7,994 matches
-
de date de referință privind materialul rulant. Informațiile care trebuie incluse în fiecare bază de date individuală de referință privind materialul rulant sunt descrise în detaliu în anexa A indexul 2. Acestea trebuie să conțină toate elementele pentru: - identificarea materialului rulant; - evaluarea compatibilității cu infrastructura; - evaluarea caracteristicilor de încărcare relevante; - caracteristicile de frânare relevante; - datele privind întreținerea; - caracteristicile de mediu. Bazele de date de referință privind materialul rulant trebuie să permită accesul ușor (un singur acces comun furnizat prin intermediul interfeței comune
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
anexa A indexul 2. Acestea trebuie să conțină toate elementele pentru: - identificarea materialului rulant; - evaluarea compatibilității cu infrastructura; - evaluarea caracteristicilor de încărcare relevante; - caracteristicile de frânare relevante; - datele privind întreținerea; - caracteristicile de mediu. Bazele de date de referință privind materialul rulant trebuie să permită accesul ușor (un singur acces comun furnizat prin intermediul interfeței comune) la datele tehnice pentru a reduce volumul de date transmise pentru fiecare operațiune. Conținutul bazelor de date trebuie să fie accesibil, bazat pe drepturi de acces structurate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de date trebuie să fie accesibil, bazat pe drepturi de acces structurate, în funcție de privilegii, tuturor prestatorilor de servicii (AI, ÎF, prestatori de servicii logistice și administratori de parcuri feroviare), în special în scopul gestionării parcurilor feroviare și al întreținerii materialului rulant. Înregistrările în baza de date de referință privind materialul rulant pot fi grupate după cum urmează: - date administrative, referitoare la elementele de certificare și înregistrare, precum trimiteri la fișierul de înmatriculare CE, identitatea organismului notificat, etc.; acestea pot include date anterioare
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
acces structurate, în funcție de privilegii, tuturor prestatorilor de servicii (AI, ÎF, prestatori de servicii logistice și administratori de parcuri feroviare), în special în scopul gestionării parcurilor feroviare și al întreținerii materialului rulant. Înregistrările în baza de date de referință privind materialul rulant pot fi grupate după cum urmează: - date administrative, referitoare la elementele de certificare și înregistrare, precum trimiteri la fișierul de înmatriculare CE, identitatea organismului notificat, etc.; acestea pot include date anterioare privind proprietatea, închirierile, etc. Trebuie luate în considerare următoarele etape
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
proprietatea, închirierile, etc. Trebuie luate în considerare următoarele etape: - certificarea CE; - înmatricularea în statul "de origine"; - data intrării în circulație în statul de înmatriculare; - înmatricularea în alte state pentru utilizare în rețeaua lor națională; - certificarea de siguranță pentru întregul material rulant care nu respectă STI "material rulant". Operatorul este obligat să ia măsuri pentru ca aceste date să fie disponibile și că au fost efectuate procedurile aferente. - date privind proiectarea, care includ toate elementele constitutive (fizice) ale materialului rulant, inclusiv caracteristicile de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
considerare următoarele etape: - certificarea CE; - înmatricularea în statul "de origine"; - data intrării în circulație în statul de înmatriculare; - înmatricularea în alte state pentru utilizare în rețeaua lor națională; - certificarea de siguranță pentru întregul material rulant care nu respectă STI "material rulant". Operatorul este obligat să ia măsuri pentru ca aceste date să fie disponibile și că au fost efectuate procedurile aferente. - date privind proiectarea, care includ toate elementele constitutive (fizice) ale materialului rulant, inclusiv caracteristicile de mediu, și toate informațiile care se
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
pentru întregul material rulant care nu respectă STI "material rulant". Operatorul este obligat să ia măsuri pentru ca aceste date să fie disponibile și că au fost efectuate procedurile aferente. - date privind proiectarea, care includ toate elementele constitutive (fizice) ale materialului rulant, inclusiv caracteristicile de mediu, și toate informațiile care se presupune că vor rămâne valabile pe întreaga durată de viață a materialului rulant - această parte poate conține o cronologie a modificărilor importante, a întreținerii, a reviziei generale etc. 4.2.11
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
și că au fost efectuate procedurile aferente. - date privind proiectarea, care includ toate elementele constitutive (fizice) ale materialului rulant, inclusiv caracteristicile de mediu, și toate informațiile care se presupune că vor rămâne valabile pe întreaga durată de viață a materialului rulant - această parte poate conține o cronologie a modificărilor importante, a întreținerii, a reviziei generale etc. 4.2.11.4. Date operaționale privind materialul rulant Pe lângă datele de referință pentru materialul rulant, datele care reprezintă statutul actual al materialului rulant sunt
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
toate informațiile care se presupune că vor rămâne valabile pe întreaga durată de viață a materialului rulant - această parte poate conține o cronologie a modificărilor importante, a întreținerii, a reviziei generale etc. 4.2.11.4. Date operaționale privind materialul rulant Pe lângă datele de referință pentru materialul rulant, datele care reprezintă statutul actual al materialului rulant sunt cele mai importante date în scopuri operaționale. Aceste date includ date temporare, precum restricții, acțiuni de întreținere curente și programate, kilometraj, avarii etc., precum și
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
rămâne valabile pe întreaga durată de viață a materialului rulant - această parte poate conține o cronologie a modificărilor importante, a întreținerii, a reviziei generale etc. 4.2.11.4. Date operaționale privind materialul rulant Pe lângă datele de referință pentru materialul rulant, datele care reprezintă statutul actual al materialului rulant sunt cele mai importante date în scopuri operaționale. Aceste date includ date temporare, precum restricții, acțiuni de întreținere curente și programate, kilometraj, avarii etc., precum și toate datele care pot fi considerate ca
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
materialului rulant - această parte poate conține o cronologie a modificărilor importante, a întreținerii, a reviziei generale etc. 4.2.11.4. Date operaționale privind materialul rulant Pe lângă datele de referință pentru materialul rulant, datele care reprezintă statutul actual al materialului rulant sunt cele mai importante date în scopuri operaționale. Aceste date includ date temporare, precum restricții, acțiuni de întreținere curente și programate, kilometraj, avarii etc., precum și toate datele care pot fi considerate ca "statut" (restricții temporare de viteză, frâne izolate, reparații
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
temporare, precum restricții, acțiuni de întreținere curente și programate, kilometraj, avarii etc., precum și toate datele care pot fi considerate ca "statut" (restricții temporare de viteză, frâne izolate, reparații necesare și descrieri ale avariilor etc.). Pentru utilizarea datelor operaționale privind materialul rulant, trebuie luate în considerare trei entități diferite, ținând seama de diferitele părți responsabile cu materialul rulant în timpul desfășurării transportului: - întreprinderea feroviară ca responsabil cu controlul transportului; - operatorul materialului rulant și - utilizatorul (locatorul) materialului rulant. Pentru toate cele trei părți diferite
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
pot fi considerate ca "statut" (restricții temporare de viteză, frâne izolate, reparații necesare și descrieri ale avariilor etc.). Pentru utilizarea datelor operaționale privind materialul rulant, trebuie luate în considerare trei entități diferite, ținând seama de diferitele părți responsabile cu materialul rulant în timpul desfășurării transportului: - întreprinderea feroviară ca responsabil cu controlul transportului; - operatorul materialului rulant și - utilizatorul (locatorul) materialului rulant. Pentru toate cele trei părți diferite, datele operaționale privind materialul rulant trebuie să fie accesibile utilizatorului autorizat, în funcție de drepturile acestuia de acces
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
și descrieri ale avariilor etc.). Pentru utilizarea datelor operaționale privind materialul rulant, trebuie luate în considerare trei entități diferite, ținând seama de diferitele părți responsabile cu materialul rulant în timpul desfășurării transportului: - întreprinderea feroviară ca responsabil cu controlul transportului; - operatorul materialului rulant și - utilizatorul (locatorul) materialului rulant. Pentru toate cele trei părți diferite, datele operaționale privind materialul rulant trebuie să fie accesibile utilizatorului autorizat, în funcție de drepturile acestuia de acces predefinite, folosind o cheie unică furnizată de identificarea vagonului (numărul vagonului). Datele operaționale
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
Pentru utilizarea datelor operaționale privind materialul rulant, trebuie luate în considerare trei entități diferite, ținând seama de diferitele părți responsabile cu materialul rulant în timpul desfășurării transportului: - întreprinderea feroviară ca responsabil cu controlul transportului; - operatorul materialului rulant și - utilizatorul (locatorul) materialului rulant. Pentru toate cele trei părți diferite, datele operaționale privind materialul rulant trebuie să fie accesibile utilizatorului autorizat, în funcție de drepturile acestuia de acces predefinite, folosind o cheie unică furnizată de identificarea vagonului (numărul vagonului). Datele operaționale privind materialul rulant fac parte
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
trei entități diferite, ținând seama de diferitele părți responsabile cu materialul rulant în timpul desfășurării transportului: - întreprinderea feroviară ca responsabil cu controlul transportului; - operatorul materialului rulant și - utilizatorul (locatorul) materialului rulant. Pentru toate cele trei părți diferite, datele operaționale privind materialul rulant trebuie să fie accesibile utilizatorului autorizat, în funcție de drepturile acestuia de acces predefinite, folosind o cheie unică furnizată de identificarea vagonului (numărul vagonului). Datele operaționale privind materialul rulant fac parte din baza de date operaționale privind vagoanele și unitățile intermodale la
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
locatorul) materialului rulant. Pentru toate cele trei părți diferite, datele operaționale privind materialul rulant trebuie să fie accesibile utilizatorului autorizat, în funcție de drepturile acestuia de acces predefinite, folosind o cheie unică furnizată de identificarea vagonului (numărul vagonului). Datele operaționale privind materialul rulant fac parte din baza de date operaționale privind vagoanele și unitățile intermodale la nivel european descrisă la punctul 4.2.12.2: Alte baze de date. 4.2.12. Diferite fișiere și baze de date de referință 4.2.12
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
date prezintă mișcările unui vagon și ale unei unități intermodale de la plecare până la livrarea finală la client cu OET și orele efective la diferite locații până la OES a livrării finale. De asemenea, baza de date descrie stările diferite ale materialului rulant, precum: - stare: încărcarea materialului rulant; Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre ÎF și AI și pentru alte întreprinderi feroviare implicate în transport. - stare: vagon încărcat în circulație Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre AI
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
și ale unei unități intermodale de la plecare până la livrarea finală la client cu OET și orele efective la diferite locații până la OES a livrării finale. De asemenea, baza de date descrie stările diferite ale materialului rulant, precum: - stare: încărcarea materialului rulant; Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre ÎF și AI și pentru alte întreprinderi feroviare implicate în transport. - stare: vagon încărcat în circulație Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre AI și ÎF și pentru alți
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
și alte întreprinderi feroviare implicate în transport. - stare: vagon gol în circulație Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre AI și ÎF și pentru alți administratori de infrastructură și alte întreprinderi feroviare implicate în transport. - stare: descărcarea materialului rulant Această stare este necesară pentru schimbul de informații dintre ÎF de destinație și ÎFP a transportului. - stare: vagon gol sub controlul gestionării parcului feroviar Această stare este necesară pentru obținerea informațiilor privind disponibilitatea unui vehicul cu caracteristici definite. Baze de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
STI privind controlul/comanda și semnalizarea este realizată prin: - contractul privind trasa, în care sunt prezentate, în descrierea segmentului de linie, informațiile relevante despre echipamentele de control/comandă și semnalizare utilizabile și - diferite baze de date de referință privind materialul rulant, în care trebuie înregistrate echipamentele de control/comandă și semnalizare ale materialului rulant. 4.3.3. Interfețe cu subsistemul "material rulant" Subsistemul "aplicații telematice pentru transportul de marfă" identifică datele tehnice și operaționale care trebuie să fie disponibile pentru materialul
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
care sunt prezentate, în descrierea segmentului de linie, informațiile relevante despre echipamentele de control/comandă și semnalizare utilizabile și - diferite baze de date de referință privind materialul rulant, în care trebuie înregistrate echipamentele de control/comandă și semnalizare ale materialului rulant. 4.3.3. Interfețe cu subsistemul "material rulant" Subsistemul "aplicații telematice pentru transportul de marfă" identifică datele tehnice și operaționale care trebuie să fie disponibile pentru materialul rulant. STI "material rulant" precizează caracteristicile unui vagon. În cazul în care caracteristicile
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
informațiile relevante despre echipamentele de control/comandă și semnalizare utilizabile și - diferite baze de date de referință privind materialul rulant, în care trebuie înregistrate echipamentele de control/comandă și semnalizare ale materialului rulant. 4.3.3. Interfețe cu subsistemul "material rulant" Subsistemul "aplicații telematice pentru transportul de marfă" identifică datele tehnice și operaționale care trebuie să fie disponibile pentru materialul rulant. STI "material rulant" precizează caracteristicile unui vagon. În cazul în care caracteristicile unui vagon se schimbă, bazele de date de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
în care trebuie înregistrate echipamentele de control/comandă și semnalizare ale materialului rulant. 4.3.3. Interfețe cu subsistemul "material rulant" Subsistemul "aplicații telematice pentru transportul de marfă" identifică datele tehnice și operaționale care trebuie să fie disponibile pentru materialul rulant. STI "material rulant" precizează caracteristicile unui vagon. În cazul în care caracteristicile unui vagon se schimbă, bazele de date de referință privind materialul rulant trebuie actualizate în cadrul procesului normal de întreținere al bazei de date. Astfel, nu există o interfață
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
înregistrate echipamentele de control/comandă și semnalizare ale materialului rulant. 4.3.3. Interfețe cu subsistemul "material rulant" Subsistemul "aplicații telematice pentru transportul de marfă" identifică datele tehnice și operaționale care trebuie să fie disponibile pentru materialul rulant. STI "material rulant" precizează caracteristicile unui vagon. În cazul în care caracteristicile unui vagon se schimbă, bazele de date de referință privind materialul rulant trebuie actualizate în cadrul procesului normal de întreținere al bazei de date. Astfel, nu există o interfață directă între această
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]