24,560 matches
-
bază de gestiune economică. Sursele de finanțare se asigura din venituri proprii și, în completare, prin transferuri de la bugetul de stat, în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare și cu statutul prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (3) Aeroportul Internațional Timișoara este persoana juridică română, cu sediul în comuna Giarmata, str. Aeroport nr. 1, județul Timiș. Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Aeroportului Internațional Timișoara este de 8.307.515 mii lei și se constituie prin preluarea activului
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
în completare, prin transferuri de la bugetul de stat, în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare și cu statutul prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (3) Aeroportul Internațional Timișoara este persoana juridică română, cu sediul în comuna Giarmata, str. Aeroport nr. 1, județul Timiș. Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Aeroportului Internațional Timișoara este de 8.307.515 mii lei și se constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", conform datelor din bilanțul contabil al
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
vigoare și cu statutul prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (3) Aeroportul Internațional Timișoara este persoana juridică română, cu sediul în comuna Giarmata, str. Aeroport nr. 1, județul Timiș. Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Aeroportului Internațional Timișoara este de 8.307.515 mii lei și se constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
juridică română, cu sediul în comuna Giarmata, str. Aeroport nr. 1, județul Timiș. Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Aeroportului Internațional Timișoara este de 8.307.515 mii lei și se constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2) Bunurile aparținând domeniului privat al statului, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", trec în proprietatea Aeroportului Internațional Timișoara
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
constituie prin preluarea activului patrimonial al Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2) Bunurile aparținând domeniului privat al statului, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", trec în proprietatea Aeroportului Internațional Timișoara la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri și se regăsesc în capitalul social inițial. ... (3) Bunurile proprietate publică de natura celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituție, reprezentând piste
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", conform datelor din bilanțul contabil al acesteia la data de 30 iunie 1998, actualizat potrivit prevederilor legale. ... (2) Bunurile aparținând domeniului privat al statului, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", trec în proprietatea Aeroportului Internațional Timișoara la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri și se regăsesc în capitalul social inițial. ... (3) Bunurile proprietate publică de natura celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituție, reprezentând piste de decolare-aterizare, cai de rulare, platforme
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
se regăsesc în capitalul social inițial. ... (3) Bunurile proprietate publică de natura celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituție, reprezentând piste de decolare-aterizare, cai de rulare, platforme de îmbarcare-debarcare, precum și terenurile de sub acestea, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", se concesioneaza de către Ministerul Transporturilor Aeroportului Internațional Timișoara, în condițiile legii. ... (4) Contravaloarea bunurilor proprietate publică nu se regaseste în valoarea capitalului social al Aeroportului Internațional Timișoara. ... (5) Veniturile rezultate din exploatarea bunurilor proprietate publică, concesionate Aeroportului Internațional Timișoara
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Bunurile proprietate publică de natura celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituție, reprezentând piste de decolare-aterizare, cai de rulare, platforme de îmbarcare-debarcare, precum și terenurile de sub acestea, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", se concesioneaza de către Ministerul Transporturilor Aeroportului Internațional Timișoara, în condițiile legii. ... (4) Contravaloarea bunurilor proprietate publică nu se regaseste în valoarea capitalului social al Aeroportului Internațional Timișoara. ... (5) Veniturile rezultate din exploatarea bunurilor proprietate publică, concesionate Aeroportului Internațional Timișoara, se constituie venituri proprii ale acestuia. ... (6
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
de rulare, platforme de îmbarcare-debarcare, precum și terenurile de sub acestea, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", se concesioneaza de către Ministerul Transporturilor Aeroportului Internațional Timișoara, în condițiile legii. ... (4) Contravaloarea bunurilor proprietate publică nu se regaseste în valoarea capitalului social al Aeroportului Internațional Timișoara. ... (5) Veniturile rezultate din exploatarea bunurilor proprietate publică, concesionate Aeroportului Internațional Timișoara, se constituie venituri proprii ale acestuia. ... (6) Capitalul social inițial este în întregime subscris de statul român, în calitate de acționar unic, și este vărsat integral la data
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", se concesioneaza de către Ministerul Transporturilor Aeroportului Internațional Timișoara, în condițiile legii. ... (4) Contravaloarea bunurilor proprietate publică nu se regaseste în valoarea capitalului social al Aeroportului Internațional Timișoara. ... (5) Veniturile rezultate din exploatarea bunurilor proprietate publică, concesionate Aeroportului Internațional Timișoara, se constituie venituri proprii ale acestuia. ... (6) Capitalul social inițial este în întregime subscris de statul român, în calitate de acționar unic, și este vărsat integral la data constituirii Aeroportului Internațional Timișoara. ... (7) Terenurile aflate în proprietatea Regiei Autonome "Aeroportul
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Timișoara. ... (5) Veniturile rezultate din exploatarea bunurilor proprietate publică, concesionate Aeroportului Internațional Timișoara, se constituie venituri proprii ale acestuia. ... (6) Capitalul social inițial este în întregime subscris de statul român, în calitate de acționar unic, și este vărsat integral la data constituirii Aeroportului Internațional Timișoara. ... (7) Terenurile aflate în proprietatea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", care nu fac obiectul domeniului public, trec în proprietatea Aeroportului Internațional Timișoara, includerea în capitalul social efectuandu-se potrivit legislației în vigoare. ... Articolul 3 (1) La data intrării
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Aeroportului Internațional Timișoara, se constituie venituri proprii ale acestuia. ... (6) Capitalul social inițial este în întregime subscris de statul român, în calitate de acționar unic, și este vărsat integral la data constituirii Aeroportului Internațional Timișoara. ... (7) Terenurile aflate în proprietatea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", care nu fac obiectul domeniului public, trec în proprietatea Aeroportului Internațional Timișoara, includerea în capitalul social efectuandu-se potrivit legislației în vigoare. ... Articolul 3 (1) La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, acțiunile Aeroportului Internațional Timișoara sunt
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
inițial este în întregime subscris de statul român, în calitate de acționar unic, și este vărsat integral la data constituirii Aeroportului Internațional Timișoara. ... (7) Terenurile aflate în proprietatea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", care nu fac obiectul domeniului public, trec în proprietatea Aeroportului Internațional Timișoara, includerea în capitalul social efectuandu-se potrivit legislației în vigoare. ... Articolul 3 (1) La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, acțiunile Aeroportului Internațional Timișoara sunt deținute în totalitate de statul român, reprezentat prin Ministerul Transporturilor, care își exercită
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
proprietatea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional Timișoara", care nu fac obiectul domeniului public, trec în proprietatea Aeroportului Internațional Timișoara, includerea în capitalul social efectuandu-se potrivit legislației în vigoare. ... Articolul 3 (1) La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, acțiunile Aeroportului Internațional Timișoara sunt deținute în totalitate de statul român, reprezentat prin Ministerul Transporturilor, care își exercită drepturile și obligațiile ce decurg din calitatea de acționar unic. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara va putea fi privatizat în condițiile legii, statul păstrând pachetul de
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
vigoare. ... Articolul 3 (1) La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, acțiunile Aeroportului Internațional Timișoara sunt deținute în totalitate de statul român, reprezentat prin Ministerul Transporturilor, care își exercită drepturile și obligațiile ce decurg din calitatea de acționar unic. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara va putea fi privatizat în condițiile legii, statul păstrând pachetul de acțiuni care să-i asigure poziția majoritara. Articolul 4 (1) Aeroportul Internațional Timișoara are ca obiect principal de activitate efectuarea de prestații, servicii, lucrări de exploatare, întreținere
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
prin Ministerul Transporturilor, care își exercită drepturile și obligațiile ce decurg din calitatea de acționar unic. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara va putea fi privatizat în condițiile legii, statul păstrând pachetul de acțiuni care să-i asigure poziția majoritara. Articolul 4 (1) Aeroportul Internațional Timișoara are ca obiect principal de activitate efectuarea de prestații, servicii, lucrări de exploatare, întreținere, reparare, dezvoltare și modernizare a bunurilor din patrimoniul sau, aflate în proprietate sau în concesiune, în vederea asigurării condițiilor pentru sosirea, plecarea și manevrarea la
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
în proprietate sau în concesiune, în vederea asigurării condițiilor pentru sosirea, plecarea și manevrarea la sol a aeronavelor în trafic național și/sau internațional, asigurarea serviciilor aeroportuare pentru tranzitul de persoane, mărfuri și posta, precum și servicii de interes public național. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara va putea efectua orice alte operațiuni și activități legale, necesare realizării obiectului sau de activitate. ... (3) Aeroportul Internațional Timișoara elaborează norme specifice care devin obligatorii, după aprobarea lor de către Ministerul Transporturilor, pentru persoanele fizice, precum și pentru agenții economici și
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
național și/sau internațional, asigurarea serviciilor aeroportuare pentru tranzitul de persoane, mărfuri și posta, precum și servicii de interes public național. ... (2) Aeroportul Internațional Timișoara va putea efectua orice alte operațiuni și activități legale, necesare realizării obiectului sau de activitate. ... (3) Aeroportul Internațional Timișoara elaborează norme specifice care devin obligatorii, după aprobarea lor de către Ministerul Transporturilor, pentru persoanele fizice, precum și pentru agenții economici și organele autorității de stat care își desfășoară activitatea în perimetrul aeroportului. ... Articolul 5 (1) Cheltuielile de capital ale Aeroportului
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
legale, necesare realizării obiectului sau de activitate. ... (3) Aeroportul Internațional Timișoara elaborează norme specifice care devin obligatorii, după aprobarea lor de către Ministerul Transporturilor, pentru persoanele fizice, precum și pentru agenții economici și organele autorității de stat care își desfășoară activitatea în perimetrul aeroportului. ... Articolul 5 (1) Cheltuielile de capital ale Aeroportului Internațional Timișoara, aferente patrimoniului propriu, se asigura din surse proprii, credite interne sau externe și din alte surse atrase, potrivit legii. ... (2) Finanțarea programelor de investiții aeroportuare, aprobate de către Guvern până la data
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Aeroportul Internațional Timișoara elaborează norme specifice care devin obligatorii, după aprobarea lor de către Ministerul Transporturilor, pentru persoanele fizice, precum și pentru agenții economici și organele autorității de stat care își desfășoară activitatea în perimetrul aeroportului. ... Articolul 5 (1) Cheltuielile de capital ale Aeroportului Internațional Timișoara, aferente patrimoniului propriu, se asigura din surse proprii, credite interne sau externe și din alte surse atrase, potrivit legii. ... (2) Finanțarea programelor de investiții aeroportuare, aprobate de către Guvern până la data infiintarii Aeroportului Internațional Timișoara, se asigura din surse
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
5 (1) Cheltuielile de capital ale Aeroportului Internațional Timișoara, aferente patrimoniului propriu, se asigura din surse proprii, credite interne sau externe și din alte surse atrase, potrivit legii. ... (2) Finanțarea programelor de investiții aeroportuare, aprobate de către Guvern până la data infiintarii Aeroportului Internațional Timișoara, se asigura din surse proprii, credite bancare și, în completare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor. ... (3) Crearea de noi bunuri proprietate publică, dezvoltarea și modernizarea celor existente în scopul extinderii și modernizării activității Aeroportului Internațional Timișoara
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
data infiintarii Aeroportului Internațional Timișoara, se asigura din surse proprii, credite bancare și, în completare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor. ... (3) Crearea de noi bunuri proprietate publică, dezvoltarea și modernizarea celor existente în scopul extinderii și modernizării activității Aeroportului Internațional Timișoara se asigura integral de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor. Obiectivele de investiții respective se aproba prin hotărâre a Guvernului. ... (4) Bunurile de natura proprietății publice, rezultate în urma finalizarii programelor de investiții aprobate de Guvern până la data infiintarii
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
Internațional Timișoara se asigura integral de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor. Obiectivele de investiții respective se aproba prin hotărâre a Guvernului. ... (4) Bunurile de natura proprietății publice, rezultate în urma finalizarii programelor de investiții aprobate de Guvern până la data infiintarii Aeroportului Internațional Timișoara, precum și alte bunuri de natura proprietății publice nou-create sau rezultate în urma dezvoltării și/sau modernizării celor existente se concesioneaza acestuia în condițiile legilor în vigoare. ... (5) Obligațiile de plată ale Aeroportului Internațional Timișoara, nescadente până la data infiintarii acestuia
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
investiții aprobate de Guvern până la data infiintarii Aeroportului Internațional Timișoara, precum și alte bunuri de natura proprietății publice nou-create sau rezultate în urma dezvoltării și/sau modernizării celor existente se concesioneaza acestuia în condițiile legilor în vigoare. ... (5) Obligațiile de plată ale Aeroportului Internațional Timișoara, nescadente până la data infiintarii acestuia, conform condițiilor și perioadelor prevăzute în contractele aflate în derulare pentru realizarea programelor de investiții aparținând domeniului privat al statului sau domeniului privat al Aeroportului Internațional Timișoara, se vor asigura din surse proprii
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]
-
legilor în vigoare. ... (5) Obligațiile de plată ale Aeroportului Internațional Timișoara, nescadente până la data infiintarii acestuia, conform condițiilor și perioadelor prevăzute în contractele aflate în derulare pentru realizarea programelor de investiții aparținând domeniului privat al statului sau domeniului privat al Aeroportului Internațional Timișoara, se vor asigura din surse proprii și, în completare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor. ... (6) Obligațiile de plată nescadente până la data infiintarii Aeroportului Internațional Timișoara, pentru crearea de noi bunuri proprietate publică, pentru modernizarea sau dezvoltarea
HOTĂRÂRE nr. 521 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121632_a_122961]