7,994 matches
-
4.2. Lista cazurilor specifice 85 7.5. DISPOZIȚII TRANZITORII 88 ANEXĂ A 89 ANEXĂ A - APENDICELE 1 89 ANEXĂ A - APENDICELE 2 100 ANEXĂ B 101 ANEXĂ C 179 CERINȚE GENERALE 179 REGISTRUL DE INFRASTRUCTURĂ 179 REGISTRUL DE MATERIAL RULANT 180 LISTA CARACTERISTICILOR ȘI CERINȚELOR SPECIFICE 180 ANEXĂ D 187 ANEXĂ E 188 ANEXĂ F 223 ANEXĂ G 225 ANEXĂ H 227 ***PLEASE INSERT ACTUAL NUMBER OF PAGES*** 1. INTRODUCERE 1.1. Domeniu tehnic de aplicare Prezența ȘTI se referă
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
astfel cum este descris în anexa I la Directivă 2001/16/CE. 1.3. Conținutul prezenței ȘTI În conformitate cu articolul 5 alineatul (3) din Directivă 2001/16/CE, prezența ȘTI: (a) indică domeniul său de aplicare (partea de rețea sau material rulant menționate în anexa I la directivă; subsistemul sau partea de subsistem menționate în anexa ÎI la directivă) - capitolul 2 (Definirea subsistemului și domeniul de aplicare); (b) formulează cerințele esențiale pentru fiecare subsistem control-comandă în cauză și pentru interfețele sale față de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
specificațiile funcționale și tehnice cărora trebuie să le corespundă subsistemul și interfețele sale în raport cu alte subsisteme. În cazul în care este necesar, aceste specificații pot să difere în funcție de utilizarea subsistemului, de exemplu în funcție de categoriile de linii, noduri și/sau material rulant prevăzute în anexa I la directivă - capitolul 4 (Caracterizarea subsistemului); (d) precizează elementele constitutive de interoperabilitate și interfețele reglementate de specificațiile europene, inclusiv standardele europene, necesare pentru realizarea interoperabilității în cadrul sistemului feroviar transeuropean convențional - capitolul 5 (Elemente constitutive de interoperabilitate
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
legate de una din cele două ȘTI, în funcționarea să pe orice linie de mare viteză sau convențională cu infrastructura echipată cu sistem de cale de clasa A în conformitate cu ȘTI corespunzătoare, imediat după confruntarea în privința interoperabilității între registrul de material rulant al acestui tren și registrul de infrastructură al acestei linii. 3. CERINȚELE ESENȚIALE ALE SUBSISTEMULUI CONTROL-COMANDĂ 3.1. Generalități Articolul 4 alineatul (1) din Directivă 2001/16/ CE privind interoperabilitatea cere că sistemul feroviar transeuropean convențional, subsistemele și elementele constitutive
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
1.1. Condiții fizice de mediu Sistemele care respectă cerințele de sistem de clasa A sunt capabile să funcționeze în condițiile climatice și fizice care există de-a lungul părții relevante a rețelei feroviare transeuropene convenționale. Pentru interfețele la materialul rulant, a se vedea punctul 4.3.2.5 (Condiții fizice de mediu), iar pentru interfețele la infrastructura a se vedea punctul 4.3.3.3 (Condiții fizice de mediu). Sistemele care respectă cerințele de sistem de clasă B respectă cel
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
condițiile climatice și fizice care există de-a lungul liniilor convenționale în cauză. 3.2.5.1.2. Compatibilitatea electromagnetică internă a căii ferate Parametrul de bază este descris la punctul 4.2.12 (Compatibilitatea electromagnetică). Pentru interfețele la materialul rulant, a se vedea punctul 4.3.2.6 (Compatibilitatea electromagnetică), pentru interfețele la infrastructura a se vedea punctul 4.3.3.4 (Compatibilitatea electromagnetică) și pentru interfețele la energie a se vedea punctul 4.3.4.1 (Compatibilitatea electromagnetică). 3
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
precizate în anexa A, indexul 23. Alocarea variabilelor este definită în anexa A, indexul 53. Furnizorii de echipamente de control-comandă de la bord sunt responsabili pentru gestionarea identităților unice în gamă alocată definită în anexa A, indexul 53. Deținătorii de material rulant prevăd un sistem de gestionare care controleaza și gestionează identitățile în cursul ciclului de viață al ansamblului. În anexa A, indexul 53, statelor membre li se aloca game de identități. Statele membre sunt responsabile de gestionarea alocării acestor game către
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
controleaza și gestionează identitățile în cursul ciclului de viață al ansamblului. 4.2.10. DLOC (detector de cutie de mișcare caldă) Acest parametru de bază specifică cerințele pentru echipamentele de cale, utilizate pentru a verifica dacă temperatura rulmenților osiilor materialului rulant în circulație a depășit o anumita valoare și pentru a transmite aceste informatii unui centru de control. Cerințele sunt definite în anexa A, apendicele 2. Tratarea materialului rulant echipat cu detectare la bord este, de asemenea, descrisă în ȘTI MR-MV
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
echipamentele de cale, utilizate pentru a verifica dacă temperatura rulmenților osiilor materialului rulant în circulație a depășit o anumita valoare și pentru a transmite aceste informatii unui centru de control. Cerințele sunt definite în anexa A, apendicele 2. Tratarea materialului rulant echipat cu detectare la bord este, de asemenea, descrisă în ȘTI MR-MV, punctul 4.2.11. 4.2.11. Compatibilitatea cu sistemele de cale de detecție a trenurilor Acest parametru de bază descrie caracteristicile sistemelor de cale de detecție a
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
ȘTI MR-MV, punctul 4.2.11. 4.2.11. Compatibilitatea cu sistemele de cale de detecție a trenurilor Acest parametru de bază descrie caracteristicile sistemelor de cale de detecție a trenurilor care sunt necesare pentru a fi activate de materialul rulant în conformitate cu ȘTI material rulant. Materialul rulant are caracteristicile necesare pentru operarea sistemelor de cale de detecție a trenurilor. În anexa A, apendicele 1 sunt specificate cerințele referitoare la caracteristicile unui vehicul. Aceste caracteristici sunt definite în ȘTI material rulant MV
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
2.11. 4.2.11. Compatibilitatea cu sistemele de cale de detecție a trenurilor Acest parametru de bază descrie caracteristicile sistemelor de cale de detecție a trenurilor care sunt necesare pentru a fi activate de materialul rulant în conformitate cu ȘTI material rulant. Materialul rulant are caracteristicile necesare pentru operarea sistemelor de cale de detecție a trenurilor. În anexa A, apendicele 1 sunt specificate cerințele referitoare la caracteristicile unui vehicul. Aceste caracteristici sunt definite în ȘTI material rulant MV și ȘTI material rulant
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
4.2.11. Compatibilitatea cu sistemele de cale de detecție a trenurilor Acest parametru de bază descrie caracteristicile sistemelor de cale de detecție a trenurilor care sunt necesare pentru a fi activate de materialul rulant în conformitate cu ȘTI material rulant. Materialul rulant are caracteristicile necesare pentru operarea sistemelor de cale de detecție a trenurilor. În anexa A, apendicele 1 sunt specificate cerințele referitoare la caracteristicile unui vehicul. Aceste caracteristici sunt definite în ȘTI material rulant MV și ȘTI material rulant vagoane de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
materialul rulant în conformitate cu ȘTI material rulant. Materialul rulant are caracteristicile necesare pentru operarea sistemelor de cale de detecție a trenurilor. În anexa A, apendicele 1 sunt specificate cerințele referitoare la caracteristicile unui vehicul. Aceste caracteristici sunt definite în ȘTI material rulant MV și ȘTI material rulant vagoane de marfă din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
rulant. Materialul rulant are caracteristicile necesare pentru operarea sistemelor de cale de detecție a trenurilor. În anexa A, apendicele 1 sunt specificate cerințele referitoare la caracteristicile unui vehicul. Aceste caracteristici sunt definite în ȘTI material rulant MV și ȘTI material rulant vagoane de marfă din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material rulant unități de tracțiune - locomotive
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
apendicele 1 sunt specificate cerințele referitoare la caracteristicile unui vehicul. Aceste caracteristici sunt definite în ȘTI material rulant MV și ȘTI material rulant vagoane de marfă din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material rulant unități de tracțiune - locomotive, rame automotoare electrice, rame automotoare diesel și vagoane de călători Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (MV) Operațiuni ȘTI
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
unui vehicul. Aceste caracteristici sunt definite în ȘTI material rulant MV și ȘTI material rulant vagoane de marfă din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material rulant unități de tracțiune - locomotive, rame automotoare electrice, rame automotoare diesel și vagoane de călători Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (MV) Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (SC) Distanțe între osii 2
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
sunt definite în ȘTI material rulant MV și ȘTI material rulant vagoane de marfă din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material rulant unități de tracțiune - locomotive, rame automotoare electrice, rame automotoare diesel și vagoane de călători Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (MV) Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (SC) Distanțe între osii 2.1 inclusiv figură 6
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
MV și ȘTI material rulant vagoane de marfă din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material rulant unități de tracțiune - locomotive, rame automotoare electrice, rame automotoare diesel și vagoane de călători Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (MV) Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (SC) Distanțe între osii 2.1 inclusiv figură 6 Încă nespecificat 4.2.3.2
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Niciuna ? - Utilizarea de frane electrice/magnetice 5.2 4.1.5, 4.2.15, 4.3.6 Niciuna ? (2) Câmpuri electrice, magnetice, electromagnetice 5.3 4.1.9 Niciuna - 1 Această cerință este respectată că parametru de proiectare a materialului rulant și pentru evaluarea subsistemului material rulant. 2 Nivel diferit de specificație: face parte din formarea mecanicului și cunoștințele despre linie. 4.2.12. Compatibilitatea electromagnetică Acest parametru de bază este compus din două părți. 4.2.12.1. Compatibilitatea electromagnetică
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
5.2 4.1.5, 4.2.15, 4.3.6 Niciuna ? (2) Câmpuri electrice, magnetice, electromagnetice 5.3 4.1.9 Niciuna - 1 Această cerință este respectată că parametru de proiectare a materialului rulant și pentru evaluarea subsistemului material rulant. 2 Nivel diferit de specificație: face parte din formarea mecanicului și cunoștințele despre linie. 4.2.12. Compatibilitatea electromagnetică Acest parametru de bază este compus din două părți. 4.2.12.1. Compatibilitatea electromagnetică internă sistemului control-comandă Echipamentele de control-comandă
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
2.12. Compatibilitatea electromagnetică Acest parametru de bază este compus din două părți. 4.2.12.1. Compatibilitatea electromagnetică internă sistemului control-comandă Echipamentele de control-comandă nu interferează cu alte echipamente de control-comandă. 4.2.12.2. Compatibilitatea electromagnetică dintre materialul rulant și echipamentele de control-comandă de cale Aceasta include gamă de emisii de compatibilitate electromagnetică (CEM) (curent de tracțiune condus și indus și alți curenți creați de tren, caracteristicile câmpului electromagnetic, precum și câmpuri statice) de respectat de către materialul rulant pentru a
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
dintre materialul rulant și echipamentele de control-comandă de cale Aceasta include gamă de emisii de compatibilitate electromagnetică (CEM) (curent de tracțiune condus și indus și alți curenți creați de tren, caracteristicile câmpului electromagnetic, precum și câmpuri statice) de respectat de către materialul rulant pentru a asigura funcționarea corectă a echipamentelor de control-comandă de cale. Include descrierea pentru măsurarea valorilor. Sistemele de cale de detecție a trenurilor au caracteristicile necesare pentru a fi compatibile cu materialul rulant care este în conformitate cu ȘTI material rulant. Anexă
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
precum și câmpuri statice) de respectat de către materialul rulant pentru a asigura funcționarea corectă a echipamentelor de control-comandă de cale. Include descrierea pentru măsurarea valorilor. Sistemele de cale de detecție a trenurilor au caracteristicile necesare pentru a fi compatibile cu materialul rulant care este în conformitate cu ȘTI material rulant. Anexă A, apendicele 1 descrie caracteristicile sistemelor de detecție a trenurilor necesare pentru a fi compatibile cu materialul rulant. Aceste caracteristici vor fi incluse în STI-urile privind materialul rulant. 4.2.13. DMI
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
materialul rulant pentru a asigura funcționarea corectă a echipamentelor de control-comandă de cale. Include descrierea pentru măsurarea valorilor. Sistemele de cale de detecție a trenurilor au caracteristicile necesare pentru a fi compatibile cu materialul rulant care este în conformitate cu ȘTI material rulant. Anexă A, apendicele 1 descrie caracteristicile sistemelor de detecție a trenurilor necesare pentru a fi compatibile cu materialul rulant. Aceste caracteristici vor fi incluse în STI-urile privind materialul rulant. 4.2.13. DMI (Interfață mecanic-mașină) al ETCS Acest parametru
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de cale de detecție a trenurilor au caracteristicile necesare pentru a fi compatibile cu materialul rulant care este în conformitate cu ȘTI material rulant. Anexă A, apendicele 1 descrie caracteristicile sistemelor de detecție a trenurilor necesare pentru a fi compatibile cu materialul rulant. Aceste caracteristici vor fi incluse în STI-urile privind materialul rulant. 4.2.13. DMI (Interfață mecanic-mașină) al ETCS Acest parametru de bază descrie informațiile transmise mecanicului de sistemul ETCS de la bord și introduse în ERTMS/ETCS de la bord de către
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]