60,569 matches
-
cu povești, albume, masă luminoasă, aparat de fotografiat, forme geometrice în diferite culori și dimensiuni, colecții de materiale din natură, jocuri de masă cu jetoane, jocuri de construcție, coli de hârtie și de carton în diferite mărimi și culori, creioane negre și colorate, pensule, acuarele, lut etc. ... ... 2. Asigurarea sănătății și securității copilului Nivel antepreșcolar (de la naștere la 3 ani) și preșcolar (de la 3 la 6 ani) Standard: Indicatori: 2.1. Sala de grupă este amenajată cu mobilier și echipamente
STANDARDE din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257404]
-
de judecată, cu atât mai mult cu cât diferența esențială dintre spălarea de bani și tăinuire este că, la dobândirea unui bun în cazul infracțiunii de spălare a banilor, fondurile provin din operațiuni ilicite, ce au ca scop ascunderea banilor negri, pe când la tăinuire dobândirea bunurilor se face numai cu bani albi. De asemenea, prin Decizia nr. 545 din 26 septembrie 2019, paragraful 32, Curtea a constatat că, fiind inclusă în titlul IV al părții speciale a Codului penal - Infracțiuni
DECIZIA nr. 112 din 15 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257590]
-
vor urmări crearea cadrului legal pentru monitorizarea unui indicator similar, de reducere cu 25% a numărului anual de decese în accidentele rutiere petrecute pe drumurile județene până în anul 2025, comparativ cu anul 2019. În ceea ce privește gestionarea punctelor negre, se va urmări atingerea obiectivului din cadrul Măsurii 65 din PNRR "Adoptarea strategiei naționale privind siguranța rutieră", care constă în reducerea punctelor negre/hotspots atât în mediul urban, cât și în cel interurban, incluzând un plan specific de acțiune în domeniul
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
cadrul Măsurii 65 din PNRR "Adoptarea strategiei naționale privind siguranța rutieră", care constă în reducerea punctelor negre/hotspots atât în mediul urban, cât și în cel interurban, incluzând un plan specific de acțiune în domeniul investițiilor pentru reducerea numărului de puncte negre cu 48% (129 de puncte) până în trimestrul al doilea din anul 2026, comparativ cu numărul inițial de 267 de puncte negre/hotspots din 2019. ... 6. Direcții de acțiune Pentru crearea unui cadru de politici publice privind siguranța rutieră congruente cu
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
mil. euro . Aceste camera video inclusiv software-ul relevant, diferă din punct de vedere al costurilor în funcție de complexitatea lor - capacitatea de a recunoaște numerele de mașini, abilitățile de mediu etc. 35.1 Total 617.6 În ceea ce privește punctele negre, un obiectiv din cadrul jalonului 65. "Adoptarea strategiei naționale privind siguranța rutieră", care constă în reducerea punctelor negre/hotspots atât în mediul urban, cât și în cel interurban, incluzând un plan specific de acțiune în domeniul investițiilor pentru reducerea numărului de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
obiectiv din cadrul jalonului 65. "Adoptarea strategiei naționale privind siguranța rutieră", care constă în reducerea punctelor negre/hotspots atât în mediul urban, cât și în cel interurban, incluzând un plan specific de acțiune în domeniul investițiilor pentru reducerea numărului de puncte negre cu 48% (129 de puncte) până în trimestrul al doilea din 2026, comparativ cu numărul inițial de 267 de puncte negre/hotspots din 2019 se prezintă în cadrul PNRR următoarele trei proiecte: Tabelul nr. 3 Puncte Negre identificate de I.G.P.R. (în
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
reducerea numărului de puncte negre cu 48% (129 de puncte) până în trimestrul al doilea din 2026, comparativ cu numărul inițial de 267 de puncte negre/hotspots din 2019 se prezintă în cadrul PNRR următoarele trei proiecte: Tabelul nr. 3 Puncte Negre identificate de I.G.P.R. (în perioada 2015 - 2019) - 267 locații Puncte ce vor fi tratate în cadrul următoarelor proiecte Valoare estimată a măsurilor ce se vor implementa Proiectul de siguranță rutieră cu finanțare din partea Băncii Europene de Investiții (BEI) Implementare
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
euro TOTAL 267 locații 216 mil euro Proiectele finanțate în cadrul POT, aferente siguranței rutiere (Axa 3. Creșterea siguranței rutiere), sunt complementare cu cele finanțate din PNRR, respectiv cu cele cu finanțare BEI având ca scop primar eliminarea tuturor punctelor negre identificate pe rețeaua rutieră națională și acoperind următoarele investiții principale: ● Siguranță pasivă: parapete rutiere cu rulouri, montarea de parapete rutiere cu cabluri la marginea părții carosabile, amplasarea atenuatoarelor de impact echipați cu sistem de detecție a accidentelor și monitorizare trafic
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
pietonal prin denivelarea acestora pentru evitarea congestiilor; ● Semnalizare, marcaje și amenajări rutiere; ● Digitalizarea elementelor de siguranță a circulației Alocarea totală cu supracontractare în cadrul POT este de 750 mil. euro, iar finanțarea efectivă se va face prioritizând numărul de puncte negre eliminate la nivel de proiect. Tabelul nr. 4 Proiectele destinate creșterii siguranței rutiere și finanțarea acestora Nr. crt. Proiecte Rezultat preconizat Valoare estimată 1 Eliminarea a 92 puncte periculoase - Studiu de Fezabilitate (SF) și Proiect Tehnic (PT) - realizarea de studii
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
crt. Proiecte Rezultat preconizat Valoare estimată 1 Eliminarea a 92 puncte periculoase - Studiu de Fezabilitate (SF) și Proiect Tehnic (PT) - realizarea de studii de fezabilitate pentru implementarea de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 6.348 mil. euro (92 puncte - 69 000 euro / buc.) 2 Implementare măsuri de eliminare a 92 puncte periculoase - Lucrări - implementarea de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 89.516 mil. euro (92 puncte - 973
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
eliminarea unui număr de 92 puncte negre 6.348 mil. euro (92 puncte - 69 000 euro / buc.) 2 Implementare măsuri de eliminare a 92 puncte periculoase - Lucrări - implementarea de măsuri tehnice care vor conduce la eliminarea unui număr de 92 puncte negre 89.516 mil. euro (92 puncte - 973 000 euro / buc.) 3 Îmbunătățirea condițiilor de siguranță pentru parcările existente pe drumurile naționale și autostrăzi - Implementare de măsuri de îmbunătățire a părții carosabile - Implementare de măsuri de amenajare peisagistică - Implementare măsuri de îmbunătățire
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
Modernizarea/reabilitarea drumurilor existente (continuare) Dezvoltarea infrastructurilor de comunicații prin utilizarea zonei de siguranță a drumurilor, pe baza unor proceduri mai simple și a unui nivel tarifar redus. MCID MTI - CNAIR ANCOM 2025 - 2030 Bugetul de stat Gestionarea și eliminarea punctelor negre Identificarea, analiza și stabilirea punctelor periculoase de către Poliția Rutieră în vederea dispunerii măsurilor specifice diminuării acestora de către administratorul drumului, pe rețeaua de DN-uri aflate în competență. CNAIR MAI IGPR 2022 - 2026 Bugetul de stat Alte surse legal
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
existente POIM/buget de stat 2 Elaborare studiu de fezabilitate și proiect tehnic de execuție pentru pasaje rutiere septembrie 2022 Director general și Directori direcții specifice anuală Număr proiecte realizate Personal existent existente existente POIM/buget de stat Gestionarea și eliminarea punctelor negre Identificarea, analiza și stabilirea punctelor periculoase de către Poliția Rutieră în vederea dispunerii măsurilor specifice diminuării acestora de către administratorul drumului, pe rețeaua de DN-uri aflate în competență. Pentru identificarea, analiza și eliminarea punctelor periculoase de pe rețeaua de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
-uri aflate în competență. Pentru identificarea, analiza și eliminarea punctelor periculoase de pe rețeaua de DN-uri aflate în administrare se va crea un grup de lucru comun între MTI-CNAIR și MAI-IGPR-DR pentru aplicarea soluțiilor tehnice în vederea eliminării punctelor negre MTI CNAIR+ MAI IGPR 1 Întâlniri în cadrul grupului de lucru creat între cele 2 instituții (CNAIR și MAI/DR) pentru identificarea soluțiilor tehnice în vederea eliminării punctelor negre 2022 - 2024 Director general/Director anuală Stabilirea unui număr de puncte negre asupra
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
între MTI-CNAIR și MAI-IGPR-DR pentru aplicarea soluțiilor tehnice în vederea eliminării punctelor negre MTI CNAIR+ MAI IGPR 1 Întâlniri în cadrul grupului de lucru creat între cele 2 instituții (CNAIR și MAI/DR) pentru identificarea soluțiilor tehnice în vederea eliminării punctelor negre 2022 - 2024 Director general/Director anuală Stabilirea unui număr de puncte negre asupra cărora se vor lua măsuri de eliminare Personal existent Existente Existente Bugete ministere 2 Implementarea soluțiilor identificate în vederea eliminării punctelor negre Directori direcții specifice anuală Reducerea numărului
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
punctelor negre MTI CNAIR+ MAI IGPR 1 Întâlniri în cadrul grupului de lucru creat între cele 2 instituții (CNAIR și MAI/DR) pentru identificarea soluțiilor tehnice în vederea eliminării punctelor negre 2022 - 2024 Director general/Director anuală Stabilirea unui număr de puncte negre asupra cărora se vor lua măsuri de eliminare Personal existent Existente Existente Bugete ministere 2 Implementarea soluțiilor identificate în vederea eliminării punctelor negre Directori direcții specifice anuală Reducerea numărului inițial de puncte negre 4 (cont.) Siguranța infrastructurii (continuare) Gestionarea și
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
soluțiilor tehnice în vederea eliminării punctelor negre 2022 - 2024 Director general/Director anuală Stabilirea unui număr de puncte negre asupra cărora se vor lua măsuri de eliminare Personal existent Existente Existente Bugete ministere 2 Implementarea soluțiilor identificate în vederea eliminării punctelor negre Directori direcții specifice anuală Reducerea numărului inițial de puncte negre 4 (cont.) Siguranța infrastructurii (continuare) Gestionarea și eliminarea punctelor negre Reducerea limitelor de viteză în anumite zone sau drumuri în funcție de datele privind accidentele/analiza riscurilor și de cele mai
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
general/Director anuală Stabilirea unui număr de puncte negre asupra cărora se vor lua măsuri de eliminare Personal existent Existente Existente Bugete ministere 2 Implementarea soluțiilor identificate în vederea eliminării punctelor negre Directori direcții specifice anuală Reducerea numărului inițial de puncte negre 4 (cont.) Siguranța infrastructurii (continuare) Gestionarea și eliminarea punctelor negre Reducerea limitelor de viteză în anumite zone sau drumuri în funcție de datele privind accidentele/analiza riscurilor și de cele mai bune practici la nivelul UE Implementarea de măsuri pentru reducerea
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
se vor lua măsuri de eliminare Personal existent Existente Existente Bugete ministere 2 Implementarea soluțiilor identificate în vederea eliminării punctelor negre Directori direcții specifice anuală Reducerea numărului inițial de puncte negre 4 (cont.) Siguranța infrastructurii (continuare) Gestionarea și eliminarea punctelor negre Reducerea limitelor de viteză în anumite zone sau drumuri în funcție de datele privind accidentele/analiza riscurilor și de cele mai bune practici la nivelul UE Implementarea de măsuri pentru reducerea limitelor de viteză în anumite zone sau drumuri în funcție
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
de care se dispune respectiv: sisteme de semnalizare variabile, semnalizare luminoasă pe bază de LED, sisteme inteligente, parapete pe rulouri, parapete pe cabluri, sensuri giratorii modulare, atenuatori de impact. Implementarea de măsuri pentru reducerea cu 45% a numărului de puncte negre, reducerea cu 20% numărului de victime rezultate din accidente în trafic până în 2026 conform Planului de Relansare și Reziliență (PNRR) pe care România l-a elaborat MTI - CNAIR 1 Norme tehnice pentru aplicarea ordonanței O.G. nr. 43/1997 permanent anuală
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
trafic până în 2026 conform Planului de Relansare și Reziliență (PNRR) pe care România l-a elaborat MTI - CNAIR 1 Norme tehnice pentru aplicarea ordonanței O.G. nr. 43/1997 permanent anuală Din valoarea de 280 milioane euro programată pentru eliminarea punctelor negre s-a făcut o listă a proiectelor de siguranță rutieră ce se doresc a se implementa în vederea atingerii unei eficacități de 32,8% din cea de 45% impusă. Personal existent Existente Existente Buget PNRR/ Buget minister 2 Actualizarea SR EN
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
drumurile cu 4 benzi de circulație prin separarea sensurilor de circulație cu parapete rutiere din beton" decembrie 2022 4 (cont.) Siguranța infrastructurii (continuare) 3 Finalizare Proiect POIM în derulare: "Modernizarea infrastructurii privind siguranța circulației pe DN1, în sate și puncte negre și audit de siguranța circulației" decembrie 2022 4 Aprobare la nivelul Ministerului Finanțelor a Memorandumului având ca temă: “Acordul de principiu privind contractarea unui împrumut de la Banca Europeană de Investiții, în valoare de cca. 50 mil. EUR, pentru susținerea
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
etiopatogenic, boala Parkinson primară este consecința unui proces degenerativ neuronal difuz al sistemului nervos central, în care primele leziuni apar în trunchiul cerebral inferior și care, progresând, determină la un moment dat o degenerescență și a celulelor dopaminergice din substanța neagră mezencefalică (pars compacta), suficient de mare pentru a dezorganiza sistemul de control al activității motorii de la nivelul ganglionilor bazali. Boala Parkinson primară este o afecțiune cu evoluție progresivă, care începe cu mulți ani înaintea debutului clinic și care are
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
Peginterferon - beta - 1a ... – Încălzirea soluției de Peginterferon - beta - 1a la temperatura ambientală înainte de administrare ... – Injectarea subcutanată în regiuni tegumentare diferite la fiecare administrare ... În cazul apariției eritemului la locul de injectare, se recomandă: – Aplicarea de comprese reci cu ceai negru (efect antiinflamator local) ... – Aplicarea de creme ce conțin Polidocanol 5% (efect de reducere a pruritului și eritemului) ... – În cazul apariției eczemelor severe sau a leziunilor indurate pot fi administrare preparate topice cu corticosteroizi ... În ceea ce privește sindromul pseudo-gripal, se
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
care pot fi vânate într-o zi de către un vânător Denumirea speciei Perioada de vânătoare Valoarea de despăgubire (în euro) în perioada Nr. exemplare/zi/vânător admisă interzisă A. Mamifere 1. Bizamul (Ondatra zibethica) 1 septembrie-15 aprilie 80 160 2. Capra neagră (Rupicapra rupicapra) - exemplar de trofeu 15 octombrie-15 decembrie 8.000 16.000 - exemplar de selecție 1 septembrie-15 decembrie 8.000 16.000 3. Căpriorul (Capreolus capreolus) - mascul 1 mai-15 octombrie 2.500 5.000 - femelă 1 septembrie-15 februarie 2.000 4.000 4. Cerbul comun (Cervus elaphus) - mascul
LEGE nr. 171 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256030]