11,781 matches
-
execuție pentru transport de materiale periculoase A.R.R. nr. ...../........, 2. Auto tip ........ marca ........, nr. înmatriculare ............, omologare R.A.R. nr. .......... din .........., A.N.O.A.M. nr. ....... din ........, licență de execuție pentru transport de materiale periculoase A.R.R. nr. ...../........, Conducători auto autorizați: 1. .............; 2. .............; Ruta utilizata .................. P.C.T.F. INTRARE/IEȘIRE ..................... Paza transportului este asigurată de ............ în baza contractului nr. ........../........ . Termenul de valabilitate al avizului este până la data de .......... Transportul armelor și munițiilor se va face cu îndeplinirea condițiilor prevăzute în Legea nr. 333/2003 , privind paza
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202684_a_204013]
-
faunei și florei acvatice: 1. cheltuielile cu investițiile pentru construcția sau instalarea de facilități fixe sau mobile pentru protejarea sau dezvoltarea faunei și florei acvatice; 2. cheltuielile cu investițiile pentru reabilitarea apelor interioare, inclusiv a zonelor de reproducere și a rutelor de migrare folosite de speciile migratoare; 3. cheltuielile cu investițiile pentru protejarea și ameliorarea mediului în cadrul Natura 2000, atunci când aceste zone vizează în mod direct activitățile de pescuit, pentru: a) consultarea factorilor implicați în pregătirea planurilor de management, a strategiilor
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213119_a_214448]
-
17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 625 din 20 iulie 2006. (2) În sensul prevederilor alin. (1), se considera că există o rețea pentru prestarea serviciilor de transport, în cazul în care condițiile de operare - care pot viza rutele ce urmează a fi deservite, capacitatea de transport care urmează să fie asigurată sau frecvență serviciului - sunt prestabilite de o autoritate competența. Articolul 239 Prestarea de servicii de transport efectuate cu autobuze nu este considerată activitate relevanță în cazul în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 19 aprilie 2006 (*actualizată*) privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrari publice şi a contractelor de concesiune de servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212645_a_213974]
-
domiciliul în provincie; asigură transportul, rezervarea și procurarea biletelor de transport intern; ... m) răspunde de urmărirea derulării corespunzătoare a contractelor privind transportul intern (aerian și pe calea ferată) al deputaților; ... n) gestionează carnetele cu bilete de călătorie pentru deputați pe rutele C.F.R.; ... o) întocmește memorandumurile pentru plățile efectuate din fondul președintelui Camerei Deputaților; ... p) întocmește documentele de angajare, lichidare și ordonanțare a cheltuielilor din bugetul Camerei Deputaților aferente domeniilor de activitate menționate. ... Articolul 90 (1) Direcția de salarizare aplică prevederile legale
REGULAMENT din 7 noiembrie 2006 (*republicat*) de organizare şi funcţionare a serviciilor Camerei Deputaţilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212878_a_214207]
-
domiciliul în provincie; asigură transportul, rezervarea și procurarea biletelor de transport intern; ... m) răspunde de urmărirea derulării corespunzătoare a contractelor privind transportul intern (aerian și pe calea ferată) al deputaților; ... n) gestionează carnetele cu bilete de călătorie pentru deputați pe rutele C.F.R.; ... o) întocmește memorandumurile pentru plățile efectuate din fondul președintelui Camerei Deputaților; ... p) întocmește documentele de angajare, lichidare și ordonanțare a cheltuielilor din bugetul Camerei Deputaților aferente domeniilor de activitate menționate. ... Articolul 90 (1) Direcția de salarizare aplică prevederile legale
HOTĂRÂRE nr. 31 din 7 noiembrie 2006 (*republicată*) pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a serviciilor Camerei Deputaţilor, precum şi a statului de funcţii pe anul 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212877_a_214206]
-
îndeplinesc cerințele navigației bazate pe performanță." 4. În anexă, la capitolul 1, se introduc trei noi definiții, cu următorul cuprins: "Navigație bazată pe performanță/Performance-based navigation PBN - navigație RNAV bazată pe cerințele de performanță pentru aeronavele care operează pe o rută ATS, într-o procedură de apropiere instrumentală sau într-un spațiu desemnat. NOTĂ: Cerințele de performanță sunt exprimate prin specificații de navigație (specificații RNAV, specificații RNP), pentru a asigura în termeni de acuratețe, integritate, continuitatea, disponibilitate și funcționalitate necesare pentru
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
aplicabile privind navigația bazată pe performanță și implementarea sunt publicate în Documentul OACI 9613, «Manualul de navigație bazată pe performanță»". 6. În anexă, la capitolul 2, subpunctul 2.12.5 se modifică și va avea următorul cuprins: "2.12.5. Rutele standard de plecare și sosire, precum și procedurile asociate lor se identifică potrivit principiilor stabilite în anexa 3 la prezenta reglementare. Nota 1. Stabilirea rutelor ATS se realizează potrivit prevederilor cu caracter orientativ și de îndrumare din Documentul OACI 9426 «Manualul
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
capitolul 2, subpunctul 2.12.5 se modifică și va avea următorul cuprins: "2.12.5. Rutele standard de plecare și sosire, precum și procedurile asociate lor se identifică potrivit principiilor stabilite în anexa 3 la prezenta reglementare. Nota 1. Stabilirea rutelor ATS se realizează potrivit prevederilor cu caracter orientativ și de îndrumare din Documentul OACI 9426 «Manualul planificării serviciilor de trafic aerian». Nota 2. Stabilirea rutelor ATS care se definesc prin mijloace VOR se realizează potrivit prevederilor cu caracter de îndrumare
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
lor se identifică potrivit principiilor stabilite în anexa 3 la prezenta reglementare. Nota 1. Stabilirea rutelor ATS se realizează potrivit prevederilor cu caracter orientativ și de îndrumare din Documentul OACI 9426 «Manualul planificării serviciilor de trafic aerian». Nota 2. Stabilirea rutelor ATS care se definesc prin mijloace VOR se realizează potrivit prevederilor cu caracter de îndrumare din Suplimentul A la prezenta reglementare. Nota 3. Spațiile de siguranță între direcțiile/traiectele paralele sau între axele unor rute ATS paralele bazate pe PBN
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
trafic aerian». Nota 2. Stabilirea rutelor ATS care se definesc prin mijloace VOR se realizează potrivit prevederilor cu caracter de îndrumare din Suplimentul A la prezenta reglementare. Nota 3. Spațiile de siguranță între direcțiile/traiectele paralele sau între axele unor rute ATS paralele bazate pe PBN depind de respectiva specificație de navigație." 7. În anexă, la capitolul 4 "Serviciul de informare a zborurilor", subpunctul 4.2.1 se modifică și va avea următorul cuprins: "4.2.1. Serviciul de informare a
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
furnizeze servicii de navigație aeriană vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu București, 1 iunie 2009. Nr. 681. Anexa ────── (Anexa nr. 1 la RACR-ATS) Principiile care determină identificarea specificațiilor de navigație și identificarea rutelor ATS, altele decât rutele standard de plecare și sosire 1. Identificatorii pentru rutele ATS și specificațiile de navigație 1.1. Scopul unui sistem de identificatori pentru rute și pentru specificația/specificațiile de navigație care se aplică unui segment/unor segmente
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
aeriană vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu București, 1 iunie 2009. Nr. 681. Anexa ────── (Anexa nr. 1 la RACR-ATS) Principiile care determină identificarea specificațiilor de navigație și identificarea rutelor ATS, altele decât rutele standard de plecare și sosire 1. Identificatorii pentru rutele ATS și specificațiile de navigație 1.1. Scopul unui sistem de identificatori pentru rute și pentru specificația/specificațiile de navigație care se aplică unui segment/unor segmente specificat(e) de rută
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu București, 1 iunie 2009. Nr. 681. Anexa ────── (Anexa nr. 1 la RACR-ATS) Principiile care determină identificarea specificațiilor de navigație și identificarea rutelor ATS, altele decât rutele standard de plecare și sosire 1. Identificatorii pentru rutele ATS și specificațiile de navigație 1.1. Scopul unui sistem de identificatori pentru rute și pentru specificația/specificațiile de navigație care se aplică unui segment/unor segmente specificat(e) de rută (rute) ATS, unei/unor rute sau unei regiuni este
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
nr. 1 la RACR-ATS) Principiile care determină identificarea specificațiilor de navigație și identificarea rutelor ATS, altele decât rutele standard de plecare și sosire 1. Identificatorii pentru rutele ATS și specificațiile de navigație 1.1. Scopul unui sistem de identificatori pentru rute și pentru specificația/specificațiile de navigație care se aplică unui segment/unor segmente specificat(e) de rută (rute) ATS, unei/unor rute sau unei regiuni este de a permite următoarele facilități atât pilotului, cât și unității ATS, luând în considerare
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
rutele standard de plecare și sosire 1. Identificatorii pentru rutele ATS și specificațiile de navigație 1.1. Scopul unui sistem de identificatori pentru rute și pentru specificația/specificațiile de navigație care se aplică unui segment/unor segmente specificat(e) de rută (rute) ATS, unei/unor rute sau unei regiuni este de a permite următoarele facilități atât pilotului, cât și unității ATS, luând în considerare cerințele din punctul de vedere al automatizării: a) să poată efectua referiri clare privind orice rută ATS
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
standard de plecare și sosire 1. Identificatorii pentru rutele ATS și specificațiile de navigație 1.1. Scopul unui sistem de identificatori pentru rute și pentru specificația/specificațiile de navigație care se aplică unui segment/unor segmente specificat(e) de rută (rute) ATS, unei/unor rute sau unei regiuni este de a permite următoarele facilități atât pilotului, cât și unității ATS, luând în considerare cerințele din punctul de vedere al automatizării: a) să poată efectua referiri clare privind orice rută ATS, fără
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
sosire 1. Identificatorii pentru rutele ATS și specificațiile de navigație 1.1. Scopul unui sistem de identificatori pentru rute și pentru specificația/specificațiile de navigație care se aplică unui segment/unor segmente specificat(e) de rută (rute) ATS, unei/unor rute sau unei regiuni este de a permite următoarele facilități atât pilotului, cât și unității ATS, luând în considerare cerințele din punctul de vedere al automatizării: a) să poată efectua referiri clare privind orice rută ATS, fără a fi necesar să
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
de rută (rute) ATS, unei/unor rute sau unei regiuni este de a permite următoarele facilități atât pilotului, cât și unității ATS, luând în considerare cerințele din punctul de vedere al automatizării: a) să poată efectua referiri clare privind orice rută ATS, fără a fi necesar să recurgă la utilizarea coordonatelor geografice sau a altor mijloace în scopul de a o descrie; ... b) să poată să coreleze o rută ATS cu o structură verticală de spațiu aerian specifică, potrivit situației; ... c
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
de vedere al automatizării: a) să poată efectua referiri clare privind orice rută ATS, fără a fi necesar să recurgă la utilizarea coordonatelor geografice sau a altor mijloace în scopul de a o descrie; ... b) să poată să coreleze o rută ATS cu o structură verticală de spațiu aerian specifică, potrivit situației; ... c) să poată indica acuratețea față de nivelul cerut de performanță a navigației, atunci când operează de-a lungul unei rute ATS sau într-o anumită regiune; și ... d) să poată
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
de a o descrie; ... b) să poată să coreleze o rută ATS cu o structură verticală de spațiu aerian specifică, potrivit situației; ... c) să poată indica acuratețea față de nivelul cerut de performanță a navigației, atunci când operează de-a lungul unei rute ATS sau într-o anumită regiune; și ... d) să poată indica faptul că o rută este utilizată în principal sau în exclusivitate doar de către anumite tipuri de aeronave. ... Nota 1: Publicarea specificațiilor de navigație se face potrivit reglementărilor naționale de
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
verticală de spațiu aerian specifică, potrivit situației; ... c) să poată indica acuratețea față de nivelul cerut de performanță a navigației, atunci când operează de-a lungul unei rute ATS sau într-o anumită regiune; și ... d) să poată indica faptul că o rută este utilizată în principal sau în exclusivitate doar de către anumite tipuri de aeronave. ... Nota 1: Publicarea specificațiilor de navigație se face potrivit reglementărilor naționale de punere în aplicare a prevederilor anexei 4 OACI, Hărțile aeronautice, Cap. 7, și ale anexei
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
Cap. 7, și ale anexei 15 OACI, Informarea aeronautică, Appendix 1. Nota 2: În contextul anexei 1 la prezenta reglementare și în scopul planificării zborurilor nu trebuie considerat că o specificație de navigație prescrisă ar face parte integrantă din identificatorul rutei ATS. 1.2. Pentru a-și atinge scopul trebuie ca sistemul de identificatori: a) să permită identificarea oricărei rute ATS de manieră simplă și unică: ... b) să evite redundanța; ... c) să fie utilizabil de către sistemele automatizate atât de la sol, cât
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
reglementare și în scopul planificării zborurilor nu trebuie considerat că o specificație de navigație prescrisă ar face parte integrantă din identificatorul rutei ATS. 1.2. Pentru a-și atinge scopul trebuie ca sistemul de identificatori: a) să permită identificarea oricărei rute ATS de manieră simplă și unică: ... b) să evite redundanța; ... c) să fie utilizabil de către sistemele automatizate atât de la sol, cât și de la bord; ... d) să permită exprimarea cât mai concisă în operare; e) să permită posibilități suficiente de extensie
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
sol, cât și de la bord; ... d) să permită exprimarea cât mai concisă în operare; e) să permită posibilități suficiente de extensie, astfel încât să se lase loc pentru adaptarea oricăror cerințe viitoare, fără ca acest lucru să necesite schimbări fundamentale. 1.3. Rutele ATS controlate, informative și necontrolate, cu excepția rutelor standard de sosire și plecare, se identifică după cum este specificat în continuare. 2. Alcătuirea identificatorului 2.1. Un identificator de rută ATS trebuie să fie alcătuit dintr-un identificator de bază, care se
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]
-
permită exprimarea cât mai concisă în operare; e) să permită posibilități suficiente de extensie, astfel încât să se lase loc pentru adaptarea oricăror cerințe viitoare, fără ca acest lucru să necesite schimbări fundamentale. 1.3. Rutele ATS controlate, informative și necontrolate, cu excepția rutelor standard de sosire și plecare, se identifică după cum este specificat în continuare. 2. Alcătuirea identificatorului 2.1. Un identificator de rută ATS trebuie să fie alcătuit dintr-un identificator de bază, care se suplimentează, dacă este necesar, prin: a) un
ORDIN nr. 681 din 1 iunie 2009 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 605/2008 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-ATS "Serviciile de trafic aerian", ediţia a 2-a. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212736_a_214065]