9,461 matches
-
1, EP. În cazul în care motorul este echipat cu un dispozitiv de posttratare a gazelor de evacuare, țeava de evacuare trebuie să aibă același diametru cu cea montată în mod normal în cazul a cel puțin 4 diametre de țeavă în amonte de intrarea de la începutul punctului de expansiune care conține dispozitivul de posttratare. Distanța de la flanșele colectorului de evacuare sau a gurii turbocompresorului până la dispozitivul de posttratare a gazelor de evacuare este aceeași ca la configurația normală a vehiculului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
pentru GEDFW. Toate calculele trebuie să se bazeze pe valorile medii ale modurilor individuale din timpul perioadei de eșantionare. 5.2.1. Sisteme izocinetice ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde r corespunde raportului zonelor de intersecție dintre eșantionul izocinetic și țeava de evacuare: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5.2.2. Sisteme cu măsurare a concentrației de CO2 și NOx ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde: concE = concentrația umedă a gazului trasor în gazul de evacuare brut concD = concentrația umedă a
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
să fie un analizor de absorbție nedispersivă cu infraroșu (NDIR). 3.3.3. Analiza hidrocarburilor (HC) Pentru motoarele diesel sau alimentate cu GPL, analizorul hidrocarburilor trebuie să fie de tipul detectorului cu ionizare în flacără încălzită (HFID) cu detector, supape, țevi etc., încălzit astfel încât să mențină o temperatură a gazului de 463 K ± 10K (190 ± 10 °C). Pentru motoarele alimentate cu gaz natural, analizorul hidrocarburilor trebuie să fie de tipul detectorului cu ionizare în flacără neîncălzit (FID), în funcție de metoda utilizată (a
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
2). 3.4. Eșantionarea emisiilor de gaze 3.4.1. Gazul de evacuare brut (numai ESC) Sondele de măsurare a emisiilor gazoase trebuie montate la cel puțin 0,5 m sau la o distanță echivalentă cu de trei ori diametrul țevii de evacuare, în funcție de valoarea cea mai mare, în amonte față de ieșirea sistemului gazelor de evacuare și suficient de aproape de motor pentru a asigura o temperatură a gazului de evacuare de cel puțin 343 K (70 °C) la sondă. În cazul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
În cazul în care motorul este echipat cu un sistem de evacuare cu posttratare, eșantionul de gaze de evacuare poate fi prelevat din aval de acest sistem. 3.4.2. Gazul de evacuare diluat (obligatoriu pentru ETC, opțional pentru ESC) Țeava de evacuare dintre motor și sistemul de diluție totală a debitului trebuie să respecte cerințele din anexa V punctul 2.3.1, EP. Sonda/sondele de măsurare a emisiilor gazoase trebuie să fie instalate în tunelul de diluție, într-un
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
filtrele cu un diametru mai mic de 70 mm, precizia și rezoluția trebuie să fie de 2 μg, respectiv de 1 μg. 4.3. Specificații suplimentare pentru măsurarea particulelor Toate părțile sistemului de diluție și ale sistemului de eșantionare, de la țeava de evacuare până la suportul filtrului, care sunt în contact cu gazul de evacuare brut și diluat, trebuie proiectate astfel încât să se minimizeze depunerea sau alterarea particulelor. Toate părțile trebuie realizate din materiale conductoare de electricitate, care să nu intre în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
V5 = V5 V7 = V7 V8 = V8 V9 = V9 V10 = V10 V11 = V11 V12 = V12 V13 = V13 V14 = V14 to PSS see Figure 21 = către PSS, a se vedea figura 21 vent = orificiu de ventilație Componentele figurilor 7 și 8 EP Țeava de evacuare Sonda de eșantionare a gazului de evacuare (numai figura 7) Se recomandă o sondă cu găuri multiple, din oțel inoxidabil, închisă etanș. Diametrul interior nu trebuie să fie mai mare decât diametrul interior al liniei de eșantionare. Grosimea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Grosimea peretelui sondei nu trebuie să fie mai mare de 1 mm. Trebuie să aibă minimum trei găuri, în trei planuri radiale diferite, calibrate pentru a eșantiona un debit aproximativ egal. Sonda trebuie să acopere cel puțin 80 % din diametrul țevii de evacuare. Pot fi utilizate una sau două sonde. SP2 Sondă de eșantionare a gazului diluat evacuat HC (numai figura 8) Sonda trebuie: - să fie fixată de la distanța de 254 mm până la 762 mm de linia de eșantionare încălzită HSL1
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în interiorul tunelului de diluție DT (a se vedea punctul 2.3, figura 20) într-un punct în care aerul de diluție și gazul de evacuare sunt bine amestecate (aproximativ la 10 diametre de tunel în aval față de punctul în care țeava de evacuare intră în tunelul de diluție); - să fie plasată la o distanță (radială) suficientă de celelalte sonde și de peretele tunelului, pentru a nu fi influențată de curenți și turbulențe; - să fie încălzită în așa fel încât temperatura fluxului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
PB = PB PSP = PSP PSS = PSS PTT = PTT SB = SB See Figure 21 = a se vedea figura 21 To particulate sampling sistem = Către sistemul de eșantionare a particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul brut evacuat este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
a particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul brut evacuat este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune DPT. Acest semnal este transmis regulatorului de debit FC1, care reglează exhaustorul SB, pentru a menține presiunea diferențială la zero la capătul sondei. În aceste condiții
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
PB PSP = PSP PSS = PSS PTT = PTT SB = SB see Figure 21 = a se vedea figura 21 to particulate sampling sistem = către sistemul de eșantionare a particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune DPT. Acest semnal este transmis regulatorului de debit FC1, care reglează ventilatorul de mare presiune PB, pentru a menține presiunea diferențială la zero la capătul sondei
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
PB PSP = PSP PTT = PTT SB = SB SP = SP see Figure 21 = a se vedea figura 21 to particulate sampling sistem = către sistemul de eșantionare a particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Concentrațiile gazului trasor (CO2 sau NOx) sunt măsurate în gazul de evacuare brut și diluat și în aerul de diluție cu analizorul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
FUEL = G FUEL optional from FC 2 = opțional de la FC 2 optional to P = opțional către P P = P PB = PB PSS = PSS PTT = PTT SB = SB TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Concentrațiile CO2 sunt măsurate în gazul de evacuare diluat și în aerul de diluție cu analizorul/analizoarele de gaz de evacuare EGA
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
PB PSP = PSP PTT = PTT SP = SP see Figure 21 = a se vedea figura 21 TT = TT to particulate sampling system = către sistemul de eșantionare a particulelor vent = orificiu de ventilație VN = VN Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT datorită presiunii negative create de difuzorul VN în DT. Debitul gazului prin TT depinde de schimbul de forțe în zona difuzorului și
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
2 PSP = PSP PSS = PSS PTT = PTT SB = SB see Figure 21 = a se vedea figura 21 TT = TT to particulate sampling system = către sistemul de eșantionare a particulelor vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT, folosindu-se un separator de debit care conține un set de orificii sau difuzoare. Primul (FD1) este așezat în EP, iar al
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
HE PSP = PSP PSS = PSS PTT = PTT SB = SB see Figure 21 = a se vedea figura 21 TT = TT to particulate sampling system = către sistemul de eșantionare a particulelor vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin tubul de transfer TT, folosindu-se un separator de debit FD3, care conține un număr de tuburi de aceleași dimensiuni (același diametru, lungime și rază de curbură), introduse în EP. Gazul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
FM 1 = FM1 GAIR = GAIR GEXH = GEXH GFUEL = GFUEL optional to P (PSS) = opțional către P (PSS) or = sau P = P PSS = PSS PTT = PTT SP = SP TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Debitul total prin tunel este reglat cu regulatorul de debit FC3 și pompa de eșantionare P a sistemului de eșantionare a particulelor
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
SP TT = TT to PB or SB = către PB sau SB to particulate sampling system see Figure 21 = spre sistemul de eșantionare a particulelor, a se vedea figura 21 vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Fracționarea gazelor de evacuare și curgerea în DT sunt controlate de regulatorul de debit FC2, care reglează debitele (sau vitezele) regulatorului de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Debitul aerului de diluție este măsurat cu dispozitivul de măsurare a debitului FM1, iar debitul total cu dispozitivul de măsurare a debitului FM2. Coeficientul de diluție se calculează din aceste două rate ale debitului. 2.2.1. Descrierea figurilor 11-19 Țeava de evacuare EP Țeava de evacuare poate fi izolată. Pentru a reduce inerția termică a țevii de evacuare se recomandă un raport între grosime și diametru de 0,015 sau mai mic. Utilizarea unor porțiuni flexibile trebuie limitată la un
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
este măsurat cu dispozitivul de măsurare a debitului FM1, iar debitul total cu dispozitivul de măsurare a debitului FM2. Coeficientul de diluție se calculează din aceste două rate ale debitului. 2.2.1. Descrierea figurilor 11-19 Țeava de evacuare EP Țeava de evacuare poate fi izolată. Pentru a reduce inerția termică a țevii de evacuare se recomandă un raport între grosime și diametru de 0,015 sau mai mic. Utilizarea unor porțiuni flexibile trebuie limitată la un raport între lungime și
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
cu dispozitivul de măsurare a debitului FM2. Coeficientul de diluție se calculează din aceste două rate ale debitului. 2.2.1. Descrierea figurilor 11-19 Țeava de evacuare EP Țeava de evacuare poate fi izolată. Pentru a reduce inerția termică a țevii de evacuare se recomandă un raport între grosime și diametru de 0,015 sau mai mic. Utilizarea unor porțiuni flexibile trebuie limitată la un raport între lungime și diametru de 12 sau mai puțin. Numărul elementelor de legătură trebuie redus
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
12 sau mai puțin. Numărul elementelor de legătură trebuie redus la minimum, pentru a diminua depunerile prin inerție. În cazul în care sistemul include și un banc de probă cu amortizor, amortizorul trebuie și el izolat. Pentru un sistem izocinetic, țeava de evacuare nu trebuie să aibă coturi, elemente de legătură, sau schimbări bruște de diametru pe o distanță de cel puțin șase diametre de țeavă în amonte și trei diametre de țeavă în aval de capătul sondei. Viteza gazului în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
un banc de probă cu amortizor, amortizorul trebuie și el izolat. Pentru un sistem izocinetic, țeava de evacuare nu trebuie să aibă coturi, elemente de legătură, sau schimbări bruște de diametru pe o distanță de cel puțin șase diametre de țeavă în amonte și trei diametre de țeavă în aval de capătul sondei. Viteza gazului în zona de eșantionare trebuie să fie mai mare de 10 m/s, cu excepția cazului în care se află în regim de mers în gol. Oscilațiile
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]