7,856 matches
-
8.1. Este o probă de anduranță la 80 000 km * efectuați conform programului descris în anexa VII, pe pistă, rută sau șosea, banc cu role. Categoria motorului Factori de deteriorare CO HC+NO3 Particule (*) I) motor cu aprindere prin scânteie II) motor cu aprindere prin compresiune 1,2 1,1 1,2 1,0 1,2 (*) în cazul vehiculelor cu motor cu aprindere prin compresiune 5.3.5.2. Prin derogare de la prevederile pct. 5.3.5.1., constructorul poate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
436/CEE, - dispozițiile prevăzute în anexa I la Directiva 70/220/CEE, modificată de Directiva 88/76/CEE, pentru vehiculele din categoria M1, altele decât cele vizate la pct. 8.1. al prezentei anexe, echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, cu cilindree/capacitate cilindrică de peste 2 litri, - dispozițiile prevăzute pentru vehiculele cu cilindree/capacitate cilindrică de sub 1,4 litri, în Directiva 70/220/CEE, modificată ultima dată de Directiva 89/458/CEE. La cererea constructorului, verificările efectuate în conformitate cu aceste cerințe
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
furnizează caroseria (cu fluid de răcire, lubrifianți, carburant, accesorii/echipament, roată de rezervă și conducător) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...................................................................... . 3. MOTOR 3.1. Constructor : 3.2. Motor cu combustie internă 3.2.1. Caracteristicile motorului 3.2.1.1. Principiul de funcționare : aprindere prin scânteie/ aprindere prin compresiune în patru timpi/ în doi timpi (2) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor și ordinea de aprindere : 3.2.1.2.1. alezaj . . . . . ............................................ . . .mm 22 3.2.1.2.2. cursă . 3.2.1.3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
8. Dispozitiv auxiliar de demaraj 3.2.4.2.8.1. Marcă (mărci): . . . . .......................................................................... 3.2.4.2.8.2. Tip (tipuri): 3.2.4.2.8.3. Descriere: . . . . ............................................................................ 3.2.4.3. Prin dispozitiv de injecție ( doar pentru aprindere prin scânteie ): da/nu (1) 3.2.4.3.1. Descriere sistem: . . . ................................................................ 3.2.4.3.2. Principiu de funcționare (1), injecție în galeria/colectorul* de admisie [monopunct/multipunct/injecție directă/alt tip (să se specifice)]: Tip (sau număr) al aparatului de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
3.1. Prescripții 4.3.1.1. Analiza poluanților se face cu aparatele de mai jos: - monoxid de carbon (CO) și dioxid de carbon: analizor de tip non dispersiv cu absorbție în infraroșu (NDIR). - hidrocarburi (HC): motoare cu aprindere prin scânteie: analizor cu ionizare de flacără (FID) etalonat cu propan exprimat în echivalent de atomi de carbon (C). - hidrocarburi (HC): vehicule cu motor cu aprindere prin compresie: analizor cu ionizare de flacără, cu detector, vane, țevi etc. încălzite la 463°K
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
cicluri consecutive. Pregătirea bancului dinamometric este indicată la pct. 5.1. și 5.2. După această precondiționare specifică pentru vehiculelor cu motor cu aprindere prin compresie și înainte de testare, vehiculele cu motor cu aprindere prin compresie și cu aprindere prin scânteie trebuie să rămână într-un spațiu, unde temperatura rămâne constantă intre 293 și 303 K (20 și 30°C). Această condiționare trebuie să dureze cel puțin 6 ore și este continuată până când temperatura uleiului motorului și cea a lichidului de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de prelevare - pompe, regulatori de debit, debitmetre 3.3. Sistem de diluție variabilă, cu menținerea unui debit constant și măsurat cu un organ deprimogen (sistem CVO-CVS) (figura III 15.13.3.) (doar pentru vehiculele dotate cu motor cu aprindere prin scânteie) 3.3.1. Aparatura de colectare include: 3.3.1.1. O țeavă de scurgere care racordează țeava de eșapament a vehiculului la aparatura de colectare propriu-zisă. 3.3.1.2. Un dispozitiv de prelevare care conține o pompă folosită
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
INTRODUCERE Prezenta anexă descrie metoda de a conduce testarea de tipul III definită la pct. 5.3.3. din anexa I 2. PRESCRIPȚII GENERALE 2.1. Testarea de tipul III se execută pe un vehicul cu motor cu aprindere prin scânteie, care a fost supus verificărilor de tipul I și de tipul II 2.2. Motoarele, inclusiv motoarele etanșe, sunt supuse verificării, cu excepția celor a căror construcție este de așa natură încât o pierdere, chiar ușoară, poate să determine defecte de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
ani de închisoare să fie eliberată, fără sentință de judecată, fără proces, fără a afla care erau acuzațiile care i se aduceau Campania contra Dr. Florica Bagdasar a culminat pe 18 ianuarie 1953, cu un articol de fond din ziarul Scînteia intitulat „ Pentru lichidarea deformărilor antiștiințifice în domeniul pedagogiei” Imediat după apariția articolului, Centrul de Igienă Mintală a fost vizitat de o delegație oficială; și în ciuda aprecierii elogioase date de prof. dr. Vlad Voiculescu, Florica Bagdasar a fost „eliberată” din funcția
Florica Bagdasar () [Corola-website/Science/303847_a_305176]
-
a fost atât de mare încât s-a îmbolnăvit grav, a fost internată multă vreme în spital (Filaret), a avut nevoie de o operație grea de plămâni, după care însă, în mod miraculos, a început recuperarea. Între timp articolul din "Scânteia" a fost „prelucrat” în sesiuni speciale la toate școlile și spitalele din țară, după cum decretase Partidul. Fulminantul articol din Scânteia o acuza pe Florica Bagdasar de „cosmopolitism”, de ploconire slugarnică în fața putredei ideologii burgheze, de pervertirea psihiatriei infantile prin introducerea
Florica Bagdasar () [Corola-website/Science/303847_a_305176]
-
nevoie de o operație grea de plămâni, după care însă, în mod miraculos, a început recuperarea. Între timp articolul din "Scânteia" a fost „prelucrat” în sesiuni speciale la toate școlile și spitalele din țară, după cum decretase Partidul. Fulminantul articol din Scânteia o acuza pe Florica Bagdasar de „cosmopolitism”, de ploconire slugarnică în fața putredei ideologii burgheze, de pervertirea psihiatriei infantile prin introducerea unor curente obscurantiste de tip Freud etc. A fost anchetată în repetate rânduri. A rămas fără nici un venit, fiindcă pensia
Florica Bagdasar () [Corola-website/Science/303847_a_305176]
-
și Ve au creat apoi lumea din trupul lui Ymir: din carnea lui vor face pământul, din oasele lui stâncile, din sângele lui marea, din părul său norii, din craniul lui cerul. Ei vor crea stelele și corpurile cerești din scânteile azvârlite de Muspelheim și vor stabili ordinea zilelor și a nopților și succesiunea anotimpurilor. Cei trei frați vor făuri apoi cele nouă tărâmuri (Alfheim, Asgard, Helheim, Jotunheim, Midgard, Muspelheim, Niflheim, Svartalfheim, Vanaheim), ce vor compune lumea, Yggdrasil, asemănătoare unui arbore
Geneză (mitologie) () [Corola-website/Science/303819_a_305148]
-
dau o idee despre capacitățile regizorale în registru comic ale lui Geo Saizescu”. În voluminoasa lucrare "„Istoria filmului românesc (1897-2000)”" (2000), criticul Călin Căliman considera că "Păcală" este „un film polemic” în care „din «ciocnirea» amnarului-baladă cu cremenea-farsă au sărit scântei de poezie și haz care au învins timpul”. Rolurile create de actori rămân în istoria filmului românesc prin hazul lor: Păcală interpretat de Sebastian Papaiani (pe care criticul îl consideră născut pentru a juca rolul lui Păcală), Păcălița interpretată de
Păcală (film) () [Corola-website/Science/303861_a_305190]
-
care le va dezvolta și în cadrul unei ședințe de partid de la începutul lunii mai 1956, a comitetului PMR al raionului „I.V. Stalin”. De față fiind Gheorghe Gheorghiu-Dej, Leonte Răutu și Miron Constantinescu, vorbitorul a fost aspru admonestat pentru cutezanță (cf. „Scânteia”, XXV, 1956, nr. 3602 din 23 mai, p. 2). Pe 15 mai 1956, în cadrul ședinței membrilor PMR din Uniunea Scriitorilor, Alexandru Jar este exclus din partid pentru „o ieșire antipartinică“. În motivarea excluderii se arăta, printre altele: "La o adunare
Alexandru Jar () [Corola-website/Science/304044_a_305373]
-
29.11.91 29.11.92 29.12.11 29.12.12 29.12.21 29.12.22 29.12.24 29.12.24 29.12.31 29.12.32 29.12.33 29.12.34 Motoare cu aprindere cu scânteie pentru propulsia marină; alte motoare Alte motoare cu piston și combustie internă cu aprindere prin compresie Turbine Turbine cu abur și alte turbine cu vapori Turbine hidraulice și roți de apă Turbine cu gaz, alte decât turbo-jeturile și turbo-elicele Componente
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
750 w - 75 w Motoare AC, cu mai multe faze, cu o priză > 75 w Generatoari (acumulatoare) AC Generatoare de electricitate și transformatoare rotative Generatoare cu motoare cu piston prin contact cu combustie internă Generatoare cu motoare cu aprindere prin scânteie;alte generatoare, transformatoare rotative electrice Transformatoare electrice Transformatoare Alte transformatoare, cu o capacitate de putere < 16 kVA Alte transformatoare, cu o capacitate de putere >16 kVA Balasturi pentru descărcarea lămpilor sau tuburilor; convertori statici; alți inductori Balasturi pentru descărcarea lămpilor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
REMORCI ȘI SEMIREMORCI Grupul 34.1 Vehicule motorizate Clasa 34.10 Vehicule motorizate 34.10.1 Motoare cu combustie internă folosite pentru vehicule motorizate și motociclete 431d 34.10.11 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu scânteie entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43121 8407.31-.33 34.10.12 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu scânteie entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43122 8407.34 34.10.13 Motoare cu piston, combustie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
și motociclete 431d 34.10.11 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu scânteie entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43121 8407.31-.33 34.10.12 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu scânteie entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43122 8407.34 34.10.13 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere prin compresie pentru vehicule 43123 8408.20 34.10.2 Autoturisme 491a 34.10.21 Vehicule cu motoare cu aprindere cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43122 8407.34 34.10.13 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere prin compresie pentru vehicule 43123 8408.20 34.10.2 Autoturisme 491a 34.10.21 Vehicule cu motoare cu aprindere cu scânteie cu o capacitate cilindrică 1500cc, noi 49113.1 8703.21.10, .22.1 34.10.22 Vehicule cu motoare cu aprindere cu scânteie cu o capacitate cilindrică ≥ 1500cc, noi 49113.2 8703.23.1, 24.10 34.10.23 Vehicule
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
43123 8408.20 34.10.2 Autoturisme 491a 34.10.21 Vehicule cu motoare cu aprindere cu scânteie cu o capacitate cilindrică 1500cc, noi 49113.1 8703.21.10, .22.1 34.10.22 Vehicule cu motoare cu aprindere cu scânteie cu o capacitate cilindrică ≥ 1500cc, noi 49113.2 8703.23.1, 24.10 34.10.23 Vehicule cu motoare cu combustie internă și aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), noi 49113.3 8703.31.10, .32.1, .33.1 34
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
cu piston, combustie internă și aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), noi 49115.1 8704.21.10, .31,.91,22.10, .91,.23.10,.91 34.10.42 Vehicule de marfă cu motor cu piston, combustie internă și aprindere cu scânteie; alte vehicule de marfă, noi 49115.2 8704.31.10, .31,.91, .32.10, .91, .90 34.10.43 Autovehicule pentru transportul de bunuri, folosite 49115.3 8704.21.39, .99, .22.99, .23.99, .31.39, .99, .32.99
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
34.3 Părți și accesorii pentru autovehicule și motoarele acestora Clasa 34.30 Părți și accesorii pentru autovehicule și motoarele acestora 34.30.1 Părți pentru motoare 431e 34.30.11 Părți pentru motoare cu combustie internă și aprindere cu scânteie, cu excepția avioanelor 43151.1 8409.91 34.30.12 Părți pentru alte motoare (neclasificate) 43151.2 8409.99 34.30.2 Alte părți și accesorii (neclasificate) ale autovehiculelor 491e 34.30.20 Alte părți și accesorii (neclasificate) ale autovehiculelor 49129
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
nave spațiale 35.30.1 Motoare pentru avioane și nave spațiale; mecanisme de lansare a avioanelor, cabine de comandă, avioane de zbor la sol pentru antrenament și părți ale acestora 431 35.30.11 Motoarelor de avion, cu aprindere cu scânteie 43131 8407.10 35.30.12 Turboreactoare și propulsoare turbo 43132 8411.1-.2 35.30.13 Motoare cu reacție, cu exepția turboreactoarelor 43133 8412.10 35.30.14 Mecanisme de lansare a avioanelor; cabine de comandă sau echipamente similare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
8412.10 35.30.14 Mecanisme de lansare a avioanelor; cabine de comandă sau echipamente similare; avioane de zbor la sol pentru antrenament și părți ale acestora 43134 8805 35.30.15 Părți ale motoarelor de avion, cu aprindere cu scânteie 43152 8409.10 35.30.16 Părți ale turboreactoarelor și propulsoarelor turbo 43155 8411.91 35.30.2 Baloane și dirijabile; planoare, parapante și alte aparate de zbor nemotorizate 496a 35.30.21 Planoare și parapante 49611 8801.10 35
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
vremii și este decorat cu Ordinul Muncii clasa a III-a, „datorită rezultatelor bune obținute în cinci ani de către șantier” (Vezi Buletinul Oficial al RSR, an XIX, nr. 36 Bis, partea I, 17 mai 1983, p. 11). Astfel, în ziarul Scânteia din ziua de miercuri 13 ianuarie 1988, inginerul Constantin Dumitrescu, era citat într-un articol intitulat „Cu energia minții și a brațelor. În Vrancea, pe firul noilor hidrocentrale”: „"Avem două astfel de echipe în cadrul brigăzii: cea condusă de comunistul Voicu
Ticu Dumitrescu () [Corola-website/Science/304112_a_305441]