±20 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. d. Măsurarea distanței de descărcare Distanța maximă de descărcare este distanța dintre planul vertical tangent la pneurile din față și planul vertical al extremității cuțitului (dinților) cupei aflată în poziția descrisă la pct. C

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
la pneurile din față și planul vertical al extremității cuțitului (dinților) cupei aflată în poziția descrisă la pct. C de mai sus. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±20 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. e. Măsurarea adâncimii maxime de săpare Coborârea maximă sub nivelul solului este distanța dintre planul orizontal al solului, pe care stă încărcătorul și cuțitul (dinții) cupei aflată la adâncimea maximă de săpare, în poziția

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
stă încărcătorul și cuțitul (dinții) cupei aflată la adâncimea maximă de săpare, în poziția cu peretele inferior orizontal (cuțitul în plan orizontal). Dacă valoarea găsită variază cu până la ±8 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă f. Măsurarea vitezei maxime de deplasare Viteza maximă de deplasare se determină la deplasarea în ultima treaptă de viteze, la turația motorului precizată în cartea tehnică, de producător. Viteza de deplasare se determină astfel

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
h. t(1) + t(2)] Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. g. Măsurarea razei de virare Raza minimă de virare se determină numai la încărcătoarele pe pneuri. Aceasta se măsoară la nivelul pneurilor, la colțul interior al cupei sau al șasiului, în funcție de locul precizat ca

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
cercului și apoi de la acesta se măsoară distanța la pneurile interioare, la colțul interior al cupei sau la colțul interior al șasiului. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±50 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. h. Măsurarea nivelului de zgomot la postul de comandă Documentul de referință utilizat pentru determinarea nivelurilor acustice este SR EN ISO 3744:2011. Măsurarea se efectuează utilizând dozimetrul de zgomot, astfel: - microfonul se amplasează

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]
consemnează neconformitate. III.7.1.8. Inspecția tehnică privind parametrii tehnici și funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă compactorul și-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară și se determină parametrii de mai jos. Valorile măsurate și incertitudinile de măsurare se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. În cazul în care "valoarea măsurată + incertitudinea de măsurare" depășește valorile de prag, responsabilitatea utilizării echipamentului tehnologic revine beneficiarului. Evaluarea se face având ca document de referință cartea tehnică

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/264729_a_266058]